Руководитель Хааса Гюнтер Штайнер признался, что еще сердится на Кевина Магнуссена и Ромена Грожана за двойной сход после столкновения между собой на Гран-при Великобритании. Руководитель Haas F1 Гюнтер Штайнер о вынужденной паузе, надеждах на сезон и сомнениях в. Новости по теме: Гюнтер Штайнер.
Günther Steiner expects Nico Hülkenberg to return in 2023
| Гюнтер Штайнер: Мы продолжим бороться за седьмое место ► Последние новости | Get the latest Guenther Steiner news, all in one place. Comprehensive Guenther Steiner news aggregated from over 14,000 sources from around the world. |
| Руководитель Haas Гюнтер Штайнер рассказал о работе над новым болидом | Руководитель Haas Гюнтер Штайнер предположил, что когда-нибудь у участников и коммерческих владельцев Формулы 1 возникнут вопросы к Red Bull. |
F1 News: Guenther Steiner - 2023 Haas driver announcement "is imminent"
Мы бы просто потеряли время и силы, которые сейчас направлены на проект 2022 года. Конечно, не очень приятно занимать позиции, которые мы сейчас занимаем — реальность сильно бьёт по самолюбию, но мы никогда ничего не скрывали. И наши партнёры, и наши гонщики знали, что так будет, поэтому сейчас никто не удивляется. Нужно не опускать голову и продолжать готовиться к 2022-му. Вопрос: Владелец команды Джин Хаас спокойно принимает такие результаты? Гюнтер Штайнер: Разумеется, он не особо счастлив, но знает наш план — ему было чётко рассказано, что и как будет. Если вы что-то обещаете, а потом не выполняете обещание, тогда начинаются проблемы, но Джин всё знал, поэтому ни у кого нет проблем. Вопрос: У вас нет впечатления, что Никита Мазепин не всегда понимает пределы возможностей машины? Гюнтер Штайнер: Это нормально для молодых гонщиков. Прессинг был бы гораздо выше, если бы мы занимали более высокие позиции и боролись за очки. Мы всегда говорили, что хотим сейчас дать возможность учиться нашим гонщикам, чтобы они были готовы атаковать в следующем году.
Вопрос: Но может стоит вмешаться в случае с Никитой? Гюнтер Штайнер: Я думаю, что он всё понимает и действует осторожно. Гонщик всегда должен ехать максимально близко к пределу, но не пересекать черту. Но как ехать на пределе, если не знаешь, где этот предел находится? Я всегда говорю молодым гонщикам: только в десятой гонке вы поймёте, как мало знали в первой. Сейчас они оба считают, что уже всё понимают, но только со временем гонщик осознаёт, как многому нужно научиться. Здесь важно терпение. Никита, конечно, хочет продемонстрировать, на что он способен, и он немного нетерпелив. В результате происходит то, что происходит. Вопрос: Некоторые радиопереговоры Мазепина с командой звучат несколько неуважительно… Гюнтер Штайнер: Да, иногда они кажутся не совсем дружественными, но он просто очень прямолинеен.
Таков характер Никиты. На самом деле он не имеет в виду ничего плохого — у него очень хорошие отношения со своим гоночным инженером. Я не вижу здесь проблем. Вопрос: Насколько серьёзно бьют по бюджету его аварии? Гюнтер Штайнер: Аварии всегда воспринимаются болезненно для бюджета. Конечно, мы предусмотрели подобные ситуации, основываясь на опыте предыдущих сезонов.
Тормоза работали, но из-за высокой температуры прекратили давать показания датчики, и никто просто не знал, что высокая температура причинила повреждения подвеске", - рассказал Штайнер. Он добавил, что автомобиль Магнуссена уже восстановлен, при этом замены шасси не потребовалось.
И уже несколько лет не видно, чтобы предпринимались какие-то шаги, кроме «увольнения виноватых». Неужели Американский рынок? Конечно, налетел я с критикой,- может, кто-то здесь знает ситуацию лучше и поправит меня? Буду рад услышать какое-то опровержение своих слов.
В конце концов, когда Джин Хаас пришел в Формулу-1, он выбрал Гюнтера руководителем команды. Под его руководством команда Haas F1 выступала в центре поля и в своем дебютном сезоне заняла восьмое место в Кубке конструкторов. В последние годы Haas F1 боролась с трудностями, заняв предпоследнее место в гонке конструкторов 2020 года. Их финансовые трудности также стали очевидны. С двумя новичками в лице Мика Шумахера и Никиты Мазепина команда предпочла не разрабатывать машину, вместо этого предпочитая сосредоточиться на сезоне 2022 года. Haas F1 финишировала последней в сезоне 2021 года, ни один из пилотов не набрал ни одного очка. Где сейчас Гюнтер Штайнер? Были вопросы относительно финансового положения команды, так как Никита приехал с финансовым поддержка.
ПРИЛОЖЕНИЕ
- Guenther Steiner Wife: Everything to know about Gertraud Steiner and children - The SportsRush
- Джин Хаас объяснил увольнение Гюнтера Штайнера
- Штайнер: «Я слишком долго оставался в «Хаасе» — и понял, что не хочу снова бороться за 7-8-9 места»
- Гюнтер Штайнер высказался о ситуации с российским пилотом Никитой Мазепиным
- Уже нашли замену: итальянец Гюнтер Штайнер покинул пост главы американской команды «Хаас»
- Организаторы этапа «Ф-1» в Лас-Вегасе просят местный бизнес отозвать иск в суд
Gunther Steiner Hits Back at Racing Point F1, Giving Them a Taste of Their Own Medicine
Through this unique lens, Guenther takes us on the thrilling rollercoaster of life at the heart of elite motor racing. Don't miss a hugely entertaining access-all-areas conversation with former Haas Formula 1 team principal Guenther Steiner, star of Netflix's smash hit docuseries Drive to Survive. За всё в команде отвечает её руководитель — и на фоне сплошных неудач отставка Гюнтера Штайнера выглядит логичной. Haas team principal Guenther Steiner has outlined their plans to improve race pace at the coming Grand Prix weekends.
Formula One Career
- The Times On Ru
- Гюнтер Штайнер раскритиковал FIA за двойные стандарты относительно Ферстаппена
- Гюнтер Штайнер: Наш вердикт... не очень -
- Штайнер рассказал, как чуть не послал Хюлькенберга, претендовавшего на место в команде
Гюнтер Штайнер об уходе Шумахера из «Хааса»: «Ты всегда будешь одним из нас»
Гюнтер Штайнер рассказал, что «Хаас» близок к подписанию нового большого спонсора. Пресс-служба «Хааса» объявила о прекращении сотрудничества с руководителем команды Гюнтером Штайнером. As part of a promotional activity organized with the Montreal Canadiens, Günther Steiner donned a goalie uniform and faced shots from a few Habs players, including Nick Suzuki. В четверг утром перед началом финального уикенда Формулы 1 в Абу-Даби команда Haas и Гюнтер Штайнер наконец объявили о том. За всё в команде отвечает её руководитель — и на фоне сплошных неудач отставка Гюнтера Штайнера выглядит логичной. Бывший руководитель “Haas” Гюнтер Штайнер нашел новую работу – комментатором Формулы-1 на телеканале.
Guenther Steiner Former team principal Haas F1
- Новости по теме: Гюнтер Штайнер
- Где сейчас Гюнтер Штайнер из Haas F1?
- Guenther Steiner Former team principal Haas F1
- Джин Хаас объяснил увольнение Гюнтера Штайнера
Гюнтер Штайнер извинился перед стюардами
Бывший руководитель “Haas” Гюнтер Штайнер нашел новую работу – комментатором Формулы-1 на телеканале. Новости по теме: Гюнтер Штайнер. Руководитель «Хааса» Гюнтер Штайнер попрощался с Миком Шумахером.
Руководитель Haas Гюнтер Штайнер рассказал о работе над новым болидом
Последние новости о персоне Гюнтер Штайнер новости личной жизни, карьеры, биография и многое другое. Гюнтер Штайнер: "В этом году, с точки зрения логистики, нам проще работать на нашей базе в Великобритании, чем отправлять отдельные элементы для сборки в Италии. Гюнтер Штайнер — все последние новости на сегодня, фото и видео на Рамблер/новости.
An Evening with Guenther Steiner
They determined that Magnussen had clipped the kerb in Turn 1, causing a slight change in acceleration, which subsequently resulted in a slightly slower time on the following mini sectors. Однако стюарды пришли к выводу, что Магнуссену не нужно было предпринимать значительных действий по уклонению. He believes that if the roles were reversed, Haas would have faced penalties for impeding another driver. This incident underscores the ongoing debate surrounding the consistent application of rules and penalties in Formula 1.
Штайнеру до сих пор, похоже, не понятно, что ФИА всеми способами тянет голландца ещё с 2021 года. Как в книге Оруэлла - все равны, но некоторые ровнее.
Штайнер сообщил, что болезненный разрыв с «Уралкалием» позволил команде продемонстрировать силу: «Поначалу интерес [потенциальных спонсоров] заключался в том, что люди хотели получить дешевую сделку, так как считали, что у нас проблемы и все такое. Это не сработало. Все видят, как мы работаем. По сути, мы получили удар по яйцам, но выстояли, команда сильна. Люди в это верят.
Они понимают, что мы способны выступать лучше, чем сейчас».
This will be difficult starting from last place, but predictions of more rain suggest that opportunities could present themselves for Schumacher. The content on this site is for entertainment and educational purposes only. All picks and predictions are suggestions only.
Виктор Бескид Если честно, я вообще не понимаю команду Хаас.. Ни истории, ни амбиций, ни проекта. И уже несколько лет не видно, чтобы предпринимались какие-то шаги, кроме «увольнения виноватых». Неужели Американский рынок?
F1 News: Guenther Steiner - 2023 Haas driver announcement "is imminent"
| Gunther Steiner | The star condemned not to win | Гюнтер Штайнер эмоционально высказался об аварии Мика Шумахера. |
| Гюнтер Штайнер уволен с поста руководителя команды «Haas». | Руководитель «Хааса» Гюнтер Штайнер прокомментировал инцидент между гонщиками команды россиянином Никитой Мазепиным и немцем Миком Шумахером на Гран-при Франции. |
| Штайнер оценил шансы Шумахера остаться в команде | 02.11.2022 | Capital Sport | Бывший руководитель “Haas” Гюнтер Штайнер нашел новую работу – комментатором Формулы-1 на телеканале. |
| Глава «Хааса» Штайнер: больше никаких русских, пока не уйду с этой планеты 15.09.2023 | Гюнтер Штайнер покинул пост руководителя «Хааса» – контракт, истекший в конце 2023 года, не стали продлевать. |
| Новости по теме: Гюнтер Штайнер | Руководитель "Хааса" Гюнтер Штайнер пожелал Шумахеру "всего наилучшего в его дальнейшей карьере". |
Гюнтер Штайнер уволен с поста руководителя команды «Haas».
Неожиданная новость пришла из стана Haas. Гюнтер Штайнер покинул пост руководителя команды, который он занимал с момента дебюта коллектива в Формуле-1 в 2016 году. Практически невозможно представить Haas без Гюнтера Штайнера. Reflecting on his decade in charge of Haas, Guenther will offer an unobstructed view of what really takes place behind the scenes.
Гюнтер Штайнер уволен из «Хааса», его место займёт бывший инженер Виталия Петрова
Медиаделегат FIA обратился по поводу этого заявления к стюардам, предположив нарушение им трёх статей международного спортивного кодекса FIA. По двум статьям он избежал наказания, по третьей ему вынесли предупреждение. На слушаниях Штайнер заявил, что его неправильно поняли, и слово «непрофессионалы» относится лишь к тому, что для стюардов эта работа не является их профессией. Он принёс извинения, которые впоследствии повторила пресс-служба команды.
Дошло уже до того, что я его чуть не послал», — цитирует Штайнера The Athletic. Хюлькенберг, выступающий за «Хаас», проводит первый сезон в Формуле-1 после трёхлетней паузы. В течение трёх лет он был резервным пилотом «Рэйсинг Пойнт» и «Астон Мартин».
Я думаю, что музыканты живут примерно в том же ритме. Если вы в турне, скорее всего, вы побываете в концертном зале, в отеле, в аэропорту. Вы никогда не увидите город или страну. Если только совсем немного. В ралли мы месяц проводили тесты в Африке и каждую ночь останавливались в разных отелях в разных городах. Помимо того что мы увидели и узнали о каждой стране, мы познакомились с людьми, а это еще одна вещь, которую вы не получите в «Формуле-1». Чаще всего мы контактируем с администраторами отелей и официантами. Пьер Гасли из «Альпин» болеет за ПСЖ, но будет развивать клуб «Версаль» из пригорода Парижа Еще одна вещь из ранних раллийных деньков, которой мне не хватает, — неорганизованность. Когда я начинал в 1980-х, все было очень свободно и беспорядочно, одна из причин этого в то время — отсутствие у нас мобильных телефонов. Вам давали машину, вы отправлялись на тесты и в конце каждого дня сообщали по факсу, что получилось, а что нет. Большую часть времени это был единственный способ общаться, поэтому если вам вдруг понадобилось что-то вроде новой детали и вы не могли подключиться к телефонной линии — что вполне нормально в Африке, то вы оказывались в заднице. Со временем это изменилось, а следом стало другим и поведение гонщиков. В наши дни поведение раллийных гонщиков гораздо больше похоже на поведение гонщиков «Формулы-1». Главным образом потому, что за ними хорошо ухаживают и все вокруг организовано под них. Так-то они те еще фрукты. Это просто требование работы. В «Формуле-1» нужно быть в хорошей форме, а в ралли нужно быть немного сумасшедшим. Переменных в ралли гораздо больше, чем в «Ф-1», поэтому это более реактивный вид спорта. И я сейчас не только о местности. Я говорю о погоде и климате. Посмотрите на ралли Монте-Карло. Один участок может быть ледяным, а следующий — совершенно сухим. Самодостаточность также является ключом к тому, чтобы быть гонщиком ралли. В «Ф-1» у вас будет команда инженеров, которые расскажут все, что вам нужно знать и сделать, тогда как в ралли есть только вы и ваш штурман. Я бы сказал, что ралли требует более широкого таланта.
Гюнтер Штайнер, находясь в Сан-Паулу, рассказал, что механики не стали ничего менять в автомобиле. Но на будущее выводы сделаны: во время управления машиной нужно работать более аккуратно - тормозить двигателем и передвигаться накатом. Тормоза работали, но из-за высокой температуры прекратили давать показания датчики, и никто просто не знал, что высокая температура причинила повреждения подвеске", - рассказал Штайнер.
Глава «Хааса» Штайнер: больше никаких русских, пока не уйду с этой планеты
Исходя из поведения Нико, функционер делал выводы о мотивации спортсмена. Дошло уже до того, что я его чуть не послал», — цитирует Штайнера The Athletic. Хюлькенберг, выступающий за «Хаас», проводит первый сезон в Формуле-1 после трёхлетней паузы.
Просто показалось, что наступил подходящий момент для перемен, для попытки пойти в ином направлении — не было ощущения, что путь, которому мы следовали, к чему-то приведет. Мне нравится Гюнтер, он очень приятный человек, яркая личность. Завершение прошлого сезона вышло тяжелым. Я этого не понимаю, действительно не понимаю. К Гюнтеру накопились вопросы — что пошло не так.
Однако у Haas были проблемы посерьезнее, чем турбулентность на трассе. Титульным спонсором Haas в то время был «Уралкалий», производитель удобрений, частично принадлежащий Дмитрию Мазепину, чей сын Никита имел контракт на управление командой. В этот же день Себастьян Феттель стал первым гонщиком, отказавшимся от участия в гонках Гран-при России. На следующий день гонку в Сочи, запланированную на сентябрь, отменили. В ближайшие дни быстро наступили санкции в отношении видных россиян, близких к Кремлю. В итоге Мазепин-старший попал в санкционный список ЕС как «член ближайшего окружения Владимира Путина», поскольку в день вторжения он присутствовал на встрече с президентом России. Дмитрий Мазепин внесен в санкционный список ЕС. Тем не менее, для руководителя команды Гюнтера Штайнера и владельца Джина Хааса их решение было простым. Нам нужно было внести изменения. Мы не могли продолжать с этим, что случилось с вторжением». В последний день испытаний вся символика «Уралкалия» была снята с автомобилей, грузовиков и одежды команды. Автомобиль был окрашен в простой белый цвет, а не в красно-бело-синий.
His reign as champion was marked by a series of critically acclaimed matches, showcasing his brutal, no-nonsense in-ring style that combines traditional European grappling with sheer physical power. He captured the Intercontinental Championship, reinforcing his position as one of the top talents in the company. His matches are often noted for their intensity and the physicality he brings, which makes him a unique and respected figure among both fans and peers.