Главная причина — это всегда деньги: Нокиан стоил 2800+, Кама 2200+. Бриз-Кама, производственная компания: адреса со входами на карте, отзывы, фото, номера телефонов, время работы и как доехать. Нижнекамскшина Breeze 175/70 R14 84T имеет множество отрицательных и положительных отзывов владельцев. Автомобильные шины Нижнекамскшина Кама-132 (Breeze) найдены в тестах: За Рулем (2013).
"Кама Бриз": отзывы покупателей
Фотография Шины КАМА Breeze-132 195/65 R15 91H №1. Изображение 1 в галерее. 1 изготовлен на предприятии "Бриз - Кама", которая занимает ведущее место на отечественном рынке по производству средств защиты дыхательных органов. Я в 21-м году в начале сезона купил и поставил на Ниссан Тииду эту Каму бриз (в размере 195/65/15). Мы публикуем только отзывы реальных пользователей Нижнекамскшина Breeze с указанием всех плюсов и минусов.
Нижнекамскшина Breeze 185/60 R14 82H - отзывы владельцев
Потому-что она дубовая Минусы: Она дуб дубом?? Отзыв: Резина чисто на продажу. Хуже китайской 1 Плюсы: низкая цена брал 4 балога за 8500 в 2017 году. Минусы: три из четырех колес оказались кривыми били после 80 - 90 км.
Хорошо балансируется. Запас хода примерно 40-50 тыс - это по моим наблюдениям.
Минусы: Шумить на грубом асфальте и жесткая ОтветитьОтзыв полезен? Машина отечественная, с комфортом все очень печально, тихая резина на общий фон не влияет. А вот дорогу кама держит хорошо. При этом я не понимаю чем дорогие марки могут удивить в вопросе управляемости. Я отъездил 2 месяца на каме бриз и претензий по движению предъявить не могу.
Вода из пятна контакта отводится хорошо, боковых сносов не наблюдаю, разгоняюсь до 120-140 и меня не болтает. Да, на приору и калину конти ставят, но скорее молодежь, и далеко не из практических соображений. Второе - это переносимость перегруза, не двукратного конечно, но при постоянном перегрузе корд не лопается после первых 3-5 тысяч, а для малого бизнеса на универсалах это важно! И третье это проходимость, те кто добирался до наших совхозов знает какие там дороги. Я шин такого качества за такие деньги ещене встречал.
Не знаю к чему прикопаться, с точки зрения, управляемости. Брал ее только ради боковин, поскольку доехать до сада дело не простое и резина погибает максимум за 2 сезона. А если боковины хлипкие то за сезон! Идеальный накат,неровности поглощает замечательно. Супер для жигулей.
Через два года напишу о износе. ВАЗ2101 ОтветитьОтзыв полезен? Поставил шины на четверку, на которой ездим в сад. Машина и резина эксплуатируются на убой, без притормаживаний с перегрузами рассадой. Но за то время, сколько на ней езжу пока тьфу, тьфу, тьфу без застреваний и шишек.
За свои деньги пойдет. Вообще кама как кама, но нормально балансируется и на мокрой дороге едет уверенно. Стандартная для камы жесткость, хорошая балансируемость, у меня вышлов среднем 10гр на колесо. По управляемости все в порядке, но я еще тысячи не проехал. Кама бриз жесткая шумная, для тех кто привык к более мягкой обстановке не подойдет.
Претензий по ходовым нет, дорогу держит бодро. Бриз очень хорошо отбалансировалась, нет никаких вибраций даже при сотне. Мокрую поверхность и лужи проходит без шараханий и цена конечно сильно на уровне. Из плюсов устойчивость к ударам к сожалению в первый же день проверил из минусов шум на скорости. Возможно после обкатки уйдет, посмотрим.
Улучшилось сцепление с дорогой, курсовая устойчивость, сократился тормозной путь, но стало шумнее. По износу оценки можно будет давать осенью, сейчас понятно только то что резина жесткая. Шину не обкатывал.
Владельцы рекомендуют резину не только для движения по трассе, но и для выезда на бездорожье. Достоинства хорошие тормозные свойства на льду; прочная боковина; подходят для трассы и бездорожья. Лучшие всесезонные шины Кама для внедорожников Чтобы не менять шины на внедорожнике каждые пол года с летних на зимние, некоторые владельцы авто выбирают всесезонные варианты.
Модель имеет сплошное продольное ребро, обеспечивающее курсовую устойчивость и V-образные шашки по его бокам. Разнонаправленность рисунка протектора содействует хорошим сцепным свойствам как при езде вперед, так и во время движения назад. Покатая плечевая зона облегчает маневрирование и резкое изменение направления. Чтобы компаунд оставался мягким зимой, шинники добавили в состав повышенное содержание силики. Всесезонная резина получилась термостойкая, но прочная. Отзывы покупателей свидетельствуют, что изнашивается она не быстрее сезонных шин.
Корд отличается повышенной прочностью. Хороший показатель балансировки, несмотря на принадлежность модели сегменту, рассчитанному на среднестатистического покупателя. Курсовая устойчивость в норме. Однако есть и «ложка дегтя». Расход горючего средний, независимо от скорости автомобиля. Экстремальное управление машиной на скользкой поверхности невозможно — заносит.
Покрышки «не любят» выбоин на дороге —на колесе появляется «грыжа». Отзывы о резине «Кама Бриз» оставили и эксперты журнала «За рулем», проверив покрышки на загородных трассах. Отмечена уверенность сцепления, умеренная шумность, хорошие тормозные качества. Отзывы о покрышках «Кама Бриз» даже содержат лестное сравнение с продукцией Yokohama. Впрочем, отмечен и конструкторский просчет: слабая мягкая боковина.
Кама Breez-132
К несомненным преимуществам шин владельцы относят и более чем демократичный ценник. По качеству изготовления и резиносмеси НК-242 не уступает европейским аналогам — шины используют на сборочных конвейерах Шкоды, Фольксваген и Фиат. Шины Кама для зимы отличаются не только доступной стоимостью, но и своими характеристиками. Кроме всего прочего, они обладают большей глубиной протектора, а в некоторых моделях его свойства многократно усилены шипами.
Как можно понять из названия, она относится к классу летней резины, рекомендованной к применению в теплое время года. Производитель позиционирует ее как бюджетное решение для небольших легковых автомобилей. Так, в ее модельный ряд входят типоразмеры, устанавливаемые на диски диаметром от 13 до 15 дюймов. Некоторые из крупных моделей подойдут и на распространенные сегодня новые автомобили, имеющие невысокую стоимость.
Универсальный протектор Главным в любой шине является рисунок протектора, обеспечивающий сцепление с дорожной поверхностью. В данной модели применяется классическая схема расположения протекторных блоков, разработанная достаточно давно. Правда, она была улучшена с помощью компьютерного моделирования, благодаря чему отдельные блоки были переставлены в другое место, а на некоторых из них появились дополнительные прорези, образующие сцепные кромки. Отзывы о «Каме Бриз» доказывают, что данный подход действительно улучшил сцепные характеристики шины. Протектор имеет явно выраженное центральное ребро, которое обеспечивает курсовую устойчивость во время езды по трассе, особенно на высокой скорости. Оно дает возможность не переживать о сохранении направления движения после преодоления мелкого препятствия, будь то камень или небольшая выбоина. Боковые протекторные блоки отвечают за маневрирование и принимают на себя нагрузку, возникающую в процессе совершения резкого маневра на скорости, а также вхождения в крутой поворот без торможения. Усовершенствованное управление Эту модель резины можно назвать очень отзывчивой и послушной, поскольку она позволяет без особого труда контролировать автомобиль.
Расположение протекторных элементов выполнено таким образом, чтобы на рабочей поверхности были кромки во всех направлениях. Как подчеркивается в отзывах о шинах «Кама Бриз», такой подход обеспечил быструю и уверенную реакцию на команды, подаваемые с помощью рулевого устройства. Этот параметр особенно важен для тех водителей, которые часто передвигаются по дорогам с повышенной аварийностью.
Но это совсем другая история. Я купил резину в Вианоре, там же её одевали, всё делали при мне, всё прекрасно отбаллансировалось и причиной была не кривизна резины, а кривизна моих БУшных дисков, которым при мне 3 года, а до меня — неизвестно сколько. Ничего запредельного не было.
Миф 2 — «Да отечественная резина плывёт в жару и дубеет при холоде». Никакой разницы в поведении в сравнении с Nokian Nordman SX2 я не заметил вообще, так зачем платить больше? Миф 3 — «Да она вся грыжами пойдёт после первого же сезона! Ещё один бред от людей, которые или купили БУшное говно изначально, или не понимают, что у каждого из нас индивидуальные случаи, маршруты, типы покрытий, размеры и глубины ям. Причина образования грыж не в национальности резины, а в том, что водитель попал колесом в некое порно, которого быть на дороге не должно: дырки, отверстия, ямы, рельсы и прочее. И так, как попал Вася, скорее всего, не сможет попасть Петя.
Так что обвинять одну марку или модель в бОльшем грыжевании, чем другую это глупо. У меня за 18 000 километров не появилось ни 1 крыжи, не повредился корд, не вылез, резина, как резина. При этом, какой-нибудь другой человек может сказать, что через 100км он попал в яму и образовалась грыжа. Нет, это не чинуша виноват, который бабки распилил, это производитель резины херовый, да? У меня за годы перекупства было столько уже разной резины, разных национальностей, годов, брендов, и я могу сказать, что всё это херня утверждать, что одни грыжуются больше других.
Высокая прочность корда при этом отмечается ее отсутствие у импортных марок. Хорошая балансировка, несмотря на принадлежность к бюджетному сегменту комплектующих. Многие автомобилисты из этого лагеря указывают лишь на единичные незначительные недостатки, либо вовсе не видят их.
Основное преимущество для них заключается в выгодном соотношении качества и стоимости шин, так как за один комплект можно заплатить на порядок дешевле, нежели при покупке импортной известной марки. Также указывается, что автомобиль, оснащенный данными шинами, обладает хорошей проходимостью по плохим дорогам, и способен преодолевать большие расстояния по такому покрытию без значительного вреда для ходовой системы транспортного средства. И здесь пролегает черта между довольными и недовольными покупателями. Те преимущества, которые были отчетливо видны одним, другими были не замечены. Это подтверждают сотни негативных комментариев на автомобильных форумах. Автошины Кама Breeze отзывы от недовольных покупателей В этом случае отмечаются кардинально противоположные черты: Отмечается плохая балансировка также некоторые говорят о ее полном отсутствии.
Отзывы о Кама 132 (BREEZE)
Как временное решение пойдёт, но только для города и желательно не с жарким климатом, как у нас в Краснодаре.
По типу шины относятся к радиальным и наделены комбинированным каркасом с брекером. Беговая зона содержит шипы, поэтому резина хорошо тормозит на льду и укатанном снегу. Дополнительные ламели создают грани для зацепления при повышении нагрузки. Покупатели говорят, что машину с такими покрышками не кидает и наблюдается неплохая курсовая устойчивость, несмотря на то, что у протектора нет цельного ребра. Компаунд не грубеет на морозе ввиду повышенного содержания силики.
Еще форма протектора отличается мелкими ромбовидными блоками, расположенными друг от друга на удаленном расстоянии. Это позволяет элементам протектора расходиться и сходиться при проезде через неровности, сохраняя мягкость работы подвески. Владельцы рекомендуют резину не только для движения по трассе, но и для выезда на бездорожье. Достоинства хорошие тормозные свойства на льду; прочная боковина; подходят для трассы и бездорожья.
Возможно, сама компания рассказала о них в вакансии — посмотрите описание. Теперь соискатели видят 1 отзыв. Вы получили статус «Открытый работодатель»","employerReviews. Кандидаты увидят ответы на hh. Воспользуйтесь шаблоном — его можно редактировать.
Что это даст? Попросите лояльных сотрудников конструктивно написать, что им нравится в компании и что можно улучшить.
При балансировке грузиков было около 30 грамм, на штамповках прогнанных на правильном станке хотя это не правка дисков, а способ хапнуть денег - не правит станок диск, только обод выравнивает, а диск как был кривым, так и остался. Тарадин Александр 2019-04-20.
Территория свободы мнений
- Лучшие летние шины КАМА
- Шина летняя КАМА BREEZ (HK-132) 185/60 R14 1110004
- Лучшая зимняя резина КАМА
- Отзывы о шинах КАМА BREEZE — независимые отзывы реальных владельцев шин
- отзывы. Все плюсы и минусы автопокрышек.
Отзывы о Кама Breeze
Отзывы о Автомобильные шины Кама Breeze 195/65/R15. Оценка: 3.00. Безопасность: 3. Комфорт: 3. Ходовые качества: 3. Надежность: 3. Внешний вид: 3. Отзывы на Отзывы покупателей на летние шины KAMA BREEZE HK-132 205/65R15 94T в Каталоге Onlíner. Отзывы об автомобильных шинах Кама Бриз, оценки владельцев и рейтинг резины Kama Breeze на Мосавтошине. Отзывы о Кама Breeze-132.
Отзывы покупателей о KAMA BREEZE HK-132 205/65R15 94T. Kama breeze
Отзывы о резине «Кама Бриз» оставили и эксперты журнала «За рулем», проверив покрышки на загородных трассах. Рейтинг-2024 лучших летних шин (резины) КАМА по отзывам покупателей: какие лучше купить, как правильно выбрать, сравнение цен, купить в надежном интернет-магазине вашего города. История заказов, отзывы и личные данные будут потеряны без возможности восстановления.