Новости кия спортейдж отзывы

Выберите новый Kia Sportage на ДРАЙВЕ. Цены, комплектации, тест-драйвы, фото и отзывы реальных владельцев. Шести ступка трансмиссия вообще очень популярная среди спортейдж 2022 отзывы владельцев и любителей киа спортейдж.

Официально не продаётся, а на рынке с наценкой — уже есть! Посмотрели, чем хорош новый Kia Sportage

Корейское разочарование за 2 миллиона? Плюсы и минусы поездки на KIA Sportage 2020 Новый Киа Спортейдж (Kia Sportage) 2023/2024 с надежным двигателем, который имеет малый расход и большой ресурс.
Отзывы про KIA Sportage На drive2 KIA Sportage Бортжурнал Звук работы G4KD и G4NA.
Kia Sportage 4 / QL (2015-2022) 2023 Kia Sportage Hybrid SX Prestige engine rattle at low rpm.
Обзор нового авто KIA Sportage — изучаем плюсы и минусы - 7 марта 2023 - 74.ру Подразделы KIA Sportage: Карточка модели Тест-драйвы Фотогалерея Отзывы Новости & новинки Модели-конкуренты.
Недостатки Киа Спортейдж 4: отзывы владельцев - все минусы и плюсы кроссовер, который почти сразу начал пользоваться спросом после выхода на рынок России.

Отзывы о «Киа Спортейдж» 2021 – обзор характеристик, достоинства и недостатки модели

Таковой была судьба предыдущих поколений KIA Sportage, которые хотя и были в целом неплохи, но не производили особого впечатления. Kia Sportage 2022 года не оставляет следов своего предшественника. Киа Спортейдж 3: какие бывают двигатели и коробки передач, что может сломаться и на что обратить внимание, если вы присматриваетесь к этой машине с пробегом. Из явных недостатков Kia Sportage можно выделить слабоватый «младший» мотор и недостаточную укомплектованность заднего пассажирского ряда. Читайте новости об автомобилях модели Kia Sportage.

Напускная злобность, внутреннее дружелюбие: тест-драйв нового Kia Sportage

Отзыв о КИА Спортейдж 2018 Кому интересно, пишу отзыв о машинке KIA SPORTAGE GT Line 2.4 6AT. Просмотрите все 85 отзывов покупателей о внедорожнике Kia Sportage 2023 года выпуска на сайте Edmunds или отправьте свой собственный отзыв о Sportage 2023 года выпуска. Kia Sportage 2022 года не оставляет следов своего предшественника.

Kia Sportage

Корейским разочарованием назвать KIA Sportage на 100% нельзя, но у авто хватает недостатков, из-за которых часть автолюбителей откажется от покупки. Отзывы владельцев KIA Sportage помогут узнать достоинства и недостатки автомобиля, особенности обслуживания, а также об опыте эксплуатации. клуб владельцев КИА Спортейдж 5 нового поколения 2022-2023, у нас на форуме вы можете узнать обо всех особенностях эуксплуатации Sportage 5, а так же поделиться своим фото отчетом по доработке автомобиля, устоновке. Отзыв владельца Kia Sportage 2017 г.в. об эксплуатации автомобиля, его достоинствах, недостатках, надежности. На Kia Sportage ставились механические и автоматические коробки передач. Отзывы о «Киа Спортейдж 4»: какие достоинства и недостатки выявили реальные автовладельцы.

Изношенные тормоза - бич четвертого поколения

  • Отличный многоцелевой автомобиль!
  • Отзывы владельцев Kia Sportage 2018
  • Киа Спортейдж, отзывы владельцев (53 отзыва) - стоит ли покупать?
  • Рулевая рейка - стуки и необходимость замены
  • Kia Sportage кроссовер — отзывы владельцев
  • KIA Sportage

Отзывы владельцев Kia Sportage 2018

Он построен на платформе «старого» Hyundai ix35 и внешне похож на «старший» кроссовер Sorento. Производством таких кроссоверов занимается китайское совместное предприятие Dongfeng Yueda Kia.

Kia Sportage III выпускался с 2010 по 2016 год, успев пережить один рестайлинг в 2014 году.

Львиная доля автомобилей была продана с бензиновым двигателем 2. Больше половины автомобилей оснащены полноприводной трансмиссией, хотя найти моноприводный вариант также не составит труда. А вот если выбор падет на механическую коробку передач, то особого разнообразия на вторичном рынке не будет - три четверти кроссоверов были проданы с автоматами.

Цены на вторичном рынке сегодня начинаются где-то от 600 тыс. За эти деньги можно рассчитывать на бензиновые варианты в базовых комплектациях с пробегом 150-200 тыс. Дизельные исполнения стоят от 700-750 тыс.

С этих же цифр начинаются обновленные "Спортейджи". Самые свежие кроссоверы Kia будут 2015 года выпуска, с пробегом около 50-70 тыс. Такие экземпляры не купить дешевле 1-1,2 млн рублей.

Двигатели Фото: Пресс-служба Kia. Увы, двигатель оказался проблемным, хотя стопроцентной закономерности тут нет. У мотора две главные беды, и обе серьезные - проворот вкладышей и появление задиров на стенках цилиндров.

И та, и другая беда могут настигнуть еще до наступления стотысячного пробега. О первой надвигающейся проблеме сообщит появление посторонних звуков и стуков. А появление задиров связано либо с повышенным потреблением масла, износом поршневых колец и последующим перегревом, либо с плохим состоянием катализатора, пыль от которого засасывает в цилиндры.

Кроме того, двигатель прославился залипанием клапанов управления муфтами фазовозвращателей. Ремонт всего вышеперечисленно осложняется еще и малым выбором неоригинальных запчастей, поскольку родные стоят немалых денег. Проблему с задирами частично решили на обновленном моторе серии NU G4KD, который начали ставить с рестайлинга 2014 года.

Больше всего нас интересует, нет ли проблем с новым двухлитровым мотором G4NА серии Nu. С ним сегодня продается огромное количество автомобилей корейского концерна, включая особенно понравившийся нам Hyundai Creta. Поэтому помимо эндоскопии 2,0-литрового мотора дорестайлинговых ix35 и Sportage G4KD серии Theta II проверим 2-литровый двигатель новой серии Nu, который конструктивно очень похож на старый.

Все пять автомобилей ездили исключительно в Беларуси, четыре из них обслуживаются на официальных сервисах и еще гарантийные. Три автомобиля оборудованы рестайлинговым для ix35 и Sportage двухлитровым бензиновым движком G4NA. Пробеги - от 20.

На вооружении опытных механиков - усовершенствованный ими USB-эндоскоп с весьма хорошим качеством картинки. Владелец придерживался рекомендаций РЭ по прохождению обкатки. Обслуживание проводится у белорусского официального дилера раз в 15.

Бензин - только 95-й. Стиль вождения, по словам владельца, "средний". Зимой машина перед стартом прогревается.

Владелец жалуется на стуки "на холодную". Причем чем ниже температура, тем громче стуки.

Отзыв автовладельца KIA Sportage 2. Коробка шестиступенчатый автомат обеспечивает плавные переключения. Пока и сказать нечего, но если сравнивать с моим Крузом, то здесь плавности намного больше.

Сергей, отзыв реального владельца Киа Спортейдж 2. Этой машинке бы еще «нос» как на Seltos, то это был шик. Корейцы говорят, что это морда тигра, по мне так больше на жабу похожа… А вот в салоне все гармонично: сидения из ткани, много разных ящичков, подстаканники — ничего не мешает. Багажнику посвящу отдельный абзац, так как многие пишут, что он маленький. Скажу сразу — это не багажник маленький, это вы возите не нужное.

Заявляю, что в багажник спокойно входит 4-5 условных кулей картошки.

«Корейцы, сделайте с ним хоть что-нибудь!»: Почему KIA Sportage 2020 не стоит своих денег – сеть

Покупаем KIA Sportage 4 на вторичке – на что смотреть в авто? Вообще-то, дизайнером нового Спортейджа является Питер Шрейер, который перешел в КИА как раз с компании АУДИ, если ты не знал.
Отзывы о Kia Sportage Автомобиль Kia Sportage кроссовер Год выпуска 2010 Привод: 4 WD Трансмиссия: автоматическая Двигатель: бензин, 2000 куб. см, Вот и пришло время добавить еще один отзыв о нашем семейном автопарке.
KIA Sportage Кроссовер Kia Sportage пятого поколения дебютировал два года назад, а на российский рынок вышел прошлым летом: Автотор успел собрать крупную партию машин еще до прекращения сотрудничества с компанией Kia.
Расскажите про Kia Sportage III поколения - обсуждение (33869573) на форуме (Новости) Kia Sportage 5 (2021). Новости, которые касаются корейских автомобилей и автомира в целом.
Корейское разочарование за 2 миллиона? Плюсы и минусы поездки на KIA Sportage 2020 один из самых популярных компактных кроссоверов в мире. Продажа новой модели анонсировалась несколько раз, но всё время откладывалась, и вот, в июле 2023 года состоялись первые продажи Kia Sportage-5.

Kia Sportage IV – плюсы и минусы

клуб владельцев КИА Спортейдж 5 нового поколения 2022-2023, у нас на форуме вы можете узнать обо всех особенностях эуксплуатации Sportage 5, а так же поделиться своим фото отчетом по доработке автомобиля, устоновке. Об очередном отзыве кроссоверов Kia Sportage сообщило издание Autoevolution. Kia Sportage: отзывы автолюбителей. Покупатели уже на тест-драйве обращают внимание на мощный двигатель авто, а полный привод обеспечивает устойчивость на дороге и успешное преодоление кочек и ям на дорогах. Отзыв о КИА Спортейдж 2018 Кому интересно, пишу отзыв о машинке KIA SPORTAGE GT Line 2.4 6AT.

Почему не стоит покупать подержанный Kia Sportage

Новый KIA Sportage 2024: фото и цена, характеристики кроссовера Что думают владельцы об автомобиле Kia Sportage: как им размеры, расход топлива, разгон, багажник, комплектация и другие характеристики.
Расскажите про Kia Sportage III поколения «Другой» Kia Sportage, который выпускается в Китае и называется там Sportage R либо Sportage Ace, продолжают поставлять в Россию частным путем.
Kia Sportage – Кроссовер Киа Спортейдж на официальном сайте Kia в России Kia Sportage III выпускался с 2010 по 2016 год, успев пережить один рестайлинг в 2014 году.
Kia Sportage кроссовер — отзывы владельцев. Негативные, нейтральные и положительные отзывы 2023 Kia Sportage Hybrid SX Prestige engine rattle at low rpm.
Kia Sportage кроссовер — отзывы владельцев сообщество владельцев и поклонников Kia Sportage, отзывы и обзоры, тест-драйвы, фото, видео.

Каталог автомобилей

  • Что с надёжностью у Kia Sportage 3 | Вторичка | Пикабу
  • Обзор автомобиля JAECOO J7: экстерьер, интерьер, комплектация, технические характеристики и цены
  • Стоит ли покупать KIA Sportage 2020: отзывы владельцев, все минусы, комплектации и цены
  • Отзывы владельцев KIA Sportage / КИА Спортейдж
  • Отзывы реальных владельцев о «Киа Спортейдж 4»
  • Расскажите про Kia Sportage III поколения

Kia отзовет 99 тысяч новых Sportage из-за проблем с тормозами

Kia обещает бесплатно устранить неисправность на всех 98 944 кроссоверах, проданных на рынке США. В других странах аналогичных отзывных кампаний не инициировано, так что проблема может быть связана с поставщиком диафрагмы усилителя тормозов для американских Kia Sportage. В России Kia Sportage пятого поколения официально продавали всего несколько месяцев.

Беда подкралась откуда не ждали - кроссовер оказался технически "сырым", попортив крови тысячам владельцев. Так стоит ли рассматривать его на вторичном рынке? Начну как всегда с кузова.

Качество лакокрасочного покрытия Спортиджей неплохое. Но, есть нюанс. Лучше выбирать машину, окрашенную металликом. Обычная краска хуже противостоит сколам, а в них быстро возникают очаги коррозии. Еще одно слабое место подержанных Sportage: на машинах 2010— 2012 годов выпуска нередко провисают водительские двери.

Их приходится регулировать через 30 000 — 40 000 км пробега. Так что к этому надо быть готовым. Имейте ввиду и то, что довольно часто в фарах и фонарях перегорают лампы, а поменять их, как и во всех современных машинах, довольно трудно. Лобовое стекло является одной из болячкой Спортейджа. Причина этому — низкое качество материала.

С данной проблемой большинство сталкиваются зимой во время прогрева автомобиля, при этом стекло трескается в районе щеток стеклоочистителей. Что касается разного оборудования, то могут глючить датчики парковки, механизм люка и камера заднего вида. Чем проще комплектация, тем лучше. А вот к интерьеру особых нареканий нет. Салон сделан из добротных материалов и у заботливых владельцев долго находится в приличном состоянии.

Помимо этого, новый Sportage порадовал улучшенной шумоизоляцией. Даже с учетом того, что передние стекла одинарные, движение на трассе остается комфортным благодаря ламинированному лобовому стеклу и хорошей аэродинамической оптимизации. Коэффициент сопротивления воздуха составляет 0. Это — замечательный показатель для данной категории машин. Так что обзор Киа Спортейдж демонстрирует, что водителям будет легче проводить даже большое количество времени за рулём. В целом по итогам тест-драйва можно сделать следующие выводы: Салон изменился.

Теперь внутри автомобиль в большей степени похож на универсал. Посадка стала низкой, благодаря чему сидеть будет удобно даже водителю с большим ростом. Блок климат-контроля совмещен в салоне с системой управления мультимедиа. Переосмыслен подход к КПП. Хотя многим водителям не нравится новый дизайн, так как "шайба", предложенная вместо традиционной рукояти, оказалась маловатой, и рука с неё может соскользнуть. Повысилось качество камер.

Также склейка с 4 камер находится на очень высоком уровне. Добавлено пространство для второго ряда. Материал оставляет желать лучшего — довольно грубый кожзам. Предусмотрены встроенные крючки, благодаря которым можно закрепить без особого труда сумки и пакеты. Сидения высокие, но сидеть достаточно удобно благодаря тому, что кресла можно регулировать. В целом обзор нового Спортейджа показывает, что с салоном многое стало заметно лучше.

Багажник получил больше объёма, причём значительно. Также у него улучшена система электронного управления. Прилегание — плотное, что обеспечивает герметичность. К отдельным достоинствам автомобиля можно отнести усовершенствованную систему безопасности. Внедрены системы автоматического подруливания и торможения когда возникают препятствия , а также 6 подушек безопасности. В целом обзор нового Киа Спортейджа показывает, что автомобиль получился технически грамотным.

Металл, лакокрасочное покрытие и объем багажника 503 л, при сложенных диванах — 1492 л также без нареканий. Но устаревшая кочерга упора капота вызывает недоумение. Разбирая все минусы «Киа Спортейдж 4» по отзывам владельцев, стоит отметить отделку салона. Взыскательным пользователям она кажется бедной, так же как и синтетическая обивка сидений. Более существенный недостаток — плохой обзор с водительского кресла и неудобно расположенная педаль стояночного тормоза, за которую владельцы задевают, садясь в машину. Достоинства и недостатки автомобиля Автомобиль, который стоит более двух миллионов рублей, априори должен состоять из одних достоинств.

«Корейцы, сделайте с ним хоть что-нибудь!»: Почему KIA Sportage 2020 не стоит своих денег – сеть

Потратил деньги только на переоформление и страховку. Дополнительно Советую всем кто предпочитает выезжать на седане за город или родные селы. Купил авто с 1 владельцем. Спасибо автодилерам! Дальние путешествия, личные поездки Прекрасный полноприводный кроссовер Преимущества Наличие полного привода, двигатель никакого расхода масла и задиров про которые все пишут замена масла каждые 6000 км, масло хендай 5w20 и коробка ни разу не подвели. Недостатки ТО по стоимости как и все корейцы дешевле по сравнению с другими марками, из слабых мест муфта, которую со временем нужно менять на усиленную, однако стоимость всего лишь 20 Сергей, 10 лет стажа27 марта Опыт 5-10 лет: 2. Личные поездки Надёжная машина, заводиться в любую погоду Преимущества Надёжная машина за свои деньги, для города двигателя хватает, на трассе 2. Личные поездки, дальние путешествия Отличный семейный жоповоз. Поломки по пальцам пересчитать Преимущества Вместительный салон, кожаный руль.

Двигатель масло не ест. Коробка живучая. Расход 12 л по городу на чипе Недостатки На пробеге 140000 заменены ингибитор акпп, рулевая рейка, сайленблоки и стойки стабилизатора Дополнительно Бомжатский паркетник. По бездорожью без полного привода не покатаетесь. По городу кататься с головой хватит khozyain, 25 лет стажа20 марта Опыт до 1 года: 2.

Не понравился звук в машине.

Думаю надо поставить сабвуфер и усилитель, может «по ходу» шумку положу дополнительно. Но много денег на это тратить нет желания. Поэтому только добавить, если есть возможность у головного устройства подключить все это. Если нет, то забыли об этом. Что понравилось — клиренс. После легковушек это здорово.

На проселочной дороге получил огромное удовольствие от перемещения по насыпной дороге. А тут можно и 80 км без затруднений. Даже интересно попробовать раллийную подвеску на подобной дороге у «Субару» — вот это будут впечатления, наверное. Парковка теперь не составляет труда — просто заехал и всё. Поломок пока нет. Наслаждаюсь запахом новой машины и прикатываю ее под себя.

Достоинства: внешний вид. Ходовые качества. Недостатки: небольшие придирки, которые устраняются более высокими комплектациями, но уже за 2 млн. Владимир, Краснодар KIA Sportage, 2016 г Выбирал машину не долго, с «немцами» распрощался навсегда, владел Тураном немецкой сборки, продал на 500 тыс. KIA Sportage купил с передним приводом, как оказалось он и на моно приводе спокойно ползет на пузе по грязи, попал в жуткий ливень на рыбалке, как оказалось, главное не отключать антизаносную систему, давишь на газ, а она ползет себе с одной скоростью. По динамике, сначала планировал брать с новой корейской коробкой ДСТ с двумя сцеплениями, но после тест драйва отказался, резко ускориться с места невозможно, динамика появляется только километров с 40, а в городе надо ускорятся именно на этих скоростях.

В общем, по динамике до немецкой ДСГ как до луны. При пробеге 1000 километров обнаружил борозды на передних тормозных дисках, приличные, дилер осмотрел, через 2 недели признали брак колодок, поменяли колодки и диски. Поехал на море, для дальних поездок KIA Sportage вполне подходит, спина не устает, кондиционер работает отлично, единственное, затекает левая рука, подкладывал подушку. Спорт режим не включал, при обгоне динамики вполне хватает, что интересно, по возвращении домой ни одного скола на капоте и бампере, даже не знаю, чем объяснить, может М4 чище стала, или сама машина выше Турана. В общем, машиной доволен, передний дизайн спорный, сначала, а потом родной «Покемон». Достоинства: большой надежный кроссовер.

КИА уже догнали Японцев по качеству. Недостатки: дубовые дворники. Непонятные колодки с вкраплениями металла. Задний обзор плохой. Основной минус KIA Sportage, это то, что нельзя ездить с постоянным включённым полным приводом. Трансмиссия перегревается, и как сказал мастер приёмщик на первом ТО, случаев таких хватает уже.

В случае пробуксовки, и ухода в занос, доли секунд, после которых подключается полный привод, на подсознательном уровне, кажется, что может не хватить. Второй минус , первую тысячу км привыкал к работе передней подвески на неровностях, казалось что очень шумно. Сейчас, скорее всего, привык, потому что звуков не замечаю. Как работает на ней система для помощи езды с прицепом и нужен ли для этого именно оригинальный фаркоп с проводкой так и не понял.

Цена и комплектации Киа Спортейдж 2023 Киа Спортейдж 2023 в новом кузове и статусе Kia Sportage 2023 года не оставил следов своего предшественника. Внешний вид нового кузова пережил настоящую революцию, а из родовых характеристик на рассекреченных фото удалось выявить только фирменный контур решетки радиатора и волнистую кромку лобового стекла. Больше всего впечатляет стремительный силуэт с тремя боковыми окнами вместо двух. Технические характеристики модели по сути будут повторять таковые на платформе Hyundai Tussan.

То же самое можно сказать и о комплектациях и ценах, что ближайший родственник стартует от 1 869 000 рублей, а сам кроссовер представлен на российском рынке в удлиненной версии Дизайн и его особенности Kia Sportage 2023 Появление Киа Спортейдж 2023 в новом кузове — плод совместной работы дизайнеров из Южной Кореи, Китая, США и Германии. Дизайн экстерьера основан на сочетании лаконичного профиля с простыми линиями боковин и сложной передней и задней частями кроссовера. В результате светотехника, решетка радиатора и бамперы украшены множеством элементов в виде кронштейнов и прочих бумерангов. Кроме того, внедорожный дизайн X-Line на фото выше предлагается с другими бамперами, порогами и рейлингами за дополнительную плату. В дорогих комплектациях предложат двухцветную версию с черной крышей. Sportage 5 поколения потряс автомобильную общественность изменениями в дизайне. От своего предшественника почти ничего не осталось, кроме узнаваемой формы решетки радиатора «тигровый нос» и волнистой кромки лобового стекла. Их целью было создать чистый профиль в сочетании со сложными передними и задними элементами.

Этот стиль называется Opposites United единство противоположностей и в будущем будет использоваться на всех моделях корейского производителя. Sportage 2023 года выглядит как футуристический электромобиль EV6 и последний Sorento. Компактный кроссовер получил новый логотип KIA, переработанный передний бампер, дугообразные светодиодные ДХО и широкую агрессивную решетку радиатора, которая сливается с узкими сложными фарами. Кроссоверный профиль Профиль автомобиля выглядит не менее привлекательно. Благодаря множеству резких линий и наклонным передним стойкам автомобиль выглядит намного спортивнее своего предшественника. На дверных панелях расположились зеркала заднего вида, а в нижней части кузова появились хромированные и черные пластиковые вставки. Особое внимание привлекают колесные диски «корейца», которые подчеркивают агрессивный внешний вид. Задняя сторона В задней части нового Киа Спортейдж 2023 года также есть элементы в форме бумеранга.

По кузову вроде все в порядке, но царапины и микро-сколы уже начали появляться. К тому же с сервисом Kia как-то не сложилось, дважды за это время проходил ТО, первый раз на промежуточную замену масла записали не на то время пришлось в другой день специально приезжать, а на 15 тысячах забыли заменить салонный фильтр. Казалось бы, такие мелочи, ко всему можно привыкнуть, вон, когда-то на жигулях ездили и ничего. Но тогда всё было иначе, выбора такого как сейчас не было, и почему я за свои деньги должен мирится с этим? Так что поездив почти полгода без малого на Kia Sportage решил поменять его на 2,5-литровый X-Trail, который после обновления стал симпатичнее, да и в салоне у него теперь все по-взрослому, руль прикольный и т. Но про новый X-Trail расскажу в другой раз, надо покататься хотя бы пару месяцев чтобы было чем поделится.

Киа Спортейдж 2022-2023, 5-поколение отзывы реальных владельцев

Двухлитровый бензиновый агрегат отдачей 150 сил не раз подвергался доработкам, потому многие неполадки сумели исправить. Например, проворачивание вкладышей больше не беспокоит. Но фирменную «болячку» до конца вылечить так и не удалось. Это задиры в цилиндрах, которые появляются из-за разрушения сот нейтрализатора. Обломки засасывает внутрь, и они начинают работать как абразив. Если «сердце» совсем на последнем издыхании, то ремонт обойдется очень дорого — легче купить контрактный двигатель.

Скажу сразу — это не багажник маленький, это вы возите не нужное. Заявляю, что в багажник спокойно входит 4-5 условных кулей картошки. Отзыв владельца Киа Спортейдж 2. На ямах иногда пробивает, но с учетом того, какие у нас дороги в городе — это не удивительно. Тормоза на отлично, после Форд Фокус первое время казалось, что прям колом встает, потом привык.

Двигателя по городу хватает. По трассе, если едешь один или вдвоем — тоже норм, а вот когда машина груженая, тогда надо просто обгонять с запасом. Расход на трассе 8-9 л, город 11-15 зависит от пробок. Денис, отзыв о Киа Спортэйдж 2.

Минимальная цена на автомобиль - 2. Стоимость авто без дополнительных аксессуаров - 4. Оформление панели приборов различается в зависимости от комплектации: вставки из металлизированного покрытия, декоративные элементы под карбон, узоры и накладки под дерево.

Завод Hyundai Trans Kazakhstan: как собирают простые Accent и дорогие Santa Fe — Хотя комплектация не топовая называется Prestige , оснащение при этом совсем не бедное — можно сказать, сбалансированное наполнение опциями. Салон очень красивый, он сильно изменился по сравнению с прошлым поколением: стал стильным и удобным. Больше всего впечатлили огромный цельный изогнутый дисплей и система кругового обзора, — подчёркивает мужчина. Увы, прокатиться на машине нам не удалось. Автомобиль весь в плёнках и вот-вот найдёт своего владельца, которому «лишние километры на почти девственном одометре пробег составляет всего 80 км. Что же, остаётся лишь рассмотреть машину да побаловаться с сенсорами управления. И последних здесь превеликое множество. Не узнаю вас в гриме. Кто вы такой? Безусловно, Kia Sportage преобразился кардинальным образом. Общих с предшественником черт у модели пятого поколения не осталось. Важно отметить, что кроссовер стал первым автомобилем марки, имеющим две модификации для разных рынков. Красиво, но без огонька! Оценили в деле новый Hyundai Tucson «Спортейдж» с короткой колёсной базой главным образом предназначен для европейских стран, а для американского рынка и Кореи предусмотрена длиннобазная версия. Кстати, именно последняя будет продаваться в РФ и, хочется верить, доедет до Беларуси. В таком исполнении расстояние между осями увеличено до 2 755 мм, за счёт чего сама «карета» больше и вместительнее. В основе «пятого» Sportage лежит платформа N3, хорошо знакомая по последнему поколению Hyundai Tucson, которое дебютировало в конце 2021-го. При общем шасси кузов кроссовера Kia имеет другие пропорции: он заметно длиннее соплатформенника. Раз речь зашла про габариты, то будет справедливо их озвучить: длина «корейца» достигает 4 660 мм, ширина составляет 1 865 мм, а высота — до 1 680 мм. В зависимости от комплектации снаряжённый «Спортейдж» весит от 1 520 до 1 762 кг, а его полная масса тем временем варьируется от 2 055 до 2 175 кг. Колёсная база Kia Sportage 5G составляет 2 755 мм, дорожный просвет — 182 мм Внешне Kia Sportage основательно перекроили, а экстерьер выполнили в новом для компании стиле — Opposites united или «Единение противоположностей».

Как таксисты убирают любой запах в салоне автомобиля за 40 минут

  • Отзывы о «Киа Спортейдж» 2021 – обзор характеристик, достоинства и недостатки модели
  • «Агрессивный» Kia Sportage Ace подешевел в России
  • Стоит ли покупать подержанный Kia Sportage III: сервисный опыт
  • Kia Sportage 4 – плюсы и минусы
  • Отзывы владельцев KIA Sportage / КИА Спортейдж

Kia Sportage 2023: тест-драйв и обзор

Впрочем, взбодрить характер движка можно с помощью подрулевых лепестков автомата — при таком подходе недостаток динамики уже практически не наблюдается. Не лучше обстоят дела и на грунтовке, поэтому если водитель нацелен на максимальный комфорт, то диски лучше выбрать поменьше: такие машины заметно мягче и проходят большинство неровностей без неприятных потряхиваний и вибраций. По части рулежки автомобиль адекватно и без расхлябанности откликается на все действия водителя, однако остроты реакции здесь нет. В общем, управляется машина достойно, но без огонька. Интересные факты Новый KIA Sportage 4 поколения был официально представлен в рамках осеннего автосалона во Франкфурте 2015, хотя дизайн модели и ее технические характеристики были озвучены за несколько дней до открытия моторшоу.

Заметим, что предвестником товарного варианта модели стал концепт Provo, который корейцы представили широкой публике еще в 2013 г. Именно от данного прототипа четвертый Спортэйдж и получил основные дизайнерские решения. Автомобиль оказался более чем успешен на рынке, поэтому по прошествии нескольких лет в компании поспешили провести плановый рестайлинг модели — обновленный вариант был показан публике на сентябрьском автосалоне в Париже 2018. Над рестайлинговым вариантом трудилось сразу три дизайн-студии корейской марки: европейская во Франкфурте-на-Майне, корейская в Хвасоне и калифорнийская, что в городе Ирвайн.

Очен хорошо сделан и спроектирован салон все удобно и не отвлекает от дороги. Каждый элемент на своём месте. Если правильно о машине заботиться до 170 000 км проблем с ней не будет, дальше не скажу проехал на ней только 170 т. Устойчивость и проходимость даже у переднеприводного Sportege на высоте.

Если не сядите на брюхо то проедите и по снегу, и по грязи. Многие пишут, что движок плох возможно но я не заметил. Наверно надо не читать руководство к эксплуатации созданой менеджерами, а пообщаться со старыми и опытными инженерами. Масло в машине менять надо раз 7-9 тысяч.

Заливать масло надо по верхней ризке. Всегда прогревать машину. И минимум раз в месяц выезжать на трассу за город где машина сможет нормально побегать. Плюсов ещё много и их описывать можно долго но это уже мелочи.

Вместо селектора переключения режимов движения установлен не шайбообразный переключатель, а традиционный селектор. Да и пластик в стартовой версии оставляет желать лучшего. Безусловно, такие недостатки способны разочаровать будущих покупателей «корейца» в России. Опубликовано: 19.

Зеленый индикатор покажет, когда зарядка будет завершена. Панорамная крыша Панорамная крыша добавляет интерьеру ощущение света и пространства.

Комфорт Удобные решения Sportage способен адаптироваться под любой ваш запрос. Нужно ли вам комфортно настроить температуру сидений, повесить пальто или разместить больше вещей, которые вы неожиданно решили взять с собой в дорогу. Он удовлетворит любые ваши потребности. Сиденья обеспечивают удобную посадку и поддержку. Для пассажиров второго ряда доступны настройки подогрева. Вентиляция и подогрев передних сидений Вы сможете насладиться комфортной температурой независимо от того, какая за окном погода.

Почему другой Kia Sportage из Китая хуже обычного, хотя и стоит на 1 млн рублей дешевле

Господа, хочу оставить свой отзыв об автомобиле. Автомобиль: KIA Sportage 4, 2.0 бензин с автоматом. Отзыв o Kia Sportage 2.4 GDI оставил: Евгений из города Волгоград. Смотрите интересные отзывы про автомобиль Киа Спортейдж: выбор, поломки и проблемы в эксплуатации, обслуживание, недостатки и преимущества модели.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий