сразу на двух верфях спущены на воду два судна. Home» Ship Search» SORMOVO 2, General Cargo Ship, IMO: 7945869. Сухогруз «Сормово-2», гружённый ячменём, в 18:07 с помощью буксира снят с мели.
Главные новости
- Завод "Красное Сормово" начинает строительство пассажирского судна "река-море"
- Наши проекты
- В Нижегородской области спустили на воду уникальное судно «Николай Камов»
- Завод Красное Сормово спустит на воду девятый сухогруз новой серии
- Что еще почитать
Сормово 2 судно
| SORMOVO 2 - универсальное грузовое судно (сухогрузное судно) - местоположение онлайн, IMO, MMSI | ВСЕГО судов идущих ВНИЗ: 18 из них в границах ФБУ (Волгоград-Волгодонск): 12. |
| Второй сухогруз проекта RSD59 спустили на воду на «Красном Сормове» | ГТЛК и завод «Красное Сормово» связывают давние партнерские отношения, которые начались в 2015 году. За прошедшее время ГТЛК заказала на нижегородском предприятии строительство 50 судов на общую сумму 61,1 млрд рублей. |
| Sormovo 2 Vessel Schedule,IMO,MMSI,Sormovo-2 Sailing Schedule | Дислокация судна «Сормово 2». Дата c. |
| «Красное Сормово» спустит на воду новый сухогруз 2 сентября | Благодарю заказчика судна за поддержку идеи», — сказал генеральный директор завода «Красное Сормово» Михаил Першин. |
Завод "Красное Сормово" начинает строительство пассажирского судна "река-море"
— Пассажирские суда — Грузовые суда — Танкеры — Скоростное судно — Буксир, Лоцман и т.д. — Яхты и другие — Рыболов — Средства навигации — Неопределенные — Пути судов — На якоре. Главная Судостроение и судоремонт Новости «Красное Сормово» сдало в эксплуатацию еще два многоцелевых сухогруза проекта RSD59. Реклама на сайте Акции на сайте Новости Флот Начать работу в море Моряк и работа в море Дипломный сектор Танкерное подтверждение Все статьи. Дислокация: Сормово-2. Теплоход: Интервал с: по.
Дислокация: Сормово-2
Согласно контрактам завод «Красное Сормово» обязуется построить в 2017-2018 годах для «Государственной транспортной лизинговой компании» пять танкеров-химовозов проекта RST27M. Танкеры-химовозы проекта RST27M — это суда модернизированного проекта RSR27, которые, по словам генерального директора завода Николая Жаркова, являются результатом эффективной работы проектировщиков и сормовских специалистов. Новые суда сконструированы таким образом, чтобы максимально полно отвечать современным требованиям грузоперевозчиков. Грузоподъемность танкеров-химовозов нового проекта увеличена более чем на 800 тонн, а в 6-ти танках есть возможность перевозить до трех сортов грузов одним рейсом: нефть и нефтепродукты, а также вредные жидкие вещества наливом.
Невский судостроительно-судоремонтный завод сообщил о завершении монтажа движительно-рулевых колонок ДРК1200М на сухогрузное судно проекта RSD59. Максимальная скорость — около 10 узлов. Имеется носовое подруливающее устройство мощностью 230 кВт 313 л.
Для выработки электроэнергии предназначены два дизель-генератора по 332 кВт 450 л. Корабли имеют два трюма коробчатой формы. Длина переднего — 27,03 м, заднего 77,35 м.
Завод «Красное Сормово» благодаря реализации программы повышения производительности труда сократил сроки строительства сухогруза проекта RSD59 с 9 до 6 месяцев с момента резки металла до передачи судна заказчику. На сегодня это рекордный показатель среди судостроительных предприятий России. Строящаяся на сормовском заводе серия сухогрузов RSD59 — одна из самых масштабных в гражданском судостроении России за последние годы.
Транспортные компании используют их для перевозки зерна, леса, угля и других грузов.
Обеспечивается одновременная перевозка 2 двух сортов груза. Вместимость шести грузовых танков и двух отстойных танков 8100 куб. В качестве главных двигателей используются два среднеоборотных дизеля мощностью по 1200 кВт, работающие на тяжелом топливе вязкостью IFO380. Подруливающее устройство - 230 кВт. Электростанция состоит из трех дизель-генераторов по 292 кВт и аварийно-стояночного дизель-генератора 136 кВт. Спуск состоялся 17. Сдано в эксплуатацию 05.
Второе судно "ВФ Танкер - 2" строительный номер 02002 было заложено 15. Спуск состоялся 14. Сдано в эксплуатацию 23. Третье судно "ВФ Танкер - 3" строительный номер 02003 было заложено 03. Сдано в эксплуатацию 17. Четвертое судно "ВФ Танкер - 4" строительный номер 02004 было заложено 20. Спуск состоялся 18. Сдано в эксплуатацию 09. Пятое судно "ВФ Танкер - 5" строительный номер 02005 было заложено 15.
Спуск состоялся 15. Сдано в эксплуатацию 10.
Sormovo 2 Vessel Schedule,IMO,MMSI,Sormovo-2 Sailing Schedule
Ранее сообщалось, что в результате происшествия сухогруз не получил пробоин, утечки нефтепродуктов не было. На борту находятся 12 человек, никто из них не пострадал. Сейчас сухогруз следует в Астрахань для проведения проверочных мероприятий.
По словам генерального директора завода «Красное Сормово» Николая Жаркова, это уже 18-й по счету танкер данного проекта — наиболее востребованный «продукт» нижегородских судостроителей, эффективный, надежный и экологически безопасный. Генеральный директор ГК «Морские и нефтегазовые проекты» Дмитрий Хритин сообщил, что завод имеет возможность к «обкатанному» проекту добавлять «опции, направленные на увеличение производительности грузового комплекса, оптимизацию операционного цикла и расширение номенклатуры перевозимых грузов», что может быть важно и для других потенциальных заказчиков. Габаритная длина судна составляет 140,85 м, ширина — 16,7 м, высота борта — 6,0 м, дедвейт в реке при осадке 3,6 м — 5378 тонн, дедвейт в море при осадке 4,2 м — 6980 тонн. Суда смешанного река-море плавания.
Открытый спуск состоится в 11:00. Посетить его может любой желающий. Свободный проход на предприятие осуществляется через Северную проходную завода с 10:30.
Сегодня это одно из крупнейших судостроительных предприятий России, строящее речные суда и суда типа «река—море», оборудование для буровых установок, понтоны. Завод входит в Объединенную судостроительную компанию. До 1843 года развитие пароходостроения в России сдерживала государственная монополия на постройку пароходов. Но весной 1849-го в Санкт-Петербурге зарегистрирована «Компания Нижегородской машинной фабрики и Волжского буксирного и завозного пароходства», учредителем которой стали сын председателя Государственного совета Лев Кочубей, флигель-адъютант императорской свиты и сын главы Морского ведомства Владимир Меншиков и крупный промышленник Дмитрий Бенардаки. Компаньоны вложили в предприятие 500 тыс. Уже в мае 1850 года со стапелей завода сошел деревянный колесный пароход «Ласточка», оснащенный машиной паровозного типа мощностью 24 л. А первым пароходом с металлическим корпусом стал «Орел», спущенный в апреле 1852 года. Первые суда достались Волжскому пароходству, позже появились и сторонние заказчики. Впрочем, завод выпускал не только суда: на волне бума железнодорожного строительства середины 1870-х сормовичи стали строить грузовые вагоны, а позже и пассажирские. Среди заказчиков завода уже тогда появились военные: в Сормове строили корабли по заказу Морведа для Каспийской военной флотилии. А в 1887 году корабелы спустили на воду первый танкер, построенный по заказу компании «Товарищество нефтяного производства братьев Нобель». А в 1903—1904 гг.
Завод «Красное Сормово» спустил на воду второй танкер-химовоз проекта RST27M
Военный корабль. Мореходные корабли. Картинки разных кораблей. Королева Мэри 2. Квин Мэри 1.
Лайнер куин Мэри 2 внутри. Королева Мэри корабль призрак. Опытовое судно проекта 11982 Селигер. Селигер корабль проекта 11982.
Опытовое судно Селигер. Космический корабль римворлд. Судно сапфир Мурманск. Судно рыболовное сапфир 2.
Сапфир рыболовное судно. Траулер Sapphire 2 имо 8702680. Волгофлот теплоход. Волга Ривер танкер.
Леди Севда танкер. Судно проект Волга. Самый большой круизный лайнер в мире. Самый большой Океанский круизный лайнер в мире.
Круизный теплоход Оазис морей. Лайнер корабль самый большой в мире круизный лайнер. Рефрижераторное судно Николай Коперник. Траулер r 3220.
Траулер Невилл 47. АК 0804 Дарья рыболовный траулер. Сапфир 2 судно. Сапфир 2 траулер.
Сапфир 2 судно Мурманск. Траулер сапфир. Sci Fi база концепт. Концепт арт Sci Fi.
Sci Fi Мегасооружения. Космическая база Sci Fi концепт. Спарта-2 контейнеровоз. Контейнеровоз Спарта 4.
Круизный Речной теплоход две столицы. Речной круиз теплоход две столицы. Круизы по Волге 2022. Теплоход Речной круиз Углич.
Роскем 2 танкер. Роскем танкер. Танкер химовоз Роскем. Теплоход Роскем.
Проект rsd49 Нева-Лидер. Нева Лидер 4. Нева Лидер судно. Круизный лайнер куин Мэри.
Queen Mary корабль. Queen Mary 2. Куин Мэри 2 круизный лайнер круизы. Гидрографическое судно Георгий Максимов.
Сенеж судно гидрографическое. Гидрографическое судно Георгий Агафонов. Гидрографическое судно Адмирал Сысоева. Пиленга 2 БМРТ.
БАТМ Пиленга. Пиленга 2 судно. БАТМ Владивосток. Сормово 2 судно.
Судно Сормовский 1557. Сормовский 614. Сухогруз Сормовский. KSP межпланетный корабль.
Космические корабли Kerbal Space program. ГС 403 судно гидрографическое. ГС 87 гидрографическое судно. ГС 402 гидрографическое судно.
Гидрографическое судно проекта 872. Куин Мэри 2 круизный лайнер. Круизный лайнер Королева Мэри 2.. Queen Mary 2 лайнер внутри.
Траулер Койда 2.
Сборка восьмого из одиннадцати сухогрузов будет проводиться на воде, после чего начнутся ходовые испытания и состоится передача заказчику. Об этом сообщает пресс-служба завода «Красное Сормово». Суда проекта составляют основу современного грузового флота страны.
Пола Ярослава Суда серии могут использоваться для транспортировки генеральных, навалочных, контейнерных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, опасных грузов классов 1. Новый сухогрузный проект RSD59, который выполнен в «сверхполных» обводах уже с двумя сухогрузными трюмами, один из которых имеет рекордную для «Волго-Дон макса» длину, является преемником трехтрюмной серии судов RSD49.
При этом по водоизмещению суда проекта RSD59 являются на сегодняшний день самыми большими из сухогрузных судов, удовлетворяющих габаритам Волго-Донского судоходного канала. При характеристической для ВДСК осадке 3,60 м в реке дедвейт составляет 5320 тонн, наибольший дедвейт в море при осадке 4,706 м - 8144 тонн. Длина наибольшая составляет 141,0 м, ширина габаритная - 16,98 м, высота борта - 6,00 м. Вместимость грузовых трюмов 11400 куб. Оба трюма выполнены ящичной формы, гладкостенные, удобные для проведения грузовых работ и размещения груза без штивки. Размеры: длина х ширина х высота 77,35 х 12,25 х 9,0 м и 27,03 х 12,25 х 9,0 м.
Для сведений - Невский судостроительно-судоремонтный завод сдал два судна проекта RSD59, третье спустил и еще два строятся. Окская судоверфь заключила контракты еще на 15 судов проекта RSD59. Заложены шесть, головное спущено на воду 3 марта 2020 года. То есть, на сегодня общий заказ сухогрузных судов проекта RSD59 составляет 60 судов семнадцать построено, двадцать три - в работе, двадцать - в опционе. Пола Ярослава Суда серии могут использоваться для транспортировки генеральных, навалочных, контейнерных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, опасных грузов классов 1. Новый сухогрузный проект RSD59, который выполнен в «сверхполных» обводах уже с двумя сухогрузными трюмами, один из которых имеет рекордную для «Волго-Дон макса» длину, является преемником трехтрюмной серии судов RSD49.
При этом по водоизмещению суда проекта RSD59 являются на сегодняшний день самыми большими из сухогрузных судов, удовлетворяющих габаритам Волго-Донского судоходного канала. При характеристической для ВДСК осадке 3,60 м в реке дедвейт составляет 5320 тонн, наибольший дедвейт в море при осадке 4,706 м - 8144 тонн.
Сормово 2 судно
Новые суда сконструированы таким образом, чтобы максимально полно отвечать современным требованиям грузоперевозчиков. Сухогруз "Сормово-2", следовавший в Иран с грузом ячменя, сел на мель в районе 8-го км Волго-Каспийского морского судоходного канала, сообщили агентству "Интерфакс-Юг" в пресс-службе главка МЧС региона в четверг. SORMOVO 2 SAVITE SORMOVSKIY-3003.
Популярное
- За неделю на псковской таможне пресечены две попытки контрабанды сигарет
- Сборный груз
- Дислокация - местоположение
- Курсы валюты:
Дислокация: Сормово-2
The current position of SORMOVO 2 is at coordinates 41.9182 N / 32.5552 E, reported 41 minutes ago by AIS. генеральный директор завода "Красное Сормово": «Судно предназначено для перевозки сухих сыпучих и навалочных грузов, имеет два трюма. Ship location for Sormovo 2 (IMO: 7945869, MMSI: 273314800), is General Cargo Ship Find ship on map. vessel AIS and tracker. универсальное грузовое судно (General Cargo Ship) - где находится судно в реальном времени по данным Марине Трафик (Marine Traffic), технические характеристики. Судно загружено щебнем», — говорится в Telegram-канале ведомства. Отмечается, что посадка на мель произошла за кромкой судового хода и движению судов не мешает.
Dry bulk / Mini bulkers 1 / General cargo
- Что еще почитать
- «Красное Сормово» спустит два судна для Palmali Group -
- «Красное Сормово» передало первый танкер группе SVL | Про-ойл
- Второй сухогруз проекта RSD59 спустили на воду на «Красном Сормове»
- Позиция судна, координаты, маршрут движения на карте
SORMOVO 2-СОРМОВО 2
| "Красное Сормово" спустило на воду последний сухогруз в серии из 11 судов для ГТЛК | Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров |
| Сухогруз «Инженер Шуткова» снялся с мели возле Сормово в Нижнем Новгороде через два дня | ТТХ, информация о проекте, заводе строителе, владельце и команде работающей на судне. |
| Сормовский | Согласно информации, судно получило название "Идель 2". На предприятии отмечают, что в скором времени этот сухогруз вслед за первым в серии пройдет швартовные и ходовые испытания, после чего в мае оба судна будут переданы заказчику. |
| Сухогруз «Дмитрий Бенардаки» спустили на воду на заводе «Красное Сормово» — РБК | Details и местоположение в реальном времени для судна СОРМОВО-2 с MMSI 273314800, IMO 7945869, зарегистрированного в [RU] Россия. |
Сухогруз «Дмитрий Бенардаки» спустили на воду на заводе «Красное Сормово»
Сухогруз предстоит достроить уже на воде, а затем будут проведены ходовые испытания, чтобы после передать судно заказчику. Суда этого проекта составляют основу современного грузового флота страны, — подчеркнули в пресс-службе "Красного Сормова". На сегодняшний день завод является лидером по числу построенных судов проекта RSD59 среди отечественных судостроительных предприятий.
Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии: mirtesen , smi2.
После завершения строительства и комплекса испытаний судно передадут Центру подготовки и переучиванию лётного состава морской авиации ВМФ в городе Ейске. С помощью специальных устройств на нём могут быть сымитированы различные условия для обучения вертолётчиков посадкам на палубу.
Как уточнили в Росприроднадзоре, о происшествии им в конце января сообщили рыбаки. Во время проверки на поверхности воды недалеко от причала завода была обнаружена масляная пленка. Результаты проб воды из Волги показали превышение концентрации нефтепродуктов, местами — в 58 раз.
Теперь Волжская межрегиональная природоохранная прокуратура проводит внеплановую проверку на заводе. Правоохранители устанавливают, кому принадлежало судно и по какой причине произошло загрязнение реки. В пресс-службе завода «Красное Сормово» NN.