Японский автопроизводитель Toyota может начать продажи пикапов Tundra и внедорожников Sequoia в России. Отчасти благодаря гибридной электрической трансмиссии Tundra TRD Pro достигает максимального крутящего момента при сверхнизких 2400 оборотах в минуту. НОВОСТИ. Toyota подготовила Tacoma, Tundra и 4Runner для тяжелого бездорожья. Пришло время начать удивительное путешествие на легендарном полноразмерном пикапе Toyota Tundra1 нового поколения в модификации Arctic Trucks AT37.
Компания Toyota представила в США новое поколение пикапа Toyota Tundra
| Toyota для постапокалипсиса: Tundra за 12 млн рублей | Пришло время начать удивительное путешествие на легендарном полноразмерном пикапе Toyota Tundra1 нового поколения в модификации Arctic Trucks AT37. |
| Toyota Tundra 2022 года: что мы знаем о новом поколении этого легендарного пикапа. | от 30 дней Дешево, цены от Колумб. |
| Фермерский король. Toyota рассекретила новую Tundra | Tundra TRD Pro вы не перепутаете ни с чем, поскольку автомобиль получил уникальную решетку с надписью «TOYOTA», а также встроенную световую полосу. |
| В России появился пикап Toyota Tundra новой генерации с улучшенными внедорожными возможностями | Стоимость комплекта машин Toyota Tundra AT37 начинается от 12,58 млн рублей. |
| Японцы презентовали Toyota Tundra 2022: пикап третьего поколения | Снегоболотоход ТУНДРА является простым и надежным в применении, а также легким в обслуживании и ремонте. |
Тест-драйв Toyota Tundra TRD Pro 2022: испытываем долгожданный пикап года
Еще одно преимущество Tundra перед F-150 — это возможность ездить в режиме чистого электромобиля. Это, безусловно, лучшая гибридная система, чем самые популярные бензиново-электрические автомобили Toyota, например, RAV4 и Camry. Комфорт при езде очень хороший — Tundra ощущается как гигантский диван на колесах и, вне всякого сомнения, станет потрясающим пожирателем миль между штатами. Поглощение ударов на передней и задней осях находится на высоком уровне даже без груза , беззаботно поглощая удары. Характеристики рулевого управления и управляемости достаточно хорошие — для шестиметрового левиафана, который весит больше полосатика. Когда дело доходит до буксировки, Tundra справляется с задачей. Во время предварительной поездки мы прицепили прицепы с грузоподъемностью 3,5 и 4,5 тонны, а с более легким грузом мы едва заметили его присутствие во время движения. Нажмите на тормоза передние диски 354 мм, задние диски 335 мм или поверните за угол, и вы почувствуете дополнительную нагрузку, но никогда не почувствуете нервозности или нервозности. С 4,5-тонным прицепом он не так реагирует на торможение или ускорение, но все же может быть очень предсказуемым. Огромная колесная база Tundra в 3700 мм уступает только Silverado, а вместе с пятирычажной независимой задней подвеской он чувствует себя уверенно и уверенно. В целом Tundra впечатляет плавностью хода и управляемостью, и возникает ощущение, что она сжимается вокруг вас в движении, легкое рулевое управление, мощная трансмиссия и надежные тормоза — все работает в ее пользу.
Все это кажется очень «заводским», и мы смеем сказать, что как только 12-месячные испытания 300 автомобилей в реальных условиях будут завершены и вычищены, Aussie Tundra станет еще лучше. Насколько хороша Toyota Tundra на бездорожье? Toyota Tundra 2024 года способна, управляема и предсказуема на разбитых грунтовых дорогах. Пассивная подвеска очень хорошо откалибрована и справляется с короткими резкими ударами и колеями так же умело, как и с глубокими и длинными выбоинами. У нас не было возможности протестировать его ни на одном из наиболее сложных внедорожных маршрутов полигона Англси, поскольку Toyota считает Tundra Limited автомобилем, ориентированным на движение по дорогам. Сколько может перевозить Тойота Тундра? Все пикапы Tundra, продаваемые в Австралии, в стандартной комплектации будут оснащены фаркопом, язычком, фаркопом, 50-миллиметровой шаровой опорой, 12-контактной вилкой прицепа и электронным контроллером тормозов с регулятором усиления прижимного типа, который будет удобен для тех, у кого несколько трейлеры. Буксировочная способность составляет 3500 кг с шаром диаметром 50 мм с весом нижнего шара 350 кг , а полная масса 4500 кг достигается с помощью дополнительного шара диаметром 70 мм и сцепного устройства. При заявленной снаряженной массе 2778 кг полная масса автомобиля GVM 3536 кг предполагает полезную нагрузку 758 кг, что является самым низким показателем в своем классе. Тем не менее, Toyota Australia заявляет, что местные инженерные работы продолжаются, и к тому времени, когда Tundra достигнет автосалонов, ее полезная нагрузка может быть улучшена.
В любом случае, если вы хотите буксировать 4,5 т, у вас не будет много места для маневра с полезной нагрузкой. У Tundra есть два режима буксировки, которые оптимизируют гидроусилитель рулевого управления и карты дроссельной заслонки, а также настраивают систему предупреждения о перекрестном движении сзади, центрирование полосы движения и системы контроля слепых зон. Также есть руководство по доработке трейлера. Ванна оснащена подвижными точками крепления вдоль боковых и задних поручней.
Более современные конкуренты из RAM и Ford сегодня продаются лучше, но ситуация рискует измениться, ведь японцы выводят на рынок Тундру третьего поколения — полностью модернизированный автомобиль, который разрабатывался силами инженерных центров компании, расположенных в Штатах. Производитель решил отказаться от двухдверных модификаций, поэтому новая Toyota Tundra 2022 года третьего поколения базово является двухрядной, но с двумя вариантами кабины — обычной Double Cab и увеличенной CrewMax. Доступный диапазон длин багажного отсека составляет 1,7-2,5 метра, причем в отличие от стальной кабины, боковины и задний борт грузовой платформы имеют вставки из алюминия.
Передок «мускулистого» авто выполнен классически — с подчеркнуто массивной передней решеткой, обрамленной выразительной С-образной вставкой. Здесь же фары с новой графикой, «прорисованные» колесные арки и встроенный в кузов монолитный задний бампер. Салон Новый интерьер пикапа Tundra выглядит более лаконичным и чистым, передняя консоль располагается заметно ниже, а вот аналоговые приборы по-прежнему украшают самую дешевую модификацию, как и скромный 8-дюймовый дисплей мультимедиа.
Для всех автомобилей, участвующих в отзыве, дилеры Toyota модифицируют жгут проводов двигателя и осмотрят разъем лампы фары, лампу и блок фары. Наряду с ремонтом разъема Toyota заменит все вышеперечисленные детали, которые также были повреждены. Владельцы этих автомобилей получат уведомление об отзыве с 1 ноября 2021 года.
Отметим, что сегодняшняя Tundra комплектуется исключительно 5,7-литровым V8, получившим название «i-Force».
По словам топ-менеджера, перед тем, как начать разработку Tundra нового поколения, компания приняла решение найти как можно больше таких пикапов старого образца со сверхбольшими пробегами, чтобы оценить их состояние и понять, какие детали не подвержены износу, а какие вышли из строя. Владельцам таких машин предложили обменять их на новые и, разумеется, все они с радостью на это согласились. Lancia Gamma возродится в 2026 году в виде современного фастбэка Владелец старой Toyota Tundra со своим автомобилем.
Фото: Фото: Angel Sergeev В 2016 году в распоряжение Toyota попали два экземпляра «Тундры» 2007 года выпуска, пробег которых превышал 1 миллион миль 1 миллион 600 тысяч километров. Владели ими частники, так что весь свой километраж они накатали в ходе реальной, но повседневной и интенсивной эксплуатации.
Бронекапсула Armour Group
- Тойота Тундра 2023 получила стайлинг-комплект SX
- Компания Toyota отзовет 158 тысяч пикапов Tundra из-за угрозы возгорания
- Авто-новости Toyota Tundra
- Читайте также на Дроме
Комментарии (0)
- Toyota Tundra и ГАЗ: довезут туда, куда другие не проедут
- Читайте также на Дроме
- Немного истории
- Теперь за 55 500 рублей! Отлично оснащённые автомобили Dongfeng стали доступнее
- Новая Toyota Tundra
- Toyota отзывает новые Tundra и Sequoia — || Почитать
Бронированный автомобиль на базе «Toyota Tundra»
Главная» Авто Новости» Toyota поделилась сведениями о новом пикапе Tundra. Под капотом Tundra 2023 устанавливается турбированный V6 на 437 лошадиных сил в паре с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. В третьем поколении новая версия японского пикапа Toyota Tundra 2022 получила широкий перечень эксклюзивных компоновочных и дизайнерских решений. Технически Toyota Tundra не меняется, сохраняя штатные двигатель и коробку передач.
Компания Toyota отзывает 130 тыс. пикапов Tundra из-за отваливающихся деталей
Пробег автомобиля — 77 000 км. Кузов пикапа существенно изменен. Мало того что на автомобиль нанесено защитное матовое покрытие черного цвета, так владелец еще установил огромное количество декоративных элементов, имитирующих броню и заклепки. Также применяются изготовленные на заказ передний и задний стальные бамперы, лебедка Smittybilt X20 мощностью 17 500 фунтов, багажник на крыше с лестницей и домкратом, механические подножки, защита фонарей и, разумеется, «кенгурятник».
Владельцы новой Toyota Tundra рассказали об одном недостатке, из-за которого вы не захотите ее покупать Компания Toyota выпускает действительно надежные автомобили, что и сделало ее в большей степени популярной среди водителей. Особой надежностью Toyota отличаются крупные модели с заявкой на бездорожье. К ним можно отнести рамные внедорожники и пикапы. Главным пикапом в ассортименте Toyota является Tundra. Toyota Tundra была обновлена в 2021 году и за счет того, что модель перенесли на платформу TNGA-F, она стала более современной в техническом плане. Toyota Tundra является одним из любимых автомобилей японской компании в США, но и в Россию сейчас можно завести данную модель в рамках параллельного импорта.
Чтобы понять, что ожидать от пикапа, можно обратиться к отзывам тех, кто владеет им за океаном. Плохая шумоизоляция.
Топовые варианты оснащаются гибридной системой i-Force, в которой 3,5-литровый бензиновый агрегат агрегатируется с электромотором. Совокупная мощность такой установки составляет 443 л.
Оба двигателя сочетаются с 10-ступенчатой гидромеханической автоматической КПП. Пикап доступен с задним или с полным приводом. По неофициальной информации, цены на базовую версию автомобиля будут начинаться от 36 000 долларов, а топовое исполнение TRD Pro 2022 — от 60 000 долларов.
А для буксировки прицепов предусмотрен отдельный пресет, в котором двигатель внутреннего сгорания будет работать постоянно. Но в перспективах гибридного пикапа пока большие сомнения — такие модели уже предлагают Ford и General Motors, однако рыночные успехи невелики. Куда больше ожиданий от полностью электрических пикапов.
Салон базовой Тундры — со стрелочными приборами и восьмидюймовым экраном медиасистемы. Но у дорогих версий теперь виртуальные приборы 12,3 дюйма и большой, 14-дюймовый «телевизор» на передней панели. Сама мультимедийка полностью новая, она работает в пять раз быстрее прежней, имеет голосовое управление для активации нужно произнести фразы Hey, Hi, Hello или OK Toyota , функцию обновления «по воздуху», а также передатчики Wi-Fi и 4G для подключения до десяти устройств. Среди опций есть вентиляция передних сидений, обогрев руля большая панорамная крыша и многое другое. А комплекс электронных ассистентов Safety Sense 2. Как и раньше, производством пикапов Toyota Tundra будет заниматься отдельный завод в Техасе.
До сих пор здесь делали еще и младшую модель Tacoma, но машину нового поколения станут выпускать в Мексике. Зато в Техасе пропишется внедорожник Toyota Sequoia следующей генерации, который будет сделан на базе новой Тундры и появится в следующем году.
Toyota выменяла пикапы Tundra с пробегом 1,6 млн километров на новые
На опубликованных кадрах видно, что автомобиль Toyota Tundra лежит в кювете. Приглашаем присоединится к нашему сообществу обладателей Toyota Tundra. Организован старый добрый форум, техничка и архив. Под капотом Tundra 2023 устанавливается турбированный V6 на 437 лошадиных сил в паре с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода.
Что мы знаем о новой Toyota Tundra?
Автомобиль не менял генерацию без малого 15 лет, поэтому в США новость о выходе Tundra'2022 восприняли с энтузиазмом. Даже при снаряженной массе в 2778 кг хорошая новость заключается в том, что Tundra определенно буксирует – с привязанным к ее заднице 4,5-тонным прицепом или без него. Китайский стартап SVH, занимающийся подбором новых и подержанных машин, как леговых, так и грузовиков, представил клон Toyota Tundra, который имеет даже похожее название — Tundar.
Японцы презентовали Toyota Tundra 2022: пикап третьего поколения
Это поколение включало такие модели, как Regular Cab кабина с однорядными сиденьями , Access Cab кабина с задними дверьми, открывающимися против хода движения , а также Double Cab расширенная кабина с полноценными задними дверьми. Разные варианты длины кузова и уровни оборудования делали эту серию Tundra привлекательной для различных типов потребителей. Двигатели включали V6 и V8 с различной мощностью. Второе поколение 2007-2021 : Следующее поколение, начиная с 2007 года, предложило более крупный и роскошный дизайн. Это поколение также включало разнообразные модели: Regular Cab, Double Cab и CrewMax кабина с максимальным уровнем комфорта и задними дверьми, открывающимися по ходу движения. Второе поколение предлагалось с более мощными двигателями, включая V8 моторы различной ёмкости. Улучшенные характеристики буксировки и грузоподъемности сделали эту серию Tundra популярной среди владельцев грузовых автомобилей. Третье поколение 2022 и далее : Последнее поколение, начиная с 2022 года, представляет собой революцию в дизайне и технологиях. Это поколение получило новую платформу, более современный дизайн и выдающиеся технические новшества.
Важным событием стало внедрение гибридной версии Tundra, которая объединяет мощность с вниманием к эффективности топливопотребления. Третье поколение Tundra также предлагает разнообразные модели кузова и уровни оборудования, обеспечивая максимальную настраиваемость для покупателей. Итак, модельный ряд включает несколько поколений с разнообразными моделями, начиная от компактных кабин до комфортабельных CrewMax версий. Каждое поколение приносило свои инновации и улучшения, делая авто одним из ведущих представителей сегмента полноразмерных пикапов и подтверждая репутацию Toyota как надежного и инновационного производителя. Кузов и дизайн: Полноразмерный пикап, который сразу привлекает внимание своим масштабным кузовом и харизматичным дизайном. Прошедший через несколько поколений эволюции, Tundra всегда оставалась верной своим корням, но при этом постоянно обновлялась, чтобы соответствовать современным стандартам и ожиданиям поклонников. Кузов имеет внушительные размеры, которые призваны обеспечить просторный интерьер и значительную грузоподъемность. Мощный и рельефный передний бампер, массивная решетка радиатора с выразительными горизонтальными полосами и характерным логотипом Toyota в центре создают неповторимый фасад.
Крупные фары с LED-подсветкой не только эффективно освещают дорогу, но и придают автомобилю современный внешний вид. Силуэт характеризуется массивными колесными арками, которые подчеркивают её грубый характер. Боковые линии кузова плавно переходят в широкий задний бампер, создавая впечатление надежности и непреодолимости. Высокий клиренс дополняет облик Tundra, подчеркивая её способность преодолевать различные дорожные условия. Однако дизайн не только ориентирован на функциональность, но и имеет элементы, которые придают автомобилю элегантность и привлекательность. Гармоничные линии, стремящиеся к задней части, создают динамичный облик, а стильные детали, такие как хромированные акценты и декоративные элементы, добавляют штрихи роскоши. Интерьер продолжает тему комфорта и утонченности. Просторный кабинет позволяет водителю и пассажирам чувствовать себя свободно, а качественные материалы и детали отделки создают атмосферу дороговизны.
Современные технологии и инновации в области развлечения и связи, такие как большой сенсорный экран мультимедийной системы, поддержка смартфонов, аудиосистемы высокого класса, делают время в пути комфортным и увлекательным. Системы безопасности также занимают важное место в концепции Tundra. Разнообразные датчики и ассистенты помогают водителю следить за дорогой, предупреждать о возможных опасностях и даже принимать управление в сложных ситуациях.
Продажи начнутся уже в этом году. Для нового пикапа будет доступна только 3,5-литровая бензиновая «битурбошестерка» i-Force с двумя вариантами мощности, которая в базовом варианте развивает 389 л. Силовая установка развивает 437 л. Новая Tundra оснащена подключаемым полным приводом с понижающей передачей, а по умолчанию крутящий момент передается на задние колеса.
Гибрид примечателен наличием электродвигателя, который обеспечивает регенерацию энергии и движение только на электричестве. Используя легкие, высокопрочные материалы для снижения веса и новую многорычажную заднюю подвеску, Tundra движется по дороге с невероятной маневренностью, а благодаря одному из самых больших мультимедийных сенсорных экранов в своем сегменте, Tundra позволяет вам видеть и контролировать обстановку как никогда раньше. Также облегчат управление полноразмерным пикапом такие ассистенты помощи водителю как мониторинг слепых зон BSM , система предупреждения о перекрестном движении сзади, а встроенный контроллер тормозов прицепа Toyota ITBC предупредит об опасном сближение с прицепом. При помощи Apple CarPlay и Android Auto совместимый смартфон без проблем сможет транслировать ваши любимые приложения, карты и музыку на мультимедийный дисплей Tundra.
В самых дорогих версиях можно будет заказать 2-цветную отделку салона, кожаные вставки и другие премиальные опции. Машина может тащить прицеп массой до 5445 кг. Благодаря независимой подвеске полноразмерный пикап обещает быть очень «легковым» в плане управляемости. Крены в поворотах уменьшены на четверть. Для Toyota Tundra будут доступны только 6-цилиндровые V-образные двигатели. В базе идет 3,5-литровый агрегат мощностью 389 л. Будет еще версия с системой i-Force добавляется маленький электромотор с отдачей 437 л.
Toyota Tundra и ГАЗ: довезут туда, куда другие не проедут
Toyota Tundra в исполнении Arctic Trucks AT37 доступна в четырех уровнях исполнения, включая TRD. Но уже понятно, что с предыдущим поколением дизайн новой Toyota Tundra имеет мало общего и скорее напоминает конкурентов Ford F-150 и RAM 1500. это не только приобрести крутое авто, на котором вас заметят все, но и 100% надежность. Китайский стартап SVH, занимающийся подбором новых и подержанных машин, как леговых, так и грузовиков, представил клон Toyota Tundra, который имеет даже похожее название — Tundar. Технически Toyota Tundra не меняется, сохраняя штатные двигатель и коробку передач.
Компания Toyota представила в США новое поколение пикапа Toyota Tundra
Главная» Авто Новости» Toyota поделилась сведениями о новом пикапе Tundra. Toyota Tundra обновилась до 2024 модельного года и получила затемненную версию Nightshade. В России «параллельную» Toyota Tundra подготовили к бездорожью. Ещё для Toyota Tundra 2024 модельного года в варианте Platinum 4×4 теперь доступен внедорожный пакет TRD.
Ещё на эту тему
- Новый электрический Mercedes G-класса оснащён четырьмя двигателями и функцией G-Turn
- Под Мончегорском Toyota Tundra улетела в кювет
- Ещё на эту тему
- Toyota выменяла пикапы Tundra с пробегом 1,6 млн километров на новые
- Варианты оплаты
- Toyota Tundra TRD Pro RTI
Обзор Toyota Tundra 2022-2023 — технические характеристики и фото
| Представлены Toyota Tundra и Sequoia 2024 | Технически Toyota Tundra не меняется, сохраняя штатные двигатель и коробку передач. |
| Toyota Tundra Capstone 2023 года | На опубликованных кадрах видно, что автомобиль Toyota Tundra лежит в кювете. |
| Новая Toyota Tundra замахнулась на революцию в классе пикапов | Обзор и первые впечатления от новой Тойота Тундра 2023 в комплектации Platinum. |
Тест-драйв Toyota Tundra TRD Pro 2022: испытываем долгожданный пикап года
Пикап с двухрядной кабиной позволяет с комфортом передвигаться на дальние расстояния компании из пяти человек. В интерьере установлен самый большой дисплей информационно-развлекательной системы в сегменте, а снаружи Tundra добавила больше внедорожных приятностей, таких как светодиодная панель в решетке радиатора. В помощь водителю активный круиз-контроль и система удержания в полосе. Компания-поставщик «Пикап-Центр Петербург» представила новинку в комплекте с семиметровой моторной лодкой NorthSilver 700 Fish Sport на трехосном прицепе.
Автомобиль построен на новой рамной архитектуре со сварными лонжеронами коробчатого сечения. Пикап получил независимую многорычажную подвеску сзади. Теперь там пружины.
Спереди — двойные поперечные рычаги. Дизайн пикапа секретом давно не является. Японцы уже публиковали официальные снимки машины. При этом дизайнеры сохранили брутальный стиль и «мужской» характер экстерьера.
В качестве обновления Tundra получила видоизмененный стиль внутри и снаружи, новое оборудование, новую стандартную трансмиссию и другие улучшения. Как и ожидалось, для модели 2023 года было внесено не так много изменений.
Одной из наиболее заметных особенностей Toyota Tundra Capstone является его гибридная трансмиссия V-6, которая полностью заменяет V-8, находящуюся в предыдущих моделях. Гибридная система i-Force Max обеспечивает заметную эффективность. Рынок гибридных пикапов несколько ограничен, так как только Tundra и F-150 PowerBoost предлагают электрифицированные двигатели. Имея в своем распоряжении 10 передач, получение удовольствие гибридного двигателя легко доступно на любой скорости, и он движется по передачам с относительной плавностью. Однако выбор Capstone и его высококлассных удобств влияет на возможности Tundra. В линейке Tundra 2023 года Capstone доступен только в конфигурации Crewmax.
Основанием для гарантийного ремонта будет являться заключение станции ТО!
Тойота Тундра 2023 получила стайлинг-комплект SX
Впрочем, это не самый дорогой автомобиль, представленный на выставке. Гостей с неограниченными финансовыми возможностями мог заинтересовать ослепительно белый кроссовер Maserati Grecale за 13 млн рублей с НДС, завезенный по параллельному импорту. Подписка на рассылку материалов Автопарка Редакция рекомендует:.
Внедорожная подвеска с амортизаторами FOX и алюминиевой защитной. Возьмите бразды правления в свои руки и приготовьтесь к незабываемым приключениям.
Toyota Tacoma с пакетом SX. Фото Toyota Toyota Tacoma с пакетом Chrome. В нем, как можно понять из названия, ставка сделана на хром: им «заблестели» дверные ручки, выхлопная труба, диски и даже надпись TACOMA сзади, а ручка переключения передач получила кожаную отделку. Toyota Tundra с пакетом SX.
Фото сделано на закрытой презентации для дилеров и не отличается высоким качеством. Но уже понятно, что с предыдущим поколением дизайн новой Toyota Tundra имеет мало общего и скорее напоминает конкурентов Ford F-150 и RAM 1500. Похоже, подтверждаются слухи о том, что новую «Тундру» представят ближе к концу 2021 года как новинку 2022 модельного ряда Toyota.