С началом поставок газа в Узбекистан компании «Газпром» пришлось перенастроить потоки в газотранспортной системе России, а также изменить нагрузку на систему подземного хранения газа в стране, заявил гендиректор «Газпром ПХГ» Игорь Сафонов.
Газотранспортная система России продолжает развиваться
Доступ к западноукраинским ПХГ необходим, чтобы компенсировать дискретность поставок СПГ и влиять на конъюнктуру на газовом хабе в австрийском Баумгартене, куда из «Северных потоков» газ теперь перестал поступать. Как считает Андрей Конопляник, США намерены создать газовые коридоры на востоке Европы, чтобы провести по ним СПГ к крупному подземному газохранилищу в Западной Украине и таким образом контролировать конъюнктуру на Центральноевропейском газовом хабе. В рамках стратегии США, которую они называют «Триморье», пробивается коридор с севера на юг, от терминалов СПГ на Балтике в Польше Свиноустье и в Литве Клайпеда с созданием трубопроводных перемычек, которые могли бы работать в прямом и реверсном режиме, заявил эксперт. В известной степени работа Баумгартена, этого одного из крупнейших газовых хабов, компенсируется для ряда центральноевропейских стран поставками газа через «Балканский поток». Например, по новому соглашению с «Газпромом» Венгрия получает российский газ не через украинское Берегово, а с конца сентября прошлого года из Сербии по газопроводу «Балканский поток», являющемуся продолжением «Турецкого потока». В этой связи следует обратить внимание на переговоры американского президента Джозефа Байдена с главой Комиссии ЕС Урсулой фон дер Ляйен и их совместное заявление по случаю натовской встречи в верхах, встречи G7 и заседания Европейского совета в конце марта текущего года в Брюсселе. Именно в этот день президент США и глава Еврокомиссии объявили о создании специальной рабочей группы по снижению зависимости Европы от российского ископаемого топлива и об укреплении европейской энергетической безопасности. Целью ее работы должно стать «обеспечение энергетической безопасности Украины и ЕС в подготовке к следующей зиме». Одна из «двух первоочередных задач», стоящих перед совместной рабочей группой США—ЕС высокого уровня, «диверсификация поставок СПГ в соответствии с климатическими ориентирами».
Вторая задача — «снижение спроса на природный газ». При этом под снижением спроса на природный газ понимается снижение потребления российского газа в Европе и его замена на американский СПГ. Отсюда становится все более понятной идея диверсий на российских газопроводах. Ведь если экономическими методами убрать более дешевый российский газ как конкурента с газового рынка ЕС не удается, то надо устранить его внеэкономическими способами. А тут годятся все — и политические, и военные — средства. Проблема восстановления поврежденных газопроводов Если исходить из заявления официального представителя «Газпрома» Сергея Куприянова, восстановление работоспособности взорванной системы представляет собой сложную техническую задачу и сроки ее выполнения оценить не представляется возможным. Европа, по его словам, на неопределенный срок лишена одного из ключевых маршрутов получения важнейшего энергоресурса. В принципе это мнение подтвердил и Андрей Конопляник в ответе на вопрос одного из участников семинара.
По его мнению, на сегодня Россия не располагает соответствующими технологиями для решения вопроса о ремонте поврежденных участков «Северных потоков». Причем, по его мнению, это не только чисто технический вопрос, но и вопрос действующих антироссийских санкций, то есть политический. Сценарии экспорта российского газа в Турцию и другие страны. Схема предоставлена Вячеславом Кулагиным Мировые тенденции в энергосфере В своем докладе Андрей Конопляник, исходя из складывающейся ситуации, заявил об изменении системы приоритетов. А она состоит в том, что большая энергетическая Европа из-за событий в Украине утрачивает для России значение и превращается в периферийный рынок. Новыми направлениями, с его точки зрения, становятся внутренний рынок и восточное направление. Как он считает, сейчас началось формирование единого евразийского рыночного пространства. Более того, по мнению докладчика, Европа в силу объективных обстоятельств оказывается на краю экономического развития в мире.
В этом плане Андрей Конопляник следует наметившейся с начала года в России тенденции разворота на Восток. Действительно, в условиях фактической изоляции от западных рынков для России единственным выходом становится переориентация именно на Восток — это был один из основных месседжей закончившегося в марте с. Красноярского экономического форума. Тон задало Министерство иностранных дел: Москва будет делать акцент на евро-азиатское сотрудничество. С этой точки зрения заслуживает внимания недавняя публикация в китайском издании Хуаньцю шибао.
В среднем общий объем поставок уменьшился до 312 миллионов кубометров и имеет тенденцию к дальнейшему снижению. Это хорошо заметно на примере украинской «трубы», которая за 12 апреля прокачала 74 миллиона кубов, а на 13-е число номинировано всего лишь 85 миллионов, притом что контрактом от 2019 года полагается транзит не менее 109 миллионов кубометров ежесуточно. Становится очевидно, что происходит кардинальный слом старых схем и привычных сезонных колебаний поставок, которые были прогнозируемыми, легко объяснялись и определялись рыночной конъюнктурой. Отныне действует только одно правило — постепенный, медленный уход «Газпрома» с рынка ЕС, причем являющийся, скорее всего, собственной инициативой. Эдакое собственное «эмбарго», введенное в силу объективных причин.
Важно, что в корне меняется концепция поставки. Если раньше мы пытались довести газ до конечного потребителя, то теперь доходим до границы Европы и как бы говорим: «Европейцы, приходите в Турцию, куда мы доставляем газ, там будет точка сдачи-приемки, точка смены права собственности, покупайте газ там и развозите по своим странам». Есть сомнения в том, что Европа будет покупать наш газ? И иметь отношения с Турцией в сложившейся ситуации европейцам предпочтительнее, чем напрямую с нами.
Но есть проблемы. Для Европы точка забора в Турции — это дополнительные траты. У них нет резервных мощностей, чтобы забирать дополнительно эти миллиарды кубов из Турции. Это для них нежелательно.
А кроме того, европейцы же прямым текстом заявляли, что отказываются от российского газа. На полный отказ им потребуется 2-3 года. Но и у нас на строительство газопровода уйдет несколько лет. И риск заключается в том, что мы потратим миллиарды долларов, построим газопровод, а у нас никто ничего не купит.
Рост потребления газа, как отмечает "Газпром", связан с резким снижением температуры в ряде регионов России. Поставки по газотранспортной системе "Газпрома", подчеркивает компания, осуществляются надежно.
«Газпром» продолжает активно развивать газовую промышленность на Востоке России
41,3 млн куб. м на 7 апреля. Интерфакс: Общий объем поставок газа на внутренний рынок России с октября 2023 по март 2024 года по газотранспортной системе "Газпрома" достиг исторически рекордного уровня и примерно на 5% превысил показатель отопительного сезона 2022/2023 года, сообщает. "Газпром" приступает к строительству перемычки между восточной и западной частями газотранспортной системы страны, заявил глава компании Алексей Миллер, выступая на Российской энергетической неделе. Наблюдаются две тенденции: снижение заказов европейских клиентов, так как газ из РФ дорожает в силу временного лага с привязкой контрактов к биржевой цене, а также радикальное уменьшение запасов в ПХГ Европы, в которые Россия почти не закачивает топливо. Россия объединит восточную и западную газотранспортные системы к 2030-2032 годам. «Россия остается надежным поставщиком, гарантом энергобезопасности мирового уровня.
Транспортировка
Этими словами представитель ведомства ответил на вопрос, продолжает ли каким-либо образом поступать российский газ в Германию. Ранее стало известно , как долго нефть будет оставаться главным источником мировой энергии. Подписывайтесь на «Газету.
Поэтому я понимаю, что если будет представлено четкое разделение функциональное и статистического учета, то это достаточная система аргументов, способных показать, что все идет прозрачно и независимо для функций оператора ГТС в компании «Газпром», которая занимается добычей газа, и в ее дочернем подразделении Nord Stream 2 AG, которое занимается операторскими функциями транспортировки газа по данному газопроводу. Если имеется прозрачный учет, тарифообразование и так далее, появляется достаточная система аргументов, чтобы постараться убедить немецкого регулятора в том, что компания Nord Stream 2 AG является действительно независимой в своей операторской деятельности. Получится или не получится, не знаю, потому что институты Европейского союза не очень любят второй метод определения «независимого оператора», для него в законодательстве ЕС есть определенные ограничения. Национальные институты ЕС обычно следуют практике, явным и неявным предпочтениям брюссельских властных структур, разъяснениям и интерпретациям, которые поступают из брюссельских общеевропейских институтов власти. Удовлетворение запроса заявки на сертификацию не является состязательной процедурой сторон как в суде , когда обе стороны могут во встречной дискуссии выдвигать аргументы и контраргументы в ответ на доводы оппонентов. Удовлетворение заявки — это одностороннее решение национального института власти.
Думаю, что нам будут навязывать разделение по собственности. Это означает полный уход «Газпрома» из акционерного владения этой компанией. Однако навязывание не означает предрешенность, предопределенность. Вариант, который сейчас озвучивается, — это продажа актива, когда «Газпром» полностью уходит из акционеров компании-оператора, поскольку в соответствии с дополнениями в Третью газовую директиву правило разделения по собственности должно действовать не только на суше ЕС, но и в 12-мильной морской зоне. Или предлагаются экзотические решения их сегодня чаще озвучивают различные российские комментаторы , которые европейские коллеги озвучивали еще в 2016-2018 годах в рамках рабочей группы «Внутренние рынки» Консультативного совета Россия — ЕС по газу. Суть предложения к обсуждению, которое мы тогда мягко отвели в связи с его неконструктивностью и которое снова всплывает сейчас, сводилась к следующему: пусть «Газпром» остается оператором газотранспортной системы до входа в 12-мильную морскую зону, где начинает действовать законодательство ЕС. Перед входом в эту зону будет определена виртуальная точка, в которой все права оператора и функций операторства будут переданы некой западной компании. В этом не новом для меня предложении есть слабое звено — это виртуальный пункт передачи прав и обязанностей на морском газопроводе.
Для чего нужны пункты сдачи-приемки газа, почему они не могут быть виртуальными? Потому что на виртуальном пункте вы не можете замерить характеристики газа, передаваемого для дальнейшей транспортировки от одного оператора другому. Когда вы проходите «Северным потоком — 1» с компрессорной станции «Портовая» до Грайфсвальда или «Северным потоком — 2» с Усть-Луги до Грайфсвальда, первый пункт сдачи-приемки газа именно там находятся пункты учета , то есть первая после 1,2 тысячи километров морского участка компрессорная станция, размещается на суше в ФРГ — в 200 метрах от побережья. На суше и внутри территории ФРГ право собственности на сухопутное продолжение «Северного потока —1», на трубу OPAL, которая идет на юг, и на трубу NEL, которая идет дальше в Нидерланды, на запад, или в случае «Северного потока — 2» на его сухопутное продолжение Eugal, идущее на юг параллельно OPAL, переходит от «Газпрома» к операторам этих трубопроводных систем.
Запад же помогать не будет... Хотя после американских санкций в декабре 2019 года швейцарская компания, которая строила нам и «Северный поток-2», и «Турецкий поток», вышла из проекта. Но мы смогли завершить прокладку - там работала трубоукладочная баржа «Фортуна». Правда, в Черном море придется укладывать трубы на значительно большей глубине, чем в Балтийском. Но у нас же есть еще и трубоукладочное судно «Академик Черский» может укладывать трубопровод на глубину до 2,5 км при том, что глубина «Турецкого потока» - 2,2 км - Ред. Так что, думаю, шансы построить морскую часть у нас есть. Важно, что в корне меняется концепция поставки. Если раньше мы пытались довести газ до конечного потребителя, то теперь доходим до границы Европы и как бы говорим: «Европейцы, приходите в Турцию, куда мы доставляем газ, там будет точка сдачи-приемки, точка смены права собственности, покупайте газ там и развозите по своим странам». Есть сомнения в том, что Европа будет покупать наш газ? И иметь отношения с Турцией в сложившейся ситуации европейцам предпочтительнее, чем напрямую с нами. Но есть проблемы. Для Европы точка забора в Турции — это дополнительные траты.
Российские нефть и газ до сих пор проходят через Украину транзитом. Как это возможно? И все это время за небольшими исключениями через страну идут поставки нефти и газа из России. Киев продолжает получать с этого многомиллионные доходы и даже регулярно повышает тарифы за транзит — так, с 1 июня прокачка нефти через Украину снова подорожает. Эксперты считают, что таким образом Киев шантажирует западные страны, которые до сих пор зависимы от российских энергоресурсов. Разбираемся, как устроен транзит российских нефти и газа через Украину, почему он до сих пор продолжается и может ли он остановиться в будущем. Он начинается в городе Альметьевск в республике Татарстан и пересекает границу России и Белоруссии. Там он разделяется на две ветки: северную и южную. Первая из них тянется через Польшу до самой Германии. В свою очередь, южная ветка «Дружбы» проходит через западную Украину и тянется в страны восточной Европы: Словакию, Чехию, Хорватию и Венгрию. Через эту ветку Россия поставила европейским странам 12 млн тонн нефти в 2022 году. Такой же объем прокачки ожидается и в 2023 году. За прокачку черного золота по своей территории Киев берет с поставщиков плату. Это уже второе повышение тарифов за 2023 год, но, похоже, что не последнее. Газ из России тоже проходит через Украину транзитом. Прокачка идет через газоизмерительную станцию ГИС «Суджа». Раньше транзит проходил и через другую станцию — «Сохрановка». Однако после начала СВО Украина перестала принимать топливо через нее.
Новости природного газа
При этом надо понимать, что она пришлась на сложный, пандемийный, период», - отметил Александр Дюков, председатель правления «Газпром нефти». Я хотел бы отметить, что компания «Газпром нефть» последовательно уже на протяжении многих лет вноситзначительный свой вклад в развитие Арктического региона», - сказал Александр Новак, заместитель председателя Правительства РФ. Особая конструкция подземной части газопровода позволяет избежать оттаивания вечной мерзлоты, а подводный участок пересекает Обскую губу и проложен на глубине 5 метров под дном - это защищает водных обитателей от шума и вибрации.
В частности, установки предварительной подготовки газа УППГ-4 и очередных эксплуатационных скважин. С учетом ранее введенных мощностей, это позволит с 2024 года, как и планировалось, вывести месторождение на полную проектную производительность. На Ковыктинском месторождении в Иркутской области в 2023 году в рамках поэтапного наращивания добычи газа планируется завершить строительство второй по счету установки комплексной подготовки газа УКПГ-3 , новых эксплуатационных скважин и центральной дожимной компрессорной станции на действующей УКПГ-2. Синхронно с развитием добычных мощностей идет работа по увеличению пропускной способности магистрального газопровода «Сила Сибири».
Зачем столько нужно в таких условиях — непонятно. Поэтому, несмотря на то что "Газпром" пока ничего не подтвердил, вполне вероятно, что уже начали демонтаж. Ну и в целом, как только "Северный поток — 2" будет введён в строй, украинская ГТС будет не нужна, — говорит Роджерс. Украинская ГТС изношена до предела, когда и где она может сломаться — не предсказать. Зато точно известно, что на ремонт требуется сумма от восьми до одиннадцати миллиардов долларов.
Таких денег у Украины нет, безумцев, которые ей это оплатят, тоже нет. Поэтому завершение украинского транзита, с моей точки зрения, неизбежно. Политолог Дмитрий Родионов считает, что само положение даже имеющегося транзитного контракта было под вопросом. Этот контракт мы подписали только потому, что нам не дали достроить "Северный поток — 2".
Достроят газотранспортную систему от Ямала до Анапы и по морю протянут еще 2 нитки к Турции - в сумме еще на 31,5 млрд кубов. В итоге получатся те самые 63 млрд кубов в год, которые планировались еще по «Южному потоку». И все они пойдут на Турцию. Запад же помогать не будет... Хотя после американских санкций в декабре 2019 года швейцарская компания, которая строила нам и «Северный поток-2», и «Турецкий поток», вышла из проекта. Но мы смогли завершить прокладку - там работала трубоукладочная баржа «Фортуна».
Правда, в Черном море придется укладывать трубы на значительно большей глубине, чем в Балтийском. Но у нас же есть еще и трубоукладочное судно «Академик Черский» может укладывать трубопровод на глубину до 2,5 км при том, что глубина «Турецкого потока» - 2,2 км - Ред. Так что, думаю, шансы построить морскую часть у нас есть. Важно, что в корне меняется концепция поставки. Если раньше мы пытались довести газ до конечного потребителя, то теперь доходим до границы Европы и как бы говорим: «Европейцы, приходите в Турцию, куда мы доставляем газ, там будет точка сдачи-приемки, точка смены права собственности, покупайте газ там и развозите по своим странам». Есть сомнения в том, что Европа будет покупать наш газ?
Газотранспортная система России продолжает развиваться
Это нитки «Турецкого потока» мощность 31,1 млрд м3 и «Голубого потока» 16 млрд м3. Россия готова в случае необходимости построить и дополнительные газопроводы. Однако сам проект сопряжён с многочисленными санкционными рисками: не факт, что европейские страны захотят покупать «турецкий» газ, в котором присутствует российское сырьё. Более подробно о рисках для России в турецком газовом проекте мы писали ранее в статье «Газовый хаб в Турции — новый путь российского газа в Европу? Проблемы с экспортом газа решит СПГ Таким образом, действующие и планируемые трубопроводные мощности не восполнят потерянные европейские объёмы газа. Более того, Россия рискует впасть в зависимость от Китая — по сути, единственного покупателя российского сырья.
Это влечёт за собой не только риски снижения цен для Китая на начальном этапе, но и возможные требования пересмотра контрактов, когда вся инфраструктура будет построена. Кроме того, с единственным покупателем существует сложность, что объёмы потребления газа конечны, и, если Китай начнёт сокращать потребление или найдёт другие источники сырья, все вложения в инфраструктуру окажутся напрасными. С 2010 по 2020 год потребление газа в Китае выросло более чем в втрое — до 330 млрд м3, приводит в своей статье цифры руководитель энергетического департамента фонда «Институт энергетики и финансов» Алексей Громов. Однако в 2021 году власти Поднебесной приняли новую пятилетнюю программу, при реализации которой российский газ в больших объёмах может не понадобиться растущей китайской экономике. Кроме того, приоритетом энергетической политики стало стремление к обеспечению энергетической безопасности путём постепенной ликвидации зависимости от зарубежных энергоресурсов и технологий.
Китай намерен реализовать собственный энергетический потенциал, в том числе в сфере добычи природного и, в особенности, сланцевого газа», — пишет г-н Громов. Риски в сотрудничестве с Китаем как с единственным крупным потребителем видят и в российском правительстве. Поэтому наряду с трубопроводными проектами реализуется и программа стимулирования производства СПГ. На ближайшие годы поставлена задача увеличить выпуск сжиженного природного газа. Его поставки можно достаточно безболезненно переориентировать на других потребителей.
Партнёров с учётом новых обстоятельств будут искать в Азии, подчеркнул Александр Новак. Ожидается, что новые заводы СПГ на Ямале позволят к 2030 г. Совокупный объём экспорта газа на Восток к 2030 году вырастет до 170 млрд м3, что более чем в 5 раз выше показателей 2021 года», — говорил г-н Новак. Похоже, несмотря на все свои преимущества, трубопроводы уже пережили свой «золотой век». В условиях политической неопределённости на сцену выходят более гибкие и мобильные поставки СПГ.
По словам замглавы Фонда национальной энергетической безопасности Алексея Гривача, объединение газотранспортной системы на востоке страны сделает ее более гибкой, надежной и эффективной. Разумеется, это позволит газифицировать населенные пункты, расположенные неподалеку от прохождения трассы нового газопровода, а также диверсифицировать источники экспортных поставок, сделать их более надежными как для поставщика, так и для импортера. Как отмечает директор по исследованиям "Имплемента" Мария Белова, экспорт по Дальневосточному маршруту должен начаться в ближайшие годы, однако Сахалинский кластер является потенциально дефицитным с точки зрения газа.
Основная причина этого связана с отсутствием ясности по срокам запуска Южно-Киринского газоконденсатного месторождения, которое попало под адресные санкции США еще в 2015 году. Таким образом перемычка между "Силой Сибири" и газопроводом "Сахалин - Хабаровск - Владивосток" призвана решить вопрос с газом для выполнения обязательств перед китайской стороной при поставках по Дальневосточному маршруту. Это морское месторождение, запасы которого оцениваются в 814,5 млрд кубометров газа.
Проектная мощность добычи - 21 млрд кубометров газа в год. Ввод месторождения в эксплуатацию несколько раз переносился. Ранее планировалось, что газ с месторождения пойдет для обеспечения третьей линии завода по производству сжиженного природного газа СПГ "Сахалин-2", которая еще не построена.
Мировые новости и новости регионов России. Экономическая аналитика и интервью с влиятельнейшими персонами.
Рост потребления газа, как отмечает "Газпром", связан с резким снижением температуры в ряде регионов России. Поставки по газотранспортной системе "Газпрома", подчеркивает компания, осуществляются надежно.
Газотранспортная система России продолжает развиваться
И, в конечном итоге, мы с вами поставили задачу, как нас ориентировало руководство государства, в дальнейшем соединить газотранспортную систему Восточной Сибири, Дальнего Востока с Единой системой газоснабжения России», — сказал Алексей Миллер. Россия объединит газотранспортные системы западных и восточных частей страны, заявил президент Российской Федерации Владимир Путин. Экспорт газа Газпрома в Европу вырос на 26% г/г, до 2,74 млрд куб. м в марте, пишут Ведомости со ссылкой на данные Европейской сети операторов газотранспортных систем (ENTSOG) по пересечению границы через Украину и Турцию. Мнение аналитиков БКС Мир инвестиций. Отмечено, что компания продолжает активно развивать на Востоке России газовую промышленность — обустраивает новые центры газодобычи, строит высокотехнологичные газотранспортные системы, создает газоперерабатывающие мощности. Президент РФ Владимир Путин принял участие в пленарном заседании международного форума «Российская энергетическая неделя», где сообщил о планах объединить газотранспортные системы запада и востока страны.
Прекращение транзита газа через Украину на руку России
Совокупный объем поставок газа на внутренний рынок по газотранспортной системе «Газпрома» достиг исторически рекордного уровня в осенне-зимний период, передает пресс-служба компании. в сумме еще на 31,5 млрд кубов. Так газотранспортная система столицы уже практически полностью перешла на отечественное оборудование.
«Труба есть, а газ некуда девать». Как «Северный поток— 2» будет использоваться для России
Поставки газа из России в Европу, объем экспорта, использование газотранспортной системы Украины, конфликт между «Газромом» и «Нафтогазом», разбирательство в Стокгольмском арбитраже, переговоры о заключении контракта на украинский транзит российского газа после. В осенне-зимний период 2023/2024 года поставки газа через газотранспортную систему «Газпрома» достигли исторических рекордных значений, превысив показатель пре. Поставки газа из России в Европу, объем экспорта, использование газотранспортной системы Украины, конфликт между «Газромом» и «Нафтогазом», разбирательство в Стокгольмском арбитраже, переговоры о заключении контракта на украинский транзит российского газа после.