В Астрахани 23 апреля завершился этап Чемпионата РФ по ралли-рейдам «Золото Кагана». И Илья Щеглов как с первого дня взял высокий темп в кросс-кантри 450, так и не сбавлял до финиша, хотя "Золото Кагана – 2024" лишь вторая его гонка в ралли-рейдах.
Rally Sprint 2024
| Rainforest Challenge (RFC) Russia | Летом 2024 года впервые состоится трёхэтапная серия мероприятий «Кубок Москвы по историческому ралли». |
| Обзор 4 этапа чемпионата мира 2024 по ралли в зачёте WRC2. Ралли Хорватия | Леб, потерявший много времени из-за поломки подвески в предпоследний день ралли-рейда, закончил "Дакар" на итоговой третьей позиции. |
Великолукский гонщик примет участие в ралли «Голубые озёра 2024»: «Настрой огонь!»
Участниками ралли станут владельцы легковых автомобилей из частных коллекций и музеев транспортных компаний. Соревнования по кроссу и ралли-кроссу. Два российских гонщика Денис Кротов и Константин Жильцов примут участие в ралли-марафоне «Дакар» 2024 года.
Это только начало: как выступила «Русская механика» на ралли «Золото Кагана»
Автопробег пройдет в преддверии «Диктанта Победы», который состоится 26 апреля. Колонна из легендарных ГАЗ М-20 отправится от Музея Победы, проследует по Кутузовскому проспекту и, совершив круг, вернется к мемориальному комплексу на Поклонной горе. Для гостей будет организована бесплатная программа под открытым небом. На площадке перед входом в Музей Победы выступит оркестр, участники акции прочтут стихотворения о войне.
К участию в ралли допускаются классические автомобили любых марок и моделей, выпущенные до 31. Дресс-код — обязательное условие. К старту допускаются только экипажи в наряде в стиле «Ретро» согласно заявленному автомобилю. Зачеты: — Veteran — для автомобилей, выпущенных до 1945 года — Oldtimer — для автомобилей, выпущенных с 1945 по 1970 гг. Регистрация участников уже открыта!
Для экипажей на автомобилях категории Veteran — участие бесплатное!
Переходящий Кубок Москвы постоянно экспонируется в общественных пространствах столицы. Экипаж, занявший по сумме трёх этапов первое место, становится обладателем Кубка Москвы. Имена и фамилии двух членов экипажа наносятся на нижнюю часть переходящего кубка, а сами члены экипажа награждаются уменьшенными копиями Кубка Москвы. Регистрация экипажей для участия в этапе Кубка Москвы осуществляется путём заполнения электронной формы на сайте www.
Для регистрации экипажа необходимо создать заявку и внести все запрашиваемые данные. Информация об экипаже в официальных объявлениях, протоколах, коммюнике и релизах мероприятия будет опираться на данные в его заявке. Регистрация и управление заявкой экипажа может вестись одним из его членов. При этом у него есть возможность своевременно не позднее, чем за 120 часов до старта менять данные второго члена экипажа, менять данные заявляемого автомобиля, менять позиции членов экипажа с водителя на штурмана и наоборот. В целях обеспечения высокого качественного уровня мероприятий Кубка Москвы проводится премодерация заявочных данных автомобилей на их соответствие Техническому регламенту.
В случае несоответствия модели, состояния или заявочных данных автомобиля Техническому Регламенту дальнейшие регистрационные действия по заявке экипажа прекращаются. Заявляя автомобиль к участию в мероприятии, заявитель тем самым подтверждает соответствие автомобиля принятым в Российской Федерации нормам безопасности дорожного движения в части устройства, исправности, оборудования и комплектации автотранспортных средств, а также их регистрации — как на момент старта мероприятия, так и после него. Выбор стартовой позиции осуществляется экипажами самостоятельно из числа позиций, свободных на момент регистрации. Определение самого почтенного автомобиля из двух или нескольких, выпущенных в один год, ведётся по году начала производства моделей, а в случае их равенства — по наименьшему из предъявленных серийных номеров кузова или шасси. Первые 20 стартовых позиций на первом этапе Кубка Москвы отводятся экипажам на автомобилях, произведённых до 1970 года включительно.
При несоблюдении этого правила экипажи на автомобилях, произведённых позже установленного срока, зарегистрировавшиеся на позициях в первой стартовой двадцатке, переносятся Организатором на ближайшие свободные позиции после двадцатой. Во избежание переносов экипажей на «дальние» стартовые позиции, рекомендуется перед первым этапом мероприятия внимательно выбирать стартовые позиции, соответствующие году выпуска автомобиля. Начиная со второго этапа мероприятия первые двадцать стартовых позиций отводятся экипажам, занимающим соответственно 1—20 места в зачёте Кубка Москвы. В случае неучастия одного из экипажей первой двадцатки в проводимом этапе, его место по умолчанию переходит экипажу, занимающему следующую строку в зачёте Кубка Москвы. Члены экипажа могут без уведомления арбитров меняться местами и обязанностями по ходу мероприятия, если для управления автомобилем у обоих есть законные основания.
Стартовый взнос одного экипажа на каждый из этапов составляет 10 000 рублей. Оплата стартовых взносов происходит во время регистрации экипажа путём онлайн-перевода денежных средств на счёт Организатора. Экипажи могут приглашать на этапы мероприятия любое количество пассажиров в пределах паспортной вместимости заявленного автомобиля. Преференции и пропуска членов экипажей на пассажиров не распространяются. Регистрация участников на каждый этап Кубка Москвы заканчивается за 120 часов до старта.
Самоотвод экипажа от участия в мероприятии принимается в период регистрации участников в простой письменной форме по адресу km gorkyclassic. После окончания периода регистрации самоотводы экипажей не принимаются и взносы не возвращаются.
Опубликовано 27 апреля 2024, 07:00 a Ралли Столица 2024: с видом на Москву Сезон классических автомобилей открыли со вкусом Чтобы увидеть подобные машины в обычный день, нужно посетить какой-нибудь музей ретро-автомобилей, и не в каждой экспозиции есть такая коллекция. Ралли Столица, ознаменовавшее начало нового сезона Кубка Российской автомобильной федерации по ралли на классических автомобилях, собрало вместе примечательные экземпляры отечественного и зарубежного производства.
Международное ралли «Шелковый путь» в 2024 году стартует из Томска
Как и на предыдущих допах секции ведущие роли здесь играли Себастьен Ожье и Тьерри Невилль. Как и на утреннем прохождении, француз был здесь быстрее, опередив соперника из Hyundai на 2,9 секунды и увеличив тем самым свой отрыв от него в общем зачете до 11,6 секунды. А вот Элфин Эванс довольствовался только третьим временем: валлиец отстал от лидера допа на 4,1 секунды. Лидерство Эванс, впрочем, пока сохраняет: перед стартом третьего дня его преимущество над Ожье составляет 4,5 секунды.
К сожалению, для нас ралли «Карелия» закончилось сходом, но послевкусие от гонки приятное. Мы показали отличную скорость, было очень приятно соперничать со столь быстрыми пилотами. Очень рады за Радика Шаймиева и Максима Цветкова — в дебютной гонке в Карелии они продемонстрировали быструю и уверенную езду, добившись высокого для дебюта пятого результата. Что же касается нашего экипажа — мы будем иначе смотреть на гоночный процесс. Ждём следующую гонку — ралли «Суворов»». На ралли «Карелия» при технической поддержке «Васильев Рейсинг Тим» выступал экипаж Радика Шаймиева и Максима Цветкова — это был их дебют на карельских спецучастках, а это всегда непросто.
По итогам первого дня Радик с Максимом занимали десятое место, но второй день кардинальным образом изменил ситуацию. На первой субботней секции казанец дважды показал пятое время и один раз был девятым, что позволило ему с десятого места подняться на восьмое. А на втором прохождении Радик Шаймиев трижды финишировал на третьем месте и по итогам гонки он занял пятое место — всего-навсего в шести секундах от опытнейшего Александра Осипова. На ралли «Карелия» Владимир Васильев и Радик Шаймиев показали отличный темп — они продемонстрировали, что готовы бороться за победы и призовые места на этапах чемпионата России по ралли. Новая сила готова к борьбе!
Впрочем, говорят они это практически перед каждой гонкой. Как бы то ни было, а маршрут по сравнению с рейдом 2023 года будет почти на две трети новый.
В Саудовской Аравии, большую часть территории которой занимают пустыни, проложить новый песчаный путь не проблема. В общей сложности гонщики преодолеют 7891 км, из которых на спецучастки придется 4727 км. Стартует гонка в городе Аль-Ула, финиширует на побережье Красного моря в Янбу. Предусмотрены пролог, 12 этапов и день отдыха в столице королевства Эр-Рияде. Предполагается, что на старт выйдут более 400 экипажей. Самое широкое представительство ожидается в наиболее легком классе — на «Дакар» заявились 137 мотоциклистов. Далее идут внедорожники — 72 экипажа, грузовики — 46, мотовездеходы — 42 и квадроциклы — 10 столь слабое представительство квадроциклов вновь поднимает вопрос об обоснованности их присутствия в программе.
Еще 80 экипажей в разных классах выступят вне основного зачета. Из новшеств, подготовленных устроителями гонки, нужно отметить два. Первое — появление класса Mission 1000 для машин с двигателями, работающими на водороде, а также гибридов или «чистых» электромобилей. Для этого класса проложен отдельный маршрут длиной всего 1000 км и с очень короткими, 100-километровыми, спецучастками. По словам организаторов, новый класс является своего рода вызовом для производителей, возможностью протестировать свои «изделия будущего» в реально сложных условиях. Второе — появление в расписании ралли-рейда 48-часового «марафона». Правда, это марафон не безостановочный.
Время на отдых у гонщиков будет, просто зачет в этапе будет вестись по сумме двух дней. Отличительная черта «марафона» — наличие на промежуточном финише не одного, а сразу восьми бивуаков, разбросанных на значительном удалении и друг от друга, и от финишной точки.
Было сложно. Стартовали градусов 15, ветер дул, даже холодно немного было, а под финиш уже все термоса выпили, потому что было уже жарко. Видели стоял Андрей Каргинов, потом проехали мимо Эдуарда Николаева. У них технические проблемы. Дальше следов даже не было. Финишировали первыми, уже всех обогнав». Руководитель команды «КАМАЗ-мастер» пилот Эдуард Николаев с самого старта взял хороший темп и ехал весь этап напористо и азартно, ведь от лидера зачёта Андрея Каргинова его отделяла всего минута с небольшим.
Время, показанное им на контрольной точке за 50 километров до финиша, практически ни у кого не оставило сомнений, что Николаев побеждает в гонке. Но за 35 километров до финиша фортуна сыграла с лидером злую шутку. Обломился вентилятор — стал греться мотор. Мы пытались ехать, но он начал уходить в ошибку. Стали останавливаться, пытаться всё привести в чувства, аннулировать эту ошибку, но, к сожалению, мотор все-таки нагревался и не возвращался в нормальный режим. Была завышена температура, приходилось останавливаться. Как руководитель команды у меня дебют, первая гонка. Здорово, что ребята смогли удержаться на позициях. Мы тоже всё-таки доехали до финиша, и это самое главное.
«Дакар»-2024. Подводим итоги 46-го марафона
Вы узнаете много нового об интересных местах вокруг Петербурга, но эти знания придется добывать самостоятельно, в ходе соревнований. Профессиональным спортсменам — опять не сюда. Это, конечно, соревнования. Но соревнования не жестко-спортивного формата, а, скорее, развлекательного. Итак: Для участия подойдет любой легковой автомобиль; Команда может быть любого возраста и спортивной подготовки; В зависимости от класса и штурманского мастерства маршрут составит от 130 до 300 км; На маршруте встретится более десяти технических этапов, таких как: веревочные переправы, стрельба, ориентирование, фигурная езда и многое другое; В соревнованиях принимает участие до 300 экипажей.
Выбирайте класс участия и подавайте заявку на участие. Для активных и смелых.
В финальной точке — большая фотосессия. За рулем — титулованные спортсмены, известные коллекционеры и реставраторы.
The point-scoring system for Cross-Country Rallies and Marathon Rallies that was introduced in 2022 also reflects the difference between the events, and Leg points for the top five crews in each category will still bolster competition. Updated regulations are in place for 2023, including an Equivalence of Technology system allowing vehicles of different engineering designs to compete within a similar level of performance.
Большое внимание было уделено безопасности участников и зрителей.
Так, Федерацией автоспорта региона подготовлена специальная памятка , в которой четко изложены основные правила поведения вблизи гоночных трасс.
«Золото Кагана-2024»: «золотой» финиш Сотникова
ERC star Sesks secures WRC Rally1 graduation with M-Sport. Битва за титул в World RX в 2024 году станет совершенно иным испытанием. Международные соревнования России по ралли-рейдам 2024. ULTIMATE BEGINNER'S GUIDE: World Rally Championship. это чемпионат по автоспорту, который является пятьдесят вторым мероприятием Чемпионата мира по ралли, международной серии ралли. Команда «Подмосковье» заняла первое место в рамках второго этапа чемпионата России по ралли-рейдам – баха «Золото Кагана», сообщает пресс-служба министерства физической.
Гоночные «Лады» в сезоне-2024: революция в составе пилотов
По результатам первого чемпионата по ралли-рейдам золото в абсолютном зачете получили петербургский пилот Борис Гадасин, который прошел гонки на автомобиле. ULTIMATE BEGINNER'S GUIDE: World Rally Championship. ULTIMATE BEGINNER'S GUIDE: World Rally Championship.
Невероятные рекорды и страшная трагедия. Чем запомнится «Дакар-2024»
Даже в моем экипаже механик, с которым я выступал в прошлом году, не смог поехать из-за травмы, и я еду с Сергеем Сачуком, механиком Алексея Вишневского. Мы сейчас активно тренируем новых членов команды, чтобы к «Арчеде» и «Шелковому пути» как-то быть представленными тремя экипажами. Прошлый сезон был очень успешным для нашей команды, и мы отдаем себе отчёт, что для наших конкурентов главная цель на этот сезон опередить нас. С точки зрения результата, конечно, мы хотим победить.
И Карташов А. В этом сезоне мы подошли к соревнованиям ответственно и подготовили две абсолютно разные машины, для заездов в разных зачётах: Subaru XV, мощностью 400 л. А так же заручившись поддержкой титулованного раллиста Чемпионата России, Украинца Михаила, выдвинулась бороться за медали и кубки!
Первый этап состоялся уже 7 января, в котором приняли участие пилоты со всего Приморского края. В напряжённой борьбе Борисова А. Заняла высшую ступень пьедестала, в очередной раз продемонстрировав водительское мастерство и стремление к победе!
Напротив Петровского свето-музыкального фонтана астраханцы в последние годы собираются на значимые мероприятия, совмещая их с прогулкой по просторной набережной. Старт гонки пройдет через подиум, так что все желающие смогут увидеть участников, а также посмотреть выступление музыкальной группы и поучаствовать в конкурсах от организаторов бахи «Золото Кагана -2024». Непосредственно старт запланирован на 20-е апреля — автоспортсменам предстоит в первый день преодолеть 11-километровый скоростной участок в Наримановском районе, что определит стартовые позиции на второй гоночный день, который является самым продолжительным. А за четыре дня необходимо покорить примерно 1150 км, 950 из которых — степи, пески и барханы. Команда Автомобильного завода «УРАЛ» покажет, на что способна в заездах по спецучасткам небольшой протяженности, которые нужно преодолеть не дольше, чем за 15 минут, и постарается оставить позади соперников из Челябинской, Свердловской, Тюменской и Курганской областей, а также из Республики Башкортостан.
Остаётся вариант с нейтральным статусом, но руководители обоих гоночных коллективов утверждают, что не хотят выступать без флага. А вот какое мнение высказывал ещё в 2022 году в интервью телеканалу «Звезда» легенда «КАМАЗ-мастер» Владимир Ча гин, совсем не давно передавший пост руководителя команды Эдуарду Ник олаеву: «Сейчас и дут дискуссии, дебаты: как спортсменам участвовать в нейтральном статусе, может быть, всё-таки участвовать, чтобы не отстать в развитии, и так далее. Обсуждается, участвовать или нет. Должна быть единая система: не участвовать и развивать внутренние чемпионаты». Итак, официально камазовцы и мазовцы отказываются выходить на старт в роли «нейтралов». И, думается, даже без флага и гимна подарил радость болельщикам. Опасная бумага ФИА Если предположить, что команды всё-таки готовы выступать как «нейтральные», то возникает ещё одна преграда. Этот самый нейтральный статус ФИА готова выдавать в обмен на подписание определённой декларации с достаточно спорным текстом. Ну, сам-то текст более-менее адекватный: в нём подписывающий его гонщик гарантирует, что не будет «тайком» демонстрировать символику своей страны, и в целом обещает не нарушать разного рода требования федерации. Главная проблема в преамбуле к документу.
Международное ралли «Шелковый путь» в 2024 году стартует из Томска
крупнейшее в мире соревнование по ралли-рейдам, которое проводится в середине лета. Для участия в ралли не нужно быть спортсменом-гонщиком, не нужно иметь внедорожник, не нужно обладать какой-то незаурядной спортивной подготовкой. По итогам первых трех этапов ралли «Дакар 2024», проходящего в Саудовской Аравии, первые три места в категории «Автомобили» занимают экипажи на машинах Toyota и Audi. В Саудовской Аравии завершился 46-й по счету главный ралли-рейд мира.