Особый интерес для нас представлял минивэн "Аурус Арсенал" про который до сих пор достаточно мало информации и нет официальных изображений, а также технических данных. Полноприводный минивэн Аурус Арсенал приводится в движение гибридной силовой установкой на базе 4,4-литрового бензинового наддувного двигателя V8 НАМИ-4123. Гамма Aurus на сегодня состоит всего из двух моделей: седана Senat S600 и лимузина на его базе S700. Минивэн Aurus Arsenal имеет такую же радиаторную решётку как и седан Aurus Senat, но собственные фары.
Новые фото минивэна Aurus Arsenal появились в Сети
Премиальный бренд Aurus, который пока больше известен своим седаном Aurus и лимузином на его базе, получил Одобрение типа транспортного средства ОТТС на минивэн Aurus Arsenal. Несмотря на то, что автомобиль этот уже давно можно видеть в составе правительственных кортежей, узаконена модель оказалась только сейчас. По своим габаритам длина — 5980 мм, ширина — 2020 мм, высота — 2090 мм Arsenal превосходит Senat, а колёсная база минивэна — 3550 мм — на 250 мм больше, чем у седана.
В паре с ним работает электромотор номинальной мощностью 38 л. Коробка передач — девятиступенчатая автоматическая.
В открытых источниках информации об авто практически нет. Новинка от Hongqi пока не получила названия и фигурирует под заводским индексом C095.
Эксперты предполагают, что новый автомобиль будет оснащён бензиновым турбомотором 2.
Фотографии одного из первых ходовых экземпляров Арсенала мы публиковали еще весной 2018-го, причем тот автомобиль был небронированный: во всяком случае, об этом говорят стекла без толстой каймы. Однако в сертификате значится только одна модификация с отраслевым индексом 412501 — бронированная. А в графе «назначение», как и у Сената, указано «автомобиль специального назначения для защиты жизни и здоровья водителя и пассажиров». Arsenal получился очень крупным: длина — 5980 мм, ширина — 2020 мм, высота — 2090 мм. По этим параметрам он заметно превосходит самые большие заводские версии моделей Mercedes V-класса и Volkswagen Multivan, а сопоставим, скорее, с американским вэном Chevrolet Express такие машины еще выпускаются. Колесная база — 3550 мм на 250 мм больше, чем у стандартного Сената.
Aurus Arsenal удивил огромной массой и габаритами
минивен премиум-класса с бронированным кузовом, мощным мотором и богатым оснащением. Минивэн «Аурус Арсенал» можно приобрести за 37 млн рублей, а «Аурус Сенат Лимузин» — за 117 млн рублей. В какие страны поставляют Aurus. В Москве заметили минивэн Aurus Arsenal из проекта «Кортеж», созданный в рамках проекта «Единая модульная платформа». Первые серийные экземпляры минивэна Aurus Arsenal для частного рынка соберут в 2024 году.
Новый минивэн Aurus Arsenal выйдет в 2024 году
Самый маленький и дешевый Aurus: cостоялась премьера кроссовера Komendant Российская компания Aurus представила свою вторую серийную модель — кроссовер Komendant. И даже назвала цену. О высокой степени унификации седана Aurus и кроссовера Komendant обе модели названы в честь башен Московского Кремля в компании говорят открыто. Для всей нынешней линейки «Аурусов» в нее входит также минивэн Arsenal создана «Единая Модульная Платформа» ЕМП , но какие-то технические отличия между моделями все же есть. Например, у «Коменданта» установлены пневмостойки вместо пружин: дорожный просвет может изменяться в диапазоне 215-260 мм. При этом кроссовер меньше седана за счет укороченной колесной базы: 3100 мм вместо 3300 мм. Машины схожи не только внешне, но и по габаритам: 5380 x 2004 x 1820 мм у «Ауруса», 5341 x 2164 x 1835 мм у Rolls-Royce «британец» короче, шире и выше. Однако российский кроссовер получился намного тяжелее: снаряженная масса составляет целых 3235 кг, в точности как у седана.
Минивэны можно было увидеть в роли машин сопровождения в кортежах президента и других высокопоставленных чиновников. В свободную продажу автомобиль запускать не планировалось. Однако в 2024 году НАМИ всё-таки выпустит партию минивэнов.
С прошлого года Федеральная служба охраны активно использует эту машину в кортеже президента России. Но официальных изображений Aurus Arsenal мы еще не видели. Как не трудно догадаться, минивэн Aurus Arsenal построен на той же платформе, что и седан Aurus Senat. Более того, в стиле президентского лимузина выполнена и передняя часть модели в новом кузове. Чтобы попасть в салон, требуется открыть одну из сдвижных дверей.
Об этом сообщил директор по продажам и сервису Aurus Артем Юсупов на открытии в Санкт-Петербурге шоу-рума «Aurus Автодом», отметив, что во многих странах, в том числе в России, большое количество обеспеченных автовладельцев пересаживаются с длинных седанов на микроавтобусы и используют их в качестве мобильного офиса. В этом смысле мы понимаем, что и Aurus Arsenal перспективен, и мотоцикл тоже», — заявил Артем Юсупов. По его словам, серийное производство электромотоцикла Aurus Merlon может начаться в 2024 году, однако на каких мощностях — пока не решено. В компании Aurus рассматривают разные варианты, в том числе привлечение в качестве производственного партнера неавтомобильного завода.
Aurus Arsenal 2024 для России: первый полный обзор самого ожидаемого отечественного вэна
| В России сертифицировали минивэн Aurus Arsenal | На ВДНХ заметили мини-электробус с дизайном минивэна Aurus Arsenal. |
| В Москве засветился минивэн Aurus Arsenal | Пока для Aurus предлагается единственная силовая установка: восьмицилиндровый мотор объемом 4,4 литра с двойным турбонаддувом мощностью 598 л.с., 40-сильный электромотор и. |
| В России показали, как будет выглядеть минивэн Aurus | Компания Aurus скоро запустит в серию роскошный минивэн Arsenal. |
Aurus сертифицировал бронированный минивэн на восемь охранников
Внутреннее пространство минивэна рассчитано на восемь человек. Автомобиль оснащается восьмицилиндровым двигателем мощностью 598 л. Кроме того, стало известно, что компания Aurus планирует начать выпускать роскошные яхты под своей маркой.
Согласно информации, заявленной в официальной документации, длина Aurus Arsenal равна 5980 мм, ширина — 2020 мм, высота — 2090 мм. Размер колесной базы составляет 3550 мм. Таким образом, российский вэн более чем на 1 метр длиннее, а также на 10 см шире и выше, чем Volkswagen Multivan T6. В ОТТС указаны данные исключительно бронированной версии «Арсенала», хотя ранее на улицах Москвы появлялись и простые «легкие» модификации этой модели.
Хотя ранее на дорогах неоднократно замечали и стандартный пассажирский микроавтобус. Что касается массы автомобиля, то для бронированного исполнения данный показатель достигает 4950 кг. Напомним , ранее абсолютно новый минивэн Москвич 2022 показали на первых фотоснимках.
По фотографиям видно, что габариты представительского минивэна российского производства несколько крупнее, чем у его ближайших конкурентов — Volkswagen Multivan и Mercedes-Benz V-Class. Кроме того, модель Aurus выделяется большей площадью остекления и оригинальным дизайном. Под капотом минивэна Aurus Arsenal «скрывается» гибридный 598-сильный двигатель, состоящий из электромотора и твин-турбированной «восьмерки».
Серийное производство минивэна Aurus Arsenal начнется в 2024 году
Лимузин был показан на инаугурации президента, седан близок к нему по всем параметрам кроме размеров, о минивэне стало известно сейчас. Нераскрытым остается только внедорожник. Все модели названы в честь башен Кремля. Поделиться новостью:.
Aurus Arsenal рус. Автомобиль создан в рамках проекта « Кортеж » по созданию автомобилей представительского класса для поездок президента России. Название выбрано по названию Арсенальных башен Московского Кремля [7].
В автомобиле есть восемь посадочных мест. Сиденья на трёх задних рядах можно развернуть на 360 градусов. В качестве силового агрегата у машины стоит бензиновый мотор V8 рабочим объёмом 4,4 л производительностью 598 «лошадей».
В официальном бюллетене Роспатента «Промышленные образцы» опубликован патент российского Aurus на облик минивэна Arsenal.
У машины есть ряд отличий от той версии, фотографию которой Aurus публиковал на своих официальных страницах в соцсетях. Если у спецверсии вставки в боковых воздухозаборниках переднего бампера хромированные, то на патентных рисунках они явно черного «глянцевого» цвета. Также на серийной версии Aurus Arsenal отсутствуют форточки в задних стеклах. Любопытно, что на патентных рисунках сохранились широкие подножки и дуги на крыше, предназначенные для перемещения на них охранников, а не для более удобной посадки и высадки пассажиров.
Естественно, на патентных рисунках отсутствуют антенны правительственной связи, установленные на машины для президентского кортежа.
Минивэн Aurus Arsenal показался на «живом» фото
Производство небольшой серийной партии минивэнов Arsenal бренда Aurus планируется начать в 2024 году. В Москве заметили минивэн Aurus Arsenal из проекта «Кортеж», созданный в рамках проекта «Единая модульная платформа». Aurus рассказал о планах приступить к выпуску минивэнов Arsenal. Aurus рассматривает возможность коммерческих продаж минивэна и мотоцикла. Компания Aurus скоро запустит в серию роскошный минивэн Arsenal. По предварительным данным, как и лимузин, «стандартный» седан Aurus Senat и минивэн Aurus Arsenal оснащены гибридной установкой, в нее входят.
Российский люксовый минивэн Aurus: названы сроки серийного производства
Он подтвердил, что серийное производство гибридных минивэнов Aurus Arsenal начнется в 2024 году. По предварительным данным, как и лимузин, «стандартный» седан Aurus Senat и минивэн Aurus Arsenal оснащены гибридной установкой, в нее входят. Кроме седана Senat и внедорожника Komendant в линейку войдут минивэн Arsenal, лимузин Aurus Senat Long, также запланировано производство мотоцикла Merlon. Минивэн «Аурус Арсенал» можно приобрести за 37 млн рублей, а «Аурус Сенат Лимузин» — за 117 млн рублей. В какие страны поставляют Aurus. Большой минивэн «Аурус Арсенал» спроектирован на общей платформе с представительским седаном «Сенат».