Интерфакс: В Казахстане с 22 августа введено госрегулирование розничных цен на нефтепродукты, теперь дизельное топливо для инострнанцев стоит в 1,7-2 раза выше, чем для граждан Казахстана, сообщило Минэнерго страны. К примеру, сегодня завод и вовсе отгрузил 7000 тонн бензинов», – отмечают в компании. Между тем аналитик Олжас Байдильдинов в своем телеграм-канале сообщил, что в Казахстане суточная переработка упала почти в 3 раза до 20 тыс. тонн в сутки. В годовом выражении лидерами по росту цен на бензин в июне оказались Казахстан и Российская Федерация. Бензин и дизельное топливо подорожают в Казахстане, сообщил исполняющий обязанности главы Минэнерго Болат Акчулаков, передает корреспондент «Хабар 24». Цена на Аи-92 и Аи-93 повысится до 205 тенге за литр, дизтопливо – до 260 тенге. Цена на бензин складывается из различных факторов.
В Казахстане ввели госрегулирование розничных цен на бензин и солярку
На бензин Аи -92 цены регулируются государством не более 205 тенге. Цены на бензин в Казахстане пока повышать не планируется, однако республике придется пойти на это в случае роста цен на топливо в России. В разрезе видов топлива бензин подешевел на 0,3% за год, при этом если бензин Аи-92 снизился на 0,7%, то Аи-98 и Аи-95/Аи-96, напротив, подорожали на 0,7% и 1,8% соответственно. «В День смеха в Казахстане вырастут цены на бензин и солярку. В среднем цены на бензин марки АИ-92 вырастут на 6-7 тенге за литр, на дизельное топливо примерно на 12–14 тенге. уточнил Болат Акчулаков, отвечая на вопросы журналистов. В 2024 году в Казахстане размера минимальной заработной платы составит 85 тыс. тенге.
Резкое подорожание бензина в Казахстане: что говорят в Минэнерго
Фото из архива С 20 августа Казахстан вводит лимиты на покупку дизельного топлива и повышает цены на приграничных заправках для иностранных авто, передает Кz-tsargrad. В Минэнергетики Казахастана, чтобы не допустить дефицита дизельного топлива, предложили ввести дифференцированные цены на него для транзитного транспорта и по периметру границы. Так, водителям легковых машин предлагают продавать по 100 литров в сутки по 230-260 тенге, для водителей грузового транспорта при той же цене объем лимита составит 300 литров. Возможность приобрести солярки побольше есть, но при этом за каждый литр сверх лимита придется заплатить уже 450 тенге. Такую же сумму за литр дизельного топлива предлагается установить для всех водителей-иностранцев. Проект приказа находится на онлайн-обсуждении до 18 августа на сайте «Открытые НПА», об этом в ходе заседания правительства заявил министр энергетики Болат Акчулаков.
Байдулет Торебеков сотрудник АЗС в г. Шымкенте: «АИ-92-продаём по 173 тенге, дизельное топливо — 210 тенге. Цены на продукты подорожали еще до повышения цен на бензин и дизтопливо. Что теперь будет?! Итак живаем в долг. Заработная плата не меняется, а всё уже в разы подорожало. Как жить дальше, не знаем».
Уже со следующей недели, по новому приказу, при предъявлении водительского удостоверения, выданного в Казахстане, можно заливать до ста литров дизельного топлива в сутки. А для грузовых, специализированных автомобилей и автобусов — до трёхсот литров.
Правительство объяснило это заботой о гражданах. По словам премьер-министра Казахстана, если цены оставить прежними, республика столкнется с дефицитом ГСМ. Мы решили узнать, что по этому поводу думают сами граждане. Источник фото Итак, с начала апреля в СМИ появилась информация , что правительство поднимает цены на бензин и дизель. Алихан Смаилов пояснил , что это вынужденная мера, связанная с ростом вывоза ГСМ в соседние страны транзитным автотранспортом и серым схемам экспорта. Однако многих казахстанцев такое объяснение не удовлетворило. В частности, пользователи соцсетей задаются вопросом: если есть спрос, почему нельзя увеличить объемы производства.
Твой товар пользуется спросом. Увеличивай производство и зарабатывай. В этом случае все традиционно… Зачем работать больше, проще, не напрягаясь, поднять цену. Наши просто однодневки — нахапал и свалил подальше. Зачем в производство вкладываться? Зачем вообще во что то вкладываться, если можно просто поднять цены, налоги….
К примеру, сегодня завод и вовсе отгрузил 7000 тонн бензинов», — отмечают в компании.
Между тем аналитик Олжас Байдильдинов в своем телеграм-канале сообщил , что в Казахстане суточная переработка упала почти в 3 раза до 20 тыс. Мне сообщают, что в некоторых регионах АЗС ввели лимит на продажу АИ-95 по 30 литров «в одни руки», и не везде он есть возможно, логистические вопросы, ведь по данным Минэнерго 95-го у нас на 15 дней. Также информация, что один из НПЗ может просесть по переработке как минимум до конца года, что приведет к необходимости увеличивать объемы импорта ГСМ. В России АИ-95 на 3 июля в среднем 262 тенге — не так уж дорого, но это вопрос падающего рубля и стабильного тенге. Если не все готовы покупать АИ-95 по высоким ценам и перейдут на 92-ой: какой объем импорта нужен? Он дороже внутренних цен, а значит снова нужно будет двигать предельную розничную цену. Может, к рыночным ценам уже перейдем?
Крупнейшая сеть АЗС
Казахстан повысит цены на бензин и дизель, чтобы предотвратить вывоз топлива из страны. Естественно, ожидается не только снижение поставок бензина в Казахстан из России, но более того – взор российских перекупщиков может быть обращен на саму нашу страну, где стоимость бензина и дизельного топлива самая низкая в регионе. В связи с поправками в закон средняя стоимость регулируемого бензина АИ-92 с начала года выросла в Казахстане на 13,4%, а летнего дизельного топлива – на 20,7%. О ценах узнали журналисты Также Приказом Министра энергетики Республики Казахстан от 12 апреля 2023 года № 139 установлены предельные цены на оптовую реализацию нефтепродуктов для стационарных автозаправочных станций. В Казахстане с этим настоящая метаморфоза: дизель, по сути, это отходы от производства бензина, однако стоит он намного дороже. Средняя стоимость бензина в Казахстане составила 0.45 USD / литр в 2023 году. Узнайте, сколько стоит 1 литр бензина на заправках в Казахстане.
В Казахстане ввели госрегулирование розничных цен на бензин и солярку
Как отметил Болат Акчулаков, "с текущими ценами, сколько бы мы не увеличивали производство ГСМ, его всегда будет не хватать". При этом объемы "перетока" будут только увеличиваться. Никакие ограничительные меры не дадут должного эффекта", - продолжил он.
В России в сентябре произошел резкий скачек цен на горючее. В начале месяца литр 92-го бензина на АЗС Москвы стоил около 48-55 рублей 230-265 тенге , дизель — 58-66 рублей 280-314 тенге. Литр бензина продавали за 27 рублей 130 тенге. Как следствие, считают экономисты министерства, должна измениться система налогообложения транспортных средств и недвижимого имущества физических лиц.
С такими людьми хотя бы выжить и уже не думаешь о существовании», — комментирует Keldibai Bekganov. Погранцы не могут предотвратить въезд криминальных элементов, которые участвовали в январских событиях, не могут организовать стабильный проезд фур, удержать подозреваемого генерала от побега за границу, что говорить о топливе, для них это все архисложно. Понять, простить и поднять цены», — пишет Алибаев Тлеужан. Многие, к слову, считают озвученную причину, мягко говоря, надуманной. Ну заправятся на приграничных АЗС ближайшие соседи и все. Просто повод поднять цены, чтобы не сказать народу, что у казахов нет своей нефти. Не меньше вопросов и к квалификации наших чиновников. Или к их моральным качествам. И то, и другое, многих казахстанцев не устраивает. И не только в правительстве — во всех учреждениях», — считает Евгения Губельт. Если не думают они о благополучии народа, гнать надо их в шею! То, что эта тема вызвала очень широкий общественный резонанс, неудивительно. Она напрямую касается не только автовладельцев, но и всех граждан республики в целом.
Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на проект приказа, опубликованном на сайте открытых нормативных правовых актов страны. Дизельное топливо летнее, межсезонное теперь будет стоить 450 тенге 78,7 рубля за литр», — приводит данные агентство. При этом цена на дизтопливо для казахских водителей будет ниже: «При предъявлении водительского удостоверения, выданного в Казахстане, предельная цена дизтоплива — 295 тенге 51,6 рубля за литр при покупке до 100 литров в сутки на легковой автомобиль и до 300 литров в сутки на грузовик или автобус». Учитывая существующую разницу в ценах на нефтепродукты в Республике Казахстан и сопредельных странах, возникает риск перетока нефтепродуктов в приграничные страны, вследствие чего возникает высокая вероятность возникновения дефицита на внутреннем рынке ГСМ Республики Казахстан», — цитирует «Интерфакс» пояснительную записку к проекту приказа. Ориентировочно новые цены начнут действовать с 12 апреля.
Без подвоха, но с умыслом: почему Казахстан поднимает цены на бензин для иностранцев
Минэнерго Казахстана предложило повысить цены на топливо для иностранцев. Минэнерго Казахстана подготовило законопроект, который повысит предельную розничную стоимость АИ-92 и АИ-93 для иностранных водителей на 19,5. Ежедневный курс палладия РК. цены на дизельное топливо Казахстан стоимость дизельного топлива в Казахстане лимит на дизтопливо в Казахстане. Исполняющий обязанности министра энергетики Казахстана Болат Акчулаков заявил о повышении розничных цен на бензин и дизтопливо."В целях стабилизации внутреннего рынка ГСМ необходимо снизить ценовую разницу между Казахстаном и соседними странами. Цены на бензин в Казахстане пока повышать не планируется, однако республике придется пойти на это в случае роста цен на топливо в России.
Резкое подорожание бензина в Казахстане: что говорят в Минэнерго
К ним присоединился Смаилов, мол, воруют соседи канистрами, баками… И это говорит премьер-министр. А где таможня, погранцы, да и до хрена контролирующих раздутых, псевдопроверяющих? Такое ощущение, что все обучались в коридорах школы. С такими людьми хотя бы выжить и уже не думаешь о существовании», — комментирует Keldibai Bekganov. Погранцы не могут предотвратить въезд криминальных элементов, которые участвовали в январских событиях, не могут организовать стабильный проезд фур, удержать подозреваемого генерала от побега за границу, что говорить о топливе, для них это все архисложно. Понять, простить и поднять цены», — пишет Алибаев Тлеужан. Многие, к слову, считают озвученную причину, мягко говоря, надуманной.
Ну заправятся на приграничных АЗС ближайшие соседи и все. Просто повод поднять цены, чтобы не сказать народу, что у казахов нет своей нефти. Не меньше вопросов и к квалификации наших чиновников. Или к их моральным качествам. И то, и другое, многих казахстанцев не устраивает. И не только в правительстве — во всех учреждениях», — считает Евгения Губельт.
По данным Еnergyprom. За первые два месяца 2024 года в стране выпустили 899,8 тысяч тонн бензина. Литр летнего дизельного топлива — 293 тенге, зимнего — 543 тенге.
Ранее КазТАГ сообщал, что изменения хотят ввести с учетом обращений Казахстанской топливной ассоциации и субъектов рынка о необходимости повышения предельных цен при реализации СНГ в ряде областей в пределах от Т5 до Т10 в связи с возросшими расходами на транспортные услуги транспортно-экспедиторские услуги, услуги по подаче и уборке вагонов , увеличением тарифов на расходы по содержанию и обслуживанию автомобильных газозаправочных станций и газонакопительных пунктов, фонда заработной платы, услуг сторонних организаций, тарифов на перевозку грузов по магистральным железным дорогам «КТЖ-Грузовые перевозки» при сохранении установленных цен на СНГ на прежнем уровне, возникают риски ограничения реализации СНГ и его дефицита.
Желая «предостеречь» казахстанцев, админы соцсеток, по всей видимости, невнимательно ознакомились с действующими в стране законами и зацепились за проект приказа об установлении предельных оптовых цен на топливо, подготовленный Минэнерго. Но, во-первых, данный документ никак не вступит в силу с 1 апреля. Это лишь проект.