Светодиодные надфарники (подфарники) НИВА 4х4 с ДХО Тюн-авто оригинал. Подфарники светодиодные затемненные НИВА 2121, 21213, 21214 комплект (2шт). Производитель: China.
Надфарники Нива светодиодные LED 6 линз 60w
Как самостоятельно заменить жгут для подфарника 21214 нового образца в автомобиле Нива. Надфарники на ниву. Спроектированы специально для автомобиля Лада Нива (ВАЗ 2121, 21213, 21214, 2131) Интернет магазин DetaliDarom Купить с доставкой.
Надфарники, повторители и прочее на Нива 4x4
Оформить Нажимая кнопку «Оформить заказ», я подтверждаю согласие на получение информации об оформлении и получении заказа и согласие на обработку персональных данных. Доставка: 491 руб. Оформить через WhatsApp Заказывать на Criline.
Изначально машину планировалось оснастить мощным дизельным двигателем, бортовыми редукторами, задней торсионной подвеской и даже системой регулирования давления в шинах, но в дальнейшем решили создать более простой вариант с большой степенью унификации с уже выпускавшимися АвтоВАЗом моделями, что экономически было оправданно. Этот прототип позволил конструкторскому бюро под руководством Петра Прусова значительно сократить сроки создания автомобиля.
Хватит ли двигателя объемом 1,6 литра, достаточно ли надежна коробка, требуется ли машине блокировка межосевого дифференциала и понижающие передачи? Ответы на все эти вопросы были получены именно благодаря ВАЗ-Э2121. Интересно, что испытания автомобиля проводились в строжайшей секретности, а на вопросы интересующихся заводчане отвечали, что испытывают новый румынский внедорожник. В облике, близком к серийному, ВАЗ-2121 появился в 1972 году.
Над дизайном новой машины работал художник Валерий Семушкин. Автомобиль, по замыслу дизайнера, должен был устроить жителей и города, и села. В нем одинаково комфортно должны были себя чувствовать как колхозник, везущий свою продукцию на городской рынок, так и рабочий, решивший выехать за грибами в лес. А так как по техзаданию автомобиль должен был иметь относительно небольшой багажник, запасное колесо, ради экономии места, расположили в моторном отсеке.
Тогда размещать запасное колесо на выносном кронштейне за задней дверью считалось не эстетичным. В 1973 году ВАЗ-2Э2121, который выглядел уже почти как известная всем «Нива», был отправлен в испытательный пробег по Средней Азии, после которого обзавелся очистителем фар и задним дворником. На панели приборов появился ахометр, который позволял водителю следить за оборотами при движении на понижающем ряде трансмиссии. В 1974 году автомобиль был выставлен на государственные испытания и в том же году получил свое собственное имя «Нива», которое было запатентовано.
Интересно, что на тот момент ГОСТа на испытания такого типа автомобилей не было. Ведь стандартная схема испытаний внедорожников для «Нивы» была слишком сурова, а легковая наоборот… В итоге решили объединить обе программы с учетом универсальности автомобиля. По результатам испытаний автомобиль получил рекомендации к серийному производству и поставке на экспорт.
Каковы истинные причины изобретения запчасти? Как работает механизм на реальном автомобиле? Все это Вы узнаете на моем канале и еще много другого о чем думаете только во сне!
Рассмотрим, что потребуется для того, чтобы заменить старые подфаркники на новые. Отличия передних фонарей старого и нового образцов Новые подфарники имеют каталожные номера: 21214-3712010 и 21214-3712011. Встречается два варианта исполнения: желтые и белые. Наибольшей популярностью среди владельцев Нивы 4х4 пользуются белые поворотники с белым стеклом. Главные различия между подфарниками старого и нового образца — это размер и цвет. Также стоит отметить, что у новых передних фонарей используется два провода «масса» один к габаритам, другой к поворотнику , а на старых только один к габаритам. Замена надфарников Нивы 4х4 вытащить патроны вместе с лампами, повернув их против часовой стрелки; вывернуть два винта крепления надфарника и снять его.
Надфарники (подфарники) на Ниву
ВАЗ 2121, 21213, 21214, 21218, 21231, Нива Убран. Номера по каталогу. Светодиодные надфарники для Lada Niva работают в трех режимах: дневные ходовые огни, режим при включении фар горит одна габаритная полоска, функция поворотника. Надфарники (подфарники) на ниву нового образца белые.
Надфарники Нива светодиодные LED 6 линз 60w
| Надфарники Нива в Москве | Данные подфарники (надфарники) выполняют ряд функций: благодаря наличию дневных ходовых огней, отлично справляются с увеличением заметности автомобиля в дневное время. |
| Светодиодные тюнинг надфарники на ниву с дхо и поворотниками | Приобрел надфарники для нивы, свет отличный, отправили оперативно, заказ пришел быстро, ребята молодцы работают. |
| Как подключить надфарники с нивы 21214 с функцией дхо - фото | подфарники на Ниву нового образцов нива белые подфарники. |
| Светодиодные подфарники SalMan с ДХО и бегающим поворотником на Лада Нива, Нива Урбан | Последние новости. |
Надфарники Нива в Москве
Последние новости. Светодиодные подфарники / надфарники НИВА NIVA 2121 в комплекте -2 штуки, 12 V. О компании; Новости события; Статьи Обшивка дверей нива образца 21214 видели с. Posted on 30 машин поставили них новые надфарники. Подфарники для нивы светодиодные белый + желтый + стробоскоп, отличаются ярким свечением и стильным внешним видом.
Надфарники нива нового образца - 83 фото
Подфарники для нивы светодиодные белый + желтый + стробоскоп, отличаются ярким свечением и стильным внешним видом. Все оптические элементы и фары предназначены для установки на Ниву 2121, 21213, 21214 их модификации. Данные подфарники (надфарники) выполняют ряд функций: благодаря наличию дневных ходовых огней, отлично справляются с увеличением заметности автомобиля в дневное время. колеса нива,надфарники салман, подключение дхо #нива #ниватюнинг #нивачерныш.
Подфарники нива
Светодиодные подфарники нива, обладают ярким ДХО, и красивыми поворотниками в стиле лексус. Надфарники (подфарники) светодиодные (LED) PL-2023 (скобки) с динамическим поворотником для Лада Нива 4х4 (ВАЗ 2121-213-214-31). Подфарники на Ниву – покупайте на OZON по выгодным ценам с быстрой доставкой! оригинальные или неоригинальные, в чем их отличие? Дело в том, что ори. 2. В надфарник можно легко поставить светодиодную лампу в габарит, никаких проблем. Подфарники светодиодные затемненные НИВА 2121, 21213, 21214 комплект (2шт). Производитель: China.
НОВИНКА 2023 на НИВУ Линзовые надфарники
| ТОПовые Led надфарники Нива Новинка 2023 | Режимы работы подфарников: дневные ходовые огни (ДХО) (яркость 100% мощности); динамические поворотники; габариты (яркость 30% мощности) Мощность: 40 W. |
| Подфарники (надфарники) Лада Нива 4х4 купить в интернет-магазине | Светодиодные надфарники (подфарники) НИВА 4х4 с ДХО Тюн-авто оригинал. |
| Все про светодиодные фары на Ниву – где купить, как установить, что с ГИБДД? | 2. В надфарник можно легко поставить светодиодную лампу в габарит, никаких проблем. |
Комплект подфарников Niva Legend
Они устойчивы к механическим воздействиям и влаге, что гарантирует их надежность и длительный срок службы. Надфарники подходят для установки на Ладу Ниву 4x4. Они легко монтируются и не требуют дополнительного электрооборудования.
Оплата и цены Внимание! Указанные на сайте цены не являются публичной офертой и на момент оплаты могут быть изменены. Для каждого отдельного заказа возможен только один способ оплаты на ваш выбор. Оплата заказа по частям различными способами невозможна. Возможные способы оплаты: Наличный расчет. Оплата производится наличными курьеру при доставке или в магазине при самовывозе. Вместе с товаром передается не обходимые документы.
Так как на подфарниках Нивы 21214 используются два провода «масс», поэтому придется доработать конструкцию, подключить провод «масса» к поворотнику один конец к указателю поворотов, другой к болту на кузове. Такой простой тюнинг передних фонарей не требует много усилий и делает внедорожник более привлекательным. Напомним, сделать интерьер Нивы 2121 более современным можно при помощи установки комбинации приборов от ВАЗ 2110. Данные подфарники предназначены для замены пришедших в негодность штатных. Применяемость: Лада Нива 4х4. Корпуса подфарников герметичны, что исключает попадание влаги, грязи и пыли внутрь. Устанавливаются и подключаются в штатные места без каких либо доработок.
Как обычно, конструкторы автоваза подумали жопой, им даже в голову не пришло что нельзя совать мощную лампу в такой ограниченный объем. Но эта щель находится под резинкой, как же туда проникает вода?
А это начинает работать своеобразный насос. От нагрева воздух в плафоне расширяется и выходит через щель, затем при остывании в плафоне образуется разрежение и, если рядом была вода, то она всасывается внутрь плафона этим разрежением. После нескольких таких циклов во время дождливой погоды плафон почти наполовину заполняется водой. Когда причина и механизм стали ясны, можно заняться устранением.
Подфарники
Появилось второе наружное зеркало заднего вида. Первая опытно-промышленная партия автомобилей в количестве 50 штук была отправлена в регионы для подконтрольной эксплуатации. Представители завода постоянно курировали свою новинку, что позволило выявить еще несколько «болячек», которые к апрелю 1977 года были устранены, и «Нива» встала на конвейер. Помимо продажи на родине, «Нива» активно продвигалась и на зарубежных рынках. За сорок лет более 500 тыс. Неприхотливый, но при этом достаточно комфортабельный внедорожник приглянулся покупателям более чем в 100 странах мира. Импортеры активно переоборудовали автомобиль, делая из него пикапы, кабриолеты, стилизуя его по моде.
Экспортировалась «Нива» даже в Японию, став единственным советским автомобилем, официально продававшимся в этой стране. Кстати, японцы, отдавая дань уважения генеральному конструктору «Нивы», подарили в 1986 году Петру Прусову рекламный проспект своей будущей Suzuki Vitara с надписью «Крестному отцу этого автомобиля». В 1978 году ВАЗ-2121 был награжден золотой медалью и признан лучшим автомобилем своего класса на международной выставке в Брно. Немало на счету «Нивы» и рекордов. Так, в 1998 году Нива своим ходом поднялась на Эверест, на высоту 5200 метров, в том же году, будучи сброшенной с парашютом, она оказалась в Арктике и своим ходом добралась до Северного полюса, а уже в следующем году забралась в Гималаи на высоту 7260 метров. Побывала она и на Фудзияме.
О надежности машины говорит и то, что серийный автомобиль смог отработать без серьезных поломок целых 15 лет в Антарктиде на станции «Беллинсгаузен». И это при полном отсутствии дорог. Немало на счету «Нивы» и спортивных достижений: многократное участие в ралли «Париж—Дакар», ралли «Атлас», «Камерунское ралли» и прочие заслуги. В 2001 году история ВАЗ-2121 как «Нивы» завершилась.
Тогда размещать запасное колесо на выносном кронштейне за задней дверью считалось не эстетичным. В 1973 году ВАЗ-2Э2121, который выглядел уже почти как известная всем «Нива», был отправлен в испытательный пробег по Средней Азии, после которого обзавелся очистителем фар и задним дворником. На панели приборов появился ахометр, который позволял водителю следить за оборотами при движении на понижающем ряде трансмиссии.
В 1974 году автомобиль был выставлен на государственные испытания и в том же году получил свое собственное имя «Нива», которое было запатентовано. Интересно, что на тот момент ГОСТа на испытания такого типа автомобилей не было. Ведь стандартная схема испытаний внедорожников для «Нивы» была слишком сурова, а легковая наоборот… В итоге решили объединить обе программы с учетом универсальности автомобиля. По результатам испытаний автомобиль получил рекомендации к серийному производству и поставке на экспорт. Правда, прежде чем встать на конвейер, машина получила еще некоторые доработки. Так, задние «троечные» фонари заменили на «шестерочные», от «шестерки» взяли и надфарники. Хромированный бампер уступил место алюминиевому.
Появилось второе наружное зеркало заднего вида. Первая опытно-промышленная партия автомобилей в количестве 50 штук была отправлена в регионы для подконтрольной эксплуатации. Представители завода постоянно курировали свою новинку, что позволило выявить еще несколько «болячек», которые к апрелю 1977 года были устранены, и «Нива» встала на конвейер. Помимо продажи на родине, «Нива» активно продвигалась и на зарубежных рынках. За сорок лет более 500 тыс. Неприхотливый, но при этом достаточно комфортабельный внедорожник приглянулся покупателям более чем в 100 странах мира. Импортеры активно переоборудовали автомобиль, делая из него пикапы, кабриолеты, стилизуя его по моде.
Возможна отправка с оплатой при получении. За 39 лет Нива 2121 претерпела множество доработок, который коснулись не только салона, но и экстерьера внедорожника. Например, на последних модификациях ВАЗ 21214 стали устанавливать передние фонари подфарники или надфарники нового образца, которые немного увеличились в размерах и стали иметь более современный вид. Рассмотрим, что потребуется для того, чтобы заменить старые подфаркники на новые.
Отличия передних фонарей старого и нового образцов Новые подфарники имеют каталожные номера: 21214-3712010 и 21214-3712011. Встречается два варианта исполнения: желтые и белые. Наибольшей популярностью среди владельцев Нивы 4х4 пользуются белые поворотники с белым стеклом.
Автомобиль позиционировался как армейский внедорожник для командира роты, но в открытом документообороте завода проходил как «автомобиль для рыболовов и охотников». Внесение большинства изменений в конструкцию двигателя связано с переходом на систему впрыска, введением элементов, обеспечивающих выполнение экологических норм Евро-2 и использованием гидрокомпенсаторов.
Установка на автомобиль ГУРа потребовала дополнительной доработки элементов двигателя. В частности, увеличилась третья дверь, что существенно снизило погрузочную высоту. Также автомобиль обзавелся новой светотехникой. Она мелкосерийно производилась на экспорт, поэтому в комплектацию входили иные бамперы, спойлеры, накладки, легкосплавные диски и т. Грузоподъемность автомобиля составляет 4 человека и 350 кг груза.
Автомобиль частично унифицирован с Niva-Chevrolet. В частности, на него было установлено новое сцепление компании Valeo. В результате ресурс этого узла увеличился вдвое, а сам автомобиль стал менее подвержен вибрации из-за усиленной демпферной пружины и увеличенного диска. Внедрены катафорезный грунт и окраска металликами с гарантией на сквозную коррозию кузова до 6 лет. Введен новый вакуумный усилитель тормозов увеличенной размерности — с 8 до 9 дюймов, применен новый главный тормозной цилиндр диаметром 22,22 мм вместо 20,64.
Следствием модернизации стала надежность и долговечность тормозной системы, увеличился пробег до смены тормозных колодок. Увеличена размерность амортизаторов, проведена оптимизация длины и характеристик демпфирования, что позволило увеличить динамическую энергоемкость подвески, ход подвески со 150 до 170 мм, существенно снизить эффект галопирования автомобиля, увеличить ресурс амортизаторов. Увеличена длина щеток стеклоочистителя с 330 до 410 мм расширена зона очистки лобового стекла. Применены двухструйные жиклеры омывателя лобового стекла повышена эффективность омывателя. В базовой комплектации автомобили оборудуются электростеклоподъемниками и ABS.
Подфарники Нива стрела - стиль Лексус
Кожух подфарника ВАЗ 21213. Светодиодные повторители поворотов на ниву 21214. Корпус подфарника 2121. Светодиодные подфарники Нива 2121. ДХО на ниву 2121. Дневные ходовые огни на ВАЗ 21214. ДХО на бампер Нива 21214. Подфарники УАЗ Хантер диодные.
Подфарник 21214 с ДХО. Подфарники светодиодные с ДХО на ниву. Дневные ходовые огни на ниву 21214. Подфарники Нива 21214 оранжевый цвет. Подфарники Нива с ДХО. Подфарники на ниву светодиодные. Фары ВАЗ 2121 Нива.
Габаритные огни передние ВАЗ 21214. Габаритные огни ВАЗ 21214. Подфарники от 21214 на 2121. Надфарники led Нива 21213. Нива 2121 ДХО В бампер. Подфарник 2121. Подфарник Нива 2121.
Led подфарники на ВАЗ 2106. Светодиодные подфарники ВАЗ 2106. Нива 2121 с led туманками. Дневные ходовые огни Нива 2121. Светодиодные ДХО на ниву 2121. Светодиодные ПТФ на ниву 2121. Светодиодные фары на ниву 2121.
Led фары противотуманные Нива 21214. Фонарь габаритный Нива 21214.
Я вплел новый провод в штатный жгут, в колодке жгута также есть свободный разъем, обжимаем разъемами "папа"-"мама" и вставляем в колодку жгута. После данных манипуляций отличить штатный жгут от переделанного почти невозможно. Таким образом, мы получили полностью заводскую схему, которая к тому же соответствует ГОСТу: ДХО включаются после включения зажигания, а выключаются при включении габаритов.
Патроны необходимо доработать спилить мешающиеся выступы согласно фотографии: На фото слева: левый патрон - патрон от калиновского жгута, правый патрон - штатный патрон габарита. На фото справа: доработанный патрон от калиновского жгута.
Оставшегося фиксатора с головой хватает, чтобы патроны плотно сидели в надфарниках. Уплотнительные резинки снимаем со старых патронов.
Если кратко — ГИБДД не видит проблемы в замене оптики Ниву на LED, при желании, можно все вписать в документы и даже самый дотошный инспектор не сможет вам выписать протокол. Бытует мнение, что за светодиодные фары можно лишиться прав — это полный БРЕД!
Прав лишают за установку светодиодных или газоразрядных ламп в фары, не предназначенные для их использования. Про это у нас на сайте есть отдельная статья и нет смысла повторяться… Прав за установку светодиодных фар на Ниву вас никто не лишит!