Китайцев потянуло в Мурманскую область. За последний год число туристов из КНР в этот регион России увеличилось в 2,5 раза. Поток туристов из Китая (включая Гонконг) в Мурманскую область в январе 2024 г. по сравнению с январем 2023 г. вырос почти в 12 раз.
"Рыбхоз": ГК "Антей" первой доставила живого камчатского краба из Мурманска в Китай
Например, отправляются в Мурманск, чтобы увидеть северное сияние, бронируют купе, чтобы прокатиться по Транссибирской магистрали. АТОР: китайские туристы стали почти в 12 раз чаще ездить в Мурманскую область. Турпоток этой зимой в Мурманской области вырос на 50-100 %: подробнее на ФедералПресс. Представители туристической отрасли Мурманской области рассказали РБК Мурманск о ситуации с турпотоком из КНР в начале 2023 года и прогнозах по посещению Заполярья на высокий сезон, который стартует во втором полугодии.
🇨🇳 Первые китайцы на Мурмане - кем они были?
| Китай и Мурманская область планируют открыть новые коридоры для перевозки грузов — Медиапалуба | В зимний сезон 2023-2024 годов китайские туристы стали чаще ездить в Мурманскую область, сообщает Ассоциация туроператоров России (АТОР) со ссылкой на данные сети отелей Cosmos Hotel Group. |
| АТОР: китайских туристов в Мурманской области стало больше | 05.02.2024 | ИА | Мурманскую область с рабочим визитом посетила делегация крупной китайской холдинговой компании «Поли Интернэшнл», китайская делегация совершила поездку по Кольскому заливу, китайская делегация проявила интерес к широкому сотрудничеству за рамками проекта. |
| Что китайские туристы делают в Мурманске | Мурманской области достается «нижний сегмент» азиатских ловцов Авроры и отечественные туристы. |
Количество гостей из Китая в Мурманске выросло в 18 раз
В ГК «Прагматика» отмечают, что Мурманск является отправной точкой для развития бренда Changan на Северо-Западе. Толпы туристов ломанулись в Мурманскую область, но дело не в рыбалке! Новости Новости компаний Живой камчатский краб впервые доставлен из мурманска в китай. 1-й Мурманский стрелковый полк. Груз из Китая в Россию впервые доставлен по Северному морскому пути. Поставщик рыбной продукции из Мурманской области, ООО «Ресурс», по итогам участия в международной выставке морепродуктов и рыболовства China Fisheries and Seafood Expo (CFSE-2023) в Циндао планирует начать поставки в Китай.
Публикации по теме
- Путешествующий по России верхом китаец взял курс на Мурманск // Новости НТВ
- Группа китайцев в защитных костюмах улетела из Мурманска
- АТОР: китайские туристы в 12 раз чаще стали посещать Мурманскую область
- «Норникель» идёт в Китай
- «Будут китайцы-всё будет переполнено». Ждут ли туристов КНР в Заполярье
Встреча с генеральным консулом КНР в Петербурге состоялась в Мурманске
Жители Мурманска пожаловались Андрею Чибису на туристов из Китая. Терминал «Ворота Арктики» в Мурманске будет строить белорусская компания. В Мурманске китайцы особенно нацелены на четыре отрасли: туризм, судоходство, строительство и нефтяные вышки.
Вологжанка стала победительницей международного конкурса проектов женщин-предпринимателей
Железнодорожная группа китайской провинции Ляонин организовала прямое сообщение с Мурманском. Первые туристы из Китая приехали в Мурманскую область после снятия ряда действовавших в КНР с 2020 года антиковидных ограничений. Губернатор Мурманской области Андрей Чибис провел рабочую встречу с генеральным директором крупного портового оператора КНР – Шаньдунской портовой группы Ли Фэнли. В Мурманске 27 апреля состоялась рабочая встреча главы города Мурманска Игоря Мораря и генерального консула КНР в Петербурге Ван Вэньли.
Четыре туроператора Китая приехали в Мурманск с бизнес-миссией
Весной этого года инвестор модернизировал и переоборудовал для добычи краба судно «Мурман-2» с современной фабрикой для производства варено-мороженой продукции на борту. Причем проект реализован вне программы инвестиционных квот, что лишний раз подчеркивает уверенность в компании Антей, взявшей на себя обязательства по обновлению флота. Антей — первая организация, которой удалось переориентировать экспорт краба, добытого в Северном рыбохозяйственном бассейне, в страны АТР и доставлять деликатес Северным морским путем в живом виде», - уточнил директор департамента развития рыбохозяйственного комплекса КРДВ Дмитрий Клюнеев. Напомним, группа компаний «Антей» — один из крупнейших российских холдингов по добыче и переработке рыбы и краба. Начав работу на Дальнем Востоке, «Антей» расширил регионы присутствия, став единственной в России компанией, осуществляющей добычу и переработку крабов на Дальневосточном и Северном рыбохозяйственных бассейнах страны. Флот группы компаний включает 52 судна разного типа и более 1500 человек плавсостава.
По словам собеседников «АО», 10-дневный «полный пакет», который включает перемещение по Китаю, авиаперелёт в обе стороны, проживание в гостиницах Москвы и Питера, питание, экскурсии и услуги гида, обойдётся не менее чем в 25 тысяч юаней примерно 270 тысяч рублей. Напомню, согласно действующему соглашению, между субъектами России и провинциями Китая возможно безвизовое посещение организованных групп туристов.
И чем больше группа, тем дешевле будет цена в пересчёте на одного туриста. Поэтому, многие граждане ждут, пока наберётся много народа, чтобы тур подешевел. Соответственно, если туристы из Поднебесной не летят в российские столицы, то им неоткуда взяться и в регионах. Как правило, это обеспеченные граждане Китайской республики, приезжающие в Мурманск в командировку на «большие» стройки.
Я вообще не понимаю, о чем идет речь", - заявил один из китайских туристов Янг Си Чен. Реальных объяснений туристического бума в Мурманской области два. Первое - рациональное. Если вы поедете смотреть северное сияние в Норвегию или Финляндию, это будет гораздо дороже", - рассказала туристка из Китая Ли Джун. А второе - очевидное. В суровую красоту русского Севера невозможно не влюбиться.
Это совсем не похоже на то, что я видела в Китае", - заявила путешественница Дон Ю Дан. Главная же проблема сегодня в том, что вслед за китайскими туристами всегда приходят их соотечественники-бизнесмены. Мурманские гиды уже придумали, чем ответить своим партнерам из Поднебесной.
Сейчас самый сезон промысла камчатского краба в Баренцевом море. Как только улов поступает в Мурманск, крабы отправляют в специальную передержку, чтобы снять стресс и подготовить к дороге. Для транспортировки в Москву используются специальные автофуры, оборудованные системой жизнеобеспечения крабов, в каждой - 4 тонны живого краба. Общий объем транспортировки составляет 40 тонн в неделю, а путь от Мурманска до Москвы занимает 30 часов. По словам вице-президента по развитию новых технологий и торговли ГК «Антей» Азамата Юсупова, логистическая цепочка живого краба очень сложная, затратная, но продуманная до мелочей. Каждый этап тестировался десятки раз, чтобы на стол конечного потребителя поступил самый качественный живой краб.
Слишком тонкое
- Путешествующий по России верхом китаец взял курс на Мурманск
- «Норникель» идёт в Китай
- В Мурманске ожидается наплыв китайцев в 2024 году » Новости Мурманска и Мурманской области
- Хвост дракона отмерз. Китайские туристы захватывают Кольский полуостров
🇨🇳 Первые китайцы на Мурмане - кем они были?
| Мурманский экспортёр нашел партнёров в Китае - Лента новостей Мурманска | Губернатор Мурманской области Андрей Чибис провел рабочую встречу с генеральным директором крупного портового оператора КНР – Шаньдунской портовой группы Ли Фэнли. |
| Китайцы массово едут в Мурманск за детьми. Всему виной - суеверия | Первые туристы из Китая приехали в Мурманскую область после снятия ряда действовавших в КНР с 2020 года антиковидных ограничений. |
Турпоток в Мурманской области этой зимой значительно вырос за счет китайцев
| Как китаец променял Лондон на Россию и теперь живет по нашим традициям - 23 марта 2023 - НГС.ру | Мурманская область. В Мурманской области проходит реверсная бизнес-миссия из КНР. |
| Китайские туристы в Мурманске | Количество китайских туристов, приезжающих в Мурманскую область, стало значительно больше. |
В Мурманской области благодаря китайцам увеличился турпоток
Не исключено, что некоторые из них просто боятся возвращаться в охваченную эпидемией страну. Напомним, китайские туристы боятся возвращаться домой из Финляндии. Фото: СеверПост.
Кроме того, китайские авиакомпании продолжают летать через территорию страны на прежних условиях, что даёт некоторое преимущество авиаперевозчикам Поднебесной перед другими компаниями, вынужденных облетать территорию России из-за взаимно закрытого неба. Фото — Максим Паламарчук Тем не менее, о допандемийном масштабе туризма говорить пока рано, так как авиасообщение в основном возобновлено через столичные аэропорты.
В России это Москва и Петербург. Впрочем, и в Первопрестольной, и в Северной столице запрос китайского туриста минимальный и не носит массового ажиотажного характера. Одна из причин, которую назвали «Арктическому Обозревателю» столичные отельеры — высокая стоимость тура. По словам собеседников «АО», 10-дневный «полный пакет», который включает перемещение по Китаю, авиаперелёт в обе стороны, проживание в гостиницах Москвы и Питера, питание, экскурсии и услуги гида, обойдётся не менее чем в 25 тысяч юаней примерно 270 тысяч рублей.
Он отметил, что реальность превзошла все его ожидания. Однажды мы ехали, и неожиданно возникла проблема, другая машина остановилась, и нам очень быстро помогли. Мурманская область очень привлекательна с точки зрения въездного туризма.
Надеюсь, что все получится», — рассказал Ли Хоучжун. В Центре поддержки экспорта Мурманской области уверены, что реверсная бизнес-миссия позволит превратить наш регион для китайского туриста из легенды в реальность. Тем более что все условия для этого создаются, а местные туроператоры-экспортёры могут рассчитывать на господдержку. Участники с российской стороны охотно делились своими впечатлениями от переговоров, подчеркивая свою готовность к работе с коллегами из Китая. Китайские туроператоры, в свою очередь, с удовольствием общались с компаниями Заполярья и демонстрировали явное желание начать сотрудничество в сфере туристических услуг», — отметили в региональном Центре поддержки экспорта. Участие субъектов малого и среднего предпринимательства Мурманской области в реверсной бизнес-миссии реализуется в рамках национального проекта «Малое и среднее предпринимательство и поддержка индивидуальной предпринимательской инициативы» при содействии регионального Министерства развития Арктики и экономики.
Уже сегодня объем инвестиций, логистических и транспортных проектов Мурманской области, направленных на развитие Северного морского пути, составляет около 170 миллиардов рублей. Благодаря этому проекту в Мурманской области построен первый в мире завод по серийному производству линий сжижения природного газа на основаниях гравитационного типа, а цех финальной сборки производственных модулей признан самым крупным в России. В марте 2022 года резидентом ТОР стал и порт Лавна. Одним из ключевых инвестпроектов Кольского Заполярья также является морской терминал Тулома мощностью 6 миллионов тонн, предназначенный для перевалки навалочных грузов. Объем инвестиций в проект составляет 19,9 миллиардов рублей, планируется создание 249 рабочих мест. Еще один значимый резидент - терминал "Ударник". Проект направлен на развитие морских контейнерных перевозок.