Автозавод в подмосковном индустриальном парке «Есипово», ранее принадлежавший компании Mercedes-Benz, вернётся к работе в 2024 году. Немецкий Mercedes-Benz, продавший дилеру "Автодом" свой завод в Подмосковье, имеет опцион на его обратный выкуп в течение шести лет, сообщил журналистам |. Завод Mercedes в Солнечногорском районе Подмосковья был открыт весной 2019 года. Заявлено, что «Мерседес-Бенц РУС» продолжит выполнять все гарантийные обязательства, включая постгарантийный сервисный пакет для официально проданных в России автомобилей Mercedes-Benz, а также возобновит работу программу «Помощь на дороге». Mercedes-Benz в России в конце октября 2022 года сообщил, что нашел покупателя на российские активы, включая автозавод в Подмосковье, построенный в 2019 году, — их выкупит «Автодом».
Производство автомобилей на подмосковном заводе Mercedes возобновится в 2023 году
Он начал работу в 2019 году, но с этой весны находится в простое. Предприятие обошлось немецкому концерну в 250 миллионов евро и рассчитано на производство 25 тысяч автомобилей в год по полному циклу со сваркой и окраской кузовов. Впоследствии Автодом при поддержке Минпромторга выберет нового технологического партнера для организации производства: скорее всего, это будет китайский автопроизводитель. Кстати, руководство российской компании и ранее заявляло о планах организации производства автомобилей.
Увы, это работает. Почему бизнес бежит из Европы Иное дело бизнес. Основа любого бизнеса — получение прибыли. Бизнес ради Украины убытки терпеть не готов. Если бизнес становится убыточным, он или закрывается, или переезжает в другую страну, где его не душат повышением налогов, где есть дешёвые энергоносители и прочее.
Уже в 2022 году европейские СМИ били тревогу — из стран ЕС из-за резкого роста на фоне отказа от российского топлива цен на энергоносители начался отток предприятий, который уже начинает напоминать бегство. Результаты проведённого прошлым летом исследования Торгово-промышленной палаты ФРГ DIHK говорят сами за себя: более половины опрошенных компаний считают, что процессы энергетического перехода негативно или крайне негативно влияют на их работу, а около трети заявили о том, что уже вывели свои фабрики за границу или планируют сделать это в ближайшее время. Едва ли уход компании "Мерседес" будет полным и быстрым, едва ли он обрушит немецкую экономику, но факт показательный. Процесс, как говорится, пошёл. Последствия "зелёного курса" и отказа от российского газа Кризис начался всё же чуть раньше, когда Евросоюз провозгласил курс на "зелёную энергетику", что привело к принуждению предприятий сокращать выбросы в атмосферу, штрафам, новым налогам, как следствие — к удорожанию производства, снижению конкурентоспособности. Ещё одним результатом этой политики стали отказ от "неэкологичных" видов энергии и ликвидация добывающих её предприятий — АЭС, угольных шахт и т. Европейские экономики в значительной степени "подсели" на газ, главным образом российский. Помните, как в Европе отмечали запуск первого "Северного потока" — едва ли не как открытие "дороги жизни".
А потом наступили 2014-й, 2022-й, приведшие к самому серьёзному энергетическому кризису. Дмитрий Медведев пятый справа , федеральный канцлер Германии Ангела Меркель, премьер-министр Нидерландов Марк Рютте в центре и премьер-министр Франции Франсуа Фийон слева на торжественной церемонии, посвящённой началу поставок российского газа европейским потребителям по подводному трубопроводу "Северный поток", 8 ноября 2011 года. Конечно, тем, кто может предложить альтернативу российскому газу, накручивая цену, понимая, что клиент никуда теперь не денется.
При этом Mercedes «максимально серьезно относится к соблюдению compliance и не будет брать на себя риски». Кроме того, завод в Подмосковье был запущен только в 2019 году и немецкий автоконцерн еще не вернул вложения. В связи с этим компании следовало бы оставить возможность обратного выкупа площадки.
Однако прогнозировать сроки сейчас невозможно «в силу общей неопределенности», добавили эксперты. Завод Mercedes может быть интересен и китайским концернам, которые сейчас обсуждают локализацию в РФ, в том числе с традиционно российскими игроками.
В том числе, в соответствии со сделкой, "Автодом" получил право осуществлять техобслуживание автомобилей Mercedes-Benz в России, включая гарантийную и постгарантийную поддержку.
В мае на бывшем российском заводе Mercedes соберут 360 машин
Mercedes-Benz уходит из России — автопроизводитель закрыл сделку по продаже завода в Подмосковье, зданий с сервисными площадями и офисом, а также прав дистрибьютора местному дилеру марки ГК «Автодом». Автомобильный завод, который компания "Мерседес" построила в Подмосковье, возобновляет работу. На заводах Mercedes в индустриальном парке Есипово и Toyota в Санкт-Петербурге, вероятно, продолжат выпускать автомобили, сообщил вице-премьер – глава Минпромторга России Денис Мантуров. Бывший завод Mercedes в подмосковном Поварово под Солнечногорском официально не выпускает машины с 2022 года. Инвестиции в подмосковный завод Mercedes-Benz превысили 19 млрд руб., теперь производство продано дилеру «Автодом», который стал 100%-ным собственником.
СМИ: Mercedes продаёт свой завод в Подмосковье одному из дилеров
Как сообщил ТАСС гендиректор ГК "Автодом" (выкупила активы Mercedes-Benz в России) Андрей Ольховский, компания делает все возможное для запуска завода в максимально короткие сроки. Mercedes-Benz намерен продать свой завод по сборке машин в подмосковном Есипово. Покупателем подмосковного завода Mercedes и OOO «Мерседес-Бенц Капитал Рус», которое занималось лизингом, факторингом и страхованием автомобилей, стала дилерская группа «Автодом». Бывший завод Mercedes возобновит работу в Подмосковье, сообщил губернатор региона Андрей Воробьев. Автодом: завод Mercedes-Benz в Подмосковье возобновит работу в декабре 2023 года. Завод Mercedes-Benz в России будет выпускать премиальные китайские машины | SpeedMe. Покупателем подмосковного завода Mercedes и OOO «Мерседес-Бенц Капитал Рус», которое занималось лизингом, факторингом и страхованием автомобилей, стала дилерская группа «Автодом».
В Подмосковье бывший завод Mercedes возобновит производство в мае
В скором времени это может коснуться и других марок. Закрыли доступ Концерн Mercedes-Benz полностью отключил российских дилеров от своего программного обеспечения, выяснили «Известия». Доступ, в частности, прекращен к онлайн-системам, с помощью которых проводится техническое обслуживание и выявление проблем. В компании также добавили, что ремонт и обслуживание автомобилей будет проводиться на основе «накопленного опыта и знаний». До отключения системы Mercedes собирали информацию о техническом состоянии автомобиля, что позволяло в считанные секунды определить неисправность и быстро ее устранить, пояснил в разговоре с «Известиями» член общественного совета при ГУ МВД России по Москве Петр Шкуматов. Теперь обслуживание будет занимать гораздо больше времени. Гарантийный ремонт в новых условиях Отремонтировать машину можно, но сроки ремонтных работ увеличатся; для диагностики придется использовать стороннее ПО. Обходить ограничения помогают стороннее ПО и техника, которая продается на маркетплейсах.
В конце августа российские СМИ сообщали , что сделка по продаже завода «Автодому» практически завершена, но у немецкой компании возникли «проблемы с документами». Российский холдинг «Автодом», выкупивший завод «Мерседеса», специализируется на продаже и обслуживании премиальных и люксовых автомобилей. Но гендиректор холдинга Андрей Ольховский ещё в 2021 году озвучивал планы обзавестись производственной площадкой по промышленной сборке авто.
Выпуск бюджетного сегмента одного из китайских брендов, например Chery или Haval , потребовал бы увеличения объёмов производства. Наша задача — получить комплектующие у китайской стороны, собрать автомобиль и передать для продажи дистрибьютору. Для этого мы получаем определённую сумму денег, которая идёт на оплату налогов, зарплаты, покупку каких-то компонентов и комплектующих. И всё. У производителя остаётся очень небольшая сумма после сборки целого автомобиля, в среднем — меньше 20 тысяч рублей.
Так что с большой долей вероятности на бывшем заводе Mercedes-Benz «пропишется» один из китайских брендов. Завод в Есипово работал с весны 2019 года, инвестиции в его строительство составили 15 миллиардов рублей. Площадка рассчитана на выпуск 25-30 тысяч автомобилей в год.
В Подмосковье заработает завод китайских авто на бывшей площадке Mercedes
А другие ограничения делают невозможными стабильные поставки комплектующих. ГК «Автодом», специализирующийся на продаже и обслуживании премиальных автомобилей, еще до начала военной операции на Украине говорил о планах по выпуску машин. В августе в компании заявили о переговорах с рядом китайских автопроизводителей об эксклюзивном дистрибьюторстве новых марок в России. Mercedes — третий производитель в легковом автопроме, покидающий российский рынок. До этого свои активы продали Renault и Nissan.
Причем уйдет именно российский импортер «Мерседес-Бенц Рус», являющийся «дочкой» немецкого концерна, а сама марка Mercedes-Benz должна остаться на рынке, но уже под патронажем отечественного дистрибьютера, которым может стать один из местных автохолдингов.
Здесь возможно возобновить сборку «Мерседесов» на контрактной основе — как это делает калининградский завод «Автотор» с Kia и Hyundai. В этом случае немецкий автоконцерн снимет с себя возможные санкционные риски.
Ее распознают оптические датчики.
На этих фото хорошо видно, какие детали из алюминия, а какие из стали. После контроля кузова при помощи тех же автоматических тележек отправляются на окраску. В окрасочный цех нас, конечно же, не пустили, но заверили, что этот процесс, включающий в том числе катафорезное грунтование, осуществляется в соответствии со всеми стандартами качества концерна Daimler-Benz.
Судя по всему, вариантов цвет пока не очень много — на заводе я видел только черные и белые кузова. Бампера, кстати, на данный момент поставляются уже окрашенными, из Германии. Окрашенный и герметизированный кузов роботы-тележки перевозят на линию сборки, с него снимают двери.
Проходя через череду постов конвейера, он обзаводится VIN-номером и начинает обрастать деталями первая из них — панорамная крыша , постепенно становясь похожим на готовый автомобиль. Как и на других автозаводах, тут трудится немало женщин. Обширно используется ручной электроинструмент.
Первым делом устанавливается топливный бак, тормозные и топливные трубки. Затем — сборка салона, установка теплозащиты и тепловых экранов, электронных модулей и проводки. Ее жгут, кстати, весит добрых 30 кг.
Следуя вдоль конвейера, можно оценить, насколько E-класс более наворочен относительно бюджетных автомобилей. Прежде всего, тут много шумоизоляции. После этого устанавливаются детали салона, подушки безопасности, потолок, сервопривод багажника, передние амортизационные стойки.
Перед установкой сидений ковер пола закрывается картоном -чтобы избежать возможных повреждений. Затем устанавливаются стекла — примечательно, что клей на них наносит специальный робот, после чего операторы линии устанавливают стекла вручную. Все машины на конвейере — с базовой аналоговой приборкой, что говорит о том, что это самые народные версии — идеальный выбор для госаппарата или такси.
После того, как сборка салона окончена, сиденья подключены, происходит взаимная прошивка всех блоков управления и ключей зажигания. С этого момента все они приписаны к конкретному автомобилю. После компьютерной проверки всех параметров, следует торжественный этап свадьбы — соединение кузова с подвесками, двигателем и трансмиссией.
Обширно используется ручной электроинструмент. Первым делом устанавливается топливный бак, тормозные и топливные трубки. Затем — сборка салона, установка теплозащиты и тепловых экранов, электронных модулей и проводки. Ее жгут, кстати, весит добрых 30 кг. Следуя вдоль конвейера, можно оценить, насколько E-класс более наворочен относительно бюджетных автомобилей.
Прежде всего, тут много шумоизоляции. После этого устанавливаются детали салона, подушки безопасности, потолок, сервопривод багажника, передние амортизационные стойки. Перед установкой сидений ковер пола закрывается картоном -чтобы избежать возможных повреждений. Затем устанавливаются стекла — примечательно, что клей на них наносит специальный робот, после чего операторы линии устанавливают стекла вручную. Все машины на конвейере — с базовой аналоговой приборкой, что говорит о том, что это самые народные версии — идеальный выбор для госаппарата или такси.
После того, как сборка салона окончена, сиденья подключены, происходит взаимная прошивка всех блоков управления и ключей зажигания. С этого момента все они приписаны к конкретному автомобилю. После компьютерной проверки всех параметров, следует торжественный этап свадьбы — соединение кузова с подвесками, двигателем и трансмиссией. Коробку и мотор соединяют воедино тут же, в Есипово, а вот подвеска в сборе с редукторами и приводами на подрамниках поставляется из Германии. По крайней мере, пока.
Затем — досборка, а именно — установка бамперов, порогов, подключение проводки ПТФ, заправка и проверка контуров систем охлаждения и кондиционирования, финальная проверка зазоров и перепадов зазоров кузовных элементов и так далее. Устанавливаются колеса — причем, не вручную, а при помощи гидравлических подъемников. После этого автомобиль перемещается на стенд, где у него настраивают сход-развал по обеим осям, регулируются фары, проверяются антенны и средства коммуникации. После этого следует "прогулка" по заводскому треку, и автомобиль готов для отправки покупателям. Случайно потеряв сопровождающих, я обошел все закоулки сборочных цехов и нашел там немало интересного.
Что тут добавить? На данный момент завод в самом начале большого пути.
Бывший завод Mercedes в Подмосковье перезапустят в 2023 году
В 2023 году завод получил отечественный дилерский холдинг «Автодом», а сама бывшая структура Mercedes в России получила название «МБ Рус», пишет. "Mercedes-Benz продает завод в России, рассказали источники "Ъ" в автопроме и на рынке недвижимости. Mercedes-Benz уходит из России — автопроизводитель закрыл сделку по продаже завода в Подмосковье, зданий с сервисными площадями и офисом, а также прав дистрибьютора местному дилеру марки ГК «Автодом». Mercedes-Benz в России в конце октября 2022 года сообщил, что нашел покупателя на российские активы, включая автозавод в Подмосковье, построенный в 2019 году, — их выкупит «Автодом». "Риск вторичных санкций, он более ощутим для "Мерседеса", чем желание сохранить завод, производить автомобили и получать прибыль.
Подмосковный Mercedes-Benz будет выпускать авто как у Си Цзиньпиня
Первым о желании Mercedes продать завод в Подмосковье сообщал «Коммерсантъ» в конце августа. Mercedes-Benz уходит из России: Что будет с техобслуживанием автомобилей и будут ли «Мерседесы» продаваться в нашей стране. Стало известно, что немецкий автомобильный концерн Mercedes-Benz планирует продать завод в подмосковном Есипово. Завод и имущество, принадлежащие российскому подразделению Mercedes-Benz купил дилер «Автодом».
Mercedes-Benz уходит из России
В начале марта 2022 года в связи с санкционными ограничениями в отношении России на подмосковном заводе Mercedes-Benz было полностью остановлено производство автомобилей [11]. В конце октября 2022 года Mercedes-Benz продал свой завод в Подмосковье, здания с сервисными площадями и офисом дилеру марки ГК «Автодом». Предполагается что завод приступит к сборке автомобилей китайских компаний в 2024 году.
Хотя проблемы с логистикой компонентов никто не отменял. Но, не исключено, что завод в Есипово будет выпускать машины других брендов — в частности речь может идти о новых китайских марках. Перенастроить конвейер будет не сложно, так как уровень автоматизации здесь достаточно низкий.
Что касается завода в индустриальном парке "Есипово", то в ближайшее время будет выбран технологический партнер для дальнейшей эксплуатации производственных мощностей", — заявила гендиректор "Мерседес-Бенц РУС" Наталья Королева. Гендиректор "Автодом" ранее сообщил, что на ныне остановленном заводе Mercedes-Benz в Подмосковье начнется сборка премиальных китайских автомобилей. Первыми, согласно планам нового владельца завода, с конвейера начнут сходить кроссоверы.
Сейчас, когда сделка закрыта, мы рады сообщить о скорейшем возобновлении сервисного обслуживания автомобилей Mercedes-Benz в России и работы остальных компаний. Сегодня всех волнует вопрос о том, что будет с заводом. В ближайшее время мы сможем назвать нашего технологического партнера и поделиться планами по возобновлению производства.
Компания Mercedes-Benz продала свой завод в России дилеру «Автодом»
О планах по перезапуску бывшего завода Mercedes с китайскими партнерами рассказали в ГК «Автодом». Мерседес давно продает заводы китайским компаниям, для которых подобное сотрудничество максимально выгодно благодаря допуску к солидным международным рынкам. Покупателем подмосковного завода Mercedes и OOO «Мерседес-Бенц Капитал Рус», которое занималось лизингом, факторингом и страхованием автомобилей, стала дилерская группа «Автодом».