Яндекс Метро — интерактивная карта метро с расчётом времени и прокладкой маршрутов с учётом данных о закрытии станций и вестибюлей. Выберите из списка станций метро ниже ту, до которой нужно добраться от станции «Котельники».
Новости Метро
- Строительство новых станций московского метро
- Карта метро Москвы
- Схему движения поездов на двух линиях метро изменят в рабочие дни в мае
- Как всем этим пользоваться
- Метро котельники на схеме метро
- Как построить маршрут и рассчитать время в пути?
Метро в Химки и Котельники. Перспективы развития Таганско-Краснопресненской линии в Подмосковье.
Лишний пробел в «Petrovsko-Razumovskaya» на тёмной схеме. Лучше — «Novogireyevo», «Alekseyevskaya».
Эксперимент по интеграции железных дорог в транспортную систему города продолжили — на очереди оказались радиальные железнодорожные направления. Всего от Москвы отходит 10 таких направлений c девяти вокзалов.
По всем ним часто ездят электрички, связывающие город с пригородами. Но они плохо вписаны в городскую систему транспорта: билеты отдельные, в расписании есть перерывы и отмены, а о том, по каким районам Москвы проходят, хорошо осведомлены только их постоянные пассажиры. В конце 2017 года правительство Москвы и РЖД договорились о запуске на московском железнодорожном узле наземного метро — регулярных поездов с минимальными интервалами, на которых будут действовать единые билеты.
Новые линии охватывают не только саму Москву, но и ближайшие пригороды. Все направления будут соединены попарно в пять линий. В первую очередь были включены те диаметры, где такие соединения уже физически есть и строить дополнительно ничего не нужно.
Первые два диаметра поехали в ноябре 2019 года. С их появлением на схеме метро впервые возникли названия подмосковных городов: Щербинка, Подольск, Нахабино, Долгопрудный, Лобня, Одинцово. Пассажиров должны возить комфортные поезда «Иволга», однако пока поставки задерживаются и большинство поездов на МЦД — обычные электрички.
Что стало с лужковскими проектами Легкое метро в Бутово. Она связала отдаленные районы Бутово с конечной станцией серой линии — «Бульвар Дмитрия Донского». Для ускорения и удешевления строительства линия была практически полностью построена на эстакаде, чем отличалась от большей части предыдущих линий.
Проект сперва назвали «Легкое метро». Однако название не прижилось — принципиальных отличий от тяжелого метро у линии не было, поэтому спустя годы Бутовская линия стала просто 12-й. В 2014 году она была продлена до станции «Битцевский парк», где появилась пересадка на Калужско-Рижскую линию.
А вот 13-я линия полностью оправдала свой номер. Его получил московский монорельс с трассой длиной 4,7 км и шестью станциями. Несколько лет монорельс ездил в экскурсионном режиме, билет на него стоил 50 рублей при стоимости проезда на метро в 10—15.
Со временем стоимость метро и монорельса уравняли, однако бесплатные пересадки в течение 90 минут между ними появились только в 2013 году. Москвичи полюбили романтический вид транспорта, плавно проплывающий над улицами. Однако проект изначально вышел неудачным: скорость движения низкая, вместимость одного состава сопоставима с вместимостью автобуса, обслуживание линии дорогое, а возможность продлить его в другие районы практически нулевая.
В 2017 году подошел к концу срок службы большей части составов, после чего монорельс вновь перешел в экскурсионный режим. Билеты и бесплатные пересадки с метрополитена сохранились, однако интервалы вновь выросли до 30 минут, а время работы сократилось до 8 вечера. На новой схеме метро исчезли станции монорельса, но остался контур самой линии.
В будущем планируются полное закрытие проекта и преобразование трассы монорельса в линию трамвая. На всех переходах и пересадках железнодорожное кольцо упоминается так же, как и линии метро. Тарифная система единая: пассажирам не придется платить при переходе из МЦК в метро или даже из метро в МЦК, а потом снова в метро.
Но есть существенные отличия. Грузовые поезда тут ходят и сейчас по вновь построенному третьему пути мимо пассажирских платформ. Пассажирам же важно помнить следующее: Пересадки бесплатны, но доступны только в течение 90 минут.
Если в метро время одной поездки не ограничено, то на всех пересадках между метро и МЦК нужно пройти турникеты, которые фиксируют время. В итоге многие пересадки вышли долгими и муторными, а на некоторых радиусах они вообще фактически отсутствуют — расстояние между ближайшими станциями превышает километр. Переходить можно только пешком — если приложить «Тройку» или билет в наземном транспорте, бесплатная пересадка не будет засчитана.
Время работы и интервалы поездов также различаются. Последний поезд отправляется с конечной каждой линии метро после часа ночи. В МЦК же движение заканчивается после 12.
А интервалы поездов только недавно сократили до четырех минут, что больше, чем у поездов метро 1—2 минуты. С появлением МЦК появились такие понятия, как «наземный переход» и «сухие ноги».
Его получил московский монорельс с трассой длиной 4,7 км и шестью станциями. Несколько лет монорельс ездил в экскурсионном режиме, билет на него стоил 50 рублей при стоимости проезда на метро в 10—15.
Со временем стоимость метро и монорельса уравняли, однако бесплатные пересадки в течение 90 минут между ними появились только в 2013 году. Москвичи полюбили романтический вид транспорта, плавно проплывающий над улицами. Однако проект изначально вышел неудачным: скорость движения низкая, вместимость одного состава сопоставима с вместимостью автобуса, обслуживание линии дорогое, а возможность продлить его в другие районы практически нулевая. В 2017 году подошел к концу срок службы большей части составов, после чего монорельс вновь перешел в экскурсионный режим.
Билеты и бесплатные пересадки с метрополитена сохранились, однако интервалы вновь выросли до 30 минут, а время работы сократилось до 8 вечера. На новой схеме метро исчезли станции монорельса, но остался контур самой линии. В будущем планируются полное закрытие проекта и преобразование трассы монорельса в линию трамвая. На всех переходах и пересадках железнодорожное кольцо упоминается так же, как и линии метро.
Тарифная система единая: пассажирам не придется платить при переходе из МЦК в метро или даже из метро в МЦК, а потом снова в метро. Но есть существенные отличия. Грузовые поезда тут ходят и сейчас по вновь построенному третьему пути мимо пассажирских платформ. Пассажирам же важно помнить следующее: Пересадки бесплатны, но доступны только в течение 90 минут.
Если в метро время одной поездки не ограничено, то на всех пересадках между метро и МЦК нужно пройти турникеты, которые фиксируют время. В итоге многие пересадки вышли долгими и муторными, а на некоторых радиусах они вообще фактически отсутствуют — расстояние между ближайшими станциями превышает километр. Переходить можно только пешком — если приложить «Тройку» или билет в наземном транспорте, бесплатная пересадка не будет засчитана. Время работы и интервалы поездов также различаются.
Последний поезд отправляется с конечной каждой линии метро после часа ночи. В МЦК же движение заканчивается после 12. А интервалы поездов только недавно сократили до четырех минут, что больше, чем у поездов метро 1—2 минуты. С появлением МЦК появились такие понятия, как «наземный переход» и «сухие ноги».
Наземный переход обозначают на схеме, когда пересадка требует пройти по улице от 3 до 10 минут. Изначально наземные переходы не превышали 500—600 метров, но теперь существуют и такие переходы, как «Угрешская» — «Волгоградский проспект», «Дубровка МЦК» — «Кожуховская» или «Кутузовская МЦК» — «Парк Победы», каждый из которых достигает 1,5 километра. Он означает, напротив, пересадку под крышей. Пассажиры могут расплачиваться «Тройкой», причем не только в пределах МЦД, но и на более дальних станциях.
Проезд по «Тройке» будет дешевле обычного билета на электричку. В центральной зоне — 38 рублей. Пересадки на метро и МЦК в течение 90 минут бесплатные, на наземный транспорт — 21 рубль. Все безлимитные и многопоездочные билеты также действуют.
По сути, здесь проезд ничем не отличается от проезда на МЦК. В пригородной зоне — 45 рублей. Пересадки на метро и МЦК в течение 90 минут бесплатные, на наземный транспорт — 38 рублей. Пересадки на метро и МЦК также будут бесплатными.
Пересадка с дальней электрички на наземный транспорт Москвы обойдется в еще 38 рублей. Все виды московских билетов работают только в центральной зоне. В пригородную уехать по проездному не получится турникет на выходе спишет 45 рублей с кошелька или не выпустит , билет на 60 поездок также не действует. Почти все они куда менее комфортны, чем станции метро.
Многие из них даже не были минимально отремонтированы к запуску проекта. И если навес от дождя найдется, то погреться здесь негде.
Чтобы избежать критической нагрузки на транспорт, мы изменим схему движения на соседних участках - это поможет более равномерно распределить поток и предотвратить чрезмерное скопление пассажиров", - говорится в сообщении. Уточняется, что ограничения будут действовать только по рабочим дням с 5:30 до 10:00. На станциях "Выхино" и "Текстильщики" будет много людей. Чтобы все смогли уехать, каждый второй поезд будет приезжать на "Выхино" пустым.
Схему движения поездов на двух линиях метро изменят в рабочие дни в мае
Актуальная схема метро Москвы со станциями МЦК и МЦД на карте города: фото, режим работы, расчет оптимального маршрута, входы и выходы вестибюлей. Движение поездов от станции "Котельники" до станции "Выхино" Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена прекращено по техническим причинам, сообщает пресс-служба метро. Новая интерактивная схема метро Москвы 2024 упростит навигацию по метро, поможет найти нужные станции и проложить маршрут. На карте метро Москвы, схеме метро Москвы, укажите станцию отправления и прибытия или воспользуйтесь поиском.
Схема (карта) метро Москвы 2024
Лишний пробел в «Petrovsko-Razumovskaya» на тёмной схеме. Лучше — «Novogireyevo», «Alekseyevskaya».
Красные линии соединяют центр города с отдалёнными районами, зелёные обслуживают спальные районы, а жёлтые и голубые обеспечивают связь между центром и пригородами. Одна из самых интересных особенностей схемы метро Москвы — это пересадочные узлы. Они позволяют пассажирам быстро и удобно перемещаться между разными линиями, экономя время и силы.
По мнению Владимира Каширцева, в Котельниках также существует нехватка медицинского обслуживания: работает всего 1 поликлиника и 1 станция скорой медицинской помощи. Новые объекты инфраструктуры — детские учреждения, бытовые и торговые объекты запланированы в строящихся комплексах», — считает Елизавета Гудзь, заместитель генерального директора по аналитике и консалтингу компании «НДВ-Недвижимость». Спрос и предложение По данным компании «МИЭЛЬ-Новостройки», в октябре 2016 года на первичном рынке города Котельники экспонировалось более 900 квартир в составе 6 проектов.
Объем предложения составил 53,6 тыс. Все объекты относятся к комфорт-классу, все дома строятся по монолитному типу домостроения. Новостройки в Котельниках В компании «Метриум Групп» насчитали 5 проектов на рынке новостроек города. Как отмечает Мария Литинецкая, один из популярных жилых комплексов в Котельниках — « Белые росы », в состав которого входят апартаменты. Он реализуется в непосредственной близости от станции метро «Котельники», в окружении Кузьминского парка. Стоимость недвижимости варьируется от 5,5 до 12,1 млн рублей. Ирина Доброхотова советует обратить внимание потенциальным покупателям на вышедший недавно на рынок ЖК «Новые Котельники».
Новостройка предполагает возведение 14 монолитных домов переменной этажности 13-25 этажей на участке почти в 23 га.
Кроме того, на схеме значится, что станций метро станет на 54 больше, а с "Китай-Города" можно будет пересесть на пятый Московский центральный диаметр "Пушкино - Фрязино - Щелково - Домодедово". В ведомстве подчеркивают, что схема не является окончательной и в ней будут возможны коррективы.
Схема движения на фиолетовой и розовой ветках метро Москвы изменится в мае
Завершение отделочных работ в пристанционных помещениях. Вторая половина августа 2015 года. Идёт активная обкатка путей и графика, введён режим метрополитена. Сентябрь 2015 года.
Подготовка к открытию станции. Заканчивается согласование всех необходимых документов, связанных с открытием станции. Торжественное открытие станции.
Управляющая компания по строительству станции — АО «Мосинжпроект». Архитектура и оформление[ править править код ] «Котельники» — двухпролётная колонная станция мелкого заложения, расположенная на глубине около 15 метров [2]. В конструкциях она аналогична соседней «Жулебино», но в плане оформления представляет более яркие тона, округлённые колонны и ровный, прямой потолок.
Пол отделан красным гранитом. Стоит также заметить, что с 2010 по 2013 годы для станции использовался проект, ранее распределённый под «Жулебино», — зелёно-голубой цвет стен и белые V-образные колонны. Стены станционного зала облицованы гранитом и мрамором.
Для цветовой палитры характерно преобладание светло-серых оттенков, сочетающихся с декоративными вставками из нержавеющей стали [15]. На станции были установлены два автомата для зарядки мобильных устройств демонтированы 19 ноября 2015 года по причине вандализма. Автоматы были оснащены четырьмя розетками, шестью различными портами и кабелями трёх различных типов.
Изначально на станции было представлено два типа указателей: старый и новый. Но позднее облик станции полностью изменился: вместо новых указателей которые стоят на станциях « Текстильщики », « Кузнецкий Мост » и других поставили старые [16]. Станция включает в себя два подземных вестибюля, имеющих по два выхода каждый.
Северо-западный выход расположен у 6-го микрорайона Жулебино и имеет отдельный выход к «Городку Б» города Люберцы. Восточный выход ведёт в оба направления по южной стороне Новорязанского шоссе и планируется как доступ к будущему ТПУ. На станции опробовано несколько технологических новинок, которые, возможно, впоследствии будут распространены и на другие станции московского метрополитена.
Строительство 197-й станции московского метро началось в октябре 2012 года на территории города Котельники, на пересечении Новорязанского шоссе с улицами Маршала Полубоярова и Генерала Кузнецова. Мы за четыре года построили три станции: «Лермонтовский проспект», «Жулебино», а сегодня открываем «Котельники». Это вторая станция в Московской области за последние годы. Первая была «Новокосино», а теперь «Котельники». Станция позволит равномерно распределить потоки пассажиров», — заявил столичный градоначальник. Это стало возможно благодаря масштабной президентской кампании по развитию транспортного узла. Сегодня это самая современная станция. Ее пропускная способность составит ежедневно около 200 тысяч человек», — отметил губернатор Московской области Андрей Воробьев. Новая станция значительно улучшит транспортное обслуживание жителей района Выхино-Жулебино, а также юго-восточного Подмосковья.
Воспользоваться новой станцией метро смогут в первую очередь жители городов Котельники, Люберцы, Дзержинский.
Метро станция Домодедово на карте Москвы. Домодедовская станция метро схема. Метрополитен Москвы схема Алтуфьево. Метро Алтуфьево на схеме метрополитена. Схема метро Москвы Алтуфьево на карте метро.
Рязанский проспект метро схема. Метро Рязанский проспект на карте Москвы. Рязанский проспект метро на карте. Рязанский проспект метро на карте метро Москвы. Схема метро Москвы Митино. М Тимирязевская схема метро Москвы.
Схема платформы метро Выхино. Таганско-Краснопресненская линия метро схема. Метро от Выхино до аэропорт. Станция метро ЦСКА на схеме. Жёлтая ветка метро Москвы на карте. Желтая ветка метро Москва 2022.
Схема метро Москвы станция Саларьево. Метро Саларьево на карте Москвы. Показать на карте метро Саларьево. Метро Саларьево на схеме Московского метрополитена. Волгоградский проспект метро схема. Волгоградский проспект метро на карте.
Метро Волгоградский проспект на карте метро. Карта метрополитена Волгоградский проспект. Схема метро Москвы Авиамоторная. Авиамоторная станция метро схема. Авиамоторная на схеме метрополитена. Станция Авиамоторная Москва на схеме метро.
Текстильщики станция метро на схеме. Схема метро Царицыно Павелецкая. Крестьянская застава метро на карте. Ст метро Текстильщики на карте метро Москвы. Станция метро Лермонтовский проспект на схеме. Жулебино ветка метро.
Лермонтовский проспект ветка метро. Котельники ближайшее метро. Продление станции метро Котельники. Метро Котельники какая линия. Лермонтовский проспект метро на карте. Метро Лермонтовский проспект на схеме метрополитена.
Царицыно метро схема. Метро Царицыно схема метрополитена.
В систему метрополитена вошли наземные железнодорожные линии.
Усложнение транспортной сети потребовало поиска принципиально новых решений для схемы, поскольку текущая версия перестала отражать реальную географию города. История схем метро 1957 Когда линий метро было немного, схему рисовали географично, показывая изгибы тоннелей. Это позволяло легко выстраивать связь между новым транспортным сервисом и картой города.
Источник фото: n-metro. Для упрощения графики линии выпрямили. Чтобы сделать списки более компактными, их располагали строго вертикально.
Источник фото: transphoto. Из-за произвольных наклонов такая схема выглядела «сломанной» и использовалась недолго.
Схему движения поездов на двух линиях метро изменят в рабочие дни в мае
Главная» Новости» Метро сегодня происшествия в москве последние новости. МосТрансПроект опубликовал перспективную схему развития столичного метрополитена к 2030 году. В Москве открылась новая станция метро "Котельники". Актуальная схема метро Москвы московского метрополитена, оптимальный маршрут. Интерактивная карта метро Москвы со станциями МЦК и МЦД. Шереметьевская Хлебниково Водники Долгопрудная Новодачная Марк Лианозово Бескудниково Дегунино Окружная Тимирязевская Савёловская Белорусская Беговая Тестовская (Москва-Сити).
Ст.м. Котельники.
Станция метро «Котельники» позволит сократить время в пути для пассажиров с юго-востока Москвы и Подмосковья на 20 минут. Главная» Новости» Новости метро котельники. Влияние деструктивной субкультуры на социализацию подростков проект. Презентация виды уравнений и способы их решения. Обходчик иммобилайзера saturn au 50 схема подключения. Схема станций на карте с остановками. В Котельниках временно изменится схема движения двух маршрутов Подмосковья. свежие новости дня в Москве, России и мире. Движение поездов на Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена от станции «Котельники» до станции «Жулебино» приостановлено из-за человека на путях.
Новый этап дизайна схемы
- Метро 7 (Таганско-Краснопресненская линия) на карте Москвы
- Скидки и спецпредложения от застройщиков
- Строительство новых станций московского метро
- Схема (карта) метро Москвы 2024
- Метро 7 (Таганско-Краснопресненская линия) на карте Москвы
Интерактивная схема метро Москвы
"Котельники" с момента открытия Являются конечной станцией южного участка Таганско-Краснопресненской линии, изображаемой фиолетовым цветом на схемах метро. Метро белая дача будет ЖК «Белая Дача парк»: масштабная стройка, грандиозные планы В Котельниках, на пересечении Новоегорьевского и Новорязанского шоссе, начинается масштабная. Станция метро Жулебино: схема на карте, как добраться, выходы. Посадка пассажиров на муниципальные маршруты осуществляется между выходами из метро №2 и 3. Губернатор Подмосковья Андрей Воробьёв посетил реконструируемый автовокзал возле станции метро Котельники, откуда жители региона смогут добраться до восьми городов региона на 56. В декабре 2022 года мы с Ромой Мочаловым, Никитой Дубровиным и Ди Логвиновым выпустили нашу схему московского метро, включающую планы до 2030 года.
Схема метро Москвы фотки
- Схема Московского метро 2030
- Метро котельники на схеме метрополитена москвы 2022
- Ст.м. Котельники.
- Схема Московского метро 2030
- Метро 7 (Таганско-Краснопресненская линия) на карте Москвы
- Метро котельники ветка
Станция «Котельники» открыта, что дальше?
Это вторая станция в Московской области за последние годы. Первая была «Новокосино», а теперь «Котельники». Станция позволит равномерно распределить потоки пассажиров», — заявил столичный градоначальник. Это стало возможно благодаря масштабной президентской кампании по развитию транспортного узла. Сегодня это самая современная станция. Ее пропускная способность составит ежедневно около 200 тысяч человек», — отметил губернатор Московской области Андрей Воробьев. Новая станция значительно улучшит транспортное обслуживание жителей района Выхино-Жулебино, а также юго-восточного Подмосковья. Воспользоваться новой станцией метро смогут в первую очередь жители городов Котельники, Люберцы, Дзержинский. Сегодня жители этой части Подмосковья, работающие в Москве, едут в столицу со станции метро «Выхино». В час пик здесь в поезда садится около 27 тысяч пассажиров, все подъездные пути забиты транспортом.
Когда откроют: до конца 2027 года. Коммунарскую линию пойдет в Новую Москву начнут строить уже в этом году. Первые 10 станций - от «Севастопольского проспекта» до «Столбово» см. Потом линию начнут продлевать от «Столбово» до Троицка. На этом наземном маршруте должны построить еще шесть станций - «Сосенки», «Воскресенское», «Десна», «Десеновское», «Ватутинки» и «Троицк» на карте пока обозначена только конечная - «Троицк». Пути по всей наземной части трассы накроют навесами от дождя и снега. Когда откроют: после 2024 года. На этом участке полностью заменят пути, платформы, инженерную начинку. В итоге самая короткая, длиной всего 3,3 километра, ветка столичного метро с тремя станциями «Каховская», «Варшавская» и «Каширская» откроется уже под новым именем как БКЛ. Пассажирам станет удобнее ездить.
Потом линию начнут продлевать от «Столбово» до Троицка. На этом наземном маршруте должны построить еще шесть станций - «Сосенки», «Воскресенское», «Десна», «Десеновское», «Ватутинки» и «Троицк» на карте пока обозначена только конечная - «Троицк». Пути по всей наземной части трассы накроют навесами от дождя и снега. Когда откроют: после 2024 года. На этом участке полностью заменят пути, платформы, инженерную начинку. В итоге самая короткая, длиной всего 3,3 километра, ветка столичного метро с тремя станциями «Каховская», «Варшавская» и «Каширская» откроется уже под новым именем как БКЛ. Пассажирам станет удобнее ездить. До реконструкции на Каховской линии ходило семь поездов. А после на всем кольце будет курсировать 101 состав. Кроме того, на старой ветке интервал движения раньше был пять минут, а на обновленном отрезке после соединения с БКЛ - в среднем 1 - 2 минуты.
Название станции написано около каждого кружка. На схеме также обозначены пересадочные станции, обозначенные двойной окружностью. Как использовать схему: найдите нужную станцию, на которую вы хотите попасть , определите линию, по которой нужно ехать , проследите маршрут, двигаясь по линиям до нужной станции.
Метро котельники ветка
Подобная процедура была необходима для отладки работоспособности всех систем новой станции, включая инфраструктуру путей. До официального открытия «Котельников» службы Московского метрополитена проверяли системы сигнализации, централизации и блокировки. Помимо этого, на станции была отлажена работа турникетов, автоматов по продаже билетов и терминалов для оплаты проезда банковскими картами. В рамках эксперимента там появился первый автомат по упаковке зонтов. Также среди новшеств — стойки для зарядки гаджетов, расположенные прямо на платформе станции. Я считаю, это очень удобно — пока вы ждете поезда, вы можете зарядить телефон», — сказал начальник Московского метрополитена Дмитрий Пегов. Он отметил, что эти аппараты сделаны по образцу тех, что ранее были установлены в рамках теста на станции «Выставочная». Также в вестибюле станции установлен аппарат с мороженым, вендинговые аппараты с зерновым кофе и фастфудом. Так, пассажиры могут приобрести медальоны с фирменной символикой метро и распечатать свой маршрутный лист на информационной стойке.
Кроме того, владельцы банковских карт, поддерживающих технологию Mastercard PayPass, в скором времени смогут проходить через турникет, просто приложив карту к валидатору.
Согласно «Википедии», в 2015 здесь на станции «Котельники» появился первый в столице турникет с системой бесконтактной оплаты. Также именно здесь были опробованы несколько технологических новинок. Например, в вестибюлях станции «Котельники» были размещены торговые автоматы, где можно купить зерновой кофе, снэки и мороженое, а также аппараты для оборачивания зонтов в полиэтиленовую плёнку.
До 2023 года по планам правительства должны быть построены ещё 36 станций, а протяжённость линий должна возрасти более, чем на 70 км. Откpытиe метрополитена пpoиcxoдит yтpoм в 05:30, a зaкpытиe нoчью, в 01:00. Иcключeниeм из этoгo пpaвилa являeтcя вpeмя paбoты мoнopeльcoвoй дopoги, кoтopaя тoжe oтнocитcя к мeтpo Москвы. Участок монорельсовой дороги длиной 4,7 км с шестью станциями соединяет станции метрополитена Тимирязевская , ВДНХ.
На ул. Генерала Кузнецова в Жулебино идёт разработка котлована монтажной камеры для проходческого щита в сторону станции «Котельники». Январь — февраль 2013 года. На территории ОП началось строительство станции и оборотных тупиков. В котловане на ул. Генерала Кузнецова запущен проходческий щит ТПМК от строящейся станции «Жулебино» в сторону «Котельников» левый перегонный тоннель [13]. Март — апрель 2013 года. В котловане на ОП начались работы по созданию бетонного основания станции. ТПМК в сторону «Котельников» прошел около 700 метров. Май 2013 года. На ОП продолжается строительство станции. В середине месяца завершена проходка левого тоннеля от станции «Жулебино». Июнь — июль 2013 года. В июне со стороны строящейся станции «Котельники» запущен проходческий щит ТПМК в сторону строящейся станции «Жулебино» правый перегонный тоннель. Август — октябрь 2013 года. На ОП продолжается строительство. В конце августа завершена проходка правого перегонного тоннеля в сторону станции «Жулебино». Ноябрь — декабрь 2013 года. Строительство станции практически остановлено. На площадке осталось минимальное количество техники. С объекта выведен почти весь персонал, за исключением охраны. Февраль 2014 года.