Завод «Уралтрансмаш» (Екатеринбург, через Уралвагонзавод входит в «Ростех») показал, как будут выглядеть ретротрамваи, которое предприятие поставит в Санкт-Петербург в 2023 году. Трехсекционный трамвай 71-418 полностью укомплектован узлами отечественного производства, большая часть из которых изготавливается на «Уралтрансмаше».
Как потратить миллиард на чепуху: инструкция из Нижнего Новгорода
Екатеринбургское предприятие Уралтрансмаш отправило в Евпаторию для испытаний трамвай модели 71 411 под узкую колею 1000 миллиметров. Последние годы тагильский трамвайный парк обновляется только за счёт «Уралтрансмаша». На данный момент подвижной состав МУП «Тагильский трамвай» включает 110 вагонов. Долгое время трамвай стоял на территории завода «Уралтрансмаш». АО «Уралтрансмаш» на Международном промышленном форуме «ИННОПРОМ-2022» продемонстрировал внешний облик ретро-трамваев, которые появятся в Санкт-Петербурге в.
Уральского производителя трамваев хотят обанкротить
Вагоны приобретаются в лизинг на 5 лет. Без учёта переплаты по лизингу один вагон в ретро-стиле стоит порядка 57 млн рублей. При этом Нижний Тагил закупил ту же модель трамвая 71-415 в стандартной комплектации, и каждый вагон обошёлся в 37 млн рублей. С учётом лизинга сумма переплаты вырастет уже до 330 млн рублей. За эти деньги в лизинг можно приобрести дополнительно 6 стандартных вагонов той же модели. В качестве альтернативы можно купить около 13 вагонов модели 71-911 ЕМ "Львёнок" по цене закупки в Ульяновске или около 27 вагонов модели 71-623 по цене закупки в Краснодаре.
Кстати, сам по себе "ретро-стиль" — тоже сомнительная штука.
Главный конструктор уточнил, что для работы запросили данные о напряжении в сети нескольких городов трамваи "Уралтрансмаша" используются в Москве, Екатеринбурге, Самаре, Коломне, Евпатории, Омске и других городах. Для каждого случая, каждого города система адаптируется отдельно", - добавил Буньков. Система будет тестироваться на трамвайном вагоне модели 71-415 - полностью низкопольном четырехосном вагоне.
Длина вагона — 16,5 метров, количество мест для сидения — 30, общая вместимость — 199 человек.
Спасибо разработчикам и конструкторам за идею и реализацию. Фото сайт све.
Срок эксплуатации вагона - порядка 30 лет. На сегодняшний день, как пишет «Октагон. Урал», у предприятия имеется порядка 375 односекционных трамваев - все они готовы к эксплуатации.
Уралтрансмаш
Новые вагоны оснащены вентиляцией, системой обогрева салона, видеонаблюдением и пандусом для инвалидов-колясочников. На данный момент в городе курсирует уже 91 трамвай «Уралтрансмаша». Кабина нового трамвая оснащена пультом управления для минимизации рисков, связанных с усталостью водителя. В ней также установлен бортовой компьютер, на котором отображается состояние электроаппаратуры, положение дверей и другие важные данные.
В УВЗ грешили на плохие рельсы и скачок напряжения в сети. Однако «фишкой» УВЗшного трамвая называлась его приспособленность к любой инфраструктуре, в том числе изношенной, а перепады напряжения — события ординарные для российской электроэнергетики, чтобы от него зависела маркетинговая судьба трамвая.
Надежды менеджмента УВЗ связаны с утверждением программы модернизации пассажирского транспорта в городских агломерациях, разрабатываемой Правительством. Также к технике УВЗ, в частности, вагону 71-418, предъявляли претензии, связанные с его размерами — мол, по габаритам он не вписывается в повороты на городской сети, недовольны были и качеством напольного покрытия. Впрочем, на это нытьё злопыхателей не стоит обращать внимания, так как новая серия трамвайной техники из Екатеринбурга намного более жизнеспособна и перспективна с точки зрения продаж, чем распиаренная в 2014 году другая низкопольная модель УВЗ 71-410, или «R1». Как известно, проект «айфона на колёсах» из-за проблем с безопасностью и заоблачной цены был в итоге закрыт. А идея Александра Потапова перекрасить вагон из хайтековского чёрного в романтический белый, и использовать его в качестве свадебного кортежа — так и осталась шуткой и тонким троллингом креативных способностей его предшественника на посту главы «Уралвагонзавода».
Однако из-за отвлечения материальных, финансовых и конструкторских ресурсов на этот личный имиджевый проект Сиенко холдинг стремительно потерял рынок. Один из лидеров трамвайного бизнеса при том же Сиенко УВЗ сейчас замыкает тройку ведущих производителей городского рельсового транспорта России, уступая и ПК ТС, и Усть-Катавскому вагоностроительному заводу. Один из лидеров трамвайного бизнеса при Сиенко, УВЗ сейчас замыкает тройку ведущих производителей городского рельсового транспорта России. Basis, в последний раз выигрывал госконтракты на поставку трамвайных вагонов кроме уже упоминавшегося выше московского тендера 2012 года в 2013 году: трамваи были поставлены в Екатеринбург, Нижний Тагил и Таганрог, ещё пять трамваев — в Краснодар.
Широко используются станки типа «обрабатывающий центр». В настоящее время, оставаясь единственным в России предприятием по производству самоходной артиллерии, АО «Уралтрансмаш» выпускает престижную гражданскую продукцию - серийное и опытное производство трамвайных вагонов, успешно осуществляет работу по гарантийному и сервисному обслуживанию производимой техники на территории заказчика. Мы подготовили для вас статью на эту тему","employerReviews.
Пожалуйста, дополните ваш отзыв","employerReviews. Попробуйте повторить операцию позднее","employerReviews. После модерации он появится на сайте Dreamjob. Отображается последний отзыв. Попросим работодателя открыть отзывы","employerReviews.
Тендер несколько раз отменяли , но позже закупка всё же состоялась. Уже после празднования 800-летия города губернатор Глеб Никитин заявил, что затраты на лизинг ретротрамваев были оплачены из федерального бюджета практически полностью. Если вы еще по какой-то причине до сих пор не катались на нижегородских ретротрамваях, то обязательно посмотрите наш обзор. Какой трамвай всё же симпатичнее? Нижегородский 71—415Р.
Уральский завод показал трамвай из отечественных комплектующих
| АО Уралтрансмаш - YouTube | Легендарный трамвай ЛМ-57 выпускался с 1957 по 1968 год на Ленинградском вагоноремонтном заводе. |
| "Уралтрансмаш" поставит в Петербург 22 ретро-трамвая за 3 млрд рублей | Легендарный трамвай ЛМ-57 выпускался с 1957 по 1968 год на Ленинградском вагоноремонтном заводе. |
| Уральского производителя трамваев хотят обанкротить | Претензии АО «Металлон» неосновательны, они связаны с небольшой задолженностью «Уралтрансмаша» порядка 600 тыс. руб., которая к настоящему моменту полностью погашена. |
Новости партнеров
- Сообщить об опечатке
- Тест пройден! Челябинцам понравился новый трамвай «Уралтрансмаша» | газета "Копейский рабочий"
- Уралтрансмаш - Правда УрФО
- "Уралтрансмаш" разработал систему для работы трамваев при падении напряжения в сети
- Новый трамвай Уралтрансмаша «вышел в свет»
- Форма поиска
Современный трамвай «Уралтрансмаша» пройдет дополнительные испытания
Представители производства отметили, что трамвай отвечает всем требованиям современного общественного транспорта в части наружного и внутреннего освещения, дизайнерских тенденций. По сравнению с прежней версией вагона заметно изменилась кабина водителя, однако вся «внутрянка» осталась прежней.
Поставка ещё четырёх вагонов предусмотрена контрактом с 1 января по 31 июля 2023 года. С учётом ранее подаренных двух трамваев в ретро-стиле модели 71-415Р, тагильские трамвайные депо «Вагонка» и «Новая Кушва» в 2022-2023 гг. Трамвайные перевозки востребованы в Нижнем Тагиле даже в поздние часы.
До этого движение вагонов заканчивалось на 30 минут раньше. Закупка новых вагонов позволит полностью вывести старые трамваи моделей 71-605, 71-605А и 71-608КМ производства Усть-Катавского вагоностроительного завода. Наиболее пригодные трамваи оставят в резерве на случай крайней необходимости, остальные будут списаны и утилизированы, сообщило МУП «Тагильский трамвай». В этом году Нижний Тагил подарил один старый вагон Краснотурьинску.
С 19 сентября в трамваях Нижнего Тагила действует система бесплатных пересадок. Владикавказ: движение трамваев частично восстановлено Вслед за Омском и Нижним Тагилом, Владикавказ готовится стать третьим в мире городом, где будут на регулярной основе работать вагоны модели 71-412 производства «Уралтрансмаша». К июлю 2023 года столица Республики Северная Осетия — Алания должна получить 28 трамваев. До поступления первой в XXI веке партии новых трамвайных вагонов владикавказские коммунальщики хотят успеть отремонтировать все наиболее проблемные участки трамвайных путей в городе.
С 5 октября восстановлено движение трамваев по проспекту Мира.
Ретро-трамвай может стать символом города, стать привлекательным для горожанг и туристов. Дата публикации: 30.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Сетевое издание «МК - Урал. Свердловская и Курганская область» eburg. Екатеринбург, ул.
«Уралтрансмаш» представил первый обновленный низкопольный трамвай модели 71-415М
Завод «Уралтрансмаш» сообщил о готовности обновить трамвайный парк Екатеринбурга, в том числе в рамках концессионных соглашений. Последние годы тагильский трамвайный парк обновляется только за счёт «Уралтрансмаша». На данный момент подвижной состав МУП «Тагильский трамвай» включает 110 вагонов. Уральский завод транспортного машиностроения «Уралтрансмаш» совместно с ОКБ «Атом» разработал невероятно стильный низкопольный трамвай под названием R1.
Ростех начал поставку ретро-трамваев в Санкт-Петербург
| Уралтрансмаш: последние новости на сегодня, самые свежие сведения | Е1.ру - новости Екатеринбурга | Наблюдательный совет ГК «Ростех» утвердил перевод екатеринбургских предприятий «Уралтрансмаш» и Завод № 9 из состава НПО «Уралавагонзавод» в концерн «Техмаш». |
| Структура "Уралвагонзавода" поставит Петербургу 22 ретро-трамвая за 3 млрд рублей | Екатеринбургский завод "Уралтрансмаш" (входит в состав "Уралвагонзавода" госкорпорации "Ростех") поставит Петербургу 22 трамвая в ретростилистике. |
| Новости отрасли | Завод «Уралтрансмаш» показал екатеринбургским властям обновленный трамвайный вагон модели 71-415М. |
«Уралтрансмаш» презентовал обновленный трамвай без иностранных комплектующих
| В России создали уникальный трамвай для неровных рельсов (видео) | Уралтрансмаш (входит в ГК «Ростех») отправил в Санкт-Петербург первый вагон модели 71-431Р, который выполнен в стиле знаменитого трамвая ЛМ-57, прозванного в народе «Стилягой". |
| Производителей трамваев и артиллерии вывели из-под управления УВЗ - МК Екатеринбург | АО «Уралтрансмаш» продемонстрировал дизайн ретро-трамваев, которые прибудут в Санкт-Петербург в 2023 году Трамвайные вагоны Уралтрансмаша для Северной столицы. |
| Ростех начал поставку ретро-трамваев в Санкт-Петербург | Максимальная вместимость трамвая – 190 пассажиров, а срок службы, по словам специалистов, составляет не менее 30 лет. |
| Нашумевший трамвай R1 нашли на задворках «Уралвагонзавода» | Долгое время трамвай стоял на территории завода «Уралтрансмаш». |
«Уралтрансмаш» презентовал обновленный трамвай без иностранных комплектующих
Подсветка салона меняет цвет, эта опция добавляет нарядности интерьеру. Конструкторы поработали и над эргономикой рабочего места вагоновожатого - обзорность стала лучше, пульт управления удобнее. Чтобы ход стал более плавным и при этом салон просторнее, разработали уникальную поворотную тележку с двойным рессорным подвешиванием. Глава Екатеринбурга Алексей Орлов рассказал о планах города закупить 25 новых трамваев - в первую очередь для долгожданной ветки в Академический район, а также в микрорайон Солнечный. Будут ли это футуристичные или ретровагоны екатеринбургского завода, а может, модели других производителей, пока не озвучено. В России всего три предприятия, выпускающих трамваи: "Уралтрансмаш" в Екатеринбурге, Усть-Катавский вагоностроительный завод в Челябинской области и "ПК Транспортные системы" с производствами в Санкт-Петербурге и Твери.
Стоимость контракта, заключенного в 2022 году - 12,9 млрд рублей. Изготовитель вагонов в рамках данной поставки также выступило АО "Уралтрансмаш", которое в 2021 году наладило серийное производство ретро-трамваев.
Двери средней группы оборудованы кнопкой связи с водителем для пасажиров с ограниченными возможностями. Также для перевозки этой категории пассажиров в средней части установлена аппарель Максимальная вместимость салона — 178 человек. Количество мест для сидения — 29. Вагон оборудован системой навигации, информационной системой и системой видеонаблюдения с функцией видеорегистрации. Также в трамвае установлена современная медиасистема для демонстрации схемы движения по маршруту для слабослышащих пассажиров и трансляции динамической рекламы с помощью ЖК-мониторов.
Дизайн вагона 71-412 тщательно проработан с учетом передовых мировых тенденций — стиль и цветовые решения позиционируют трамвай как безопасный, динамичный и современный вид городского транспорта.
За оставшиеся четыре года Москва приобретёт ещё 324 машины. Как раз в мае столичное правительство объявило тендер на 31,8 млрд рублей на поставку трамваев и их обслуживание в течение 30 лет. Результаты тендера должны быть подведены 29 сентября. Многие наблюдатели уже предрекают победу на этом конкурсе давнему трамвайному поставщику «московского двора» — компании ПК «Транспортные системы», аффилированной с «Трансмашхолдингом». Правда, после перехода на высокую чиновничью должность он формально порвал деловые связи с ними, однако победы структуры ТМХ в предыдущих поставках техники для города наводит на мысль, что, как и разведчиков, бывших бизнес-партнёров не бывает. В 2016 году ПК ТС в консорциуме с ещё одним активом ТМХ, «Метровагонмашем», выиграла тендер на поставку Москве 300 вагонов 71-931 «Витязь-М» на 56 млрд рублей, а затем заключила новый контракт на 90 машин. Вопрос упирается в, выражаясь на языке совещаний, недостаточность финансирования платёжеспособного спроса со стороны муниципалитетов. Именно с этим тендером связана не совсем удачная попытка захода Концерна «Уралвагонзавод» входит в госкорпорацию «Ростех» на московский рынок.
Выигравший со скандалом в 2012 году тендер на поставку для Москвы 120 низкопольных трамваев уральский завод, передав городу 70 вагонов, затем запутался в своих валютных отношениях с западными партнёрами сначала с канадской Bombardier, потом с польской Pesa , стал требовать компенсаций из госбюджета и в итоге потерял лакомый контракт. И хотя многое говорит о том, что итоги нового тендера в целом ясны, однако всё же стоит обратить внимание на его возможных участников, в частности, тот же УВЗ. На «Уралвагонзаводе» одними из первых оценили перспективу низкопольных машин, а входящий в его состав «Уралтрансмаш» первым в России получил разрешительную документацию на серийное производство трёхсекционного полностью низкопольного вагона модели 71-409, запущенного в серийное производство в 2013 году.
"Уралтрансмаш" поставит Петербургу 22 ретротрамвая за 3 млрд рублей
Кто из современных представителей животного мира является прямым потомком динозавров? На какой из промышленных площадок Уралтрансмаша можно увидеть скелет настоящего динозавра? Дорогие подписчики, обращаем ваше внимание, что в этот раз конкурс проводится только для сотрудников нашего предприятия.
Уралтрансмаш — единственный в стране производитель самоходных артиллерийских орудий. Первый выпуск продукции датирован 8 сентября 1817 года.
Сейчас предприятие специализируется на продукции как военного, так и гражданского назначения.
Современная история предприятия началась во время Великой Отечественной войны. С конца октября 1941 года в корпусах завода разместились коллективы эвакуированных предприятий из Москвы, Подольска и Сталинграда.
Начался монтаж нового оборудования и уже в декабре на заводе собрали первые 20 танков Т-30. Первый легкий танк Т-60 отправился с завода в войска в феврале 1942 года. Всего на заводе изготовили 1243 легких танков: 200 Т-30, 1033 Т-60 и 10 Т-70.
С тех пор на заводе было разработано или модернизировано около сорока видов изделий военной техники.
Куда уезжают вагоны «Уралтрансмаша» 32 Предыдущая статья Следующая статья Вячеслав Зачем этот футурустичный вид. Деньги непонятно на что тратятся. Бред полный. Пассажиру главное чтобы было тепло и комфортно ехать , удобно входить - выходить. А остальное - дешёвые понты для тех , кто письками с западом меряется , что вот у нас , вид ещё дебильный чем у вас.
Председателем Верховного суда РФ стала Ирина Подносова
- «Уралтрансмаш» собрал первый ретротрамвай новой серии для Санкт-Петербурга. И вот как он выглядит
- «Уралтрансмаш» показал импортозамещенный трамвай. Фото | | Дзен
- «Уралтрансмаш» сделает 22 ретро-трамвая для Санкт-Петербурга
- Уральского производителя трамваев хотят обанкротить | Деловой квартал — новости Екатеринбурга
«Уралтрансмаш» показал дизайн ретротрамваев для Санкт-Петербурга
Об этом сообщили в пресс-службе «Уралтрансмаша». Такие же трамваи уже курсируют по Нижнему Тагилу. "Быстрее дойти пешком". АО "Уралтрансмаш" концерна "Уралвагонзавод" (входят в госкорпорацию "Ростех") поставит Нижнему Тагилу в 2023 году четыре односекционных частично. Максимальная вместимость трамвая – 190 пассажиров, а срок службы, по словам специалистов, составляет не менее 30 лет. Екатеринбургский завод "Уралтрансмаш" (входит в состав "Уралвагонзавода" госкорпорации "Ростех") поставит Петербургу 22 трамвая в ретростилистике.