Никогда не пользуйтесь услугами шараги с названием Моторлэнд, судя по отзывам на их сайте пожалеете об этом с вероятностью 70%. Купить новый автомобиль OMODA у официального дилера в Воронеже. На сайте представлен полный каталог с модельным рядом, комплектациями и ценами на новые автомобили ОМОДА.
Продажа контрактных двигателей и КПП из Японии
К сожалению, этот промокод больше не активен. Скидка на Б/У запчасти Motorland. Архив новостей. Организация "МоторЛэнд" имеет большой опыт работы, предлагает свои услуги по подбору Б/У запчастей с авторазборов. является крупнейшим прямым продавцом контрактных запчастей.
Fresh: признаком поддельной автозапчасти является некачественная упаковка
Терпеливо отвечают на все вопросы. Быстрая доставка в Москву из другого города. Гарантия на товар. Очень довольна этой компанией. Скандал за скандалом при возврате. Будьте внимательны. Обращайте внимание на всё. Обговаривайте вариант возврата сразу.
Запчасти хорошие, есть гарантия 2 недели на установку и проверку деталей 6 месяцев назад Удобное место,много менеджеров,все быстро,модно картой рассчитаться 1 месяц назад Продают запчасти неисправные по завышенной цене. В частности неисправный суппорт за 5700,который требует ремонта!
Широкий ассортимент запчастей - в наличии более 700 000 деталей, из них более 10 000 двигателей. Объявления компании Минск, д. Малиновка, ул.
В итоге заказал. Привезли, оплатил. Начали ставить, не подошло крепление. Приехал, на возврат. Деньги так и не вернули.
Хотя по закону прав потребителя возврат должен быть в течении 14 дней я приехал на следующий день. Ну и по этичным соображением.
В наличии контрактные двигатели с навесным оборудованием, коробки передач, элементы кузова, передние и задние бамперы, капоты, крылья, двери, оптика и световые сигналы, фары, стопы, габариты, части ходовой, стойки амортизаторов, ступицы, рычаги подвески, привода, рулевые рейки. Автосервис выполняет широкий перечень слесарных работ. Колл-центр Магазин автозапчастей Автоленд: г. Новосибирск, ул.
Магазин «МоторЛэнд» отзывы
«Моторлэнд» – крупнейшая поставщик бывших в употреблении автозапчастей для автомобилей иностранного производства на белорусском и российском рынке. Компания "МоторЛэнд" является прямым продавцом запчастей с разборов США, Европы, Японии, Англии, Канады и Австралии. Одновременно с ростом рынка запчастей растёт доля контрафакта.
ПРИЛОЖЕНИЕ MY OMODA
- МоторЛэнд, магазин б/у автозапчастей для иномарок - Липецк, ул. Ударников, 104А
- Контрактный двигатель против капремонта - Журнал Движок.
- Наши преимущества
- Владельцы иномарок столкнулись с дефицитом запчастей - Российская газета
Магазин б/у автозапчастей для иномарок МоторЛэнд в Неманском проезде 4 к 1
Компания «Моторсленд» поставляет и реализует б/у и новые запчасти различных марок автомобилей иностранного производства (европейских, японских, корейских, американских. оригинальные бу автозапчасти - 12. Количество поддельных автозапчастей на российском рынке растет. Компания «Моторсленд» поставляет и реализует б/у и новые запчасти различных марок автомобилей иностранного производства (европейских, японских, корейских, американских.
Магазин «МоторЛэнд» отзывы
Компания "МоторЛэнд" является прямым продавцом запчастей с разборов США, Европы, Японии, Англии, Канады и Австралии. Отзывы о Магазине б/у автозапчастей для иномарок МоторЛэнд в Неманском проезде. Профиль пользователя «МОТОРЛЭНД Автозапчасти б/у» на сайте объявлений Авито. оригинальные бу автозапчасти - 12.
Продажа контрактных двигателей и КПП из Японии
Магазин автозапчастей, бывших в употреблении Моторлэнд — запчасти б/у, дом № 4, корпус 1, Неманский пр-д, пом.2, Москва, 123181: 90 отзывов пользователей и сотрудников, подробная. Замените запчасти в нашем Автотехцентре. г. Керчь ул. ш. Героев Сталинграда, 23. +7 978 102 08 06 client@ Рейтинг 4,5 на основе 1067 оценок и 442 отзывов о авторазборе «МоторЛэнд», Мякинино, Москва, Неманский проезд, 4, корп. 1. Посетителям нравятся качество работы, запчасти и. Поврежденные запчасти к данному ТС. Mercedes-Benz. вчера в 17:35. МоторЛэнд. МОТОРЛЭНД-МСК, Магазин автозапчастей (Москва) — 13 отзывов, время работы и схема проезда.
магазин б/у автозапчастей для иномарок
- Страховщики продолжают настаивать на ремонте машин подержанными автозапчастями
- Спецпредложения
- Написать отзыв
- "МоторЛэнд" автозапчасти в Москве
- Доставка запчастей по всей России
«МоторЛэнд»
А для Range Rover сейчас в принципе сложно приобрести запчасти - на большинстве складов их нет в наличии. По мнению Барно Турсуновой, оптимальным выбором на "вторичке" с учетом санкций, стоимости обслуживания и наличия запчастей можно назвать автомобили японских и корейских марок. Ввоз "бэушек" из Южной Кореи пока гораздо меньше, но он стремительно растет - в прошлом году было импортировано 19,6 тыс. Несмотря на то что в прошлом году были налажены поставки большинства наименований запасных частей по параллельному импорту, участники рынка не исключают определенного дефицита кузовных деталей, а также электронных блоков, перебои с поставками которых возникли еще в пандемию. Самыми бесперспективными моделями эксперты называют трехлетние премиальные автомобили европейских и американских брендов Кроме того, по данным компании Fresh Auto, на данный момент наиболее дефицитными являются лобовые стекла, которых придется долго ждать, а также те узлы и агрегаты, которые традиционно редко меняются и поэтому их запасов у дилеров нет. К ним относятся автоматические коробки передач, непосредственно двигатели, сцепление.
По словам Носко, существуют поставщики из других стран, помимо США, ЕС и Японии, которые производят качественные комплектующие по более выгодной для конечного потребителя цене. Например, тормозные колодки, шаровые опоры и рычаги подвески, которые производят партнеры РФ из Китая, по качеству не уступают тем, что поставляли на рынок западные концерны.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ". Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
По качеству стоит на одном уровне с Fox, Alpinestars Zongshen Ведущее предприятие в мире, занимающее разработкой и производством подвесных лодочных моторов GTX Компания GTX занимает уверенные позиции на рынке вело техники. Широкий ассортимент продукции, комплектность и многообразие дизайнерских решений помогут вам выбрать велосипед, удовлетворяющий всем вашим желаниям.
KROSTEK Мы создаём лёгкие, быстрые и красивые велосипеды, которые не требуют постоянного техобслуживания и предназначены для постоянной эксплуатации.
После нашего ремонта вам не придется беспокоиться о каких-либо утечках. Мы тщательно проверяем состояние муфты и сальники, чтобы убедиться, что все в порядке. Ведь мы понимаем, что если прошла замена ГРМ, но не проверили муфты и сальники, то чуть позже, под пластиковой крышкой корпуса будет все в масле, включая ремень ГРМ. Поэтому после установки мы обязательно обращаем на это внимание!
МОТОРЛЭНД-МСК
Фонарь оказался без упаковки, просто замотан в стрейч-пленку, я конечно удивился такой безалаберности, не представляю какими идиотами нужно быть чтобы отправлять замотанное в пленку стекло без доп. Привожу его домой, разворачиваю и охреневаю, — фонарь битый.
Двигатель действительно в хорошем состоянии 2. На сайте на фото можно увидеть номер машины с которой сняли двигатель, а по номеру если номер из UK можно увидеть историю техосмотров и его реальный пробег а так же все проблемы которые были с машиной. Цена и выбор двигаталей тоже на высоте Из отрицательного 1. На погрузке работают варвары. Уже когда передавали в ТК в описании груза было записано что на упаковке есть повреждения. При доставке сломали пару датчиков, благо их можно было снять со старого двигателя 2.
А это значит что надо умножать на 1. Мне кажется, менеджеры должны делать на этом акцент. Км по факту пробег судя по состоянию всех деталей более 300 тыс. В связи с этим я не только попросту потратил 67000 и 11000 за доставку ещё очень много на его обслуживание и всякого рода диагностики. Общая сумма вложений составила порядка 200000 тыс. Рублей, а результата так и нет! Не рекомендую ЭТУ контору!
Я в жизни не буду обращаться в эту контору, так как, там всем плевать на клиентов, при отправке даже не могли осмотреть кпп. Надеюсь мой отзыв поможет другим не потерять свои деньги. Так же двигатель заказывался со всем навесным, однако пришел не комплектным. Очень огорчён на нем ошибка аирбек! О ней не предупредили! Вообщем, обращаться сюда не советую ни кому, не теряйте время и нервы 6 апреля 2019 Анатолий Товар был ужасно упакован, заказал зеркало бокового вида, пришло все в скотче прям на лаке и обмотано пищевой плёнкой наверно целый рулон смотали, все на этом упаковка закончилась, к стати ТК за это взяла 1000р, замучился отделать скотч, потом отмывать клей растительным маслом 2 ч тёр вванной ватными дисками! Но на это все не закончилось, выяснилось, что не один болт в месте крепления не откручивается , заржавели и какой-то краской залиты НЕ машинной!
С мучениями открутил спустя сутки! А детали не разьеденяются, спустя 2 ч разьеденил, выяснилось , что все внутри в какой-то белой каше по-моему алюминий окислился где они его хранили и сколько не знаю! И это ещё не всё!!! Научите своих менеджеров правильно подбирать деталь!!! Мне не подошло зеркало! А у меня левый руль!! Они не подходят по углу обзора, так как это правое зеркало стоит со стороны водителя в праворукой машине, а у меня со стороны пассажира и угл обзора у него не такой.
Меня об этом не предупредили, просто спехнули товар и все!!!
В итоге скидки так и не дождался, пришлось забрать поврежденный товар, так как опоздал на работу в связи с этой ситуацией. Заказывать у них не рекомендую!
Качество работы просто ужас! Почему запросы о поврежденном товаре должны отправлять покупатели, неужели работники не могут связаться между собой напрямую отправить друг другу фотографии поврежденного товара, описать вопрос повреждений и решить вопрос со скидкой? Мазеев Д.
Кое как отправили запчасть. Должен был получить через неделю, ждал почти месяц. Ладно хоть товар целый и соответствует.
Сейчас ищу переключатель поворотов, написал вчера в чат, спустя сутки ответа нет. Больше не обращусь, буду брать у других. Не рекомендую ставер с.
Svirydzenka A. Балку отказались забирать т.
Отображается последний отзыв. Попросим работодателя открыть отзывы","employerReviews. Возможно, сама компания рассказала о них в вакансии — посмотрите описание. Теперь соискатели видят 1 отзыв. Вы получили статус «Открытый работодатель»","employerReviews. Кандидаты увидят ответы на hh.
Воспользуйтесь шаблоном — его можно редактировать. Что это даст?
Fresh: признаком поддельной автозапчасти является некачественная упаковка
Насколько все будет сделано правильно, аккуратно и в полном объеме? Нередко за «капиталку» выдается, как говорят автомеханики, «керосиновый ремонт»: разобрал — помыл — собрал. Могут заменить поршневые кольца и вкладыши, притереть клапаны. Сделать же грамотно расточные и шлифовальные работы под силу редким мастерским. Здесь будет уместно сказать и про «восстановленные» двигатели. Сайты, где они предлагаются к продаже, утверждают, что моторы прошли полное восстановление, с расточкой блока цилиндров и проточкой коленвала, заменой поршневой группы, распредвалов и клапанов. Также у каждого двигателя была проведена проверка на моторном стенде в различных режимах... Все эти утверждения, мягко говоря, простой обман.
Уже по объему всех заявленных работ такой мотор должен стоить очень дорого. Между тем цена «восстановленного» мотора у продавцов совсем незначительно отличается от контрактного. Например, новый 1,9-литровый дизель на Audi A4 B7 стоит порядка 550 000 рублей, «контрактный» — около 120 000 рублей, а «восстановленный», с учетом всех работ и новых деталей, — 150 000 рублей. Моторный стенд — тоже явное надувательство. Такие стенды, на которые можно поставить двигатель, подключить его ко всем системам, завести и «погонять» в разных режимах, стоят очень серьезных денег, и располагают ими только сами автопроизводители или крупные исследовательские институты. Притом даже на производстве проверяют на стендах только отдельные моторы из большой партии, ибо долго и дорого. А здесь — каждый!
Такими заявлениями о моторных стендах часто блещут и объявления о продаже контрактных моторов. Увидев это стоит насторожиться — обманывать начинают прямо с порога! Контрактный мотор может быть проверен только на автомобиле, с которого он снимается. Посмотрели как заводится, погазовали, послушали звук работы, измерили компрессию, считали сканером ошибки с блока управления. А большего на разборке сделать невозможно. Решаем брать «контрактник» - что надо знать Рынок контрактных моторов оказывается широким и вольным пастбищем для мошенников. Здесь кормятся многочисленные фирмочки, предлагающие по привлекательной цене двигатели в хорошем состоянии с доставкой прямо с европейской или японской разборки.
Потенциальной жертве рисуют картину того, как искомый агрегат завтра же загрузят где-нибудь в Англии на паром, и уже через неделю двигатель окажется у покупателя. Когда срок подходит, клиенту сообщают, что этого мотора уже нет, но есть другой, он значительно лучше, только дороже. В итоге покупателю либо продают долгожданный двигатель по цене заметно выше среднерыночной, либо снимают часть внесенной предоплаты в качестве «комиссионных за услуги». Такие фирмы составляют договора столь юридически хитро, что даже при обращении в суд доказать свою правоту будет крайне сложно. К тому же когда придет время разбирательства, может оказаться так, что и спросить уже будет не с кого — у подобных фирм меняются названия и адреса быстрее чем на море погода. Таким образом уже при поиске мотора и выбора продавца, необходимость внесения предоплаты должна сильно насторожить. Не зря существует мнение подтверждаемое практикой , что предоплата — это инструмент перекупщиков и мошенников.
Тем более, что на рынке есть компании, поставляющие «контрактники» без всякой предоплаты, которые могут позволить себе нести такие риски как «отказ покупателя».
На все свои запчасти, компания предоставляет нашим клиентам срок для проверки их на соответствие и работоспособность, в течение которого можно будет обменять неработающую по каким-либо причинам запчасть или вернуть её обратно. Компания «Моторсленд» ориентирована на быструю и качественную работу по удовлетворению спроса населения в качественных автозапчастях, основная цель компании — довольный покупатель. Большой опыт компании на рынке автозапчастей, накопленный за более чем 12 лет работы, специальные знания в данной области, квалифицированные и опытные специалисты помогают компании добиваться своей цели и быть успешной.
Я пишу заявление о комитет по защите прав потребителей и в прокуратуру в случае отсутствия реакции от представителей компании ООО "Автодеталь" Уважаемые покупатели покупая у данного продавца вы ни чем не застрахованы продавец показал себя как крайне недобросовестный. Хотя на сайте компании заявляется даже о каких то гарантиях и возврате по факту это обман!!! Выбор между возвратом и заменой товара остается за Покупателем. Перевозка, ремонт, перепрограммирование, снятие и установка деталей не при каком условии Продавцом не оплачивается. При заказе товара с доставкой п. Возврат приобретенного товара производится на основании правил продажи отдельных видов товаров, п. Проведение оплаты в соответствии со сделанным заказом считается акцептом Покупателя, то есть согласием на заключение договора в соответствии с данным предложением. Стороны освобождаются от ответственности за полное или частичное неисполнение своих обязательств, если неисполнение является следствием таких непреодолимых обстоятельств как военные действия или стихийные бедствия. Попросил вернуть деньги не вернули!!!
Из положительного 1. Двигатель действительно в хорошем состоянии 2. На сайте на фото можно увидеть номер машины с которой сняли двигатель, а по номеру если номер из UK можно увидеть историю техосмотров и его реальный пробег а так же все проблемы которые были с машиной. Цена и выбор двигаталей тоже на высоте Из отрицательного 1. На погрузке работают варвары. Уже когда передавали в ТК в описании груза было записано что на упаковке есть повреждения. При доставке сломали пару датчиков, благо их можно было снять со старого двигателя 2. А это значит что надо умножать на 1. Мне кажется, менеджеры должны делать на этом акцент.
Км по факту пробег судя по состоянию всех деталей более 300 тыс. В связи с этим я не только попросту потратил 67000 и 11000 за доставку ещё очень много на его обслуживание и всякого рода диагностики. Общая сумма вложений составила порядка 200000 тыс. Рублей, а результата так и нет! Не рекомендую ЭТУ контору! Я в жизни не буду обращаться в эту контору, так как, там всем плевать на клиентов, при отправке даже не могли осмотреть кпп. Надеюсь мой отзыв поможет другим не потерять свои деньги. Так же двигатель заказывался со всем навесным, однако пришел не комплектным. Очень огорчён на нем ошибка аирбек!
О ней не предупредили!
Будем разбираться, что он собой представляет, сколько стоит и насколько хорош такой вариант восстановления автомобиля. Важное уточнение: контрактным называют двигатель, который не ремонтировался. Если же мотор вскрывали и что-либо с ним делали, то он попадает уже в другую категорию — так называемых восстановленных двигателей. С ними, кстати, далеко не все замечательно, но об этом чуть позже. Продажа контрактных моторов стала особо активно развиваться с конца 2000-х, когда во спасение отечественного автопрома были введены заградительные пошлины на ввоз иномарок, которые наиболее сильно ударили по доступному секонд-хенду от 5 лет и старше. Поставки запасных частей пострадали в куда меньшей степени, не облагаясь столь высоким таможенным сбором. При этом цены на автомобили с пробегом или аварийные машины в Европе, Японии и Америке остались прежними. Таким образом оказалось вполне рентабельно разбирать автомобили по частям и ввозить в Россию только детали, оставив кузов на переплавку. Не случайно многие компании, реализующие контрактные двигатели, предлагают также и коробки передач, элементы кузова и подвески, глушители, электрооборудование, радиаторы.
Их тоже часто называют по аналогии «контрактные запчасти», подчеркивая, что все детали и агрегаты «без пробега по РФ» - как в недавнем прошлом пестрели объявления о продаже подержанных машин. Контрактный двигатель можно найти практически для любого автомобиля, кроме разве что раритетных и эксклюзивных моделей Мощным стимулом к развитию рынка контрактных моторов стала отмена необходимости регистрации двигателя и вписывания его номера в ПТС. Сейчас достаточно иметь бумаги, доказывающие легальность происхождения и владения: договор купли-продажи или товарный чек. Однако не стоит надеяться, что, купив двигатель без каких-либо документов в ближайшем гараже, при попытке переоформить транспортное средство на нового владельца например, при продаже сотрудники МРЭО не попросят предъявить полный пакет документов. Сегодня контрактный мотор можно найти практически для любого автомобиля. Двигатели предлагаются как в сборе, с полным комплектом навесного оборудования стартер, генератор, компрессор кондиционера, турбина , так и без оного, в виде одного блока цилиндров и головки. Самый широкий выбор среди бензиновых моторов — 1,6 литра для европейских и японских малолитражек. И напротив, сложно найти мотор для автомобилей, которые за границей сегодня переходят в разряд раритетов, таких как, например, Mercedes-Benz W124 или BMW Е34. Скуден выбор двигателей для «пятилеток», поскольку покупка таких машин на запчасти в большинстве случаев для компаний-поставщиков нерентабельна. Эти автомобили в основном приобретаются на аукционах, их берут для личного пользования с целью восстановления, отчего «контрактники» для них появляются довольно редко.
Как рассказали нам в компании «МоторЛэнд», наибольшим спросом в европейской части России пользуются бензиновые двигатели на пятнадцатилетние Volkswagen и Opel объемом от 1,6 до 2,0 литров. Стоимость такого мотора составляет в зависимости от пробега и состояния от 15 000 до 35 000 рублей. Кот в мешке? Как показал проведенный нами мониторинг сетевых форумов, отношение автовладельцев к контрактным двигателям весьма неоднозначное. Многие считают такую покупку «котом в мешке», с вероятностью поменять «шило на мыло». Нередки случаи сугубо отрицательного опыта, когда контрактный мотор работал с проблемами и вскоре выходил из строя. Однако и, напротив, немало тех, кто остался очень доволен приобретением, получив жизнеспособный агрегат с хорошим запасом остаточного ресурса. Как и для любой детали «секонд-хенд», в случае приобретения контрактного мотора всегда есть доля риска, особенно ввиду сложности самого агрегата и большого количества деталей, из которых он состоит. Но в любом случае двигатель с пробегом из Японии или Европы внушает больше доверия, чем старый мотор, «ходивший» на российском топливе. А может, все же «капиталка»?
Главный аргумент, что при капитальном ремонте «на выходе» получаем практически новый двигатель, с запасом ресурса, сравнимого с заводским, а в случае установки контрактного двигателя — непонятный агрегат, который может оказаться не лучше прежнего.