Рейтинг 5,0 на основе 887 оценок и 341 отзыва о туроператоре «ВодоходЪ», Речной вокзал, Москва, Ленинградское шоссе, 51.
Какие маршруты предлагает компания
- Наши проекты
- «ВодоходЪ»: новости за март
- Меню шапки
- «ВодоходЪ» планирует заменить 24 «возрастных» судна в своем флоте
- Круизы Водохода на 2024 год
- Vodohod - Best russian cruises
Организации в тренде
| Vodohod - Best russian cruises | крупнейшего оператора речных круизов полного цикла по России. |. |
| «ВодоходЪ»: новости за март | Путешествие по Верхней Волге (ВодоходЪ совместно с Fun&Sun). |
| Речные круизы на теплоходе компании ВодоходЪ | Добро пожаловать на официальный сайт Водохода — ведущего российского туристического агентства, специализирующегося на организации водных круизов. Новости. |
| Речные круизы – ВодоходЪ — Нижний Новгород, Самара, Казань | На официальном сайте «Водохода» есть раздел поиска круизов в навигацию, составленый на 2021 год. |
«ВодоходЪ» планирует заменить 24 «возрастных» судна в своем флоте
Предлагаем разнообразный выбор круизов Водоход по рекам с подробным списком маршрутов, доступными ценами и фотографиями теплоходов. Свежие и актуальные новости по теме: Водоходъ от портала MBDevice, все что вы хотели знать об Водоходъ вы найдете на страницах нашего сайта. ВодоходЪ — крупнейший российский оператор речных круизов и туристический оператор полного цикла.
«Водоходъ» в навигацию 2025–2026 гг. запустит в Петербурге первое электросудно
По его словам, в настоящее время для "Водохода" ведется строительство трех новых круизных лайнеров проекта "Карелия", однако эти суда относятся к премиальному сегменту. И это определенная сложность для рынка, потому что остальной флот так или иначе устаревает и требует реновации. Там, где это возможно, мы эту реновацию делаем, но для сохранения массового сегмента нужны более существенные решения и комплексный подход». Сохранению доступности речных круизов может помочь государственная поддержка, полагает Илья Суходольский: «Мы предлагали рассмотреть государственную поддержку основного флота, который работает в сегменте 3 звезды, чтобы сохранить доступность речных круизов.
Все круизы включают в себя проживание в комфортабельной каюте соответственно выбранному классу, трехразовое питание, экскурсионную программу и развлечения на борту. До встречи на борту!
There are frescoes by Dionisius, a 45,000 year old mammoth and a city built on frozen ground. For sales enquiries:.
На теплоходе «Феликс Дзержинский» появится вторая просторная детская комната и свой досуг малыши и подростки смогут проводить в разных помещениях. Теплоход «Лев Толстой» ожидают наибольшие перемены. В 6 каютах типа «Полулюкс» и 6 типа «Люкс» появятся балконы площадью 7 кв. Возможность «круговой прогулки» по другим палубам у пассажиров теплохода останется. Учитывая, что на теплоходе «Лев Толстой» есть плавательный бассейн, путешествие на нем станет еще более комфортно и даже самые требовательные пассажиры смогут выбрать для себя удобное размещение и интересное времяпрепровождение. Предусмотрен большой объем работ в части эстетического ремонта на целом ряде теплоходов: замена напольных покрытий, обновление мебели, улучшение дизайна и эргономики общественных пространств и ресторанов.
"ВодоходЪ" предлагает искать комплексный подход для сохранения массового сегмента речных круизов
Фото - ВодоходЪ При этом возможность «круговой прогулки» по другим палубам у пассажиров останется, так что теплоход не потеряет своего очарования и станет более комфортным для всех. Это будет специально выделенное, безопасное и удобное пространство для игр, где будут работать детские аниматоры. Родители могут быть абсолютно спокойны за своих детей, что позволит хорошо отдохнуть всем членам семьи. Перемены ждут и теплоход «Феликс Дзержинский» Там появится вторая просторная детская комната, и свой досуг малыши и подростки смогут проводить в разных помещениях. На них будут оборудованы тенты, что даст больше возможностей выбора комфортного отдыха на шезлонге — в тени или на солнце. А если учесть насыщенную круизную программу этих теплоходов, подобное нововведение обязательно понравится любителям природы, которые смогут проводить на открытом пространстве намного больше времени. Ольга Пегасова.
В 2017 произошло разделения активов VBTH между собственниками. С этого момента «Водоходъ» расширяет географию круизных маршрутов на теплоходах и пассажирских перевозок малым водным транспортом, планомерно занимается переоборудованием и модернизацией теплоходов, строительством судов нового поколения, внедрением в речную отрасль инновационных технологий. На 2023 год штат компании насчитывает около 3000 человек [12]. В 2017 году по заказу компании «Водоходъ» на заводе « Красное Сормово » был заложен теплоход класса «река-море» проекта PV300 , разработанного компанией «Морское инженерное бюро — СПб», в рамках ФЦП «Развитие гражданской морской техники» [18]. Это первое пассажирское судно, построенное на российской верфи за 60 лет. Четырёхпалубный лайнер был спущен на воду 11 сентября 2019 года и получил название « Мустай Карим » [19] [20].
Также для скоростного гибридного судна потребуется зарядка в Ломоносове или Петергофе. Однако ряд представителей отрасли отмечают, что судоходные компании пока не готовы массово переходить на транспорт с электрической тягой, в том числе по экономическим причинам. Это связано в том числе с высокой стоимостью оборудования и его последующего обслуживания, а также необходимостью больших временных затрат на зарядку аккумуляторных батарей», — говорит он. Набатов пояснил, что необходимость замены аккумуляторов может возникнуть уже через три—четыре года активной эксплуатации, а стоимость единицы составляет более 60 млн руб. Директор по развитию бизнеса СК «Бухта Петрокрепость» Ольга Санг добавляет, что развитию электрических судов также препятствуют медленные темпы наращивания зарядной инфраструктуры. И их не будут активно строить до тех пор, пока отсутствует зарядная инфраструктура. Судоходные компании не заинтересованы в том, чтобы самостоятельно развивать ее, поскольку есть альтернатива в виде традиционного водного транспорта на двигателе внутреннего сгорания», — пояснила она. В «Объединенной судостроительной корпорации» ОСК изданию сообщили, что петербургские судостроительные предприятия входящие в ОСК в настоящее время ведут разработку судов на электрической тяге. Но конкретных проектов пока нет, добавили в корпорации.
Уборка проводилась очень плохо. За 8 дней белье не поменяли ни разу, полотенца меняли почти каждый день. Душевые наборы приходилось просить, т. Шапочки для душа не было также как и тапочек. Большим разочарованием оказался ресторан. Ни разу за все время наших круизов нас не кормили так плохо. И дело не в том, что в этом году не было шведского стола. Дело в том, что шеф-повар не профессионал. Это заметили не только мы. Блюда далеко не ресторанные. В лучшем случае - столовая. Детское меню однообразно, ребёнок остался голодным. Да и взрослое меню просто кошмар. Про оформление молчу, повар просто не знает что это такое! Качество продуктов оставляет желать лучшего. Это на самом деле в первый раз мы столкнулись с таким ужасом. В прошлом году шеф-повар на Короткове был просто супер. Нынешнего нужно срочно убирать, т. Большая просьба к дирекции компании выбирать более тщательно персонал!!!! А вот девочка официант очень хорошая, мы были рады, что нам с ней очень повезло! Арт-команда не работала совершено с гостями. Ведущая хорошая певица, но не организатор. Раньше в гала-концерт всегда вовлекали гостей, мой ребёнок всегда участвовал. В этот раз артисты все сделали на отшибись, быстренько выступили минут 30 и все. Ребёнок очень расстроился, уж очень хотел поучаствовать как и раньше. Ни танцев, ни песен с гостями не было. Лечебной физкультуры тоже не проводилось. Очень плохой гид на теплоходе. Информации минимум.
Первые шесть судов компании «ВодоходЪ» открыли круизную навигацию
"Водоходъ" планирует перевезти 142 тыс. пассажиров на 25 лайнерах в 2024 году. Новости компаний. 31.03.2024. МИД: Москва требует от Киева выдачи причастных к терактам на территории России. Среди других сложностей при развитии массового круизного судоходства представитель "Водохода" также упомянул неразвитость береговой инфраструктуры.
Круизы с кешбеком по карте МИР
На официальном сайте «Водохода» есть раздел поиска круизов в навигацию, составленый на 2021 год. Покупка билета. Обзор новостей круизной компании «ВодоходЪ» в навигацию 2023 года.
Содержание
- Первые шесть судов компании «ВодоходЪ» открыли круизную навигацию
- «Водоходъ» вновь отложил запуск первого в Петербурге электрокатамарана - Ведомости. Северо-Запад
- Новости по метке «Водоход»
- Другие новости компании «"ВодоходЪ"»
- Енисейский теплоход «Максим Горький» отменил рейсы после повреждения
ВОДОХОДЪ. Круизы и путешествия
и получите уникальный гайд «Топ-5 речных круизов по России» от «ВодоходЪ». Рейтинг 5,0 на основе 887 оценок и 341 отзыва о туроператоре «ВодоходЪ», Речной вокзал, Москва, Ленинградское шоссе, 51. Ниже мы представляем вам таблицу с некоторыми из самых популярных круизов на 2024 год, которые вы можете забронировать на официальном сайте Водоходъ.
ВодоходЪ классы теплоходов
- Речные круизы на теплоходе компании ВодоходЪ
- ВодоходЪ самые дешевые круизы по месяцам
- Речные круизы
- Меню подвала
"ВодоходЪ" назвал лучшие экипажи теплоходов по итогам навигации 2023 года
| Wi-Fi и детские комнаты: планы по реновации флота «ВодоходЪ» к навигации-2023 | Massages, fitness and yoga. News. |
| "ВодоходЪ" завершил 11 ноября речную навигацию 2023 года | На официальном сайте Водохода вы найдете большой выбор круизов на 2024 год. |
| ВОДОХОДЪ. Круизы и путешествия | На официальном сайте Водохода вы найдете большой выбор круизов на 2024 год. |
| Как «ВодоходЪ» обновит свой круизный флот к следующему сезону | Ассоциация Туроператоров | Больше новостей читайте на совместном канале «Таймырского телеграфа» и «Северного города» в Telegram. в компании Водоходъ были вынуждены отменить осенние рейсы после. |
Путешествие в Новороссийск, Геленджик и Сочи морем
Новые четырехпалубные теплоходы — смешанного формата «река-море». Они будут эксплуатироваться в Каспийском, Черном, Азовском, Балтийском и Белом морях с возможностью захода на Соловецкие острова, а также в акватории Финского залива и на внутренних водных путях России. При разработке проекта «Карелия» учитывался опыт проектирования, постройки и эксплуатации теплохода «Мустай Карим» проекта PV300. Однако, по сравнению с судами этого типа, корабли проекта «Карелия» меньшие размеры. Это продиктовано необходимостью прохода по Беломоро-Балтийскому каналу для выхода в Белое море, где более узкие и короткие шлюзы. По словам Ришата Багаутдинова, при проектировании «Карелии» оператор попросил учесть и зимний период эксплуатации: в планах есть использование теплоходов в режиме гостиницы со стоянкой в Москве. Круглогодичная эксплуатация судов повысит рентабельность проекта и позволит круизной компании сохранить рабочие места в межнавигационный период. Теплоходы проекта «Карелия» будет отличать современный лаконичный дизайн помещений, светлые атриумы с мягкой зоной, лифт, плавные лестницы.
В навигацию 2023 года «ВодоходЪ» вывел в работу на 5 круизных судов больше, чем в 2022 году. В этом сезоне из 26 теплоходов будет работать 24 круизных судна и 1 скоростное судно на воздушной подушке «Бирюса» для экспедиционных туров по Байкалу. Во время майских праздников теплоходы компании совершат 154 круиза из 11 городов России, а в сезон «ВодоходЪ» предлагает свыше 1600 круизных маршрутов и туров по Волге, Каме, Дону, реке Белой, Енисею, Байкалу и Белому морю. Всего по России в 2023 году компания планирует обслужить 138 тыс. Компания основана 18 февраля 2004 года.
В этом году круизная навигация в России открылась 23 апреля , когда из Нижнего Новгорода рейсами до Москвы отправился два теплохода компании «Водоходъ» — «Константин Симонов» и «Мустай Карим». Далее по теме.
Основными гостями на теплоходах «ВодоходЪ» в новом сезоне станут российские туристы.
По случаю 20-летнего юбилея, который «ВодоходЪ» официально отметил 18 февраля 2024 года, в речных круизах предстоящего сезона для гостей запланированы праздничные мероприятия и сюрпризы в развлекательной программе на борту, гастрономические и экскурсионные новинки на маршрутах.