Решение о создании НОЦа также поддержал «Концерн воздушно-космической обороны «Алмаз-Антей» — с учетом важности и актуальности создания данного центра в свете реализации Стратегии научно-технологического развития Российской Федерации. Обуховский завод, который входит в оборонный концерн «Алмаз-Антей», начнет выпускать с июля 2000-3000 беспилотников «Добрыня-2» в месяц для использования в зоне спецоперации.
Алмаз-Антей — Урал-УрФА. День матча за 11 место Первенства России.
Антей» устанавливают правоохранители. Победа ФСК «ЕДИМОНОВО» в матче против Концерн ВКО "Алмаз-Антей". «Алмаз-Антей» — российский государственный концерн, занимающийся разработкой и выпуском вооружений для противовоздушной и противоракетной обороны.
«Алмаз-Антей» планирует выпускать 2-3 тысячи беспилотников в месяц
Реализуя данную цель, Концерн занимается выпуском большой номенклатуры продукции военного назначения. Выпускаются Концерном и основные отечественные корабельные ЗРС большой дальности «Риф-М», средней дальности «Штиль-1», малой дальности «Клинок» и комплекс ближнего действия «Гибка». Ведется работа по модернизации зенитной системы С-300В4. Проводятся испытания зенитного ракетного комплекса средней дальности «Бук-М3». Развитая научно-техническая база предприятий позволяет Концерну постоянно расширять сферу своей деятельности, и сегодня «Алмаз — Антей» проводит активную диверсификацию производств, выпуская на своих предприятиях наравне с боевой техникой продукцию гражданского назначения. Диверсификация производств Согласно планам Правительства РФ, после выполнения государственной программы вооружения, пик которой приходится на 2020 год, следует продолжать максимально использовать потенциал оборонно-промышленного комплекса. Чтобы обеспечить предельную загрузку уже имеющихся мощностей, оборонные предприятия должны увеличивать выпуск продукции гражданского и двойного назначения. Будучи системным интегратором по модернизации единой системы организации воздушного движения в России, Концерн осуществляет создание и поставку аэродромного оборудования и автоматизированных систем управления воздушным движением. Авиационное оборудование компании уже стоит в ряде регионов страны и успешно поставляется за рубеж. Производство Концерна ориентируется на современные потребности медицины, энергетики, авиа- и судостроения, информационные технологии и связь. Помимо авиационного оборудования, на предприятиях «Алмаз — Антей» выпускается новейшее телекоммуникационное оборудование; автозаправочные станции и другое оснащение для ТЭК; транспортная и подъемно-транспортная техника, а также приборы для ЖКХ.
Концерн также принимает активное участие в решении задачи обеспечения отечественного здравоохранения необходимым медицинским оборудованием. Компания занимается разработкой и производством качественно новой медицинской техники на основании современных инновационных проектов. Кадровый потенциал Залогом успешной работы Концерна «Алмаз — Антей», безусловно, является многотысячный высококвалифицированный коллектив ученых, инженеров, конструкторов, технологов и рабочих, изо дня в день трудящихся на благо страны. Научную основу Концерна составляют школы таких выдающихся ученых, как А. Расплетин, Б. Бункин, П.
МПАК станет единым комплексом технологического оборудования в мобильном исполнении с высоким уровнем автоматизации. В комплекс будет интегрирована возможность онлайн-мониторинга технологического процесса», — говорится в сообщении. В пресс-службе Департамента инвестполитики и господдержки предпринимательства Тюменской области ТАСС сообщили, что выполнение соглашения между концерном и компанией «Инновационные технологии» позволит реализовать проект в нефтегазовой отрасли и обеспечить внедрение технологического решения по сохранению фильтрационно-емкостных свойств скважин и недопущению газонефтеводопроявлений в период проведения ремонтных работ. Концерн ВКО «Алмаз-Антей» — одно из крупнейших интегрированных объединений российского ОПК, в состав которого входят свыше 60 научно-исследовательских институтов, конструкторских бюро, промышленных предприятий и сервисных центров.
В связи с этим существенно увеличены объемы производства. Что касается необходимых нам ракет по линии ПВО, — там увеличение у нас более чем в 2 раза. Надеюсь, по этому году программа будет выполнена полностью», — подчеркнул министр обороны РФ в ходе совещания по итогам рабочего визита.
По его словам, холдинг готов предоставить разработчикам свои гарантии и оборудование для реализации наиболее важных и рентабельных проектов. В рамках демо-дня участники провели ряд технологический сессий: «Перспективные технологии и оборудование для обустройства месторождений»; «Перспективные технологии и оборудование для добычи нефти и газа»; «Перспективные технологии и оборудование для подготовки транспортировки, переработки и хранения углеводородов».
За жизнь упавшего с высоты 18-летнего сотрудника Концерна ВКО «Алмаз- Антей» борются в реанимации
Губернатор Евгений Куйвашев подчеркнул: «Заключением соглашения объединяются усилия трех регионов в решении одной из ключевых задач — усиления глобальных конкурентных преимуществ территорий за счет роста инновационной активности и развития научно-производственной кооперации». Планируется, что Уральский межрегиональный научно-образовательный центр станет ключевым объектом инновационной инфраструктуры, ядром развития высокотехнологичной индустрии Свердловской, Челябинской и Курганской областей. Подписание трехстороннего соглашения между регионами Уральского федерального округа стало ключевым шагом к подаче заявки в 2020 году по созданию Научно-образовательного центра на конкурс Минобрнауки России. Заявка будет сделана от Свердловской области при поддержке Челябинской и Курганской областей.
Однако не исключено, что его передвинут на более поздние сроки. Также сообщалось , что у E-Neva будет гибридная версия. Запас хода в этом варианте повысится до 810 км. Ранее в Москве начали работу над платформой для электромобилей «Москвич». Модель должна обладать мощностью двигателя 100 л.
В 1990-е годы к этой теме вновь вернулись. Кое-кто даже сумел получить научную степень кандидата наук, присуждаемую без защиты диссертаций — по результатам натурных испытаний и практических стрельб. Они проходили в 42-м учебном центре боевой подготовки зенитных ракетных войск, ныне — 185-й Центр боевого применения и боевого предназначения ВКС, более всем известный как полигон Ашулук в Астраханской области.
Начинали с неподвижных целей. Мишенями на краю ракетного полигона служили использованные транспортно-пусковые контейнеры из-под ракет, выложенные в определенном порядке для имитации наземных объектов. Подрыв ракетной боевой части массой от 90 до 250 кг осуществлялся в воздухе.
Взрывная волна эффектно расшвыривала обломки контейнеров. После стрельбы специалисты скрупулезно замеряли радиус разброса и считали в контейнерах дырки от поражающих элементов. Эффект получался потрясающий.
В итоге пришли к выводу, что зенитными ракетами можно поражать даже бронетехнику и укрепленные фортификационные сооружения. Во втором десятилетии XXI века на Ашулуке эти упражнения продолжались, благо, что старых зенитных ракетных комплексов и ракет к ним в России много. Только события на Украине после государственного переворота внесли в учебные планы ракетчиков новые темы.
Например, в конце мая — начале июня 2014 года ракетой комплекса С-300ПС отработали по району, где согласно легенде учений была обнаружена разведывательно-диверсионная группа противника. Тему взяли из повседневной жизни истекающего кровью Донбасса. Позже полученный на Ашулуке опыт пригодился в боях против запрещенных в РФ террористических формирований «Аль-Каиды», «Исламского государства» и «Джебхат ан-Нусра» в ходе гражданской войны в Сирии.
Наши войска помогали правительственным войскам и проправительственным военизированным формированиям Сирийской Арабской Республики. В российских арсеналах немало старых зенитных комплексов и ракет. Теперь их утилизируют методом боевого применения, чтобы освободить место для новых систем оружия.
Кстати, заметим, что в ходе специальной военной операции Российская армия использует зенитные ракеты ЗРС С-300 только в обычном снаряжении, то есть с осколочно-фугасной или осколочно-компрессионной боевой частью. Но в истории отечественной ПВО известны зенитные ракеты и со специальной боевой частью массой 320 кг и мощностью 10 килотонн. Она находилась на вооружении 56 полков зенитных ракетных войск.
Современные ядерные боеприпасы стали гораздо «миниатюрнее». Например, масса 152-мм артиллерийского снаряда для самоходной пушки «Гиацинт» составляет всего 50 кг. Исходя из исторического опыта, можно предположить, что идея оснащения зенитных управляемых ракет боевой частью в специальном снаряжении, наверное, не умерла.
Есть на что опереться Напрасно ждет киевская власть, когда у России закончится запас ракет, а для новых — не будет комплектующих, в частности, радиоэлектроники. Урсула фон дер Ляйен явно погорячилась, когда сказала: «Российская промышленность разорвана в клочья! За шесть лет — с марта 2016 по апрель 2022 года численность коллектива концерна увеличилась на 5 тыс.
Это связано, в частности, со строительством и открытием двух новых заводов — Нижегородского завода 70-летия Победы 3 тыс. На нижегородской площадке изготавливают в том числе транспортную часть зенитных ракетных систем С-400, С-500 и С-350 «Витязь», а на предприятии в Кировской области — ракеты. Так, в 2016 году было запланировано передать в войска пять дивизионных комплектов С-400.
Это почти сотня пусковых установок, транспортно-пусковых машин, тягачей, перевозящих радиолокационные станции и дополнительное оборудование. Но то, что будет делать Кировская область на этом заводе — это уже шаг вперед. Это новые системы, которые будут иметь огромное значение для обеспечения обороноспособности нашей страны.
Мы уверены и в огромном экспортном потенциале», — сказал на открытии кировского завода 20 февраля 2016 года Дмитрий Рогозин, в то время — вице-премьер Правительства РФ. Кроме того, расширены производственные мощности шести предприятий оборонно-промышленного комплекса в Санкт-Петербурге: Обуховский завод, Завод радиотехнического оборудования, Конструкторское бюро специального машиностроения, ВНИИ радиоаппаратуры, Российский институт радионавигации и времени и Завод «Навигатор».
Надеюсь, по этому году программа будет выполнена полностью». Также Шойгу отметил, что идет работа по модернизации и «это должно дать существенную прибавку к тому, что у нас есть на сегодняшний день». Однако, подчеркнул министр, есть ряд ключевых вопросов, которые нужно решать и делать это «достаточно энергично».
Концерн «Алмаз – Антей» принял участие в выставке ИННОПРОМ-2022
| «Алмаз-Антей» наладит выпуск электромобилей класса B+ - АБН 24 | Министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу проверил выполнение государственного оборонного заказа (ГОЗ) на предприятиях АО «Концерн ВКО «Алмаз-Антей» в Екатеринбурге в ходе рабочей поездки в войска Центрального военного округа. |
| «Алмаз-Антей» запустил технологический акселератор для ТЭК | Концерн «Алмаз-антей» определяет лидеров. |
Другие материалы рубрики
- Свердловской области
- Бургерное меню сайта «Север-Пресс»
- Концерн "Алмаз-Антей" впервые представит подводный беспилотник на выставке в Екатеринбурге
- Наши партнеры
Концерн «Алмаз-Антей» впервые представит подводный беспилотный аппарат на выставке в Екатеринбурге
Система монтируется на базе автомобиля УАЗ 390995. Преимущества МПОК: повышение качества скважинных работ; экономия ресурсов за счет снижения затрат на проведение повторных операций; мобильность системы. Компания «Инновационные технологии» специализируется на сервисных услугах по контролю технологических процессов глушения скважин с регистрацией параметров жидкости глушения. Это участник нашего нефтегазового кластера. Совместные знаковые проекты с тюменскими предприятиями ускоряют импортозамещение, работают на создание и внедрение передовых технологий для более эффективной работы отечественного ТЭК, технологического суверенитета нашей страны», — прокомментировал проект губернатор Тюменской области Александр Моор. Концерн «Алмаз-Антей»— одно из крупнейших интегрированных объединений российского ОПК, в состав которого входят свыше 60 научно-исследовательских институтов, конструкторских бюро, промышленных предприятий и сервисных центров.
Помимо бесед с руководством министр обороны говорил и с рабочими, спрашивая, сколько те зарабатывают. Вот за прошлый год у нас средняя [зарплата] 130 тысяч вышла, а у производственных рабочих — 152 тысячи. По заводу — 120 тысяч, — ответил сотрудник «Уралтрансмаша».
Друзин добавил, что Taurus представляет собой хорошую крылатую ракету, которая не обладает какими-то сверхординарными или страшными характеристиками. Эти цели не являются проблемой для поставляемой концерном техники, подчеркнул он. Статья Развернуть 29 марта 2024, 13:26 Ранее губернатор Запорожской области Евгений Балицкий выразил мнение, что гипотетическая передача Украине немецких крылатых ракет Taurus не сможет существенно сказаться на ходе боевых действий.
Пока эти переговоры идут, российская армия тоже не дремлет и ищет, каким способом их сбивать. Несмотря на грозный вид немецких дальнобойных снарядов, зенитные ракетные комплексы ЗРК Вооруженных сил России смогут уверенно справиться с этими ракетами. Об этом рассказал первый заместитель генерального конструктора концерна воздушно-космической обороны «Алмаз-Антей» Сергей Друзин.
«Алмаз-Антей» объявил о запуске в опытное производство легкого беспилотника
ВТБ собирается финансировать гражданские проекты концерна ВКО «Алмаз-Антей». Работники ПАО «МЗИК» (входит в АО «Концерн ВКО «Алмаз – Антей») отметили 157-ю годовщину со дня основания предприятия. Шойгу проверил производство боевой техники на предприятиях в Екатеринбурге. «Алмаз-Антей» — российский государственный концерн, занимающийся разработкой и выпуском вооружений для противовоздушной и противоракетной обороны.
На уральском заводе «Алмаз-Антей» провели акцию «Неделя без турникетов»
| «Алмаз — Антей» — флагман отечественного оборонного производства — Бизнес России | Также в ходе визита на предприятия «Алмаз Антей» гендиректор ОКБ «Новатор» Фарид Абдрахманов сообщили Шойгу, что в 2023 году план гособоронзаказа был выполнен в полном объеме. |
| Концерн «Алмаз-Антей» впервые представит подводный беспилотный аппарат на выставке в Екатеринбурге | «Алмаз — Антей» производит самый широкий спектр наземных и корабельных зенитных ракетных систем среди мировых производителей, однако деятельность Концерна не ограничивается системами противовоздушной обороны. |
| «Алмаз-Антей» наладил серийное производство беспилотников в России — более 1000 штук в месяц | Концерн воздушно-космической обороны "Алмаз-Антей" проводит испытания новых средств борьбы с БПЛА. |
| Ростех и «Алмаз-Антей» будут совместно бороться с киберугрозами в сфере воздушного движения | Глава Минобороны РФ Сергей Шойгу посетил сегодня предприятия оборонно-промышленного комплекса в Екатеринбурге, где проинспектировал производство ракет «Калибр» и крылатых ракет для «Искандеров», а также пуско-заряжающих установок С-300. |
| Концерн «Алмаз – Антей» принял участие в выставке ИННОПРОМ-2022 | Арбитраж Москвы отказал АО «Концерн воздушно-космической обороны «Алмаз — Антей» в удовлетворении иска к АО «Информтехника и связь». |
Читайте также на Дроме
- В «Алмаз-Антее» заявили, что их ЗРК должны уверенно поражать ракеты Taurus
- Мировое признание
- Концерн ВКО «Алмаз – Антей» осваивает новый вид гражданской продукции
- На уральском заводе «Алмаз-Антей» провели акцию «Неделя без турникетов» | ИА Красная Весна
- Другие материалы рубрики
- В "Алмаз-Антее" заявили, что ЗРК РФ справятся с ракетами Taurus — 23.04.2024 — В России на РЕН ТВ
На концерне «Алмаз — Антей» в деталях показали производство отечественных БПЛА
Глава ПАО «МЗИК» Николай Клейн доложил министру, что предприятие в рамках гособоронзаказа 2023 года обеспечило досрочную сдачу продукции и сразу же приступило к выполнению плана на 2024 год. Генеральный директор завода отметил, что работа ведется «днем и ночью». По завершению работы на предприятиях Сергей Шойгу провел совещание с участием их руководителей и представителей военного ведомства, где подвел итоги и обозначил планы на будущее. Поговорили с главными инженерами и конструкторами, появилось много нового оборудования. В связи с этим существенно увеличены объемы производства.
Для начала немного характеристик, чтобы было понятно, о каких объемах идет речь. Модель L-type в категории L7 не просто так зовется микрокаром. Эта машинка по своим габаритам недалеко ушла от квадроциклов.
Масса — до 400 килограммов, максимальная скорость — 90 километров в час. Ближайший аналог — пожалуй, Dawoo Matiz, но даже до этой крошечной модели новый микрокар не дотягивает. Плюс это электромобиль, дaльность хода — до 180 километров. Негусто, но главной фишкой новой модели называют быструю смену батареи. Руководитель отдела развития таксопарка «Транс трейдинг профи» Меружан Овсепян так отозвался о новинке: — Электромикрокары, которые планируется делать, в такси только из-за размера не очень подходят, потому что нужен седан, легковой класс, куда может войти до четырех человек с багажом. То, что 180 километров пробегает, — допустим, в Москве это маловато, в регионах этого вполне достаточно. В шерингах — вероятно, почему нет.
К 2030 г. В декабре 2022 г. Путин поручил правительству до 1 июня утвердить стратегию развития беспилотной авиации в России на период до 2030 г.
Его мощности хватит, чтобы полностью обеспечить потребности Москвы, а также выйти на отечественный и зарубежный рынки. О создании цифровой платформы заявил глава Минтранса Виталий Савельев, что вызвало противоречивые реакции среди опрошенных «Ъ» участников рынка, диспетчеров и разработчиков конкурирующих проектов. Последние надеются на взаимодействие с СППИ, тогда как производители и эксплуатанты дронов опасаются, что единственный провайдер может завысить тарифы за «пропуск в небо». Тройку лидеров по сумме платежей образовали «Газпром», «Роснефтегаз» и «Транснефть». Ru С-350 впервые в мире сбил самолеты ВСУ в режиме полного автомата. В чем российский ЗРК превосходит американский Patriot? Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на источник.
Тюменская компания и концерн «Алмаз-Антей» будут выпускать комплекс глушения нефтяных скважин
Завод также продемонстрировал широкий спектр холодильного оборудования, систем кондиционирования и охлаждения, термостатирования, заморозки грунтов. Эта продукция широко востребована в различных отраслях отечественной экономики. Еще один проект, который завод представил в Екатеринбурге — производство тонкостенных оребренных труб диаметром от 16 до 22 мм, в том числе биметаллических. Эта продукция предназначена для использования в рециркуляционных охлаждающих установках АЭС отечественного производства. Калинина", председатель Свердловского регионального отделения «Союза машиностроителей России» Николай Клейн, генеральный директор Института государственно-частного планирования Елена Антипина, председатель уральского отделения РАН Валерий Чарушин, генеральный директор завода «Уралтрансмаш» Дмитрий Семизоров, генеральный директор НПО Автоматики Андрей Мисюра, генеральный директор компании «Автоматизированные системы и комплексы» Владимир Занчевский и другие. Работа кластера будет направлена на вовлечение предприятий ОПК в гражданское машиностроение.
Как заявил по итогам подписания соглашения Николай Клейн, «у нас серьезные планы по диверсификации продукции и реализации проектов в области импротозамещения». Николай Клейн Председатель Свердловского регионального отделения «Союза машиностроителей России» - Здесь очень важно объединить совместные усилия для получения синергетического эффекта и скорейшего решения важнейших вопросов нашей промышленности, — подчеркнул он. В тот же день начальник службы управления проектами, маркетинговых исследований и продаж Борис Залманов выступил в рамках круглого стола «Новая реальность российского медпрома-2022». Он рассказал участникам мероприятия о продукции Концерна в сфере медицины, а также осветил ряд проблемных вопросов для реализации важнейших высокотехнологичных проектов в сфере здравоохранения. По словам Бориса Залманова, необходимо в кратчайшие сроки создать инжиниринговые центры и центры компетенций по разработке и производству унифицированных узлов медицинского оборудования в интересах всех отечественных производителей.
В качестве примера создания инжинирингового центра он привел успешный опыт реализации проекта по разработке и производству рентгенодиагностического оборудования и основных его узлов.
Ёмкость багажника будет достигать 610 литров. Что касается формы кузова, то коэффициент аэродинамического сопротивления у E-Neva относительно невысокий — ближе к 0,29, тогда как у электрокроссовера Model Y он составляет 0,23. Конструкция не предусматривает замены боковых зеркал на камеры или использование более обтекаемых колёсных дисков. Однако с учетом аэродинамики E-Neva не может быть энергоэффективнее Model Y. Получается, что реальный пробег на одной зарядке будет около 400 км.
После завершения всех испытаний в 2023 году планируется серийный выпуск в объеме около 8—10 тысяч штук в месяц», — рассказал Егор Щербаков.
АО «Концерн воздушно-космической обороны «Алмаз-Антей» с учетом важности и актуальности создания НОЦ в свете реализации Стратегии научно-технологического развития Российской Федерации, также поддержал решение о создании НОЦ, - сообщает пресс-центр уральского полпреда. Напомним, по инициативе полномочного представителя Президента Российской Федерации в Уральском федеральном округе Николая Цуканова в апреле 2019 года была создана межрегиональная рабочая группа по созданию научно-образовательного центра мирового уровня в рамках национального проекта «Наука», руководителем которой стал председатель УрО РАН, академик Валерий Чарушин. Результатом её работы стало создание единой концепции НОЦ с рабочим названием «Передовые промышленные технологии», в которую вошли проекты в области робототехники, сенсорики, переработки отходов, энергетики в основном Свердловская область , ракетной техники Челябинская область , новые материалы для медицины совместный проект Свердловской и Курганской областей - разработка новых биосовместимых имплантов — партнер Центр имени Илизарова.
«Патриоты» с подмоченной репутацией
- «Алмаз-Антей» начнет ежемесячное производство 2-3 тысяч беспилотников
- Межпредметная олимпиада «Алмаз-Антей»
- «Алмаз-Антей» планирует выпускать 2-3 тысячи беспилотников в месяц - МК Санкт-Петербург
- Звездная плеяда
- Концерн ВКО «Алмаз - Антей»
- «Алмаз-Антей» планирует наладить выпуск тягачей на бывшем заводе Toyota
Концерн «Алмаз – Антей» принял участие в выставке ИННОПРОМ-2022
20.09.2023 С 15 по 17 сентября 2023 года в Санкт-Петербурге на базе спортивного комплекса «Алмаз-Антей» команда АО «ВМП «АВИТЕК» приняла участие в XI Чемпионате на первенство Концерна ВКО «Алмаз Антей». Читайте последние новости на сегодня по теме Алмаз-Антей. Концерн ПВО "Алмаз-Антей" покажет на выставке ИННОПРОМ-2021 в Екатеринбурге макет автономного необитаемого подводного аппарата "Сарма", разработанного в ЦКБ "Лазурит". На концерне «Алмаз Антей» он проинспектировал производство крылатых ракет морского базирования «Калибр» и крылатых ракет оперативно-тактического комплекса «Искандер», сообщает Минобороны. Олимпиада организована Концерном воздушно-космической обороны «Алмаз-Антей».