Воронежское акционерное самолётостроительное общество (ВАСО) — авиастроительное предприятие в городе Воронеже. ВАСО, ПАО «Воронежское акционерное самолетостроительное Общество».
Владислав Сапегин- слесарь-сборщик в филиале ПАО “Ил” – “ВАСО”
Об этом пишет КоммерсантЪ со ссылкой на источники. Планируется, что оно станет филиалом ПАО «Ил» — головного предприятия дивизиона транспортной авиации. Правительственная комиссия по реализации программы улучшения финансово-экономического состояния организаций оборонно-промышленного комплекса одобрила план финансового оздоровления ПАО «ОАК», предусматривающий в том числе оптимизацию управления дивизионами, пояснили в департаменте промышленности и транспорта Воронежской области. Консолидация управления авиационными программами предусматривает интеграцию систем управления программами транспортной авиации и обществ, управляемых ПАО "Ил". В настоящее время идет подготовка предложений по такой интеграции»,— пояснили в департаменте.
Реально, жаль, что авиапром загнулся.
Ежов вынес эту реплику шутливую в отдельный пост: с моим фото и биографией! Что тут, на Улпрессе, началось — в захлеб стали не только тролли, но и экс-министры меня лажать. Сотни три дизлайков было.
Меня прочили начальником! Самоирония, ребята! Какие вы злые, минусите. Реально, жаль, что авиапром загнулся.
Как и второго участника Чемпионата Кирилла Толчеева. Нашими усилиями строились на заводе Центры специализации мотогондол и пилонов. Всё это требует новых, молодых сотрудников.
И они приходят — со своими идеями.
ОАК присоединила к ПАО "Ил" несколько производителей транспортных самолетов
С заводского аэродрома Придача Воронежского акционерного самолётостроительного общества (ВАСО, входит в ПАО «Ил») в первый день ноября подняли в первый полёт. Согласно ранее принятым решениям совета директоров ПАО «Ил», у общества в Ульяновске будет «Филиал ПАО «Ил» – Авиастар», в Жуковском – «Филиал ПАО «Ил» в г. Жуковском им. В.М. Мясищева», в Воронеже «Филиал ПАО «Ил» – ВАСО». До конца года Воронежское акционерное самолетостроительное общество (ПАО «ВАСО», филиал ПАО «Ил», входит в дивизион транспортной авиации подконтрольного «Ростеху» ПАО «ОАК») планирует набрать около 1,5 тыс. рабочих. ^.
На ВАСО планируют трудоустроить до полутора тысяч воронежцев
Такое покрытие существенно увеличивает срок службы деталей. В том числе, и крупноразмерные изделия — свыше 2 метров в длину", — рассказал Е. Новое оборудование отечественного производства соответствует всем требованиям промышленной безопасности.
Сетевое издание «МК в Воронеже» vrn. Воронеж, пр. Труда, дом 48 Л, каб.
Следующий комплект пилонов станет первым, полностью собранным по новой технологии и на новых стапелях. Для этого идет большая совместная работа специалистов производства и инженерно-технологического центра ВАСО.
Параллельно депутат Госдумы вполне определенно высказался в отношении Алексея Рогозина, возглавлявшего Авиационный комплекс имени С. Ильюшина ПАО «Ил». Публичные выпады против Алексея Рогозина, очевидно, преследуют своей целью ударить не только по его репутации, но и по всему российскому авиастроению. Ни депутат Гаврилов, ни эксперты не отрицают, что в отрасли есть проблемы.
Например, как сообщил после катастрофы политический телеграм-канал «Незыгарь», « трагедия в Кубинке выявила слабую эффективность реформ в авиастроении с объединением в единую структуру ведущих конструкторских бюро и опытных производств. Ситуация усугубляется стремлением чиновников выдавать желаемое за действительное». И депутат Гаврилов, и руководство Воронежского авиазавода хорошо понимают тему с разделением ответственности. Шарафеев пообещал, что сокращений и увольнений не будет, а для работников ВАСО процедура перехода обернется новой записью в трудовую книжку. С другой стороны, конструкторам теперь будет невозможно перекладывать ответственность за те или иные решения на наших специалистов». Сергей Гаврилов напомнил, что к изменениям завод шел все последние годы в рамках корпоративной трансформации Объединенной авиастроительной корпорации.
Филиал ПАО «Ил» - ВАСО
| Под Воронежем запустят производство мотогондол для "Суперджетов" | Новости Воронежа. Опытный образец российского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета Ил-96−400М, изготовленный на филиале ПАО «Ил» — ВАСО (входит в ОАК Ростеха), совершил первый полет. |
| В Воронеже в 2024 году стартует серийное производство Ил-96-400М | Интернет-газета Время Воронежа | на «Воронежское акционерное самолётостроительное общество» (ВАСО, Воронежский авиазавод) предприятие имеет стабильный. |
| ОАК присоединила к ПАО "Ил" несколько производителей транспортных самолетов | Директор филиала ПАО «Ил»-ВАСО Станислав Гретченко и председатель Первичной профсоюзной организации ВАСО «Профавиа» Лидия Щеднова поздравили юных художников и вручили им дипломы и призы. |
Филиал ПАО «Ил» — ВАСО отправил в Ульяновск очередной комплект пилонов для самолета Ил-76МД-90А
В конце года на предприятии был подписан новый коллективный договор на 2024-2026 годы. В нем сохранились не только имевшиеся льготы и преференции для членов профсоюза «Профавиа», но и увеличилась сумма выплат по наиболее востребованным статьям. На итоговом собрании ВАСО также состоялось награждение сотрудников правительственными, ведомственными, областными, профсоюзными наградами, грамотами и благодарственными письмами. Были отмечены успехи победителей круглогодичной спартакиады ВАСО по десяти видам спорта.
Выручка зафиксирована на уровне 2,34 млрд против 8,18 млрд рублей ранее. При этом власти уверены, что предприятию ничего не угрожает. Выпускает широкофюзеляжные лайнеры «Ил-96-300» и «Ил-96-400» в разных модификациях. По собственным данным, уставный капитал авиазавода составляет 12,1 млрд рублей.
В Воронеже будут делать мотогондолы - обтекаемые защитные корпуса, состоящие из 600 с лишним деталей, - для всех типов турбореактивных двигателей, производимых в России. Там будут консолидированы лучшие технологии изготовления комплектующих для отечественных самолетов из композиционных материалов, максимально унифицирован технологический процесс с использованием цифровых технологий 3D-моделирования. Для реализации инвестпроекта потребуется 6,4 миллиарда рублей. Планируется привлечь инфраструктурный бюджетный кредит, льготный заем от Фонда развития промышленности и инвестиции самой ОАК. Решение строить цеха с нуля в ИП "Масловский" а не модернизировать старые цеха завода в черте Воронежа продиктовано соображениями экономии. На площадке будут консолидированы лучшие технологии изготовления комплектующих для отечественных самолетов - Проект имеет большое значение для промышленного развития региона и является приоритетным. После запуска нового производства появится более 500 новых рабочих мест, а налоговые поступления в консолидированный бюджет региона за 15 лет составят не менее 5,6 миллиарда рублей, - добавил Александр Гусев.
Ситуация усугубляется стремлением чиновников выдавать желаемое за действительное». И депутат Гаврилов, и руководство Воронежского авиазавода хорошо понимают тему с разделением ответственности. Шарафеев пообещал, что сокращений и увольнений не будет, а для работников ВАСО процедура перехода обернется новой записью в трудовую книжку. С другой стороны, конструкторам теперь будет невозможно перекладывать ответственность за те или иные решения на наших специалистов». Сергей Гаврилов напомнил, что к изменениям завод шел все последние годы в рамках корпоративной трансформации Объединенной авиастроительной корпорации. Управляющий директор делает все, что от него зависит. Но есть немало внешних факторов, которые мы не в силах изменить. И здесь не только наша проблема, но и всего ОПК. Поставщик может поднять цены, а мы - нет. Поэтому единственный выход - внутренние резервы, которых на ВАСО много».
В Филиале ПАО «Ил»-ВАСО наградили победителей конкурса детского рисунка
Фото: из архива. Утром в четверг, 19 октября, телеграм-канал Baza со ссылкой на свои источники сообщил, что специальные службы в Воронеже проводят проверку из-за аварийной ситуации на территории ВАСО. По информации издания, вчера утром случилось короткое замыкание на главной понизительной подстанции филиала авиазавода «ИЛ» в Воронеже. В результате без света осталась вся территория завода, а без электричества и тепла 31 многоквартирный жилой дом — это свыше 12 тысяч человек.
На эти деньги до 2030 года планируют сделать более 600 гражданских авиалайнеров.
Отечественным авиаперевозчикам в итоге собираются передать 142 самолета SSJ-New, 270 лайнеров МС-21-310, 70 самолетов Ил-114-300, 115 машин Ту-214 и 12 самолетов Ил-96-300. Инвестпроект должен благоприятно сказаться и на работе воронежского авиазавода, занимающегося производством, модернизацией, техническим и послепродажным обслуживанием самолетов семейства Ил.
Тебя уже ждет опытный наставник, чтобы помочь максимально эффективно раскрыть твой потенциал.
Наши специалисты помогут тебе адаптироваться в новых условиях и найти то, что подходит именно тебе! Для этого на нашем предприятии есть оснащенные всем необходимым участки практического обучения: мастера производственного обучения здесь организуют как теоретическую, так и практическую подготовку новых рабочих, повышают квалификацию персонала, проводят практику студентов высших и средних учебных заведений.
Оказывается есть участок в 245-м.
Или 245-го как структурного подразделения МСП также нет — а что есть в самом корпусе? Меня прочили начальником! Самоирония, ребята!
Воронежский авиазавод планирует до конца 2023 года набрать 1,5 тысяч новых рабочих
Завод является филиалом ПАО «Ил» – ВАСО и входит в дивизион транспортной авиации Объединенной авиастроительной корпорации. На Воронежском авиазаводе ПАО «ВАСО» в 2024 году начнут серийное производство Ил-96-400М. В Воронеже начали искать подрядчика для подготовки проекта производственного корпуса для ВАСО (филиал ПАО «ИЛ») на территории индустриального парка «Масловский». Сегодня завод является филиалом ПАО «Ил» — ВАСО и входит в дивизион транспортной авиации Объединённой авиастроительной корпорации (в составе Госкорпорации «Ростех»). Последние новости: Балицкий: Спецоперация закончится в следующем году.
Под Воронежем запустят производство мотогондол для "Суперджетов"
ВАСО поддержали Донбасс донорской акцией. Главные новости об организации Воронежский авиазавод на. На Воронежском авиазаводе ПАО «ВАСО» в 2024 году начнут серийное производство Ил-96-400М. Воронежский авиазавод (ВАСО – филиал ПАО «Ил») – единственный в России производитель дальнемагистральных широкофюзеляжных самолетов семейства Ил-96 – в рамках кооперации. Новости Воронежа. Опытный образец российского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета Ил-96−400М, изготовленный на филиале ПАО «Ил» — ВАСО (входит в ОАК Ростеха), совершил первый полет.