Футбольные фанаты, ехавшие на матч «Рома» — ЦСКА, серьезно пострадали во время ЧП на одной из центральных станций римского метро. Вышедший из строя эскалатор поехал так.
Обрушение эскалатора на Авиамоторной в 1982 году
После инцидента в сочинском ТЦ «Моремолл», когда эскалатор зажевал пальцы шестилетней девочки, редакция «360» обратилась за комментариями к инструктору по выживанию Михаилу. Сила, с которой пермячку тянул эскалатор, оказалась такой, что брюки были разорваны и напрочь испорчены. мясорубка в метро москвы｜Поиск в TikTok. "Обувь девушки зажевал эскалатор в Казахстане. Очевидцы сняли на видео, как механизм затянул, как мясорубка, обувь девушки.
Катастрофа на станции «Авиамоторная» 17 февраля 1982
В Департаменте по чрезвычайным ситуациям области рассказали, что мальчик оступился и упал при спуске на эскалаторе. Турист назвал инцидент "мясорубкой", — пишет портал. Смотрите Эскалатор превратился в мясорубку. Длительность видео: 3 мин и 21 сек.
"Затянул, как мясорубка" - казахстанка лишилась обуви из-за эскалатора
В какой-то момент плотно загруженный людьми эскалатор стал двигаться в обратном направлении, буквально сбрасывая десятки человек на повышенной скорости. Смотреть видео. Просмотров: 282,950, Длительность: 03:21, Лайков: 3K. В Екатеринбурге поездка на эскалаторе в торговом центре едва не закончилась плохо для маленького йорка. Об этом порталу рассказала хозяйка собаки Юлия. Рядом должен быть дежурный по эскалатору и люди в принципе должны обращать внимание на места, где находятся кнопки аварийной остановки эскалатора. Кровавый эскалатор – это городская легенда из Москвы о страшной аварии, произошедшей на одной из станций Московского Метрополитена. Это была настоящая мясорубка: ступени эскалатора становились «дыбом», в образовавшиеся проемы затягивало пассажиров Напрасно дежурный по эскалатору рвал тормоза.
В Екатеринбурге на эскалаторе торгового центра пострадал йорк
Это решение и стало роковым: спустя каких-то 30 минут произошла трагедия, которая унесла жизни восьми человек и стала самой крупной аварией за всю историю столичного метрополитена. Из-за неисправности механизма весь эскалатор неожиданно полетел вниз, все сильнее набирая скорость. Несчастные люди, находящиеся в час пик на лестнице, охваченные ужасом, падали друг на друга и скатывались вниз. Согласно подсчетам, вес пассажиров на эскалаторе составлял 12 тонн, которые за какие-то две минуты оказались внизу эскалатора. Естественно, под такой тяжестью люди получили сильнейшие травмы. Погибли восемь человек. Многие получили тяжелые увечья, превратившие их в инвалидов. Фото Legion Media Слухи и факты Удивительно, но вести о страшной трагедии нигде не прозвучали.
Функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации.
Эти истории советские граждане узнали только в 1992 году, уже после развала СССР, когда их опубликовали в «Вечерней Москве». Тогда же появились первые подробности трагедии, список погибших, а также была опубликована причина аварии. До этого же о трагедии на «Авиамоторной» ходили только слухи. Вот это сообщение: — 17 февраля 1982 года на станции «Авиамоторная» Калининского радиуса Московского метрополитена произошла авария эскалатора. Среди пассажиров имеются пострадавшие. Причины аварии расследуются, — было написано внизу последней страницы номера газеты от 18 февраля 1982 года. Расследование закончили спустя полгода, к ноябрю 1982-го, но о его результатах тоже не рассказывали широкой общественности. Как позднее станет известно из заключения технической экспертизы, неисправный эскалатор разогнался в 2,5 раза, а его тормоза попросту не сработали: — После схода поручня сработало блокировочное устройство и отключился электродвигатель главного привода. Введенный в действие рабочий тормоз и не обеспечил остановку лестничного полотна, — цитировала «Вечерка» экспертизу. Дежурный по станции сначала пытался остановить эскалатор рабочим тормозом со своего пульта. А когда понял, что ручной тормоз не сработал, побежал к балюстраде, чтобы применить аварийный тормоз. Но и он не помог. На место трагедии приехали врачи из НИИ Скорой помощи им. Историю одного из врачей, Юрия Борисова, описал его сын, журналист Сергей Борисов во всё той же газете «Вечерняя Москва». Тогда, как вспоминал медик, «от Склифа на Колхозной площади до "Авиамоторной" долетели за несколько минут». Колени ее были ободраны до крови. Видно, лица у нас были такие, что растерянный милиционер у дверей пропустил нас безропотно.
Итальянские врачи даже не исключали ампутацию, но после операции — которая длилась почти до утра — изменили свои прогнозы на более оптимистичные. Всего в римском метро, по последним данным, пострадали и были госпитализированы 15 россиян. Один из главных госпиталей Рима. Сюда доставили десятки пострадавших фанатов. Среди них — русские, итальянцы. Помощь готовы оказать каждому. Врачи уже провели несколько операций. Родственники двоих пострадавших уже навестили своих близких. По словам медиков, все, кто получил травмы, проведут в больнице от двух до семи дней. Некоторые сейчас — в тяжелом состоянии. Вот, например, врачи показывают, что осталось от куртки, в которой один из россиян скатился по эскалатору. Спустя всего несколько минут после произошедшего итальянская пресса сразу объявила виновных. Якобы это сами российские болельщики и раскачали эскалатор. Даже мэр города подхватила эту версию.
🎬 Похожие видео
- Трагедия на «Авиамоторной»: что случилось в московском метро 36 лет назад | Подборка из 6 видео
- Эскалатор: последние новости на сегодня, самые свежие сведения | Е1.ру - новости Екатеринбурга
- «Они творили бардак». Глава МВД Италии обвинил россиян в поломке эскалатора
- «Они творили бардак». Глава МВД Италии обвинил россиян в поломке эскалатора
Полицейский в Волгограде насмерть разбился при падении с эскалатора в ТЦ
Очевидцы сняли на видео, как механизм эскалатора затянул как мясорубка обувь девушки. Через пятнадцать минут в результате поломки эскалатор под тяжестью людей стал двигаться вниз, набирая скорость. Статья автора «Фрагменты Истории» в Дзене: В феврале 1982 г. в 1 источнике появилась информация о поломке эскалатора в Московском метро. Авария на эскалаторе в метро в Москве 1982 Авиамоторной. Мясорубка в метро эскалатор 1982. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Поначалу была озвучена версия о том, что это якобы российские болельщики так сильно прыгали на эскалаторе, что механизм не выдержал.
Засасывают, сходят с ума, сбрасывают пассажиров: чем опасны эскалаторы
О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. «На четырёх эскалаторах большого наклонного хода пусконаладка завершена, проведены грузовые испытания, смонтированы и подключены светильники. «На четырёх эскалаторах большого наклонного хода пусконаладка завершена, проведены грузовые испытания, смонтированы и подключены светильники. К счастью, кровавая мясорубка оказалась лишь плодом человеческого воображения. По версии властей, эскалатор устроен так, что ничего похожего в принципе случиться не может. Московская мясорубка эскалатор в метро. Авария на эскалаторе в Риме. 3 Оказывается, вчера утром на станции «Семёновская» с эскалаторов сорвались перила. Эта трагедия вошла в историю как «110 секунд мясорубки».
«Слышал крики и треск разрываемой одежды»
- 110 секунд "мясорубки"
- Авария в московском метро: как это было на самом деле
- Трагедия на «Авиамоторной»: otrageniya — LiveJournal
- В Петербурге прооперировали девочку, которой зажевал пальцы эскалатор
- Трагедия на «Авиамоторной»: picturehistory — LiveJournal
- Станции метро
Эскалатор едва не затянул ногу девушки в ТРЦ Уральска
Ранее Мойка78 рассказала о том, что в Иркутской области прохожие помогли спасти детей при пожаре двух частных домов. Два частных дома сгорели в пригороде Иркутска. Мы покажем и расскажем Вам, как и чем живёт Петербург.
Ранее римские СМИ сообщили, что проблемы с эскалатором возникли из-за того, что российские фанаты прыгали.
Однако эти публикации Александр назвал "наглым враньем". Однако на ступеньках скопилось очень много людей - это было на самом деле так. Возможно, именно поэтому эскалатор и не выдержал нагрузки.
Все ехали спокойно и даже ни одной песни еще никто не пел к этому моменту. То есть не было ни кричалок, ни прыжков. Просто ехали плотно.
На ступеньке по два человека", - вспомнил россиянин. Между тем, врачи продолжают оказывать помощь пострадавшим болельщикам ЦСКА. Так, в частности, двум россиянам были сделаны операции.
Об этом заявили представители посольства РФ в Италии на официальной странице в Twitter. Три человека в больнице "Умберто I", Viale del Policlinico, 1. Двоим россиянам сделана операция", - отмечается в сообщении.
При этом римский футбольный клуб "Рома" намерен оказать помощь и содействие пострадавшим в римском метро болельщикам ЦСКА, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу итальянского клуба. Руководство итальянского клуба "Рома" готово оказать любую помощь и содействие болельщикам ЦСКА, пострадавшим в результате аварии эскалатора в римском метро", - рассказали представители футбольного клуба.
Я перед выходом специально играла в Инквизицию, чтобы потом глянуть похожа ли Андромеда на неё или нет - и я тебе скажу, что нет.
Это однозначно не Инквизиция в космосе, как многие говорили. Учитывая, как люди не объективно ставят оценки играм, то не удивительно, что такую низкую оценку игра имеет на сегодняшний день. Ведь о чём можно говорить, когда половина геймеров делают по принципу - "Что-то не понравилось в ней, поставлю-ка я ей 2, а то и 0.
Но одно дело читать то, что пишут об игре в интернете, а другое самому поиграть и сделать выводы.
Хорошо, что люди, которые оказались рядом, сразу стали помогать: подняли Данилу, оказали первую помощь, вызвали «скорую». Не узнала их имён, но всем, конечно, огромное спасибо! Да вот, кстати, о «скорой». По словам Татьяны, она приехала лишь спустя 50 минут после вызова, соответственно, 19:14 и 20:04 вечера. А когда, наконец, приехала, то водитель, в ответ на упрёки, ударился в крик. Мол, пробки, пересмена, много вызовов — в общем, обычная история.
Правда, городские власти, которым кемеровская «скорая помощь» в конечном итоге и подотчётна, версию о столь значительной задержке не подтверждают. По информации старшего дежурного врача, свободных бригад на подстанции в этот момент не было. Время выезда — 19:27, время прибытия на адрес — 19:49. Предстоит пластическая операция Но оставим в стороне претензии к врачам. Тем более, что какие-то серьёзные шаги в этом направлении родственники Данилы во всяком случае — пока предпринимать не намерены. Зато к руководству ТРЦ «Радуга» вопросов у них заметно больше: речь идёт о полной компенсации ущерба — как морального, так и материального. Да и проходил ли вообще.
Мы, вон, не так давно из Крыма вернулись — с отдыха, в составе группы инвалидов из Кузбасса. Так там обслуживающий персонал — ребята-волонтеры — действовали с предельным профессионализмом, заранее всему научились. И представить, что Данила бы там упал, просто невозможно! Сумма ущерба, которую семья Кикиой «выставила» ТРЦ, Татьяна не стала нам называть, призналась лишь, что деньги они запросили серьёзные. Однако вся сумма по делу — лечиться Данила будет ещё долго. И дорого. В частности, вполне возможна пластическая операция — лицо парня изрядно изуродовано, и далеко не факт, что всё заживет без следа.
К тому же, не до конца выяснен на сей момент и характер внутренних подтверждений — предстоят многочисленные обследования, и, конечно, не все из них могут быть бесплатными. Да и «внешние» раны заживают плохо: у Данилы — сахарный диабет, а те, кто с этим недугом хотя бы по касательной сталкивался, знают, что там и неглубокий-то порез, особенно на ноге, способен ещё как «аукнуться»… «Нам показалось, что они напуганы» Меж тем, то, будет ли «Радуга» что-нибудь выплачивать, пока остаётся открытым.
Падение десятков человек на огромной скорости с эскалатора засняли на видео
По официальной версии погибло 8 человек. Авария эскалаторов на «Авиамоторной» в 1982 году Второй по счёту инцидент с человеческими жертвами в Московском метро произошёл 17 февраля 1982 года на станции «Авиамоторная» в результате поломки эскалатора, вызванной конструктивными недоработками и неправильным обслуживанием. Примерно в 16. Около 17 часов лестничное полотно эскалатора, как потом оказалось из-за цепей-тележек эскалатора, оторвавшихся от державшего их двигателя, неожиданно стало ускоряться и всего за несколько секунд развило скорость в 2-2. Люди, находящиеся на эскалаторе, не могли удержаться на ногах и падали, скатываясь вниз и загораживая собою выход с нижней площадки. Некоторые, спасаясь от падения, выпрыгивали на балюстрады эскалатора. Менее чем за две минуты почти все пассажиры эскалатора скатились вниз. Московские власти предпочли скрыть масштабы произошедшего, в СМИ не было практически никакой информации об аварии. В результате город оказался наводнен слухами.
Перелом был открытый, я протянул руку и нащупал острый край кости". Сверху вниз выносило всё больше людей, а те, кто только что вошёл на станцию, не понимая опасности, продолжали ступать на эскалатор-убийцу. Пассажир по фамилии Марфин, осознав всю опасность ситуации, попытался убежать по эскалатору вверх, но его сбили с ног, и его рука попала между ступенями и основанием перил — защитный пластик механизма был уже сломан. Люди словно сошли с ума: крики раненых, визг напуганных женщин, скрежет металла — всё это породило панику. Гул эскалатора нарастал. Некоторые люди пытались заскочить на балюстраду со светильниками, которая отделяла рушащийся эскалатор от соседнего. Но тонкий пластик балюстрады ломался, и пассажиры падали вниз, ломая руки-ноги и получая глубокие порезы от разбивавшихся ламп. Кошмар прекратился лишь после того, как дежурная по станции дозвонилась в машинное отделение эскалаторов, и машинист обесточил механизмы. Какое-то время на станцию ещё приезжали поезда. Вновь прибывавшие пассажиры в ужасе застывали возле окровавленных тел и луж крови, растекавшихся по белому мрамору пола.
Наконец нашлись здравомыслящие люди: взявшись за руки, они стали сдерживать толпу, ограждая пострадавших. Как на войне Только спустя 35 минут работники метрополитена закрыли вход на станцию, а поезда стали проходить мимо "Авиамоторной", не останавливаясь. С ближайших больниц Москвы к станции полетели машины скорой помощи. Врачи признавались — было как на войне. Поскальзываясь в лужах крови, они разбирали груду тел, клали погибших и раненых на носилки и поднимали наверх. Там раненых грузили в машины и отвозили в больницы, а носилки с погибшими отставляли в сторону. Среди пострадавших оказалась и ведущая советской телепрограммы "Здоровье" Юлия Белянчикова — с травмами она попала в больницу. Хуже всего пришлось Миронову — медики долго не знали, как его освободить.
Вскоре на место стали прибывать скорые и спасатели. Пострадавших с рваными ранами и переломами стали выносить на поверхность. Получившим незначительные травмы помощь оказывали на месте. Очевидец: «Много людей было и сверху друг на друга прыгали, много людей было, и из-за этого помялись. Эскалатор ускорился, и получилось так, что ребята просто не успевали выйти с эскалатора».
Авария эскалаторов на «Авиамоторной» в 1982 году Второй по счёту инцидент с человеческими жертвами в Московском метро произошёл 17 февраля 1982 года на станции «Авиамоторная» в результате поломки эскалатора, вызванной конструктивными недоработками и неправильным обслуживанием. Примерно в 16. Около 17 часов лестничное полотно эскалатора, как потом оказалось из-за цепей-тележек эскалатора, оторвавшихся от державшего их двигателя, неожиданно стало ускоряться и всего за несколько секунд развило скорость в 2-2. Люди, находящиеся на эскалаторе, не могли удержаться на ногах и падали, скатываясь вниз и загораживая собою выход с нижней площадки. Некоторые, спасаясь от падения, выпрыгивали на балюстрады эскалатора. Менее чем за две минуты почти все пассажиры эскалатора скатились вниз. Московские власти предпочли скрыть масштабы произошедшего, в СМИ не было практически никакой информации об аварии. В результате город оказался наводнен слухами. В частности, широко распространилась версия о том, что основное число погибших — это пассажиры, провалившиеся «под эскалаторы» и затянутые в механизмы.