Электромобиль Xiaomi SU7 представляет собой седан с габаритами 4997 × 1963 × 1455 мм и колёсной базой 3000 мм.
Первый электромобиль Xiaomi будет выпущен в 2024 году
СЕО Xiaomi Лэй Цзюнь озвучил подробности о первом электромобиле. Электромобиль Xiaomi SU7 получил 50 тыс. заказов за 27 минут. Задумка у компании была амбициозная: сделать авто, которое будет конкурировать с Tesla Model S и Porsche Taycan, но при этом с ценником от Xiaomi.
Xiaomi начнет поставки своего первого электромобиля
Но Xiaomi не удовлетворена успешной моделью и уже готовит свой следующий шаг, который позволит ей штурмовать трон Tesla. Xiaomi хочет выпускать электромобили под собственным брендом, пишет Reuters. Компания Xiaomi сообщила, что ей удалось получить уже 70 000 заказов на свой новый электромобиль Xiaomi SU7, о чём рассказал основатель компании Лэй Цзюнь во время. Xiaomi привезла на Всемирный мобильный конгресс, проходящий сейчас в Барселоне, свой первый электромобиль – Xiaomi SU7. Сегодня в сообществе Xiaomi было опубликовано множество версий первого электромобиля компании под названием Xiaomi M1.
Xiaomi представила свой первый автомобиль SU7
Компания Xiaomi ещё не начала продажи своего первого электромобиля, но инсайдеры уже выложили в сеть прайс-лист на все его версии, включая две ещё не анонсированные. Все сходятся в одном, что Xiaomi затягивала время с выпуском, чтобы разобраться во всех недостатках, которые всплывут у ближайших конкурентов и максимально их устранить. Несмотря на все трудности, автомобильный бизнес Xiaomi развивается быстрее, чем ожидалось. Акции китайского технологического гиганта Xiaomi и автопроизводителя Great Wall взлетели после новости о совместной разработке электромобиля.
Покупатели массово отказываются от первого электромобиля Xiaomi
Логотип Xiaomi красуется по центру руля. Автомобиль также оснащён проекционным дисплеем HUD для улучшения обзора водителя. Xiaomi SU7 — это электрический седан с габаритами 4997 x 1963 x 1455 мм и колёсной базой 3000 мм. Автомобиль предлагается в двух вариантах силовой установки: с задним приводом мощностью 300 л.
Внешний дизайн Длина кузова электромобиля Xiaomi SU7 2024 совсем немного не дотянула до пятиметровой отметки — 4997 мм.
Тем самым Xiaomi SU7 можно противопоставлять Tesla Model S и Porsche Taycan, к тому же китайский седан получил красивый спортивный профиль с обтекаемыми линиями и крышей в стиле купе. Дизайнеры постарались украсить авто оригинальной оптикой и бамперами с контрастными вставками, и нет сомнений, что машина провела много времени в аэродинамической трубе. Для создания большей прижимной силы на корме установлен выдвижной спойлер, а помочь этому стремительному электрокару уверенно чувствовать себя на дороге поможет гладкое днище, создающее дополнительный граунд-эффект. Салон В салоне седана Xiaomi SU7 2024 замечен крупный центральный дисплей, на который будет выводиться практически весь функционал бортовой системы.
Но при этом не имеет автопилота, а максимальный запас ее хода составляет 350 км в базовой версии и до 500 км — в топе за почти вдвое большие деньги. Причем изначально машина должна была стоить почти на 400 тысяч рублей дороже. Xiaomi была вынуждена снизить цену прямо перед стартом продаж, чтобы более эффективно конкурировать с электрокарами BYD, которая выпустила новые модели на рынок незадолго до релиза SU7. Гендиректор Xiaomi Лэй Цзюнь даже признался, что компания продает автомобиль в убыток, чтобы закрепиться на рынке. Ну кто купит Apple Car, когда в Китае есть куча топовых электрокаров в разы дешевле?
Фото: Sevpodshipnik По словам Цзюня, он вообще не представляет, как сегодня можно зарабатывать на электрокарах. Все производители, которые выпускают электрические машины, продают их либо по себестоимости, либо в убыток. Такая стратегия направлена не только и не столько на вытеснение с рынка автомобилей с двигателем внутреннего сгорания и популяризации нового типа транспорта, сколько способом конкуренции с другими брендами. Автомобиль Apple изначально был обречен на провал, ведь в Купертино, как и в случае с iPhone, ориентировались на Китай. А там ей пришлось бы конкурировать с местными производителями, которые готовы поступиться даже заработком, лишь бы захватить рынок.
Количественно и качественно определить эти взаимосвязи получается редко — нужны большие выборки респондентов и длительное время наблюдений. Автор новой научной работы использовал долговременное исследование более чем семи тысяч американцев, чтобы выявить основные эффекты паттернов трудовой деятельности на психическое и физическое здоровье работающих людей.
График работы
- Его выход ожидается в 2026 году.
- Его выход ожидается в 2026 году.
- Илон Маск поперхнулся: Xiaomi представила свой первый электромобиль
- Первый электромобиль Xiaomi будет выпущен в 2024 году
- В сети появились шпионские фотографии электромобиля Xiaomi - Журнал Движок.
- Xiaomi анонсировала свой первый электромобиль Xiaomi SU7
MWC 2024: Xiaomi продемонстрировала свой первый электромобиль – SU7
Цена электромобиля Xiaomi пока остается в тайне. В компании намекнули, что сумма попадет в диапазон от 99 000 до 400 000 юаней (1,3–5,1 млн рублей). Новости / Технологии → Xiaomi представила автоматическую кормушку Mijia Pet Feeder 2 для ваших питомцев. Xiaomi, известная своими инновациями в сфере потребительской электроники, представила свой первый электромобиль — седан SU7. Xiaomi открыла продажи своего электромобиля SU7. Он вышел в трех моделях: SU7, SU7 Pro и SU7 Max. Однако собирать его сама Xiaomi не будет: контрактное производство наладит автогигант BAIC.
Xiaomi SU7 2024: первый электромобиль китайского IT-гиганта
При производстве электромобиля Xiaomi используется новомодная технология гигалитья, которую первой внедрила Tesla. Китайский производитель смартфонов Xiaomi ведет переговоры с государственным холдингом BAIC (Beijing Automotive Industry Holding) о совместном производстве электромобилей. Все сходятся в одном, что Xiaomi затягивала время с выпуском, чтобы разобраться во всех недостатках, которые всплывут у ближайших конкурентов и максимально их устранить. Xiaomi представила свой первый автомобиль, который получил название Xiaomi SU7. Производитель смартфонов Xiaomi подал заявку на лицензию на продажу своего первого электромобиля в Китае — седана Xiaomi SU7. Китайская компания Xiaomi представила свой первый электромобиль на общей со смартфонами операционной системе.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
- Ваш выбор?
- Заказы на первый электромобиль Xiaomi превысили 70 тысяч
- Производитель техники Xiaomi заявил, что к 2023 году выпустит свой электромобиль
- Свежие материалы
- По словам Lei Jun Xiaomi Auto опережает график и начнет массовое производство в 2024 году
- Официально: в 2024 году стартует массовое производство электромобилей Xiaomi
Регистрация
- Первый автомобиль Xiaomi полностью рассекречен — Авторевю
- Xiaomi и BAIC ведут переговоры о производстве электромобилей | РБК Инвестиции
- Xiaomi SU7: обзор характеристик и цен, сравнение с аналогичными моделями
- Электрокар от Xiaomi выйдет на рынок уже совсем скоро
В Сети опубликовали новые фотографии электромобиля Xiaomi SU7
Особенно задняя часть авто, над ней явно постарались. В общем...
Также Лу Вейбинг заявил, что Xiaomi намерена начать массовые поставки SU7 во втором квартале этого года. Электромобиль имеет аккумуляторную батарею емкостью 101 кВтч и архитектуру на 800 В.
Передний и задний бамперы — спортивные, с низким аэродинамическим дизайном и диффузорами.
За место под солнцем придется сражаться с Tesla, европейскими марками и многочисленными местными брендами. По мнению экспертов, включение электромобиля в экосистему Xiaomi может привлечь фанатов бренда. Китайская компания хочет войти в пятерку крупнейших мировых автопроизводителей. Электрокарами Xiaomi занялась, чтоб диверсифицировать свой основной бизнес на фоне стагнации спроса на смартфоны.
Модель электродвигателя — TZ220XS000. Он выпускается United Automotive Electronics Co. Автомобиль также будет оснащён функцией ETC — системой, которая позволяет водителям автоматически платить за проезд на платных дорогах, не останавливая автомобиль. Серийное производство стартует в декабре 2023 года, а поставки начнутся в феврале 2024 года.