Компания Traton, в которую входят производители грузовиков и автобусов MAN и Scania, выставила на продажу свои активы в РФ, об этом сообщает «Коммерсантъ». Scania – один из крупнейших в мире производителей грузовиков, автобусов и промышленных и морских двигателей. Как пишет ресурс Motor со ссылкой на издание Financial Times, Scania стала самой прибыльной компанией из числа тех, что ушли из России: за 2022 год прибыль этого производителя. Европейские производители грузовиков Scania и MAN выйдут из торговых компаний в России к началу 2023 года. Российское предприятие «HOLCIM Россия», одно из крупнейших в цементной промышленности, в апреле получило поставку от Scania, которую никогда ещё рос.
Производитель грузовиков Scania и MAN ликвидирован в Петербурге
| Производители коммерческих автомашин MAN и SCANIA продают бизнес в России | Компания Scania – ведущий в мире производитель тяжелых грузовиков, автобусов, а также промышленных и судовых двигателей. |
| В Петербурге прекратил деятельность производитель грузовиков Scania и MAN | Новая Scania 560 S получила самый экономичный и надежный 13-литровый двигатель в классе. |
| Новости и Пресс - Релизы компании Скания Scania | Российское предприятие «HOLCIM Россия», одно из крупнейших в цементной промышленности, в апреле получило поставку от Scania, которую никогда ещё рос. |
Производитель Scania и MAN оставил рынок грузовых авто в Петербурге без тягачей
Вся эта история, по данным Traton, обошлась концерну в 113 млн. Оценив возможные варианты развития события, Traton принял решение перепродать российские активы MAN и Scania местным предпринимателям, но кому именно, в концерне пока не говорят. Известно лишь, что сделки закроются в первом квартале следующего года.
В глобальном масштабе спрос на грузовики Scania по-прежнему высок, но на некоторых европейских рынках мы наблюдаем несколько более низкую транспортную активность, что, однако, не отражается на количестве заказов.
Книга заказов на грузовики велика, и мы по-прежнему ограничиваем приём новых заказов, чтобы обеспечить качество и возможность корректировать цены в соответствии с высокой инфляцией», — заявил генеральный директор Scania Кристиан Левин.
Сделки еще не одобрены компанией, головной VW AG и российскими регуляторами, но Traton ожидает их завершения к I кварталу 2023 года. Scania Group 13 сентября зарезервировала 5 млрд шведских крон как потенциальные потери от ухода из РФ. Грузовые автомобили с конца февраля неоднократно фигурировали в разных санкционных пакетах ЕС, также ограничены санкциями и поставки комплектующих. При этом, говорят собеседники «Ъ», формально не вся техника попала под запрет и как минимум некоторые самосвалы могут быть поставлены.
По заявлению исполнительного вице-президента по продажам компании Кристиана Левина, презентация станет сенсационной не только внутри отрасли, но и за ее пределами. Читать На рынок выходит топовый грузовик Unimog U323.
Производитель грузовиков MAN и Scania уходит из России
Грузовые автомобили Scania пользуются вполне заслуженной популярностью у российских автоперевозчиков. Производители грузовиков MAN и Scania продадут свои активы и покинут российский рынок. «Я горда, что SCANIA выбрала Казахстан, ведь ваша страна – это привлекательная площадка для инвестиций в промышленность. В 2022 году MAN и Scania (входят в концерн Traton, подконтрольный Volkswagen Group) заявили о продаже своих дилерских центров в России.
MAN и Scania уйдут из России к 2023 году
Scania передала российские активы местному дилеру Активы шведского концерна Scania, занимающего второе место в «Большой европейской семерке», перешли в управление группы компаний «Альфа». Согласно договору, группе компаний «Альфа» передано дистрибьюторское соглашение и лицензионное соглашение на право использования торговой марки Scania на территории Российской Федерации. В рамках передачи активов юридическое лицо ООО «Скания-Русь» продолжит функционировать как независимый дистрибьютор и курировать всю дилерскую сеть на территории страны, но уже под другим названием согласно политике концерна. Компания остается самостоятельной бизнес-единицей, не входящей в структуру группы компаний «Альфа».
По данным из открытых источников, в 2021 году было выпущено 702 тягача, годом ранее — 775 грузовиков, а в допандемийном 2019 году — 850 машин. Новыми собственниками этих активов стали российские дистрибьюторы. Убыток от совершения этой сделки в Traton оценили в 550 млн евро. При этом завод в Петербурге не стал частью этих сделок и остался в собственности концерна.
В собственном парке компании есть 20-тонные еврофургоны и евротенты, шаланды и рефрижераторы объемом от 82 до 90 кубометров. Поэтому презентация большегрузных автомобилей компании Scania вызвала интерес у компании «ГрузовичкоФ». Не исключено, что компания-производитель и компания-оператор грузоперевозок вскоре станут партнерами. Погружение в бизнес-задачи каждого клиента — важная составляющая для Scania, и команде «ГрузовичкоФ» импонирует такой подход. Представители «ГрузовичкоФ» увидели новейшие грузовые автомобили концерна и убедились в инновационности представленных решений.
Очевидно, поэтому он заслужил высочайшие оценки крупнейших автомобильных выставок во всем мире. Так, например, среди инновационных решений — новая система безопасности. Впервые на грузовиках Scania реализованы боковые подушки безопасности водителя и пассажира занавесочного типа. И это лишь один из пунктов параметра защищенности. Кроме того, в обновленной модели внедрена система экономии топлива.
MAN и Scania продают свои активы в России
О намерении автостроителей перепродать свои российские активы официально сообщили представители Traton — грузового подразделения Volkswagen, включающего, в том числе, и эти марки. Поделиться Кристина Извекова Фото: www. Они не только прекратили поставки машин из-за рубежа , но и «заморозили» свой совместный завод в Санкт-Петербурге.
В Scania озвучили планы по выпуску электрогрузовиков В Scania озвучили планы по выпуску электрогрузовиков 22 декабря 2021 Новости Шведский производитель грузовых шасси Scania продолжает разработки электрифицированных машин. В следующем году компания начнёт серийное производство гибридной модели полной массой 36 тонн, способного проехать 60 км после получасовой зарядки. А уже в 2023 году Scania выведет на рынок грузовики для региональных перевозок.
Также компания серьёзно относится к своим обязанностям как работодателя. Ранее американский автоконцерн General Motors объявил о приостановке экспорта автомобилей в Россию. Ошибка в тексте?
Один час зарядки добавит запас хода на 270 км. Scania использует аккумуляторы шведского производителя Northvolt, которые способны обеспечить питанием грузовые автомобили на расстояние 1,5 млн км. Их углеродный след составляет примерно одну треть от сравнительного показателя по отрасли.
Совместно компании адаптировали технологию для тяжелых транспортных средств с высокой емкостью аккумулятора.
Санкции лишили россиян шведского автопрома
Компания Scania – ведущий в мире производитель тяжелых грузовиков, автобусов, а также промышленных и судовых двигателей. Автопроизводитель Volvo Cars приостанавливает продажи новых автомобилей в России, производитель грузовиков Scania прекратил поставки автомобилей и запчастей. специально для этого планируют использовать свежую платформу. Шведский автопроизводитель Scania представил первый в своём роде гибридный грузовик, оснащённый прицепом с десятками солнечных панелей, которые способны обеспечить энергию. Шведская компания Scania изменила схему работы на российском рынке — читайте в автомобильных новостях на
Производитель грузовиков MAN и Scania уходит из России
With hauling companies wary of electrifying their trucking fleets, Scania wants to offer a non-committal option: e-truck sharing. Основанная в 2016 году, компания была основным производителем грузовиков под марками MAN и Scania в России, сообщает издание "Деловой Петербург". С 1 апреля 2024 года прекратило деятельность в связи с ликвидацией ООО «Трак Продакшн Рус» — основной актив по выпуску грузовиков Scania и MAN в России.
MAN и Scania уходят из России — теперь официально
| MAN и Scania нажали на тормоза: автопроизводители уезжают из России | Scania AB — шведский производитель грузовых автомобилей, автобусов, промышленных и морских двигателей. |
| «ГрузовичкоФ» стал участником премьеры нового поколения Scania | Выписали для вас список основных поломок Scania. |
Производитель Scania и MAN оставил рынок грузовых авто в Петербурге без тягачей
«Я горда, что SCANIA выбрала Казахстан, ведь ваша страна – это привлекательная площадка для инвестиций в промышленность. Scania – один из крупнейших в мире производителей грузовиков, автобусов и промышленных и морских двигателей. последние новости по теме на сайте АБН24.
Производитель Scania и MAN оставил рынок грузовых авто в Петербурге без тягачей
| Все транспортные новости по тегу Scania | Концерн Scania, один из ведущих мировых производителей тяжелого грузового транспорта, автобусов и двигателей, и «Группа ГАЗ», входящая в одну из крупнейших в России. |
| Volkswagen продаст российские активы Scania, MAN и Porsche | Прежде шведы продавали свою продукцию через дочернюю компанию «Скания Русь», но в сентябре этого года Scania объявила об уходе из России. |
Производитель грузовиков Scania и MAN прекратил деятельность в Петербурге
Продажа активов, предположительно, завершится к концу текущего года: ее должны одобрить отечественные регуляторы, а также наблюдательные советы Traton и Volkswagen. Группа Traton вследствие ухода из РФ ожидает убыток в размере до 550 млн евро цифра может измениться из-за волатильности курса евро и рубля. Как заявили в концерне, сворачивание работы в России не повлияет на годовой прогноз скорректированной операционной прибыли и чистого денежного потока на 2022 год.
Топливные баки новой конструкции Форма D топливных баков, разработанная для нового шасси, повышает долговечность, обеспечивает как емкость топливного бака, подходящую для всех целей, так и физическую пригодность для таких применений, как строительство вне дорог и добыча полезных ископаемых, где дорожный просвет имеет решающее значение, с предлагаемыми опциями. Благодаря FOU Fuel Optimizer Unit , также разработанному инженерами Scania и включающему в себя топливный насос, фильтр и возвратный резервный бак, можно более эффективно использовать объем бака, уменьшить мертвый объем и достичь тех же запасов хода с танки меньшего размера. Трансмиссия с такими элементами, как переменный объем масла, смазка распылением, 3 тормоза вала, используемые вместо синхронизатора для переключения передач, расширенное распределение передаточных чисел, повышающая передача OD и супермуфта во всех вариантах, использование планетарного механизма для передачи заднего хода и новый OPC программное обеспечение, экономия топлива 1 процент по сравнению с текущим поколением.
Новый ретардер мощнее, экономичнее Новый ретардер, который предлагается как неотъемлемая часть новой трансмиссии, обеспечивает эффективное и безопасное торможение с низких скоростей в соответствии с передаточными числами, которые специально упорядочены, с тормозным моментом до 4700 Нм. Также предотвращается ненужный расход топлива ретардера, который может быть отключен сцеплением, когда он не используется. Большой переход на экологически чистый транспорт Продолжая оставаться пионером в области инноваций в этом секторе, руководствуясь своей философией постоянного совершенствования, Scania продолжает наращивать темпы атаки и трансформации электромобилей. Благодаря широкому ассортименту электротехнической продукции Scania стремится предлагать нужный продукт в нужное время для различных ожиданий на разных рынках.
Из-за санкционного давления компания так и не смогла возобновить работу.
MAN и Scania заявили о продаже дилерских центров ещё в 2022 году. Кстати, недавно стало известно, что в России появился новый производитель карьерных самосвалов.
По данным газеты «Известия», которой удалось связаться со штаб-квартирой Traton, российский завод под Санкт-Петербургом, выпускавший грузовики MAN и Scania, останется собственностью автоконцерна. Ещё в марте нынешнего года MAN и Scania объявили о своём решении свернуть поставки грузовиков, автобусов и автозапчастей в РФ и прекратить производство на заводе в Санкт-Петербурге. С января по август этого года россияне приобрели 1124 грузовых машин марки Scania.
Производители коммерческих автомашин MAN и SCANIA продают бизнес в России
Еще один вопрос, решением которого займется китайское представительство БВГ, - сокращение сроков поставки непосредственно грузовиков. Возможности китайской торговой зоны позволяют оперативно осуществлять экспортное таможенное оформление машин и последующую транспортировку в Россию без задержек на границе. В 2022 году компания была продана российскому дилеру марки и переименована с сохранением статуса эксклюзивного дистрибьютора Scania в России и прав на использование товарного знака. Штат БВГ насчитывает свыше 120 сотрудников, дилерская сеть состоит из более 60 представительств.
Это связано с антироссийскими санкциями, которые Запад вводит в связи с ситуацией на территории Украины.
Для урегулирования конфликта были начаты переговоры, первый этап которых прошёл в белорусском Гомеле, но к миру стороны пока не пришли — только договорились о возобновлении переговорного процесса. Мы не сообщали об этом, мы приняли решение уже тогда, исходя из той ситуации, которая была. Каждое сказанное сейчас слово рискует стать дополнительным топливом в конфликте и раздуть кризис», - заявил представитель пресс-службы компании Эрик Брэттхолл. Scania приостановит поставки как самих автомобилей, так и запчастей к ним.
С тех пор «Трак Продакшн Рус» терпела убытки. К концу прошлого года выручка упала на 97 процентов, до 2,7 миллиона рублей, а чистый убыток достиг 262,7 миллиона. При этом на балансе фирмы осталось всего 2,8 миллиона рублей.
Исследователи полагают, что в дальнейшем выработку солнечной энергии можно будет увеличить вдвое за счёт использования новых перовскитных фотоэлементов. Результаты использования этого уникального грузовика будут очень интересными». Гибридный грузовик является частью усилий компаний и учреждений по всему миру, направленных на исследование способов перехода от транспортных средств, работающих на ископаемом топливе, к более экологичным решениям. В прошлом году голландский стартап Lightyear продемонстрировал автомобиль на солнечной энергии, способный проехать сотни километров на одной зарядке.