Российские танки «Армата» начали использовать в зоне проведения спецоперации на Украине в конце апреля 2023 года. Российский танк Т-90 «Прорыв», лучший современный танк в зоне СВО, имеет скорость заднего хода порядка 5 км/час.
Применение новейших танков Т-14 «Армата» в зоне СВО — подробности
Танк т 100 ЛТ World of Tanks. Серийное производство новых российских танков Т-14 "Армата" или Т-99 "Приоритет" развернется в 2015-м и до 2020 года. Это запредельно откровенный и конкретный мужской разговор с кадровыми военными и отставниками о Российской армии, её успехах и проблемах реформирования. Лишь бы встреча с новым российским танком оказалась неприятным сюрпризом для танковых экипажей «Абрамсов», «Леопардов» и прочих. "Т-100" на подходе: Россия подтвердила, что готовит к производству новый класс танков. Танк Т-80 редкой модификации УЕ-1 был замечен в зоне СВО.
Танки Т-14 «Армата» уже в зоне СВО. В чем их уникальная особенность
Пока бронемашины последнего поколения применяют только для дистанционных обстрелов позиций украинской армии, в прямых атаках «Арматы» не задействованы. Сообщается также о модернизации Т-14 — они получили дополнительную защиту с бортов. Танк «Армата» отличается полностью автоматизированной необитаемой башней, приспособлен для ведения сетецентрической войны, оборудован электродинамической системой защиты «Малахит».
Изображение издания Military watch. В 1980-е годы пять основных предприятий производили основные боевые танки для Советской Армии, при этом Омсктрансмаш входил в тройку крупнейших наряду с заводом Уралвагонзавод, расположенным на Урале, и заводом Малышева, расположенным на территории современной Украины. Таким образом, к концу «холодной войны» существовало два предприятия по производству Т-80 и три — по производству Т-72, причем последний также производился по лицензии в Польше, Чехословакии и Югославии. С конца 1980-х годов на Омсктрансмаше осуществлялась амбициозная программа по превращению Т-80 в танк следующего поколения, который концептуально был похож на Т-14, который в настоящее время находится в мелкосерийном производстве на Уралвагонзаводе, с экипажем, размещенным в бронекапсуле, и необитаемой башней. Поскольку экономика постсоветской России быстро сокращалась, танк продавался иностранным клиентам для финансирования под названием «Черный орел». Однако, поскольку Россия наложила эмбарго на многих своих ведущих потенциальных клиентов, включая Ирак, Иран, Ливию и Северную Корею, финансирование так и не материализовалось.
Подобно тому, как следующее поколение Т-72 получило название Т-90, весьма вероятно, что в соответствии с преобладающими тенденциями в присвоении Россией имен своим основным боевым танкам новый вариант Т-80 будет переименован. Можно предположить, что танк будет принят под обозначением «Т-100».
Что конкретно требуется дорабатывать, тоже никто честно не сообщает, говоря лишь о том, что это нормальная практика, и гораздо лучше исправлять недостатки вот так, в процессе настоящих боевых тестов, чем делать это потом, когда машина выйдет уже настоящей серией.
Как не крути, а танк с необитаемой башней довольно сложен чисто технологически. И внедрение новой революционной разработки, это не симулятор, где любящие погонять на компьютерной броне диванные танкисты могут апгрейдить свою «боевую» машину с помощью небольшой суммы денег и парой кликов мышкой. Специалисты Уралвагонзавода утверждали в интервью порталу «Известия», что на исправление очередных выявленных симптомов «болезни роста» им потребуется ещё несколько месяцев.
Где-то у «ленточки». Все тут же огорчённо выдохнули, но во-первых и некие коррективы в работу внести никогда не лишне, да и сама по себе история, что танки там куда-то уехали, может быть элементарной военной хитростью. Вражеская пропаганда этот жареный факт разнесла как могла, с привычным кривлянием и унылыми шутками, но скушала ли она хоть полуправду — большой вопрос.
К примеру, отставники DIA армейской военной разведки США на своих закрытых форумах в Сети утверждают, что «Армат» выпущено уже почти под сотню, и русские вполне могут их приберегать как решающий козырь в грядущих наступательных операциях. То что они точно случатся в относительно скором времени, там не сомневается практически никто. Учитывая элементы малозаметности платформы, прятать её от спутников и средств электронной разведки — не такая уж невыполнимая задача.
Три поколения лучших российских танков. На Уралвагонзаводе же категорически заявили, что все, кто болтает о том, что никакой «Арматы» не будет, во-первых сильно заблуждаются, а во-вторых, даже понятия не имеют, с какими трудностями приходится сталкиваться тем, кто идёт по абсолютно новой дорожке в деле развития бронемашин, которые так, между прочим, по всем параметрам аналогов не имеют, как бы не банально это звучало. А ведь кое кто вообще собирался «выбросить танки на свалку истории» из-за технологического «потолка», якобы достигнутого в деле конструирования тяжелой техники.
В Великобритании, родоначальнице танковых разработок, под это дело последний завод ликвидировали, и теперь для нового концепта, который приобретет материальные формы не раньше, чем к 2035 году, островитянам придется строить новый.
Пока что Минобороны России подписало с "Уралвагонзаводом" контракт на модернизацию 170 основных боевых танков Т-72 на сумму свыше шести миллиардов рублей. Инфографика танка "Армата" предполагаемый вариант Источник: www. Однако анализ существующих разработок и отрывочные сведения из открытых источников позволяют обрисовать возможный вариант будущего танка. Подобный уровень унификации, в настоящее время, не имеет аналогов в системах вооружения за рубежом.
Также известно, что унифицированная межвидовая тяжелая платформа имеет три варианта компоновки: шасси с передним, центральным или задним расположением моторно-трансмиссионного отделения ПМТО или ЗМТО. Это позволяет разместить на машине любое специальное оборудование и вооружение. Подвеска "Арматы" 7-катковая, управляемая на лопастных амортизаторах, дифференциальный механизм поворота с гидрообъемной передачей ГОП. Органы управления: штурвал, рычаг переключения передач и педали газа и тормоза. На перспективном танке "Армата" обязательно будет ИУС шасси - это информационно-управляющая система - "цифровой борт".
С ее помощью осуществляется запуск и управление, диагностика, регулировки, защита и др. То есть, в случае поломки электроника сообщит, что сломалось, и подскажет, что необходимо предпринять. Более того, информационно-управляющая система Арматы заранее предупреждает о возможной поломке. Боевые информационно-управляющие системы построены на современных цифровых технологиях и твердотельной элементной базе отечественного производства. В Т-14 "Армата" на начальном этапе проектирования заложена и реализована возможность дистанционного управления.
Кроме того танк Т-14 имеет очень серьезный задел по модернизации для перехода к полностью роботизированному танку. Основным препятствием к реализации полной роботизации уже на момент создания опытных образцов являются не технические препятствия производства танка, а отсутствие развитого математического обеспечения искусственного интеллекта. Тем не менее, в танке "Армата" имеется возможность дистанционной управления самостоятельной эвакуацией танка в случае потери возможности управления машиной со стороны экипажа. Боекомплект в перспективном танке находится в особом модуле. Такой подход к «хранению» снарядов повышает «живучесть» танка, предотвращая боезапас от детонации при попадании в корпус танка снаряда противника.
Фактически это не танк, а универсальная ударная машина сухопутных войск, включающая в себя полноценный тактический ракетный комплекс, зенитную систему противовоздушной обороны, комплекс армейской разведки и целеуказания и, собственно, танк.
Применение новейших танков Т-14 «Армата» в зоне СВО — подробности
Последние новости и актуальные материалы о российском танке Т-14 «Армата». Политические Новости России, ток-шоу и мнения экспертов. "Т-100" на подходе: Россия подтвердила, что готовит к производству новый класс танков. Вооруженные силы РФ начали применять новейшие танки Т-14 «Армата» в зоне спецоперации, пишет РИА «Новости» со ссылкой на источник.
Россия задействовала танки "Армата" в зоне СВО
Западные СМИ сообщают о том, что легендарный российский танк Т-80 скоро уступит своё место новому танку Т-100, что вызывает беспокойство у потенциальных противников России По информации болгарского издания Bulgarian Military, российская военная промышленность готовится к выпуску обновленной боевой машины, которая будет оснащена мощными газотурбинными двигателями ГТД-1500. Новый Т-100, по мнению экспертов, представляет собой обновленную версию Т-80У на базе концепции Т-100 "Чёрный орёл", разработанной Омским конструкторским бюро транспортного машиностроения в 1990-е годы. Источник фото: Фото редакции Благодаря современной системе управления огнем и точной 125-миллиметровой пушке, Т-100 сможет обладать более широким боевым радиусом огня.
Т-80 - первый в мире серийный танк с газотурбинной двигательной установкой реклама Безусловно, ОБТ T-80 с газовой турбиной был самым дорогим и самым мощным образцом бронетехники в Советской Армии. Несмотря на то, что он был в три раза дороже T-72, начиная с начала 80-х годов прошлого века его строительство велось в грандиозных масштабах. Эти машины составляли костяк танковых войск CCCP. Тем не менее, более высокие по сравнению с T-72 расходы на производство и эксплуатацию машин этого класса привели к тому, что после распада Советского Союза минобороны РФ отдало предпочтение его конкуренту, посчитав, T-72 более экономичным и перспективным для экспорта.
Принятие этого решения в период экономического кризиса 90-х годов встретило серьезные возражения со стороны многих военных начальников из-за существенно превосходящего потенциала, которым обладал T-80. Но решение было принято, и в 1996 году производство танков этого класса было практически полностью остановлено, а последний вариант T-72 - значительно модернизированный T-72БУ - был переименован в T-90. War Zone: Пентагон форсирует производство F-35 - но Штатам уже не догнать Китай по количеству боевых самолетов В 80-х годах прошлого века основной выпуск тяжелой бронетехники для Советской Армии осуществлялся на пяти ведущих предприятиях, причем Омский завод транспортного машиностроения был одним из трех наиболее крупных наряду с Уралвагонзаводом, расположенным в Нижнем Тагиле Свердловской области, и заводом имени Малышева, находящимся на территории харьковской области.
Напомним, ранее на Херсонском направлении были замечены переданные Украине Германией танки Leopard. По некоторым данным, один из них российские разведчики даже угнали, но не смогли доставить в тыл и затопили в болоте.
Западные СМИ утверждают, что российская оборонная промышленность приготовила новое неожиданное оружие для своих врагов. Эпоха легендарного танка Т-80, ранее служившего основной боевой силой, подходит к концу, танк Т-100 готовится заменить его. Пишет " Царьград". О решении России начать производство нового танка модели Т-100 сообщает болгарское издание Bulgarian Military. По мнению источника, новая российская боевая машина будет оснащена газотурбинными двигателями ГТД-1500. Авторы материала уверены, что новый российский танк представит собой обновленную версию Т-80У, основанную на концепции Т-100 "Черный орел", разработанной омским конструкторским бюро транспортного машиностроения в 1990-х годах.
ВОЕННЫЕ ПЕНСИОНЕРЫ ЗА РОССИЮ И ЕЁ ВООРУЖЕННЫЕ СИЛЫ
Журналисты из США считают, что Россия готовит производство нового танка Т-100. Появившись на поле боя, российский "танк-черепаха" вызвал насмешки, пишет Forbes. Из-за уязвимости перед российскими дронами украинские военные вынуждены были отвести их в тыл. Главная» Новости» Оборона и безопасность» Российский танк "Армата" 2025 года будет вооружен электротермической пушкой? Политические ток-шоу, новости, политика |
В танках «Армата» доработают электронику по опыту СВО
Напомним, ранее на Херсонском направлении были замечены переданные Украине Германией танки Leopard. По некоторым данным, один из них российские разведчики даже угнали, но не смогли доставить в тыл и затопили в болоте.
По своим характеристикам он уже далеко оторвался от своих зарубежных собратьев, — подчеркивает Подберезкин. По данным из открытых источников, Т-14 имеет массу до 55 тонн, обладает двигателем мощностью 1500 л. Танк также обладает 125-миллиметровой пушкой модели 2А82-1М, дальность ее стрельбы — до восьми километров.
С другой стороны, активизация оборонного сектора в связи со спецоперацией могла повлиять на выпуск и такой перспективной продукции - поэтому, возможно, не сотни, но несколько десятков образцов "Чёрного орла" в итоге и окажутся в зоне СВО. Российский военно-промышленный комплекс заявил производство 1500 танков включая глубокую модернизацию в течение 2023 года. Проект перспективного основного боевого танка Т-80УМ2 имел несколько названий - "Чёрный орёл", "Объект 640", "Тарантул". Работы над созданием танка начались еще в середине 80-х годов в конструкторском бюро Ленинградского кировского завода.
После закрытия этого КБ работы были перенесены в Омск, на завод транспортного машиностроения. Начало его разработки пришлось на 1990-е годы и производилось на базе Омского конструкторского бюро транспортного машиностроения. При первоначальном проектировании бронемашина представляла собой модифицированную ходовую часть танка Т-80У с установленной сверху башней новой конструкции. Корпус машины удлинен и разделён на три герметичных отсека. Центральный отсек предназначен для отделения управления, который связан с боевым отделением. Топливные баки размещены в боковых отсеках. Любопытный факт: всегда во время демонстрации танка его башня накрывалась плотной маскировочной сеткой. Такое мнение в интервью изданию Украина. Доступ туда осуществлялся через люки командира и наводчика в корпусе башни, а также люк механика-водителя в корпусе танка.
Места для экипажа оснащались регулируемыми сиденьями с двумя положениями: походного и боевого. При проектировании танка предусматривалось оснастить его вооружением в виде 125-мм пушки, спаренным с ней 7,62-мм пулемётом, а также дистанционной зенитной установкой с 12,7-мм пулемётом "Корд". Боекомплект машины располагался в автомате заряжания. Башня бронемашины была разработана "с нуля": она была сварной в виде двух симметрично разнесённых броневых отсеков, который жёстко закреплялись на общем основании. Это решение привело к тому, что танк значительно превосходил характеристики западных танков третьего поколения: в среднем их удельная мощность составляет 20 — 25 л. В 90-е годы Омский завод транспортного машиностроения, как, впрочем, и другие предприятия ВПК, находился в тяжелейшем экономическом положении. Поэтому проект создания новой боевой машины на базе ленинградской "восьмидесятки", которая потенциально могла бы заинтересовать не только российскую армию, но и зарубежных заказчиков, казался для предприятия спасением. Первая информация о новом танке появилась в 1996 году, военные пообещали через год продемонстрировать его. Так оно и получилось: в 1997 году макет "Черного орла" был представлен журналистам.
Он представлял собой модифицированный корпус танка Т-80У с башней невиданной конструкции.
Самые последние из которых мы потом назвали семейством Т-90. У всех перечисленных танков была масса собственных слабостей и достоинств. Но главное: каждый из тех Т-72 был примерно втрое дешевле газотурбинных Т-80. Это и предопределило итоговый выбор Москвы. Не тогда ли родилась в России «пацанско-хулиганская» присказка: «Тагил рулит»?
А оставшимся ни с чем омичам пообещали, что их исследовательские и инженерные труды благодарная Родина не забудет. Обязательно использует в новых разработках «Уралвагонзавода». В принципе — так и случилось. В этом убедились все, когда на свет божий на Урале к 2019 году явился почти футуристический и первый в мире пошедший в серию танк четвертого поколения Т-14 «Армата». Черты почившего в бозе «Черного орла» в нем угадывались, как говорится, невооруженным глазом. Естественно, «Армата» — не копия, а собственная разработка тагильчан.
Естественно, на сегодня это лучшая в мире боевая машина. Что единодушно, хотя и завистливо, признают даже за рубежом. Но ее массовая поставка в войска затягивается просто неприлично. Выпущенные небольшой серией, Т-14 буквально мельком побывали сначала в Сирии, а затем — в зоне боев на Украине. Скорее всего — чтобы на деле подтвердить или опровергнуть некоторые сомнения разработчиков. И тем самым дать им новую пищу для размышлений.
Еще вышел танк «Армата» очень уж дорогим в денежном смысле для нашего оборонного бюджета. Поэтому, очевидно, каждый Т-14, уже родившийся на свет, Москва бережет пуще глаза.