Модель Lada Granta Drive Active с началом рестарта сборки шестнадцатиклапанных двигателей (он ожидается во втором квартале 2023 года), претерпит некоторые изменения в конструкции.

Цена Лады Гранты Драйв Актив в кузове лифтбек составляет 1 миллион 50 тыс. руб. Алексей, да драйв актив,но у меня со стороны водителя накладка отошла,она вроде на двухстороннем скотче,так что просто надо выделить день и приклеить.

Lada Granta Drive Active может получить форсированный двигатель и задние дисковые тормоза

Стоимость автомобиля составляет около 785 тысяч рублей. Однако никакой дополнительной информации о ней не раскрыли. Экстерьер модели отличают вставки красного оттенка на бампере, хромированный конец выхлопной трубы и колёсные диски диаметром 15 дюймов.

Помимо более мощного мотора на "спортивной" Гранте-Калине были различные внешние тюнинги, другие сиденья и другая подвеска. Но вот рестайлинговой Гранте FL "спорт" версии не досталось, решили ограничиться лишь версией Драйв Актив, до недавнего времени автомобиль выпускался только в кузове седан, но теперь появился и лифтбек. Лифтбеки Драйв Актив АвтоВаз уже начал отгружать дилерам. На седан Драйв Актив начали ставить 106 сильный мотор, но лифтбеку он пока судя по всему не положен.

Всего в седане 28 оригинальных деталей, то есть доплата составляет в среднем чуть больше трех тысяч рублей за одну деталь, — много это или мало?

Прилично, если иметь в виду, что 106-сильный двигатель не изменился, а значит, и динамические параметры остались на прежнем уровне. Но, если качество комплектующих будет стабильным, а контроль качества на выходе — более строгим, чем на главном конвейере, сумма выглядит вполне адекватной.

Авто заметно подешевело по сравнении с представителями прошлого модельного года, падение цены составило 138 тысяч рублей. Правда, и возможностей у такого транспортного средства будут несколько уже.

Машина располагает спортивной подвеской, под капотом установлен двигатель объемом 1,6 литра, предельная мощность доходи до 90 л. Трансмиссия представлена МКПП на пять скоростей.

Lada Granta Drive Active на 17” литье PWD VELOCITY 🎥 Топ-8 видео

Выложить за Granta Drive Active желающим придется почти 785 тысяч рублей. Диск литой Lada Granta Drive Active (оригинал). Кстати, как и было обещано, Granta Drive Active будет доступна не только с механической коробкой передач, но и с модернизированным «роботом» АМТ2, и разница между версиями осталась прежней — 25 тысяч рублей, то есть 654 900 руб. вместо 629 900 руб. Кстати, как и было обещано, Granta Drive Active будет доступна не только с механической коробкой передач, но и с модернизированным «роботом» АМТ2, и разница между версиями осталась прежней — 25 тысяч рублей, то есть 654 900 руб. вместо 629 900 руб. Не выбрано SE Drive Active SW Cross.

В 2023 году АВТОВАЗ начал производить Granta Drive Active в кузове лифтбек. Как она выглядит?

Выложить за Granta Drive Active желающим придется почти 785 тысяч рублей. Автоконцерн «АвтоВАЗ» доработает LADA GRANTA Drive Active. По данным группы Avtograd News в социальной сети "Вконтакте", новинка должная появиться во второй половине 2023 года. Модель Lada Granta Drive Active с началом рестарта сборки шестнадцатиклапанных двигателей (он ожидается во втором квартале 2023 года), претерпит некоторые изменения в конструкции.

LADA ПРЕДСТАВЛЯЕТ GRANTA DRIVE ACTIVE 2022 МОДЕЛЬНОГО ГОДА

За эти деньги в комплектацию входят: подогрев передних сидений, боковые электрические зеркала с подогревом, кондиционер, подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, аудио-система. Двигатель 8-клапанный объёмом 1. Дворник на задней крышке багажника отсутствует.

Обогреваемые передние кресла анатомической формы с усиленной боковой поддержкой украшает красная прострочка. Информативная панель приборов. Интуитивно понятная приборная панель имеет красную подсветку приборов. Электрические стеклоподъемники. Передние стеклоподъемники оборудованы электроприводом.

На версию Lada Granta Drive Active устанавливается спортивная подвеска, а также 1,6-литровый силовой агрегат, который выдаёт 90 л. Он работает в паре с 5-скоростной механической трансмиссией. На кузове такого автомобиля установлен аэродинамический обвес, а бамперы выделяются более выразительным рельефом. Кроме того, Lada Granta Drive Active оснащается 15-дюймовыми легкосплавными колёсными дисками.

Но, как заметил эксперт, лучше так, чем наоборот, когда подвеска не позволяет развернуться мотору.

Кресла, с одной стороны, получили "плюс". Но и "минус" тоже: у них есть странная особенность - спинка давит на поясницу. Вероятно, разработчики не рассчитали плотность набивки, и со временем она станет мягче. Главным же недостатком "спортивной" версии модели стала как и ее главным плюсом … подвеска! С жесткостью все-таки переборщили: удары от любой трещины в асфальте передаются в салон.

Итог — Гранта Drive Active существенно потеряла в комфорте. Вид броский, но мощности не хватает.

Смотрите также

Lada Granta Drive Active тоже упростилась
«АвтоВАЗ» переименовал Lada Granta Drive Active
Гранта драйв актив 106лс. Может кто прошивку какую ставил? Чтобы по интереснее ехала
Lada Granta в комплектации Drive Active стала дешевле за счёт безопасности
Стартовали продажи лифтбека Lada Granta Drive Active | Новости авто | Известия | 07.06.2023

Цена автомобиля в исполнении Comfort составляет 1 135 900 рублей. Да, вы удивитесь такой цене, ведь еще в 2019 году машина стоила 630 000 рублей. Прайсовая стоимость на официальном сайте от 947 900 руб. Если ориентироваться на официальные цены, то версия Drive Active стоит дороже обычной Granta в аналогичной комплектации на 107 000 рублей. Lada Granta Drive Active Стремительный вид модели придала заниженная на 18 мм подвеска. При этом клиренс остается достаточно высоким и составляет 162 мм.

Вид сбоку Добавлю от себя, что такая Granta выглядит интересно. По крайней мере, по-спортивному агрессивнее обычной версии.

Какими бывают тормозные диски Ставят три типа тормозных дисков: Сплошные. Рабочее полотно и часть, примыкающая к ступице, монолитная. Охлаждения нет.

Там находятся ребра, образующие каналы для охлаждения. За счет них достигается наилучшее охлаждение. Центральная часть, примыкающая к ступице, отливается из алюминия или титана. Конструкция сборная. Второй элемент — кольцо из чугуна.

В данном случае значительно уменьшается вес и улучшается термическая устойчивость. Передача тепла на ступицу минимальна. Рабочая поверхность полностью гладкая. Перфорированные — по всей площади диска нанесены сквозные отверстия, улучшающие охлаждение и уменьшающие вес конструкции. С радиальными насечками — спроектированы специальные «канавы», отводящие отработанные частички за пределы рабочей области.

Перфорированные с насечками — комбинированный вариант второго и третьего. Редкий вид, обладающий наилучшими качествами обоих экземпляров. Изготавливают диски из чугуна и керамики. Чугунные Чугунные тормоза популярные и используются практически во всех бюджетных автомобилях уже давно. Чугун используется прочный, теплоемкий и не подверженный температурным деформациям.

Среди минусов — вес и долгое остывание. Но эстетика этих дисков не лучшая — они подвержены окислению, быстро ржавеют, их приходится периодически подкрашивать. Лучше поставить на «Гранту» тормозные диски именно из этого металла. Не стоит недооценивать чугун только потому, что его не ставят в дорогие автомобили. Широкое применение он нашел в железнодорожной технике — трамваях, метропоездах, тепловозах.

LADA GRANTA DRIVE ACTIVE в 2023 году будет модернизирована

Модель Lada Granta Drive Active с началом рестарта сборки шестнадцатиклапанных двигателей (он ожидается во втором квартале 2023 года), претерпит некоторые изменения в конструкции. В оснащении LADA Granta Drive Active 2022 года заявлены передние электрические стеклоподъемники, дневные ходовые огни, ЭУР, подогрев и электропривод боковых зеркал, четыре динамика базовой аудиоподготовки, центральный замок. SE Drive Active/1.6 16V. Колесные диски на LADA Granta 2019-2022 SE Drive Active 1.6 16V. Размер крепежа: Болт: 12x1,25. Заводская комплектация. АвтоВАЗ объявил начало российских продаж «заряженной» версии лифтбека Lada Granta Drive Active, сообщает 7 июня пресс-служба производителя.

1. Понимание концепции легкосплавных дисков

Почему Lada Granta Drive Active 2022 года стала дешевле предыдущей модели
Почему Lada Granta Drive Active 2022 года стала дешевле предыдущей модели
АвтоВАЗ провел смену названия «драйверской» версии Lada Granta Drive Active -
Навигация по записям

Диски на LADA Granta 2019-2024 SE Drive Active 1.6 16V в Ставрополе

Техническая часть досталась «оспортивленной Гранте» от «гражданской» модели: стойки McPherson на передней и скручивающаяся балка на задней оси, электроусилитель руля, встроенный в реечный механизм, вентилируемые дисковые тормоза спереди и барабанные устройства сзади, дополненные ABS, EBD и BAS. При этом подвеска у седана от «Спорта» — с более жесткими пружинами и амортизаторами. Комплектации и цены. На российском рынке Lada Granta в решении Drive Active, по данным на 2018 год, оценена в сумму от 544 900 рублей. Среди базового оборудования у нее числятся пара подушек безопасности, мультимедийный комплекс, 15-дюймовые «катки», «музыка» с 4-мя динамиками, BAS, ABS, EBD, два электростеклоподъемника, кондиционер, подогрев передних кресел, усилитель руля и некоторые другие опции.

Увеличенные ходы подвесок, специальные настройки шасси и множество современных технологий делают поездки комфортными и безопасными. А благодаря широкой дилерской сети и трехлетней гарантии владельцам Лада Гранта Актив Драйв обеспечена постоянная поддержка в любом уголке страны.

Кингсли, которую каждый сейчас вспомнит: это заставка к телерозыгрышам «Спортлото». Сама машина никакая не спортивная, несмотря на сходство будем справедливы, в первую очередь по цвету с гоночными, точнее раллийными «Субару» под флагом трех пятерок. Впрочем, ее таковой и не заявляют, и многоступенчатое имя выбрано в том числе для того, чтобы уйти от «Спорта». Просто перед нами лучшая из «грант». В смысле — DA, Drive Active. Надо было всего лишь прокатиться по ночной Казани. Без фанатизма, без, боже упаси, визга шин и газа в пол.

О чем вы говорите, здесь, на берегах Волги, камер больше, чем на Москве-реке! Да и улицы совсем не напоминают трек. И тем не менее, завершив полуторачасовой круг, мы с коллегой… немедленно отправились на еще один. Читайте так же: Лада калина химчистка салона Она наконец-то приятно едет! Я не буду ругать обычную «Гранту», считая, что она едет так, как может и как должна, в силу своего происхождения и предназначения. Но когда к машине приложили руку спортсмены… Черт, выходя из «Гранты-ДА», я всерьез думал, что во всем семействе стоит оставить только ее и «Кросс». Вернее, что все остальные «гранты» должны ехать именно так. Хотя бы так.

К слову, имеется один внешний элемент, позаимствованный от Vesta Sport, — это насадка на выхлопную трубу. Итак, не все «28 новых деталей», которые отличают Granta Drive Active от обычной Гранты, на самом деле новые: пружины остались прежними, амортизаторы конструктивно те же, но с несколько изменёнными характеристиками, плюс к тому появились оригинальные буферы сжатия передних стоек. По сути, нынешняя Granta Drive Active — это сочетание всех изменений, проведённых с прошлогодним рестайлингом , — и дизайнерских, и технических, и нового обвеса из ABS-пластика, с которым каждый из нас сталкивается в быту и на работе в офисе. Перед тем как перейти к впечатлениям, уточним, что в рестайлинговом виде версии Lada Granta Sport совершенно точно не предвидится — представители АвтоВАЗа говорят, что теперь «спортивную» функцию выполняет Vesta Sport, а «активно-драйвовую» оставили за Грантой. Все говорят: он маленького роста… Сажусь за руль — прекрасное сиденье от некоего опять же тольяттинского поставщика. Обивочный материал здесь новый, на вид и ощупь весьма износостойкий. Кроме этого, важным изменением по сравнению с дорестайлинговой Granta Drive Active стала более жёсткая пена на некоторых секциях. Спинка оставляет приятные первые впечатления — как показали дальнейшие заезды, не обманчивые. Хотя геометрически секциям спинки и подушки не хватает большей эргономичности, на фоне обычных кресел в Гранте они, безусловно, удобнее. Подняв спинку почти вертикально — в соответствии с правильной посадкой, я тут же обнаружил, что при моём скромном росте в 176 см хотелось бы установить подголовник повыше — не получается! Оказывается, он и так уже в верхнем положении. Более того, тут же обнаруживаю, что у кресла нет регулировки по высоте, что и логично: Granta Drive Active делают на базе комплектации Comfort, где её нет, а не на базе Luxe, где она есть.

Новости диски гранта драйв актив