Santiago Flight 513. Рейс 513 Сантьяго Эйрлайнс. 13 октября исполнилось 50 лет авиакатастрофе самолета ВВС Уругвая, выполнявшего чартерный рейс №571 по маршруту Монтевидео—Сантьяго. «Рейс 505, выполнявший маршрут Майами — Сантьяго, был вынужден изменить маршрут для посадки в международном аэропорту Токумен в Панаме из-за необходимости оказания неотложной помощи одному из трёх членов командного состава». О «Сухом» я наслышана, поэтому задержка рейса разбудила мои всяческие очередные фобии.
The Missing Santiago Flight 513 Landed After 35 Years With 92 Skeletons
A few months after this incident Santiago Airlines was shut down forever but unsuccessful attempts to find this missing Plane continued. Рейс 513 из Сантьяго, рейс 914, рейс 727 и тайна радиосообщения «STENDEC». С вами канал factops, и в этом выпуске я расскажу вам о самолете, который спустя 35 лет приземлился с 92 скелетами на борту. Прислать новость или разрулить вопросики. 13 октября исполнилось 50 лет авиакатастрофе самолета ВВС Уругвая, выполнявшего чартерный рейс №571 по маршруту Монтевидео—Сантьяго. Во время рейса авиакомпании Spirit Airlines из туалета лайнера полилась неизвестная жидкость.
На рейсе со 153 пассажирами пилоты заснули на полчаса: началось расследование
| Невероятно, но факт. Рейс 513 — 92 скелета на борту и 35 лет в воздухе | Интересные истории | Дзен | Рейс Сантьяго 513 вылетел из Берлина в Сантьяго 4 сентября 1954 года. |
| Рейс Сантьяго 513, с 92 скелетами на борту | Рейс 513 Сантьяго вылетел из Ахена в тогдашнюю Западную Германию 4 сентября 1954 года. |
| Затерявшийся во времени самолет | Во время рейса авиакомпании Spirit Airlines из туалета лайнера полилась неизвестная жидкость. |
| Mystery Of Santiago Flight 513 That ‘Disappeared’ In 1954, Only To Land In 1989 With Skeletons | 513, Самолет, приземлившийся с 92 скелетами на борту!, СПУСТЯ 70 лет ПРОПАВШИЙ САМОЛЁТ вернулся - БОРТ 513 ужасы фантастика. |
| Египетская Red Sea Airlines приостанавливает полеты в Москву после задержек в Шереметьево | В самолете, находящемся в распоряжении компании Spirit Airlines, во время полета случился инцидент. |
Рейс Сантьяго 513, с 92 скелетами на борту
Ранее на сайте грузинской авиакомпании Georgian Airways появилось сообщение о том, что перевозчик начал продавать билеты на рейсы из Москвы в Париж и Вену через Тбилиси. Сантьяго, был вынужден изменить маршрут для посадки в международном аэропорту Токумен в Панаме из-за необходимости оказания неотложной помощи одному из трех членов командного состава. В самолете, находящемся в распоряжении компании Spirit Airlines, во время полета случился инцидент.
Россиянина, устроившего дебош на борту самолёта Caribbean Airlines, высадили на необитаемом острове
| Правда 8D: Что-то не так во внезапном исчезновении рейса 370 Malaysia Airlines. | Рейс авиакомпании Delta Airlines из Атланты в Барселону вынужден был вернуться в аэропорт вылета из-за сильного недомогания одного из пассажиров. |
| Самолет приземлился спустя 35 лет | TWA Flight 513, registration NC86513, Star of Lisbon, was a Lockheed L-049 Constellation operated by Transcontinental and Western Air on a training flight on July 11, 1946, near Reading, Pennsylvania. |
| Рейсами правды - фото сборник | A few months after this incident Santiago Airlines was shut down forever but unsuccessful attempts to find this missing Plane continued. |
| Самолет со скелетами | Рейс 513 из Сантьяго, рейс 914, рейс 727 и тайна радиосообщения «STENDEC». С вами канал factops, и в этом выпуске я расскажу вам о самолете, который спустя 35 лет приземлился с 92 скелетами на борту. |
Рейс Сантьяго 513, с 92 скелетами на борту
Рейс авиакомпании Delta Airlines из Атланты в Барселону вынужден был вернуться в аэропорт вылета из-за сильного недомогания одного из пассажиров. Полет Сантьяго 513, возможно является доказательством того, что порталы между измерениями на самом существуют. The account of the Santiago Flight 513 is truly one of the most mysterious and mind-bending encounters on record. Египетская авиакомпания Red Sea Airlines 8 августа отменила пару рейсов по маршруту Шарм-эль-Шейх — Москва — Шарм-эль-Шейх из-за технических проблем. июль 2023 ПРО ПРИШЕЛЬЦЕВ. Пропавший рейс 513 приземлился 35 лет спустя с кабиной и пассажирским салоном, полными скелетов, но двигатель все еще гудит!
Рейсами правды - фото сборник
Сыщики-любители в сети предполагали, что объект может иметь военное происхождение или даже связан с исчезнувшим весной 2014 года рейсом MH370 Malaysian Airlines. Однако его рейс задержали на 18 часов, и в итоге только Стрингер дождался самолет American Airlines. «Рейс 505, выполнявший маршрут Майами — Сантьяго, был вынужден изменить маршрут для посадки в международном аэропорту Токумен в Панаме из-за необходимости оказания неотложной помощи одному из трёх членов командного состава». Рейс на аляску закат деятельности общества связывают с парламентом Пруссии в 1509 г принять участие в войне Австрии с Наполеоном. В 1989 году коммерческий авиалайнер, который в 1954 году вылетел из Германии и таинственно исчез, приземлился в Бразилии. На борту самолёта абсолютно все, пассажиры и экипаж, разложились до уровня скелетов. И пока чиновники отказываются от спекуляции на тему того. Santiago Flight 513 took off from Aachen, Germany in 1954 before it disappeared.
464 Бакаев А.Г.- МИР БУДОРАЖНЫЙ [ТАБУ НАВЕЧНО И ДРУГИМ ЛЮДЯМ НЕ ЗНАТЬ] Рейс 513 Сантьяго, Чунцин НЛ
Проблема была совсем в другом: у самолета падало давление в салоне, и чем выше он поднимался, тем быстрее это происходило. Когда лайнер оказался на высоте 4250 метров 14 тысяч футов , в кабине пилотов выпали кислородные маски. По какой-то причине это не смутило членов экипажа — они даже не надели их. Признаки кислородного голодания распознать сложно. Их можно сравнить с легким опьянением: усталость, головокружение, дезориентация, проблемы с концентрацией внимания. Летчики искали причину неполадок и вовремя не заметили симптомы. Все бы ничего — парень изучал пилотирование и мог посадить самолет. Но проблема в том, что он не знал пароля от двери в кабину.
Согласно инструкции код был только у старшей бортпроводницы. Столь строгое условие появилось после 11 сентября 2001 года. Регуляторы и авиакомпании принялись улучшать безопасность перелетов. Изменения коснулись прохода в кабину — теперь попасть в нее было непросто даже бортпроводникам. Как показал случай с рейсом 522, авиационные эксперты решили одну проблему и вызвали другую. Если бы Продрому сразу попал в кабину, не исключено, что катастрофы удалось бы избежать. Но стюард проник внутрь лишь спустя два часа — до сих пор неясно, каким образом.
Возможно, вводил пароли наобум или ему удалось привести в чувства старшую бортпроводницу и узнать код. Все это время диспетчеры безуспешно пытались связаться с Boeing 737 и не понимали, почему борт молчит. В такой ситуации можно предположить худшее — захват. Помня все то же 11 сентября, Греция отправила на перехват два боевых F-16. Истребители должны были визуально изучить состояние самолета и установить с ним контакт. Подтвердись опасения властей — лайнер могли сбить, чтобы террористы не направили его на мегаполис. Спустя примерно 15 минут наблюдений в кабине появился человек без кислородной маски, который попытался занять место командира.
The exact circumstances of the event are still unknown. For this purpose, Airbus is presently dispatching a team of specialists to assist the Authorities. Further updates will be provided as soon as consolidated information is available and Airbus is authorised to release them.
По имеющейся информации, аварийная дверь распахнулась перед самой посадкой, но самолёт успешно смог приземлиться. Источники пояснили, что девять пассажиров испытывали какое-то время тяжесть в дыхании. Но, кроме удушья, больше никаких проблем со здоровьем у них не наблюдалось.
Он также не мог понять, как скелет-капитан мог посадить самолет. Должностные лица бразильского правительства провели расследование обстоятельств этого полета, однако категорически отказались делать какие-либо выводы или какие-либо аспекты расследования в целом. Авиационные чиновники только подтвердили, что самолет появился из воздуха и благополучно приземлился. Дебаты о том, что произошло, приняли совершенно новый оборот, когда предполагаемая секретность расследования разозлила многих, включая Доктора Ателло. Исследователи неоднократно обращались к правительству с просьбой разрешить гражданским лицам оказывать помощь в проводимом расследовании. Отставной профессор физики Родриго де Манья считал преступлением против науки утаивать любую известную информацию, какой бы она ни была. Он заявил: "Если этот самолет действительно вошел в искривление времени, и есть доказательства, чтобы доказать это, весь мир должен об этом знать. Что-то вроде этого может изменить наш взгляд на мир и изменить науку, какой мы ее знаем.
Тайна рейса 513. Самолет, приземлившийся с 92 скелетами на борту.
| Два пилота Ethiopian Airlines заснули во время полета и проспали посадку | Однако его рейс задержали на 18 часов, и в итоге только Стрингер дождался самолет American Airlines. |
| 464 Бакаев А.Г.- МИР БУДОРАЖНЫЙ [ТАБУ НАВЕЧНО И ДРУГИМ ЛЮДЯМ НЕ ЗНАТЬ] Рейс 513 Сантьяго, Чунцин НЛ | Пилот авиакомпании Latam почувствовал себя плохо во время перелета из Майами в чилийский Сантьяго и умер после экстренной посадки в Панаме, сообщила. |
| The Truly Bizarre Account Of Santiago Flight 513 | Пилот авиакомпании Latam почувствовал себя плохо во время рейса из Майами в Сантьяго (Чили) и умер после экстренной посадки в Панаме. |
Пилот авиакомпании Latam Airlines умер во время рейса из США в Чили
Салангин bazile 23-03-2019 13:47 link Re: Хотите верьте, хотите, нет.. Среди них была довольно очевидная теория мистификации. По крайней мере один исследователь в области паранормальных явлений заявил, что единственное возможное объяснение, которое соответствует всем описанным деталям, заключается в том, что самолет попал в петлю времени. Однако д-р Сельсо Ателло не смог объяснить, почему все находившиеся на борту люди превратились в скелеты. Он также не мог понять, как скелет-капитан мог посадить самолет. Должностные лица бразильского правительства провели расследование обстоятельств этого полета, однако категорически отказались делать какие-либо выводы или какие-либо аспекты расследования в целом. Авиационные чиновники только подтвердили, что самолет появился из воздуха и благополучно приземлился. Дебаты о том, что произошло, приняли совершенно новый оборот, когда предполагаемая секретность расследования разозлила многих, включая Доктора Ателло.
This accident was memorable for the subsequent grounding of all Lockheed Constellations that was required from July 12 until August 23, 1946, when cargo fire detection equipment could be installed on all similar airplane models.
Something like this could change the way we view our world and alter science as we know it. However, there is a cherished place for our science fiction stories. Numerous popular books and movies about time warps such as Back to the Future or The Philadelphia Experiment, not to mention, great science fiction TV shows such as Star Trek, sparked the imaginations of many future scientists. In countless cases, science fiction has become science fact. Atomic clocks have demonstrated the space-time relationship by showing how time speeds up the further away one moves from the center of the earth or large masses, like mountains. The reduction of gravitational force causes an atomic clock to run quicker. On the contrary, time slows down when traveling at a high speed. Some of the most spectacular scientific discoveries in history began with the seeds of wild fantasies and science-fiction. Is it really feasible that a transatlantic flight could take off in one generation and disappear for 35 years before it re-appears and lands safely with its dead crew aboard? Probably not. Perhaps time travel may never be a reality either. But within the stories like Flight 513, the imagination is an unbounded playground where one can take that trip through the proverbial wormhole. So, enjoy the journey. References: Hawking, Stephen.
Самолет просто сначала был, а потом исчез. Все люди, находившиеся на борту, были объявлены погибшими. О катастрофе много писали газетчики, о ней судачили на кухнях и улицах, но, как обычно это бывает, жизнь продолжилась, рутина быстро загладила произошедшее и о крушении вскоре все забыли. До 1989 года. В полдень в бразильском аэропорту Порту-Алегри на радарах появился неопознанный самолет. Авиадиспетчеры тут же попытались связаться с пилотами, но ответа не получили. Когда самолет приземлился и к нему отправились сотрудники службы безопасности, они испытали серьезный шок. Во-первых, на борту самолета была надпись Santiago Air Lines — логотип компании, закрывшейся еще в 1956 году.
Рейс американца задержали на 18 часов. В итоге он оказался единственным пассажиром на борту
Признать такое официально — значит допустить, что наш мир устроен совсем не так, как его нам представляет официальная наука. Не признать — значит нужно найти аргументированные доводы, объясняющие подобные инциденты, а их нет. Как заявил доктор Цельсо Ателло, специализирующийся на паранормальных явлениях, можно почти со стопроцентной уверенностью говорить, что рейс 513 авиалиний Сантьяго провалился в «дыру времени», вот только как он сумел приземлиться со скелетами — еще большая загадка, разумное объяснение которой трудно даже придумать… А потому ученые-ортодоксы, спецслужбы и власти поступили как всегда — сделали вид, что ничего не случилось, а если сказать точнее — просто промолчали. Кстати, такое было бы просто невозможно, если б 90 процентов людей Земли не мыслили также узко рационально, поскольку каждому из них с детства внушили ложные истины — практически обо всем: о происхождении человека, о строении нашего мира, об истории цивилизации, о нравственности и духовности, ну и так далее… Причитает такой человек — рационалист-скептик данную информацию, посмеется, например, над тем, как это скелеты переговаривались с диспетчерами аэропорта Салгаду Филью, а потом еще благополучно посадили самолет, если даже допустить, что тот прилетел из прошлого, и на том успокоится. И поставит на этой истории жирную точку.
Именно на то, верно, и рассчитывали спецслужбы, когда просто засекретили данную информацию — чего людей смешить и будоражить.
The tale has all the hallmarks of an urban legend, a modern folklore genre that includes unverified stories being circulated as truth. Urban legends often contain elements of humor, horror or mystery, and may have underlying moral lessons. The Santiago Flight 513 story certainly aligns with the horror and mystery elements, contributing to its appeal.
Santiago Flight 513: fact or fiction? To test the veracity of the Santiago Flight 513 story, we must consider the facts. There are several significant red flags that strongly suggest it is fictitious: Non-existent airline No historical records exist relating to an airline called Santiago Airlines.
The tale has all the hallmarks of an urban legend, a modern folklore genre that includes unverified stories being circulated as truth. Urban legends often contain elements of humor, horror or mystery, and may have underlying moral lessons. The Santiago Flight 513 story certainly aligns with the horror and mystery elements, contributing to its appeal. Santiago Flight 513: fact or fiction? To test the veracity of the Santiago Flight 513 story, we must consider the facts.
There are several significant red flags that strongly suggest it is fictitious: Non-existent airline No historical records exist relating to an airline called Santiago Airlines.
Как заявил доктор Цельсо Ателло, специализирующийся на паранормальных явлениях, можно почти со стопроцентной уверенностью говорить, что рейс 513 авиалиний Сантьяго провалился в «дыру времени», вот только как он сумел приземлиться со скелетами — еще большая загадка, разумное объяснение которой трудно даже придумать… А потому ученые-ортодоксы, спецслужбы и власти поступили как всегда — сделали вид, что ничего не случилось, а если сказать точнее — просто промолчали. Кстати, такое было бы просто невозможно, если б 90 процентов людей Земли не мыслили также узко рационально, поскольку каждому из них с детства внушили ложные истины — практически обо всем: о происхождении человека, о строении нашего мира, об истории цивилизации, о нравственности и духовности, ну и так далее… Причитает такой человек — рационалист-скептик данную информацию, посмеется, например, над тем, как это скелеты переговаривались с диспетчерами аэропорта Салгаду Филью, а потом еще благополучно посадили самолет, если даже допустить, что тот прилетел из прошлого, и на том успокоится. И поставит на этой истории жирную точку. Именно на то, верно, и рассчитывали спецслужбы, когда просто засекретили данную информацию — чего людей смешить и будоражить. В этом плане есть отличная русская поговорка: меньше знаешь — крепче спишь… Видео: Затерявшийся во времени самолет Интересные новости:.
Flight Lands After 35 Years! JL50 Teaser Is Déjà Vu To Santiago Flight 513's Unsolved Mystery
Россиянина, устроившего дебош на борту самолёта Caribbean Airlines, высадили на необитаемом острове 22 апр. Капитан расценил его действия как подстрекательство к бунту на судне и приказал команде высадить хулигана. После набора высоты подвыпивший Роман Ч. Капитана он называл «Эль муфлоне», думая, что так по-испански будет «козёл».
Однако не было ни единого вызова службы экстренной помощи со стороны пилотов, как и сигналов бедствия. Все 92 человека, находившихся на борту судна, были объявлены погибшими. Как вдруг на радаре диспетчерской службы засветился неопознанный самолет. Авиадиспетчер пытался связаться с пилотом самолета, но ответа не было. Самолет несколько раз облетел аэропорт, прежде чем приземлился. Поскольку экипаж судна не отвечал, руководство аэропорта направило группу сотрудников для осмотра лайнера, прежде чем дать разрешение на выход пассажиров. Первое, что удивило работников аэропорта, — надпись на борту самолета — Santiago Airlines.
Эта компания закрылась ещё в 1956 году. Ещё страшнее был номер рейса — 513. Что еще удивило работников: самолет выглядел совершенно новым. Служба безопасности решила открыть двери самолета и войти внутрь. То, что они увидели, привело всех в ступор. Внутри в пассажирских креслах сидели 88 человеческих скелетов. В кабине пилотов тоже восседали скелеты. Более того, руки если это можно так назвать пилотов все ещё крепко сжимали штурвал. Досужие журналисты, не имея никаких подробностей произошедшего, тут же распространили всевозможные теории заговора. Эти дикие истории гуляли по миру несколько лет.
Реакция пассажиров была неоднозначной. Одни смотрели на нее с осторожностью, других она забавляла, поэтому они снимали все на камеры и смеялись. Техническая бригада устранила течь сразу по прибытию самолета в аэропорт «Ньюарк Либерти». Выяснилось, что вода сочилась из трубы, соединяющей раковину с системой подачи воды.
Зловещая история полета Сантьяго 513, расшевелит волосы на вашей голове. Расследование приостановлено официальными властей, но ужас жив и сегодня. Согласно сообщениям авиационных властей с 1989 года, коммерческий самолет, взлетевший из Германии и таинственно исчез в 1954 г. Они все были уже скелетами и считались пропавшими с 4 сентября 1954 года. Когда он достиг Атлантического океана, а точнее места известное как Бермудский треугольник, самолет загадочным образом исчезает. Власти вскоре после инцидента, прекращают поиски местонахождения самолета и в течение следующих 35 лет считается без вести пропавшим. Полетные записи показывают, что самолет вылетел из Западной Германии утром 4 сентября 1954 г. В то время авиационные власти принимают неизбежное и признали, что самолет разбился. Он однако таинственным образом появляется и приземляется в Порту-Алегри 12 октября 1989 года.