«ПЭК» (ранее «Первая экспедиционная компания») — один из крупнейших российских грузоперевозчиков, специализирующийся на сборных грузах.
Продукты (2)
- Материал ПЭК работает штатно в условиях антироссийских санкций, портал ПЛАС
- ПЭК работает штатно в условиях антироссийских санкций
- ПЭК работает штатно в условиях антироссийских санкций
- «ПЭК создала платформу, с которой сервисы в логистике будут «взлетать» | Статьи | Известия
- «ПЭК» разработала систему контроля качества услуг
- Дружба ПЭК с Таджикистаном
Что такое ПЭК и для чего она нужна?
Нужны отзывы сотрудников о компании Первая Экспедиционная Компания ПЭК? Канал автора «ПЭК» в Дзен: Мультисервисный оператор логистических услуг, эксперт в сфере комплексных решений и организации грузоперевозок на территории России и за рубежом. Компания Первая Экспедиционная Компания (ПЭК), Информационные технологии в ПЭК, Облачная ИТ-инфраструктура в ПЭК, Тестирование цифрового кадрового документооборота в. Компания «ПЭК» («Первая экспедиционная компания»), являясь одной из самых высокотехнологичных на российском логистическом рынке, создала и внедрила специальные. российская компания, успешно работающая на рынке перевозок с 2001 года. стало известно о запущенном процессе объединения двух транспортных компаний ГлавДоставка и ПЭК.
Новости компании и отрасли
» Отзывы о транспортной компании ПЭК. Нужны отзывы сотрудников о компании Первая Экспедиционная Компания ПЭК? Отзыв о Транспортная компания "Первая экспедиционная компания (ПЭК)" (Россия). Касательно транспортной компании ПЭК () Букв много:) Негодования еще боль.
Число компаний, подключившихся к электронной накладной, за год выросло вдвое
Ведь только за один год около 50 тысяч транспортных компаний оформляют почти три миллиарда бумаг. Сегодня, переходя на электронный документооборот, мы помогаем бизнесу, снижаем расходы, повышаем его конкурентную способность, а также помогаем государственным контрольным органам очистить наши дороги от нелегальных перевозчиков Алексей Семенов Одной из первых в эксперименте участвует ПЭК. Крупнейшая на рынке транспортная компания готова внедрить новые технологии. Сейчас ПЭК — это больше 200 отделений и более 100 000 населенных пунктов, грузосообщение работает внутри страны, а также с Казахстаном, Евросоюзом и Китаем. Наладить систему перевозок в таком объеме получилось, а значит, получится и ввести новый формат документооборота. Мы полностью подготовили свою информационную систему для того, чтобы интегрироваться с нашим оператором электронного документооборота и прототипом государственной информационной системы. На это ушло около двух месяцев.
Обязательно попробуйте эчпочмак и местный чак-чак; — Владивосток — динамичный и современный город. Сочетает в себе элементы азиатской и европейской культур; — Екатеринбург — тут можно увидеть Храм на Крови, дом Севастьянова, сходить на экскурсию в Ельцин Центр, подняться на смотровую площадку бизнес-центра «Высоцкий»; — Калининград — расположен на берегу Балтийского моря. Город имеет историю, связанную с Германией и Пруссией, и сохранил множество исторических достопримечательностей; — Нижний Новгород — в городе есть много музеев: истории и культуры Нижегородской земли, фольклора и быта Волги, деревянного зодчества; — Волгоград — здесь находится памятник «Родина-мать зовёт! Еще в городе есть красивая набережная, музей изобразительных искусств и метротрамвай; — Ярославль — это один из крупнейших и самых красивых городов Золотого Кольца России.
Говорит, что нет никого, праздничный день же, приходите после праздников.
Сообщаю ей, что в этой ситуации я буду вызывать полицию, так как тут явно незаконная деятельность юр лица. Ухмыляется в ответ. Вызываю полицию, сообщаю сотруднице об этом, сразу начинает с кем-то связываться, внезапно появляется желание принять претензию. Отменяю вызов, вручаю претензию и жду доставки груза. Груз приезжает в Екатеринбург 08 мая 2023г.
Менеджер на выдаче сообщает, что я не могу произвести осмотр груза без оплаты доставки, так как на текущий момент мой груз — это собственность ПЭК. Начинаю спорить, но бесполезно. Уже на нервах весь. Менеджер сообщает, что если будет выявлена порча груза, то деньги за доставку мне все равно вернут. Соглашаюсь оплатить доставку 20597 руб.
Вручают на подпись акт, в котором указано, что никаких претензий я не имею.
Самыми загруженными остаются пункты пропуска между Польшей и Беларусью. Что касается валютных операций, ПЭК сотрудничает с банками, которые не попали под секторальные санкции, платежи проходят в полном объеме. Компания продолжает работать в усиленном режиме, перестраивает маршруты, чтобы обеспечить сохранность грузов и своевременную доставку. ПЭК внимательно следит за развитием событий и оперативно информирует своих клиентов обо всех возможных изменениях. Новое в разделе.
ПЭК “объединил” ГлавДоставку
Форма отчета по программе приведена в Приказе Минприроды России от 14. Сроки представления отчета: ежегодно 25 марта. В программе описываются методы и периодичность контроля за такими компонентами, как выбросы в атмосферный воздух, сбросы в водный объект, образование и обращение с отходами производства и потребления, а также сведения о создании системы автоматического контроля выбросов и сбросов в некоторых случаях для объектов I категории. В начале 2022 года упомянутый приказ был заменен Приказом Минприроды России от 18. При этом термин «граница предприятия» никак не объяснялся. Кроме того, теперь отчет по программе можно подать в электронной форме без бумажного варианта, кроме отчетов организаций, подведомственных ФСБ, а также уточнено, что именно будет учитываться датой подачи отчетности.
Для этого ПЭК самостоятельно доработал интерфейс площадки для обмена данными, исходя из особенностей доставки сборных грузов. Транспортным компаниям остается зарегистрироваться в личном кабинете, а также обучить водителей своевременно подписывать ЭТРН по факту погрузки, отслеживать статусы электронной транспортной накладной и своевременно подписывать документ на этапе разгрузки.
Мы рекомендуем начать переход на ЭТРН с простых сценариев, идеальный вариант — если грузоотправитель и грузополучатель — одна организация.
Существует два варианта передачи отчетности: — Электронный. При передаче сведений по информационно-телекоммуникационным сетям руководителю или уполномоченному должностному лицу необходимо заверять документ электронной подписью. Дата публикации на портале Росприроднадзора в личном кабинете природопользователя, либо на определенных сервисах считается датой сдачи отчетности.
Как подключить организацию к личному кабинету природопользователя — Бумажный. Бумажная форма должна быть прошита, а также заверена подписью и печатью при ее наличии. Оформление документа происходит в двух экземплярах — один подлежит хранению у предпринимателя, другой с копией на электронном носителе направляется в установленную структуру лично или почтовым отправлением с описью и уведомлением о вручении. Дата отправления при этом считается датой сдачи отчетности.
Как организовать производственный экологический контроль на предприятии Производственный экологический контроль на предприятии проходит в трех формах: Инспекционный контроль — деятельность уполномоченных сотрудников по поиску и предотвращению нарушений, проверке проведения природоохранных мероприятий. Может проводиться планово или внепланово. Внеплановые проверки нужны при наличии судебных предписаний, невыполнении законодательства, нарушениях, возникновении аварийных или неблагоприятных ситуаций и др. Производственный эколого-аналитический контроль ПЭАК — использование информации по анализу количества и качества веществ с целью проверки соблюдения нормативов.
Чтобы обладать свободой для моделирования разных ситуаций, на участках работало даже больше сотрудников, чем могло понадобиться в случае самого жесткого аврала. Несколько раз менялась методология, пересматривались модели данных, проект дважды начинался с чистого листа. В конечном счете дорога к желаемому результату стала понятной, а после того как изменения в процессах воплотились в конкретные бизнес-показатели, началось «приземление» наработок на другие филиалы. Компания «ПЭК» запустила услугу доставки грузов из Европы в Россию — Рассматривали ли вы вариант использовать готовые решения? Однако в контексте нашего спектра задач, связанных с управлением перевозками, отраслевого стандарта нет. Это очень помогло с точки зрения расширения горизонтов. Там есть на что посмотреть, чему поучиться: иностранные операторы перевозок удивительно открыты и доброжелательны. Вероятно, потому что ядро системы, которая управляет перевозками, каждая компания разрабатывает сама.
Никакие готовые решения в этом случае не годятся, потому что лучше, чем сама компания, ее бизнес не знает никто. А значит, и создавать ядро системы нужно в рамках конкретного предприятия. На этапе внедрения новых процессов на другие производственные участки и филиалы мы поняли, что исторически сформировавшийся ландшафт технологий и IT-систем не совсем отвечает нашим новым потребностям. Мы запустились сначала на нескольких десятках складов, провели через систему первые 20—30 тыс. И после этого стало очевидно, что мы просто не успеваем за желаемой скоростью создания новой функциональности, ее тестирования и внедрения. Обладая экспертизой в области потоковой обработки данных и In-Memory-вычислений, а также отлично выстроенных процессов непрерывной разработки DevOps , коллеги помогли нам решить сложные задачи. В перспективе же мы вообще хотим свести опоздания к нулю. Тем более что масштабирование лучших практик на другие регионы обеспечит мощную синергию для всей компании, то есть эффект станет еще более заметным.
Мы стали эффективнее планировать транспортные потоки, улучшилась и планомерность работы отделений. Сейчас происходит взаимная тонкая настройка.
ПЭК: Международные грузоперевозки
стало известно о запущенном процессе объединения двух транспортных компаний ГлавДоставка и ПЭК. В рамках соглашения компании наладят процесс взаимообмена разработками по автоматизации процессов, связанных с заключением и сопровождением договоров страхования грузов ПЭК, совместными усилиями будет происходить урегулирование убытков. В статье рассмотрим, что такое производственный экологический контроль, кто ответственен за его осуществление и разберем порядок организации ПЭК.
ПЭК планирует перевести на электронные транспортные накладные более 90% рейсов
По данным мультисервисного логистического оператора ПЭК и компании "СКБ Контур", в первом квартале 2024 года на ЭДО в грузоперевозках перешли в два раза больше компаний, чем за январь-март прошлого года. В статье рассмотрим, что такое производственный экологический контроль, кто ответственен за его осуществление и разберем порядок организации ПЭК. Дайджест новостей → «ПЭК». Яндекс Каталоги Новости Объявления Компании Статьи. ПЭК Миасс: дежурный режим работы 19 апреля.
ПЭК планирует перевести на электронные транспортные накладные более 90% рейсов
До настоящего времени грузы ПЭК на протяжении всего пути между Москвой и Санкт-Петербургом перевозил один беспилотник. С декабря компания начнет использовать «хабовую» модель доставки — перецепка с классического тягача на беспилотный будет делаться дважды: сначала при въезде на трассу М11, а затем — при съезде с нее. Это позволит распределить сотрудников, которых в отрасли остро не хватает, на другие маршруты, а также сократить себестоимость доставки», — рассказал Игорь Алексашов, директор по транспортной логистике ПЭК. Компания заинтересована в развитии автономной доставки и на других направлениях, в первую очередь, между Москвой, Ростовом-на-Дону и Краснодаром, так как грузопоток на маршруте стабильно высокий. Напомним, правительство РФ утвердило экспериментально-правовой режим для запуска беспилотных грузоперевозок на М11 в октябре 2022 года.
Единый информационный центр и новые нормативы позволили сократить время рассмотрения клиентских обращений до нескольких часов.
Все отзывы, оставленные на сайте «ПЭК», попадают в систему автоматически, без ручной обработки. К тому же запущена работа горячей линии, а за каждым обращением теперь закреплен персональный менеджер, курирующий всю историю взаимодействия с клиентом.
Информация о грузе, транспортной компании, состоянии здоровья водителя — все это будет доступно сотрудникам в онлайн-реестре. В планшете нужно будет всего лишь ввести номер автомобиля. Уже не будет необходимости распечатывать документы и вести водителю с собой в рейс. А государственные контролирующие органы допустим, инспекторы ГИБДД и Ространснадзор будут иметь возможность получать эти данные у себя на планшете Виктор Парахин Выявлять нелегалов будут с помощью камер.
Вся информация с путевого листа и транспортной накладной автоматически попадет в надзорные органы. Пока что проект находится в разработке, в эксперименте уже участвует несколько автомобилей со специальным стикером. Если Ространснадзор нарушений не выявит, цифровой документооборот станет возможным — и тогда все грузоперевозчики откажутся от бумажных документов.
Для этого ПЭК самостоятельно доработал интерфейс площадки для обмена данными, исходя из особенностей доставки сборных грузов. Транспортным компаниям остается зарегистрироваться в личном кабинете, а также обучить водителей своевременно подписывать ЭТРН по факту погрузки, отслеживать статусы электронной транспортной накладной и своевременно подписывать документ на этапе разгрузки. Мы рекомендуем начать переход на ЭТРН с простых сценариев, идеальный вариант — если грузоотправитель и грузополучатель — одна организация.
ПЭК работает штатно в условиях антироссийских санкций
В этом году компания переведет на ЭТРН перевозки с участием грузового парка «Авто-ПЭК» (входит в Группу компаний ПЭК). Аббревиатура ПЭК расшифровывается, как производственный экологический контроль. ПЭК внимательно следит за развитием событий и оперативно информирует своих клиентов обо всех возможных изменениях.