Немецкая компания Continental AG продала своё предприятие в Калуге холдинг S8 Capital, об это 22 мая сообщили в пресс-службе российской фирмы. Напомним, в марте 2022 года «Континенталь» в Калуге ушел в простой, но в апреле частично возобновил производство. Немецкий производитель шин Continental возобновил производство на предприятии, расположенном в Калуге, сообщает Frankfurter Allgemeine Zeitung.
Новый ребрендинг CONTINENTAL И MATADOR
Кроме завода в Калуге у Continental есть офисы продаж в Москве. Компания также участвует в совместном предприятии под Казанью, где собирают тахографы для коммерческих автомобилей. Michelin приостанавливает экспорт и производство шин в России Всего на немецкого гиганта в РФ работает около 1,3 тысячи человек. В Continental пояснили, что производство возобновляется для их защиты.
Continental приостановила производство и продажу покрышек на территории РФ 8 марта. Как и многие другие компании, Continental решила поставить «на паузу» свой бизнес в РФ в связи с «этическим неприятием российских действий» в Украине.
Аналогичным образом Nokian Tyres, продав «Татнефти» свой шинный завод во Всеволожске, передала ей неосновной бренд шин Nordman об этом ИА «Девон» писал здесь. В Калуге Continental производил шины трех брендов: основной линейки Continental, Gislaved и наиболее бюджетной - Matador. Это позволит обеспечить дальнейшее развитие технологий и разработку новых современных шин». Сейчас бывший завод Continental продолжает работу. Мощность предприятия оценивается 4 млн шин в год. Его можно расширить до 16 млн штук. В S8 Capital отмечают, что спрос на российском вторичном рынке показывает положительную динамику в сравнении с прошлым годом. При этом калужские автозаводы пока все еще простаивают. До начала кризиса завод поставлял шины в том числе на предприятие Volkswagen в Калуге. Последний был продан структурам автодилера «Авилон» на прошлой неделе.
В начале марта Генпрокуратура сообщила, что за компаниями, которые объявили об остановке работы в России, усилят надзор в части соблюдения ими законодательства. Отдельно будут проверяться соблюдение трудовых договоров, порядок выплаты зарплат и определение ее размера, исполнение обязательств перед контрагентами и государством. Генпрокурор Игорь Краснов заявил, что односторонний отказ от обязательств недопустим. Каждый факт прекращения работы предприятий проверят на наличие признаков фиктивного или преднамеренного банкротства, за что может грозить уголовная ответственность. В России разработали законопроект, который определяет порядок и условия для введения внешнего управления на подразделениях иностранных компаний, которые ушли из страны.
Популярные новости Калуги
- Сообщить об опечатке
- Telegram: Contact @tyresexpert
- Немецкий производитель Continental возобновил производство шин в Калуге
- Лента новостей
- Замглавы Калужской области Попов: завод шин Continental работает в штатном режиме
Больше 30 человек тушили завод «Континенталь»
Немецкий производитель Continental на временной основе возобновил производство покрышек для легковых автомобилей на заводе компании в Калуге, сообщает Reuters. Главная» Новости» Литва возобновила закупки одного товара в России после полугодичного перерыва. В строительство завода Continental в Калуге, успешно начавшееся в 2011 году, были инвестированы 240 миллионов евро. Немецкий производитель шин и автомобильных запчастей, компания Continental, временно возобновляет производство покрышек на своём заводе в Калуге. Завершена сделка по передаче активов компании Continental и Cordiant. С 17 августа 2023 года официально сменил название завод в Калуге. Планируется, что в 2024 году на заводе Gislaved в Калужской области будет выпущено 2,1 млн автомобильных шин (+12% к прошлому году).
Все новости
- CONTINENTAL - Официальный Сайт Маркетплейс CONTINENTAL в Калуге
- Производитель шин Continental возобновил работу завода в Калуге
- Лента новостей
- Популярные новости Калуги
- Калужский завод Continental увеличит выпуск шин Matador | МоторШеф
Калужский завод Continental перешёл в собственность холдинга S8 Capital
Немецкая компания — производитель шин Continental временно возобновила производство покрышек для легковых автомобилей на своем заводе в Калуге. Столь высокие показатели обусловлены профессионализмом сотрудников «Континенталь Калуга». Немецкая компания Continental на прошлой неделе возобновила производство шин на своем предприятии в Калуге. Недавно приобретенный российским холдингом S8 Capital, шинный завод Continental в Калуге продолжает работу.
Калужский экс-завод Continental включен в структуру холдинга "Кордиант"
S8 Capital уточняет, что в сделку вошли завод по производству шин в Калужской области (мощностью до 4 миллионов шин в год) и компания-дистрибьютор продукции. Производитель резины Continental из Германии, занимающийся производством и выпуском автозапчастей и покрышек, принял решение о возобновлении функционирования своего завода. Губернатор Калужской области Владислав Шапша заявлял, что ООО "Континентал Калуга" — одно из самых крупных и успешных производств в регионе.
Калужский экс-завод Continental включен в структуру холдинга "Кордиант"
В компании поясняют, что сейчас извлечение прибыли не является целью возобновления производства. Немецкий производитель шин Continental занимает по объемам выпуска 1-е место в Европе и 4-е на мировом рынке по производству шин. К следующей новости.
Уход многих шинных брендов с российского рынка ограничил возможности выбора «обуви» для автомобиля. Но не всё так печально, за годы присутствия на полках известных шинных брендов сформировалось понятие высокого качества в глазах российских автолюбителей. Переняв многолетний опыт, шины брендов Continental и Matador в России будут производиться под новыми наименованиями.
ТАСС сообщает, что новая компания продолжит производство шин на калужском предприятии, около 1,1 тысячи рабочих мест будут сохранены. Холдинг также планирует расширение ассортимента, наращивание объемов производства и ребрендинг.
По словам Вадима Володина, базовым рынком сбыта для компании является Россия. За последний год объем, который раньше шел на экспорт в Европу, был успешно реализован внутри России и СНГ. Он также добавил, что с точки зрения поставок компания развивает сотрудничество со странами Латинской Америки, Африки и Ближнего Востока. Модельный ряд «Бренд Gislaved — это наш представитель премиальных сегментов. На сегодняшний момент он впитал все самое лучшее, что производилось здесь под брендом «Continental». Torero — это альтернатива премиальному продукту. Бренд Torero выходит на замену широко известному в России бренду Matador и будет нацелен на молодежную аудиторию с фокусом на спортивные шины, предоставляя лучшее соотношение цены и качества. Tunga будет выступать в нише наиболее дешевого ценового предложения, нацеленного на людей, которым критически важна стоимость продукта.
Cordiant и Continental объединяются?
- Завод Continental в Калуге продали компании S8 Capital
- Шинный завод Continental в Калуге возобновил работу
- Названа дата возобновления завода шин Continental в Калуге
- Новости страны
Стало известно, кому достанется российский завод по производству шин Continental
И теперь на какое-то время — Continental. О том, до какого срока продолжится производство, в компании пока не сообщают. На начало апреля запасы шин для легковых автомобилей в России составили почти 61 млн штук, по данным системы маркировки «Честный знак». Для грузовиков, автобусов, сельхозтехники и другого транспорта — еще 18,1 млн штук. Контент недоступен.
Российский холдинг также получил права на бренд шин Gislaved. Остальные марки, под которыми будут выпускаться шины на заводе в Калуге, пока не называются. Аналогичным образом Nokian Tyres, продав «Татнефти» свой шинный завод во Всеволожске, передала ей неосновной бренд шин Nordman об этом ИА «Девон» писал здесь. В Калуге Continental производил шины трех брендов: основной линейки Continental, Gislaved и наиболее бюджетной - Matador.
Это позволит обеспечить дальнейшее развитие технологий и разработку новых современных шин». Сейчас бывший завод Continental продолжает работу. Мощность предприятия оценивается 4 млн шин в год. Его можно расширить до 16 млн штук. В S8 Capital отмечают, что спрос на российском вторичном рынке показывает положительную динамику в сравнении с прошлым годом. При этом калужские автозаводы пока все еще простаивают.
Об этом в среду, 8 марта, на сайте компании рассказал главный исполнительный директор немецкой компании Николай Сетцер. По словам Сетцера, они работают над контролируемым уходом с российского рынка. Разрешения регулирующих органов, необходимые для обеспечения его успешного завершения, еще не получены.
В России продолжаются также продажи шин Continental.
Шины Continental, Gislaved и Matador продаются в нашей стране через торговые сети дистрибьютеров компании, уточнили в «Континентал Тайрс Рус». В настоящее время, как рассказали «Движку» в пресс-офисе Continental, российские представительства компании в частности, ООО «Континентал Тайрс Рус» и ООО «Континентал Калуга» продолжают работать в штатном режиме и «выполняют свои обязательства перед клиентами, сотрудниками и партнерами в полном объеме».
Калужский автопром движется по пути перезагрузки
Новое предприятие корпорации «Континентал» разместится по соседству с заводом «Вольво» в индустриальном парке «Калуга-Юг». Корпорация «Континентал» инвестирует в новое производство около 20 миллионов евро. Эти инвестиции позволят значительно увеличить мощности по производству блоков управления двигателем, электронных автомобильных компонентов, а также элементов систем подачи и впрыска топлива. Как отметил на торжественной церемонии по поводу закладки нового завода губернатор Анатолий Артамонов, правительство области в полной мере выполнит все взятые на себя обязательства перед корпорацией «Континентал», а также будет оказывать всестороннюю поддержку в продвижении этого инвестиционного проекта. Глава дивизиона «Силовые агрегаты» и член правления корпорации «Континентал» Хосе Авила в ответном слове подчеркнул, что в Калужской области активно осваивается автомобильный рынок, Калуга становится признанным автомобильным центром России. Именно поэтому данная корпорация продолжает расширять в регионе свои производственные процессы и намерена позиционировать себя как ведущий мировой поставщик автоэлектроники. Новое предприятие планируется ввести в строй в феврале будущего года.
О том, до какого срока продолжится производство, в компании пока не сообщают. На начало апреля запасы шин для легковых автомобилей в России составили почти 61 млн штук, по данным системы маркировки «Честный знак». Для грузовиков, автобусов, сельхозтехники и другого транспорта — еще 18,1 млн штук. Контент недоступен.
Сумма сделки не раскрывается, однако, по неофициальным данным, она составила примерно 7—10 миллиардов рублей, что сопоставимо с 87 миллионами евро, в которые активы оценивал сам Сontinental. Завод «Континентал Калуга» был введен в эксплуатацию в 2013 году в индустриальном парке «Росва», объем инвестиций в проект составил 240 миллионов евро. Там производятся шины трех брендов, Continental, Gislaved и Matador.
На компанию в РФ работают около 1,3 тысячи человек. Кроме завода в Калуге Continental имеет офисы продаж в Москве, а также является участником совместного предприятия под Казанью, на котором собирают тахографы для коммерческих автомобилей.
Continental в России сменил название
Мощность завода — 4 млн шин в год, на нем работают около 1100 сотрудников. Продукция поставлялась как автозаводам для первичной комплектации автомобилей, так и на рынок. Помимо шинного бизнеса у Continental в РФ есть заводы «Континентал аутомотив системс рус», производящие электронные автокомпоненты и элементы систем подачи и впрыска топлива, а также «Контитех», выпускающий трубопроводы для систем автомобильного кондиционирования и гидроусиления руля.
Итак, компания продолжает отгружать и продавать шины российским покупателям.
Производство запустили, чтобы пополнить запасы готовой продукции и удовлетворить спрос на первичном и вторичном рынках. Итого из иностранных брендов работают трое. Помимо Континенталя, это фирмы Nokian и Pirelli.
Покрышки Pirelli делают в Воронеже и Кирове. В марте итальянская компания пообещала остановить инвестиции в Россию и сократить производство до уровня, который окупал бы затраты на персонал и социальные выплаты.
Немецкая компания Continental с 1 августа перезапустила свой российский шинный завод, расположенный в Калуге.
В простое он находился с марта 2022 года. И с понедельника возобновляют производство в объёме, позволяющем удовлетворить потребности авторынка, — сообщил губернатор Калужской области Владислав Шапша в своём телеграм-канале.
При этом бренд будет изменен. Ранее сообщалось, что для продажи калужского предприятия нужно разрешение от американцев. Самые важные новости Калуги и области.