в салоне, шоу-руме компании Greats. Мерседес был мерседесом в девяностые и нулевые. Продажи Mercedes-Benz в топовом сегменте снизились на 11%. Компания Mercedes-Benz представила новое «заряженное» семейство Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4Matic+.
Новый Mercedes S-Class Brabus 850 получает мощность V12
| «Придут китайцы»: шутка российского губернатора про Mercedes дошла до Германии | Внедорожник Mercedes-Benz EQS 2023 года представляет собой флагманский полноразмерный электромобиль в линейке Mercedes. Это большой семиместный автомобиль с тремя рядами. |
| Переговоры Ферстаппена с «Мерседесом» пройдут после Гран-при Майами (F1-Insider) - Авто - | Последние новости о автомобилях Mercedes на r. Цены, тест-драйвы, обзоры различных комплектаций, отзывы владельцев и происшествия. |
Новости о фургонах марки Mercedes-Benz
Впервые GLS был представлен 2 года назад, но уже сейчас инженеры и дизайнеры компании приступили к развитию проекта по обновлению внедорожника. На днях фотошпионы заметили прототип, который имел камуфляж, и передвигался по дорогам в Европе. Судя по снимкам, обновленная версия получит минимум изменений в экстерьере, чтобы отвечать S-классу.
Узкие понтоны "Мерседеса" только усилили данный эффект». Интересно, что главный аутсайдер чемпионата и по совместительству бывшая команда Никиты Мазепина «Хаас» смог просчитать этот момент и не попал в ловушку, с которой столкнулся «Мерседес». Американцам помогло тесное сотрудничество с «Феррари».
Если расшифровать сказанное Гюнтером, то становится ясно, что о такой конфигурации думали в «Феррари», ведь машина «Хааса» во многом копия алых болидов. Похоже, что в итоге именно концепция больших понтонов, как у итальянцев, лучше позволяет генерировать прижим», — заключил Башмаков. В изначальный лимит массы из 10 конюшен уложилась лишь «Альфа Ромео», и в итоге FIA пришлось поднять планку до 798 килограммов. Слабым местом здесь стали новые 18-дюймовые колеса, значительно превосходящие предшественников по размерам и, как следствие, весу. Тормоза тоже стали крупнее и увесистей.
Кроме этого, увеличение веса связано с повышением уровня безопасности. По сути, в минимально допустимый вес смогла уложиться только «Альфа Ромео», но ценой слишком гибкого днища.
Вечерний 3DNews Каждый будний вечер мы рассылаем сводку новостей без белиберды и рекламы. Две минуты на чтение — и вы в курсе главных событий. Материалы по теме.
Интерьер автомобиля отличается высокотехнологичным исполнением с двумя 12,3-дюймовыми мониторами на передней панели, которые обеспечивают доступ ко всем необходимым функциям и приложениям, включая Google Android Auto и Apple CarPlay. Помимо этого, для комфорта пассажиров предусмотрены дополнительные дисплеи на подголовниках передних кресел. Неизвестно, когда электромобиль начнут продавать в России и сколько он будет стоить. Также по теме.
Хельмут Марко встал на защиту Риккардо после скандала со Строллом
- Внедорожник S-класса
- В Mercedes объяснили проблемы Хэмилтона в квалификации
- "Мерседес-Бенц РУС" вновь заработал в РФ в прежнем режиме
- Mercedes-Benz представил новый электрический «Гелендваген». Что о нем известно
- Комментарии (0)
Mercedes-AMG G-Class 2025 попрощался с мотором V8
Большой аккумулятор емкостью 116 кВт. ч установлен внутри рамы, под полом кузова, и надежно защищен для безопасности на бездорожье, вес защиты – около 60 кг. Фото новинок, новости с ценами, премьерами и характеристиками Mercedes-Benz. Интерфакс: Германский автопроизводитель Mercedes-Benz в рамках модернизации научно-исследовательского центра в Шанхае открыл новое здание, инвестировав в этот проект 69 млн. Новости Mercedes-Benz, которые могут заинтересовать поклонников марки, информация о новинках Mercedes-Benz, рекорды и достижения.
Стабильные продажи
- Mercedes окончательно уезжает из России: что ждет автовладельцев — 26.10.2022 — В России на РЕН ТВ
- если пропустили:
- Mercedes-Benz GLS
- Mercedes выпустил последний G 500 с мотором V8 - Новости Mercedes на :Автомобили мира
- График работы
- Ферстаппен может перейти в "Мерседес"
2023 Mercedes AMG GLS 63 P850 - Новый Ultra GLS от MANSORY
Переговоры Ферстаппена с «Мерседесом» пройдут после Гран-при Майами (F1-Insider). Новости и статьи. Мерседес. Клуб. Представлен роскошный Mercedes-Maybach GLS 600 4Matic 2024 модельного года | ТАРАНТАС НЬЮС. Совокупная отдача системы — 588 л.с. и 1164 Нм, что даже больше, чем у модели Mercedes-AMG G 63 с битурбовосьмеркой (585 л.с., 850 Нм). Единственное, что движется сейчас на огромном подмосковном заводе Mercedes – знаменитый трехлучный логотип компании на крыше.
КАТАЛОГ КОММЕРЧЕСКОГО ТРАНСПОРТА
- Новый Mercedes-Benz GLC дебютировал с «прозрачным» капотом и гибридами
- Подпишитесь на наши новости
- Mercedes-Benz презентовал новейший E-Class Sport
- "Мерседес-Бенц РУС" вновь заработал в РФ в прежнем режиме
- Популярные тест-драйвы
- Mercedes-Benz GLS 2023 в наличии
Mercedes-Benz Group AG.
В ближайшие несколько лет Mercedes-Benz инвестирует миллиарды долларов в модернизацию своих заводов в Китае, Германии и Венгрии в рамках стратегии по переходу на производство. Будучи самым большим представителем семейства EQ Power, автомобиль GLE 350 de 4MATIC имеет особое преимущество в виде использования самых современных технологий. Mercedes-Benz знаменит своими выгодными предложениями в рамках корпоративных сделок. Технический директор «Мерседеса» Джеймс Эллисон рассказал о проблемах с управляемостью машины W15 на Гран-при Китая. В ближайшие несколько лет Mercedes-Benz инвестирует миллиарды долларов в модернизацию своих заводов в Китае, Германии и Венгрии в рамках стратегии по переходу на производство. Габариты нового E-Class со стандартной колесной базой — 4 949 × 1 880 × 1 468 мм, колёсная база — 2 961 мм, что на 22 мм больше, чем у предыдущего поколения. Фото: Mercedes-Benz.
Электрический Mercedes-Benz G-класса: теперь серийный
Львиную долю прибыли "немецкой" компании генерируют азиатские филиалы — то есть китайские. Все прибыльные заводы Мерседес находятся проданные в Поднебесной. Родные немецкие заводы уже давно стали приносить убытки. Для этого есть много причин. Дорогой газ, дорогая рабочая сила и немецкая бюрократия.
В это время… Автомобили китайского производства становятся популярными не только в России, но и по всему миру.
При этом активация автопилота разблокирует действия на центральном дисплее, чтобы водитель мог играть в игры, смотреть видео или пользоваться другими развлекательными функциями. В салоне огни того же цвета сообщают водителям, что система активирована.
Багажник нового Mercedes-Benz GLC Зато объём багажника увеличился: у американской версии — на 70 литров до 620 литров. Грузоподъёмность нового GLC — 585 килограммов, а ещё кроссовер способен буксировать прицеп полной массой 2400 килограммов для автопоезда даже предусмотрены специальные ассистенты, помогающие маневрировать задним ходом.
Матричная оптика нового Mercedes-Benz GLC Из необычных «фишек» кроссовера второго поколения можно отметить возможность зачитывать новости вслух, матричные цифровые фары с дополненной реальностью могут рисовать световые подсказки на дороге , а также «прозрачный» капот. По сути речь идёт о комплексе камер, которые выводят на экран информацию о покрытии перед автомобилем — ранее возможность заглянуть под бампер была только у внедорожников, но Mercedes-Benz добавил эту опцию на кроссовер. Любопытно, что на бездорожье проекционный экран способен показывать высоту над уровнем моря, углы наклона автомобиля в пространстве, компас и географические координаты. Само собой, есть и обычные камеры кругового обзора. Впрочем, на просёлке больше поможет пакет офф-роуд с увеличеным на два сантиметра клиренсом, а также полноуправляемое шасси с углом поворота задних колёс на 4,5 градуса. Альтернатива пружинной подвеске двухрычажка — спереди, многорычажка — сзади — пневмостойки, которые позволяют регулировать дорожный просвет.
Интерьер тоже практически без изменений перекочевал на открытую версию из купе. Как и прежде, для оформления использовали только самые дорогие детали отделки, передающие невероятное богатство и роскошь. Новый прототип также сохранил два проекционных дисплея, данные с которых показываются по всей ширине лобового стекла. Двигателя под капотом нет: кабриолет приводится в движение четырьмя электромоторами, по одному в каждом колесе, суммарная мощность такой силовой установки составляет 750 л.
Второй рестайлинг Mercedes-Benz GLE: первые изображения
Винтажные ручки дверей дополняют стиль. Внутри современные комфортные сиденья обиты ретро-тканью в клетку. На ручке захвата со стороны пассажира имеется надпись "500 000" в цвете кузова.
Обсудить Mercedes-Benz Салон отделан кожей наппа, а аудиосистема носит марку Burmester. В комплекте идёт специальный чехол, которым можно накрыть машину на случай долгой стоянки: очевидно, что некоторые фанаты внедорожной легенды захотят прибрести автомобиль из заключительного тиража не для каждодневного использования, а для коллекции. В плане техники Mercedes-Benz G500 Final Edition ничем не отличается от стандартного G500: под его капотом установлен четырёхлитровый битурбомотор отдачей 416 л.
После того, как следующей весной будет собран последний 8-цилиндровый экземпляр культовой модели, внедорожники будут оснащаться рядными 6-цилиндровыми движками. В Китае также останется экзотический 4-цилиндровый двухлитровый вариант: его выпустили ради максимально низких налоговых ставок.
Именно с этого момента дела у компании в Германии начали идти из рук вон плохо. Потери от ухода из России составили 2 млрд. Тем временем у Mercedes-Benz дела идут отлично.
До сих пор Мерседес прибыльная компания, которая закончила 2022-й год с рекордной прибылью. По 2023-му пока отчета не было, но вряд ли что-то изменилось. Все кроется в деталях.
Судя по снимкам, обновленная версия получит минимум изменений в экстерьере, чтобы отвечать S-классу. Передняя часть все еще имеет прежнюю решетку, а дизайн выполнен в духе Maybach.
В оснащении предусмотрены 22-дюймовые колесные диски и боковые подножки, которые дополнены электроприводом.
Ферстаппен может перейти в "Мерседес"
| Mercedes-Benz показала первый электрический «гелендваген» | Это довольно большая потеря времени, без которой он мог бы легко пройти в следующую часть, а затем и в финал. |
| Mercedes-Benz представил гибридный GLE 350 de 4MATIC | Компания "Мерседес-Бенц РУС" вернется к работе в России, подразделение окончательно передало компании "Автодом" доли и акции Mercedes-Benz AG в российских дочерних. |
Внедорожники
Пандемия COVID-19 усилила социальное расслоение в обществе, бедные стали беднее, а богатые — богаче, что привело к резкому росту спроса на предметы роскоши. Автомобильные лакшери-бренды в частности Rolls-Royce и Bentley в прошлом году показали абсолютные рекорды продаж, многие премиальные бренды например, Porsche по итогам 2021 года тоже отчитались о невиданных прежде продажах и прибылях. Из этого руководство компании сделало логичный вывод: нужно гнаться не за количеством, а за качеством, то есть можно делать меньше моделей, но продавать их дороже — так бизнес в нынешние сложные времена сможет стать более устойчивым. Сегодня представлена обновлённая модельная стратегия. EA с уникальными компонентами. Компания продолжает размышлять над превращением G-класса в полноценный суббренд с несколькими моделями, но пока не готова поделиться конкретными идеями. Проект электрического G-класса остаётся в силе, серийный внедорожник получит некую инновационную батарею от Sila Nanotechnologies.
По сути речь идёт о комплексе камер, которые выводят на экран информацию о покрытии перед автомобилем — ранее возможность заглянуть под бампер была только у внедорожников, но Mercedes-Benz добавил эту опцию на кроссовер.
Любопытно, что на бездорожье проекционный экран способен показывать высоту над уровнем моря, углы наклона автомобиля в пространстве, компас и географические координаты. Само собой, есть и обычные камеры кругового обзора. Впрочем, на просёлке больше поможет пакет офф-роуд с увеличеным на два сантиметра клиренсом, а также полноуправляемое шасси с углом поворота задних колёс на 4,5 градуса. Альтернатива пружинной подвеске двухрычажка — спереди, многорычажка — сзади — пневмостойки, которые позволяют регулировать дорожный просвет. В Европе все кроссоверы с постоянным полным приводом и 9-скоростным «автоматом», но в США есть и простая заднеприводная версия. Если оставить за скобками заряжаемые гибриды, то 48-вольтовый стартер-генератор 23 силы, 200 Нм — обязательный атрибут нового GLC. Заряжаемых гибридов тоже три — у них в «автомат» встроен 136-сильный 440 Нм электродвигатель, а в заднем свесе установлена батарея ёмкостью 31,2 киловатт-часа.
Тогда представители концерна отметили, что создание производства в России станет новой главой в истории автопрома. Глава оказалась не долгой, и в 2022 году Mercedes ушла из РФ. Сейчас завод переоборудуют под сборку китайских машин.
В части трансмиссии заявлена стандартная автоматическая коробка о девяти скоростях и полный привод с "понижайкой", а также блокировками всех дифференциалов. На конвейер G 500 Final Edition станут в сентябре. Тираж будет ограничен 1500 экземплярами - по 500 в каждом из трех кузовных цветов.
В Германии за внедорожник попросят от 196 тысяч евро, то есть "прощальный пакет" обойдется в дополнительные 66 тысяч. Заказы уже принимаются.
Mercedes-Benz GLS
| Модернизированный Mercedes-Maybach GLS 2023 года впервые продемонстрировали на фото | Будучи самым большим представителем семейства EQ Power, автомобиль GLE 350 de 4MATIC имеет особое преимущество в виде использования самых современных технологий. |
| Mercedes-Benz - последние новости из мира авто: | В плане техники Mercedes-Benz G500 Final Edition ничем не отличается от стандартного G500: под его капотом установлен четырёхлитровый битурбомотор отдачей 416 л.с. и 610 Нм. |
Новости MBG
Тут четыре электромотора — по одному на каждое колесо. Это по-прежнему серьезный вездеход, а в некоторых ситуациях у него даже больше возможностей, чем у бензиновой модели. Источник: Mercedes-Benz Под знакомой внешностью скрывается полностью новая начинка. Четыре электромотора — по одному на каждое колесо — выдают в сумме 588 л. Это на 3 л. Причем электромобиль G 580 развивает пиковый крутящий момент мгновенно, что положительно сказывается и на динамике, и на проходимости. Источник: Mercedes-Benz Тяговая батарея тут — на 116 киловатт-часов.
Но ведь покупают G-класс не из-за максимальной скорости.
Причина — отмена субсидий, льгот на топливо, повышение налогов. Акция фермеров, протестующих против отмены субсидий на дизельное топливо для сельхозпроизводителей, у Бранденбургских ворот в Берлине. Люди требовали обуздать инфляцию, которая впервые за долгие годы благополучия внезапно перешагнула двухзначную отметку — впервые с момента введения евро. В декабре стало известно о дефиците бюджета на будущий год из-за продолжения финансирования Украины Берлин в этом деле на втором месте после Вашингтона , которое "слизало" едва ли не половину казны экономического "локомотива" ЕС. Логично было бы если не прекратить, то значительно сократить финансирование Украины. Но происходит ровно обратное: как сообщила на прошлой неделе пресс-служба правительства, Берлин выделит в этом году на военные нужды Киева 7 млрд евро вместо изначально планировавшихся четырёх. Это означает, что простым работягам придётся затянуть пояса, налоги будут расти ещё больше, инфляция — тоже.
На этом фоне Шольц и его правительство пытаются перевести народное возмущение в другую сторону — организовывают масштабные акции протеста против набирающей на фоне кризиса популярность партии "Альтернатива для Германии". Что хотят отобрать у нас финны и когда Россия предъявит счёт Но Шольцу уже точно ничего не поможет. Шансов выиграть выборы, намеченные на 2025 год, у него ноль, для него вопрос состоит в том, чтобы вообще дожить до этих выборов, не уйти в отставку раньше. Проблема для страны в том, что, кто бы ни пришёл ему на смену, нынешняя политика продолжится. Увы, до осознания необходимости массового голосования за несистемные партии: АдГ, "Левых", партию Сары Вагенкнехт немецкое общество ещё не созрело. Бюргер в широкой массе пока ещё не понимает истинных причин своих бед, видя их корень в собственном правительстве, наивно полагая, что, если сменить его, все будет как прежде. Более того, немецкий обыватель постоянно подвергается русофобской "промывке мозгов", и многие реально готовы терпеть неудобства, чтобы не допустить победу России. Помните смешные призывы политиков экономить энергию, снижать температуру в квартирах, мыться раз в месяц и т.
Увы, это работает.
В 2022 году продажи премиум-авто упали в разы, а в 2023 число сделок измеряется сотнями. Машины везут окольными путями через страны СНГ, а цена на них выросла до 15-20 миллионов. Остается одно — только лечь помереть? Дилеры, которые еще торгуют премиальными машинами оптимизма по поводу этого бизнеса не испытывают. Дело только в ПО, а в том, что добывать такие машины из параллельного импорта сложно и дорого, клиентская база стремительно сокращается, а число конкурентов наоборот — растет. Если раньше, чтобы стать дилером, нужно соответствовать требованиям бренда, вложиться в оборудование, здание, персонал.
Сейчас, же возить машины по параллельному импорту может любой желающий. Сервисная поддержка работает, но все стало существенно дороже. И сроки доставки запчастей выросли. Скорее всего, большинству премиальных дилерских центров придется либо перепрофилироваться, либо закрыться. Но парк уже эксплуатирующихся автомобилей достаточно большой, и еще какое-то время рынок сервиса будет существовать». Антон Шапарин из Национального автомобильного союза уверен, что спрос на премиум никуда не уйдет. Для России этот рынок был значимым и в деньгах в том числе.
Доля доходила до десятков процентов.
Судя по снимкам, обновленная версия получит минимум изменений в экстерьере, чтобы отвечать S-классу. Передняя часть все еще имеет прежнюю решетку, а дизайн выполнен в духе Maybach. В оснащении предусмотрены 22-дюймовые колесные диски и боковые подножки, которые дополнены электроприводом.