Lada Granta Новости 9 апреля «АвтоВАЗ» назвал цены на Lada Granta с «автоматом». Cеданы Vesta Sportline в комплектациях Sportline24 и Sportline24Black подорожают на 17 000 рублей. АвтоВАЗ начал выпуск модели Lada Vesta NG: ее продажи начнутся в мае 2023 года. рассказываем самое важное об этой модели. Только в мае 2023 года на автомобилях Lada Vesta, Granta и Niva начали применять более 50 новых деталей.
Поставщик подушек найден: АвтоВАЗ снова начал выпускать Lada Vesta
Веста Спорт NG тоже будет, но только в следующем году, по предварительным данным, спорт-версия впервые появится в кузове универсал. Под капотом ожидается форсированный мотор 1. Спорт модификации ожидаются не только у легковых автомобилей АвтоВАЗа, но и у классического внедорожника — Нивы Легенд. Известно, что внедорожник получит более мощный двигатель от легковых Гранты и Весты взамен устаревшего 1. Премьера обновленной Лады Нивы Легенд Спорт с более мощными моторами ожидается в конце 2023-го или начале следующего года.
Кроме того, авто может иметь скрученный пробег и иные недостатки. Несмотря на то, что Ладу Гранту многие используют в качестве семейного автомобиля, она несколько тесновата для такой эксплуатации. Если багажник ещё отличается вместительностью практически у всех авто, за исключением хэтчбека, то на заднем сидении везде тесновато. Веста также относится к B-классу, но при этом заметно просторнее.
Сзади там легко могут поместиться два, а то и три человека и без труда выдержать длительную поездку. При этом в дорогих комплектациях авто имеет подсветку заднего ряда, подстаканники и опции обогрева сидений, а также подлокотник. Lada Vesta известна своей надёжностью и управляемостью. Она стала первым серийным автомобилем АвтоВАЗа, у которого передняя подвеска находится на подрамнике, что обеспечивает ей отличные ходовые качества. Лада Гранта считается довольно выносливой на плохих дорогах, но порадовать отличной управляемостью не может. У модели хуже настройки электроусилителя руля и замедленная реакция на вращение им. Примечательно, что Веста мощнее Гранты, а потому транспортный налог на неё несколько больше. Но эта разница весьма незначительна.
Lada Granta и раньше оснащалась ABS и прочими системами стабилизации только в дорогих комплектациях, а сегодня такие опции на неё не устанавливают вообще.
RU Так, например, самая простая версия с кондиционером «Classic Кондиционер» до весны 2023 года стоила от 756 тысяч рублей, в марте—апреле за нее просили уже 776 тысяч, сейчас — 790 тысяч. Самая дорогая версия Drive Active Comfort прибавила в цене с 930 до 954 тысяч рублей, при этом двигатель по-прежнему только 8-клапанный, а в комплектации нет АБС и автоматической коробки передач. В целом же увеличение цен на разные версии «Гранты» составило 14—39 тысяч рублей. Это на 31 тысячу рублей больше, чем просят за аналогичный автомобиль с 8-клапанным 98-сильным мотором. В комплектации предусмотрены фронтальные подушки безопасности, кондиционер, аудиосистема, обогрев сидений, электроусилитель руля, система ЭРА-ГЛОНАСС, электростекплоподъемники передних дверей.
Ехал 10 часов по трассе — ничего не затекло и спина не болит. Это показатель. На гранте сидишь намного выше, реально как на табуретке.
Если рост большой надо сильно откидывать спинку назад чтобы усесться комфортнее — сзади за собой никого уже не посадишь. Руль же при этом на себя вытянуть нельзя — только по углу наклона, так что приходится выбирать: или сидишь более-менее удобно и тянешься до руля что, конечно, неправильно , или сидишь с сильно согнутыми коленями. По своему опыту дальняков на гранте скажу: спина начинает болеть, а нога затекать уже через два часа пути. Багажники, и у весты и у гранты вместительные. Оба, конечно, с дурацкими профилями, съедающими часть объема. При этом на калине 1, например, были петли типа ножницы с газовыми упорами — почему сейчас так нельзя делать? Багажник гранты немного больше, чем у весты, и сам проем у гранты выше: детскую коляску легко закидываешь и еще место сверху остается. В веставский проем коляску приходится пропихивать и колеса коляски марают уплотнители.
Представлена обновленная Лада Гранта в 4 кузовах: теперь она похожа на Весту (фото)
Новая Lada Vesta штатно оснащается двумя фронтальными подушками безопасности и системой ABS. Теперь базовая комплектация Lada Granta стоит от 692 300 тысяч (+2%). Лада Гранта снова получила версию с 4-ступенчатым «автоматом» японской фирмы Jatco. АВТОВАЗ называет рассекреченную Lada Granta новой, хотя пока мы можем говорить лишь об обновлении внешности. Линейка Первые Лада Веста с мультимедийной LADA EnjoY Pro поступили в продажу в апреле 2023 г. Последние новости об АвтоВАЗе и автомобилях Лада на Апрель 2024 года: выпуск новой Весты NG, а также нового поколения Гранты и Нивы.
LADA Granta и Vesta останутся бестселлерами российского рынка в 2022 году
Сразу две сенсационных новости о новых «Ладах» обнародовало сообщество Avtograd News сети «ВКонтакте». Данную новость опубликовал портал «». Лада Гранта в кузове универсал появилась в августе 2018 года, когда АВТОВАЗ представил обновленное семейство Lada Granta, и отказался от Lada Kalina-2.
Новая Лада Веста NG 2024 подорожала в России. Озвучены цены и комплектации авто
Было локализовано и замещено более 1200 деталей, узлов и материалов, которые ранее импортировались из недружественных стран. Бестселлер бренда одновременно обновил свой годовой рекорд продаж, разойдясь тиражом в 206 116 автомобилей. Рост продаж LADA сопровождался развитием дилерской сети. Активно развивался проект Lecar World, включающий продажу запчастей под собственной маркой Lecar, мультибрендовую сеть магазинов запасных частей и сервисных центров, маркетплейс по продаже запасных частей. Одним из моментов трансформации LADA в 2023 году стало изменение бизнес-модели экспорта в связи с санкционным давлением.
Дзен «Движок» теперь в Telegram! Подписывайтесь и узнавайте первыми о новинках и результатах тестов!
Мамонова» — некоторое время назад руководство завода официально сообщило о двукратном увеличении объёмов производства. Лучший Telegram-канал про технологии возможно Соответственно, на текущий момент мощностей «СОАТЭ» достаточно для выпуска 280 тысяч комплектов необходимых деталей за год — это на 160 тысяч больше, чем годом ранее, например. Для того, чтобы такие объёмы производства были реальными, в развитие завода было инвестировано 390 миллионов рублей — 300 миллионов являются льготным займом «Фонда развития промышленности».
Новый автомобиль АвтоВАЗа , который получит название Iskra, скорее всего, окажется дороже нынешней Lada Granta, которую он и сменит на рынке. В автомобиле будут использованы те же самые агрегаты, которые применяются в нынешней "Гранте". Это вазовские моторы и вазовская механическая коробка передач, китайский вариатор, который со следующего года начнут устанавливать на "Гранту" и "Весту", - рассказал Сергей Цыганов.
Раскрыта реальная стоимость базовой «Гранты» и топовой «Весты». Сколько переплачивают россияне
| Новую "Ладу Весту" будут собирать из деталей от "Гранты". Производство стартует уже в марте | АвтоВАЗ подсчитал, что седан Lada Vesta NG в рамках госпрограммы можно приобрести за 991 920 рублей, базовая Granta обойдётся в 559 920 рублей, а за трёхдверную Niva Legend придётся заплатить всего 663 920 рублей. |
| Новая Lada Vesta Sport может стать универсалом, а Granta Sport – лифтбеком - Журнал Движок. | "АвтоВАЗ" планирует начать выпуск обновленной модели Lada Granta в конце 2024 года, сообщил глава Минпромторга РФ Денис Мантуров в рамках начала серийного производства Lada Vesta в Тольятти. |
| Новая Lada Vesta Sport может стать универсалом, а Granta Sport – лифтбеком - Журнал Движок. | Lada Granta Новости 9 апреля «АвтоВАЗ» назвал цены на Lada Granta с «автоматом». |
Обновленная Лада Веста: что изменится и когда ждать?
Ближайшая перспектива — замена двигателей на более мощные. Первоначально на «Ниву» ставился карбюраторный мотор объемом 1,6 от ВАЗ-2106. Сейчас покупателям предлагают 83-сильную версию двигателя того же семейства, но с инжектором и увеличенным до 1,7 литра рабочим объемом. При всех своих достоинствах, данный силовой агрегат с самого начала считался недостаточно мощным для полноприводного внедорожника, что проявлялось, в частности, в том, что водители излишне часто использовали его в режиме «газ в пол». Последнее приводит с одной стороны к повышенному расходу топлива, а с другой — к снижению ресурса.
Это моторы, знакомые по Lada Vesta, которые планируется «развернуть» и адаптировать к продольной компоновке. Формально в этом нет ничего невозможного. С самого начала разработки «поперечных» силовых установок для ВАЗ 2108, которые являются основой семейства всех современных двигателей АвтоВАЗа, предусматривалась и возможность их использования в моделях с классической компановкой. В случае с «Нивой», однако, сложностью до сих пор представлялось даже не то, что современные моторы не поместятся под капотом, а то, что трансмиссия внедорожников была не готова к увеличению мощности и крутящего момента двигателя.
Однако на АвтоВАЗе обещают, что при модернизации эти нюансы будут учтены и проблем не возникнет. Самой мощной при этом станет версия Niva Sport с современным 1,8-литровым двигателем и легким кузовом от Niva Legend, которая должна привлечь не только любителей покорять бездорожье, но и поклонников ралли-рейдов. Автопроизводитель не скрывает планов по выпуску в том числе на этих площадках автомобилей совместно с «восточными партнерами». Ее сборку в настоящий момент налаживают на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге.
Он же вновь устанавливается на Весту, хотя последняя в базе отныне имеет 8-клапанный двигатель 1. Автоматическая коробка передач вариатор китайского производства появится на Весте и Гранте в начале 2023 года. До конца года планируется возобновить производство Лада Ларгус.
Очевидно, с Минпромторгом пока договориться не удалось, и АвтоВАЗ будет решать проблемы за счет кармана покупателей. Там лоббистскими методами пытаются отсечь от рынка всех, кого только можно — за счет повышения утилизационного сбора и таможенных пошлин, которые в случае с зарубежными авто уже в 2 раза превосходят цену машины. Это тот случай, когда подъем цен неизбежен, поскольку АвтоВАЗ безальтернативен. На сколько подорожают автомобили АвтоВАЗа и почему именно в мае? О том, на сколько подорожают машины АвтоВАЗа, его руководство пока говорит завуалированно.
Однако, эксперты считают, что повышение будет более значительным. Все это достаточно печально на фоне последних новостей об автокредитах. В среднем россияне в 2023 году брали автомобильный кредит в размере 1,64 млн рублей. Но в автокредите вам могут еще и отказать. Как выяснили «НИ», уже с 1 июля 2024 года ЦБ вводит надбавки к коэффициентам риска по необеспеченным потребительским кредитам и устанавливает надбавки по автокредитам.
В процентном выражении это больше на 96 процентов в годовом выражении фото: Lada. Опубликовано: 27.
Сравниваю Весту с Грантой
Новости производителя. Это оказался седан Lada Vesta Cross в комплектации Techno с 10-дюймовой мультимедиа Lada EnjoY Pro Vision. На конец июня доля "Весты" в продажах "Лады" выросла до 20%. Нет никаких сомнений, в наступившем году лидирующие позиции продолжат занимать LADA Granta и Vesta. С 1 мая будут пересмотрены рекомендованные розничные цены на модели Lada Vesta, Granta и Niva – Самые лучшие и интересные автоновости по теме: Granta, АвтоВАЗ, Автовсячина на развлекательном портале
Раскрыта реальная стоимость базовой «Гранты» и топовой «Весты». Сколько переплачивают россияне
| "Автоваз" намерен летом возобновить выпуск Lada Granta с ABS | Так, самая дешевая Lada Granta в одном из них в комплектации Classic с кондиционером стоит 1,015 миллиона рублей. |
| Производство Lada Vesta NG началось в Тольятти — 03.03.2023 — В России на РЕН ТВ | Это оказался седан Lada Vesta Cross в комплектации Techno с 10-дюймовой мультимедиа Lada EnjoY Pro Vision. На конец июня доля "Весты" в продажах "Лады" выросла до 20%. |
Автосайт "За рулем" выбрал седан LADA Vesta с пробегом вместо новой LADA Granta 2022 года
| Представлена обновленная Лада Гранта в 4 кузовах: теперь она похожа на Весту (фото) | Нет никаких сомнений, в наступившем году лидирующие позиции продолжат занимать LADA Granta и Vesta. |
| Автоконцерн АВТОВАЗ наращивает темпы выпуска автомобилей LADA Vesta и Granta | Что касается LADA Granta Drive Active, то во втором квартале 2023 года модель получит задние дисковые тормоза. |
| Обновлённая Lada Vesta может получить детали от Granta | Автомобили Lada Vesta могут подорожать в мае на 30–50 тыс. руб., сообщили несколько дилеров. |
| «АвтоВАЗ» почистил комплектации Lada Vesta и Granta | Новые автомобили LADA 2024: цены и комплектации на весь модельный ряд LADA, модификации, оборудование и дополнительные опции автомобиля, тест-драйвы и фото новых моделей. |
Lada выпустит Granta, Vesta и Niva с полностью локализованными коробками передач
Это уже второе подорожание модели с начала весны. Источник: Полина Авдошина, Семен Казьмин Так, например, самая простая версия с кондиционером «Classic Кондиционер» до весны 2023 года стоила от 756 тысяч рублей, в марте—апреле за нее просили уже 776 тысяч, сейчас — 790 тысяч. Самая дорогая версия Drive Active Comfort прибавила в цене с 930 до 954 тысяч рублей, при этом двигатель по-прежнему только 8-клапанный, а в комплектации нет АБС и автоматической коробки передач. В целом же увеличение цен на разные версии «Гранты» составило 14—39 тысяч рублей. Это на 31 тысячу рублей больше, чем просят за аналогичный автомобиль с 8-клапанным 98-сильным мотором.
Он работает в тандеме с МКПП на пять скоростей. Еще на уходящей неделе внедорожник Lada Niva Travel получил специальную модификацию Greenline. Правда, доступна такая модель будет только на белорусском рынке. Стоимость данной вариации составляет 48,5 тысяч белорусских рублей, что по текущему курсу эквивалентно около 1,38 млн российских рублей. В оснащение автомобиля входят передние сиденья с обогревом, продвинутый аудиокомплекс, центральный замок с ключом дистанционного управления, электрические стеклоподъемники и наружные зеркала с электроприводом. Еще машина укомплектована стальной защитой ДВС, рейлингами на крыше, охлаждаемым бардачком, усиленной виброизоляцией и аттракционным «литьем». В России же Niva Travel лишилась 2 комплектаций, а ее оснащение было пересмотрено. Так, внедорожник больше не доступен в исполнениях Comfort Off-road и KHL, остались только одноименные вариации с литерой 24 модельного года. Теперь за нее просят 1 481 900 рублей. Однако автомобиль стал «беднее».
Важным аспектом является влияние курса иностранных валют, учитывая, что в производстве LADA используются импортные компоненты. Реальный обменный курс евро существенно отличается от прогнозируемого Минэкономразвития, что сказывается на себестоимости автомобилей. Также в 2023 году значительно возросли расходы на логистику: стоимость доставки автомобиля до дилера увеличилась с 13 до 35-40 тысяч рублей за единицу.
Веста станет первой серийной Ладой с виртуальной комбинацией приборов, а блок климат-контроля с тремя вращающимися рукоятками и встроенными в них дисплеями будет заимствован у кроссоверов Renault Arkana и Duster. Рестайлинговые Cross-версии вдобавок обзаведутся системой Ride Select, которая уже известна по хэтчбеку XRAY Cross: с помощью шайбы на центральной консоли можно будет выбрать внедорожный или спортивный режим ездовой электроники. Изменений под капотом не будет — во всяком случае, на старте продаж. У Весты сохранятся вазовские двигатели 1.
В строю останется и «подогретая» Лада Веста Спорт с форсированным мотором 1.