Аккаунт Xiaomi в сети Weibo 28 июня опубликовал тёмный тизер с подписью «Построим автомобиль? Ранее, 19 марта, «» сообщило, что автодилеры в России начали принимать заказы на первый электромобиль Xiaomi, седан SU7. Xiaomi готовит к выходу свой первый электромобиль, который может представить в конце 2023 года.
Xiaomi SU7: обзор характеристик и цен, сравнение с аналогичными моделями
Первый автомобиль Xiaomi SU7 в России будет стоить от 4,2 млн рублей. На этой неделе Renault провела переговоры с китайскими Li Auto и Xiaomi по электрическим и интеллектуальным автомобильным технологиям. Преимущества авто: Xiaomi SU7 был разработан Ли Тяньюанем, дизайнером Bmw iX. Xiaomi Super Motor V6: мощность до 299 л.с. или 220 кВт, крутящий момент до 400 Н•м, напряжение 400 В. Новости / Другой электротранспорт. Xiaomi вышла на рынок электрокаров с технологичным седаном SU7.
В Xiaomi сильно нервничают на фоне слухов о цене ее первого автомобиля
Компания Xiaomi Technology подтвердила, что она активно занялась направлением автомобилей. У полноприводной версии Xiaomi SU7 Max такой электромотор V6 расположен уже на передней оси, а сзади установлен 800-вольтовый двигатель V6s (374 л.с., 500 Нм). На другом видео фиолетовый Xiaomi SU7, кажется, имеет неисправную пневмоподвеску.
Xiaomi выпустила электрический автомобиль за 1,3 млн рублей. Он разгоняется до сотни за 5 секунд
Ещё почему-то делают особый акцент, что уже в базе автомобиль получит транспондер для автоматической оплаты проезда по китайским платным трассам. У SU7 есть две версии. Заднеприводная получила электромотор мощностью 220 кВт эквивалентно 300 л. Старт производства запланирован на декабрь, а в продаже первые экземпляры появятся в феврале.
Она из моделей основана на модульной платформе 400 В. В качестве примера можно привести Li ONE 2021 года, который имеет то же техническое оснащение. В обеих версиях будущей модели используется чип Qualcomm Smart Cockpit нового поколения чип 8295. По словам лиц, близких к Xiaomi, инженеры компании все еще разрабатывают второй серийный автомобиль внутреннее кодовое название Le Mans , запуск которого планируется в 2025 году.
Согласно предыдущей информации, ценовой диапазон MS11 будет составлять от 260 000 до 350 000 юаней от 2. Недавно интерьер автомобиля был показан на шпионских фото, на них можно заметить два больших экрана на передней панели. Xiaomi MS11 привлекает много внимания китайских автолюбителей, и теперь один из них создал свои собственные фан-рендеры. Оказалось, что они достаточно точно отражают внешний вид нового автомобиля.
Автомобиль получил рельефный капот, светодиодную оптику, панорамную крышу, активное антикрыло и объединённые в один блок фонари. Седану обещаны рекордно низкий коэффициент сопротивления — 0,195, активные аэродинамические элементы и продвинутый комплекс автоматизированного управления Xiaomi Pilot. Автопилот работает на базе лидара, 11 камер высокого разрешения, 3 радаров миллиметрового диапазона, 12 ультразвуковых сенсоров и 2 вычислительных платформ Nvidia Drive Orin. В салоне установлены 7,1-дюймовая приборная панель и центральный дисплей на 16,1 дюйма, а также проекция на лобовое стекло видимой диагональю 56 дюймов. Управлять медиавозможностями будут процессор Qualcomm 8295 и новейшая операционная система Xiaomi, которую представили вместе с электрокаром. По данным компании, новая операционка превратится в полноценную экосистему для всех устройств Xiaomi.
Картина дня
- Xiaomi SU7 с запасом хода 800 км и разгоном 0-100 км/ч за 2,78 c
- Видеообзор
- Читайте также на Дроме
- ⚡Эксклюзивно
- Xiaomi представила первый электрокар в Пекине - 25.04.2024, ПРАЙМ
Первый автомобиль Xiaomi будет представлен вместе с Xiaomi 14
Намного проще внести коррективы в уже готовую серийную машину, ну а Xiaomi именно так ведёт свои дела, поскольку не имеет собственных производственных мощностей. Журналисты пишут, что узнать информацию удалось благодаря стандартной практике Министерства промышленности и информационных технологий МИИТ. Регулятор каждый месяц публикует список автомобилей, получивших необходимые разрешительные документы для продажи. Обычно автомобильные компании относятся к таким действиям неодобрительно, поскольку фотографии появляются намного раньше анонса, но Xiaomi не против подобной практики. Xiaomi показала две модели, одна из которых получит рабочий лидар за лобовым стеклом, тогда как другая окажется более бюджетным решением и обойдётся другими системами. Судя по всему, доступ к автомобилю или возможность завести мотор будет осуществляться при помощи функции распознавания лиц, что кажется довольно спорным решением. К сожалению, информации об автономности машины инсайдеры не представили. На выбор доступны три варианта с различной комплектацией приборов и отличающиеся как начинкой, так и активным задним антикрылом.
Ещё два задокументированных ДТП произошли, судя по характеру повреждений и обстоятельств, по неопытности водителя. Надо отдать должное, что в результате аварии Xiaomi SU7 не рассыпается, как карточный домик, а стойко держит удар.
Главный вопрос: как на все эти видео и фото отреагирует глава Xiaomi Лэй Цзюнь, называвший SU7 лучшим предложением на рынке. Скорее всего, по каждому из случаев будет проведено расследование, и в случае, если автор видео намеренно устроил аварию, чтобы нанести репутационный урон компании, его заставят публично извиняться.
Уже получил разрешение на производство автомобилей в Китае. Был построен еще в 2008 году. Потребуются огромные денежные вложения, чтобы трансформировать завод под производство автомобилей с электрическими двигателями.
В данном случае инвестором выступит Xiaomi.
В салоне, помимо центрального монитора и цифровой панели инструментов, есть также два экрана для сидящих сзади пассажиров и HUD-дисплей. Кроме того, авто имеет лидар, 11 камер и 12 ультразвуковых радаров.
Особое внимание производитель уделил физическим кнопкам. По словам представителей марки, они являются наиболее естественным способом взаимодействия между человеком и машиной. Кнопки на центральной консоли выполнены в виде переключателей, с которыми можно взаимодействовать, не глядя на них. Их четыре, и они отвечают за температуру, обдув, задний спойлер и подвеску.
Кроме того, есть кнопка пуска двигателя или двигателей.
В Xiaomi сильно нервничают на фоне слухов о цене ее первого автомобиля
Техногигант Xiaomi готовится к августовской премьере прототипа своего первого электрокара. Xiaomi готовит к выходу свой первый электромобиль, который может представить в конце 2023 года. Xiaomi наконец раскрыла дизайн своей первой машины — электрического седана Xiaomi SU7. Xiaomi готовит к выходу свой первый электромобиль, который может представить в конце 2023 года. И хотя после официальной презентации первого автомобиля Xiaomi мнения пользователей сети разделились, многие не могли не отметить, что в дизайне Speed Ultra 7 проглядываются. Гигант бытовой электроники представил свой первый автомобиль Xiaomi SU7 27 декабря.
Xiaomi SU7 2023 — электромобиль от Сяоми
Главная Азиатские авто Xiaomi Первый автомобиль от Xiaomi — Modena 2023 полностью раскрывается на новых фото. Xiaomi официально представила электрокар SU7 с разгоном до сотни за 2,78 секунды. Установленная на авто система вождения Xiaomi Pilot в ближайшее время трансформируется в умный автопилот, а управление седаном осуществляется при помощи новой HyperOS.
Китайцы раскупают новые Xiaomi SU7 и тут же разбивают их в ДТП
Xiaomi официально представила электрокар SU7 с разгоном до сотни за 2,78 секунды. Проект Xiaomi Pilot Technology работает над созданием парка из 140 испытательных автомобилей на первом этапе. У полноприводной версии Xiaomi SU7 Max такой электромотор V6 расположен уже на передней оси, а сзади установлен 800-вольтовый двигатель V6s (374 л.с., 500 Нм). Презентация электроседана Xiaomi SU7 проходила в несколько этапов. Компания Xiaomi анонсировала автомобиль: сколько денег просят за новенький электрокар. Автомобиль будет оснащён продвинутым автопилотом и мультимедиа с операционной системой разработки Xiaomi.