Многоцелевую атомную подводную лодку (АПЛ) проекта «Ясень-М», получившую название «Воронеж», передадут российскому флоту на рубеже 2027-2028 годов.
Северный флот провёл учебный пуск ракеты с атомной подлодки из Баренцева моря
Атомная подводная лодка "Смоленск" была принята в ремонт для восстановления технической готовности в сентябре 2011 года. После первых двух кораблей, построенных по проекту 949, началось строительство подводных крейсеров по усовершенствованному проекту 949А (шифр “Антей”). Многоцелевая атомная подводная лодка Тихоокеанского флота "Томск" проекта 949А ("Антей") проходит ремонт и модернизацию на одном из предприятий Дальневосточного центра судостроения и судоремонта (ДЦСС).
Новые российские подлодки проекта 949АМ смогут нести на борту более 70 крылатых ракет
Для борьбы с авианосными соединениями США и НАТО разрабатывался данный проект АПЛ. В общей сложности предполагалось построить 20 ПЛАРК данного типа. После пе. Адмирал напомнил, что подводные лодки, входящие в состав ВМФ, обладают хорошим модернизационным запасом. Атомная подводная лодка К-266 «Орел» проекта 949А «Антей». Подводные лодки проекта 949а Антей — история создания.
В состав ВМФ через два года запланировали ввести семь подлодок «Антей»
Подлодки «Антей» после модернизации по проекту 949АМ станут наиболее вооруженными носителями ракет ВМФ России. Ясно, что двигательная установка подводной лодки какое-то время не работала, но почему, не известно. Атомный подводный крейсер «Курск» проекта 949А «Антей» вышел в море 10 августа 2000 года. Изначально лодку строили по проекту 949 «Антей». Многоцелевая атомная подводная лодка «Белгород», которая относится к проекту 949А «Антей», специально для системы «Посейдон» переделанного в проект 09852, в ближайшие полтора года будет проходить только испытания. Статья автора «Алексей Наст» в Дзене: На дальневосточном судостроительном заводе "Звезда" идёт полным ходом программа модернизации атомных подводных лодок (АПЛ) проекта 949А "Антей".
Тихоокеанские субмарины "Антей" оснастят "Калибрами"
До сих пор на вооружении ВМФ России успешно действуют восемь из них.
В настоящее время пять подводных крейсеров проекта числятся в строю Тихоокеанского флота, а ещё два в составе Северного флота. Подводный ракетный крейсер К-132 «Иркутск» в 2019 году начал проходить ремонт и серьёзную модернизацию на Дальневосточном судостроительном и судоремонтном заводе «Звезда», который расположен в городе Большой Камень Приморского края.
После распада Советского Союза в 1991 году для ВМФ России наступили тяжелые времена, в том числе и для подводных лодок. Но в последние годы Москва взяла на себя обязательство как строить новые подводные лодки, так и модернизировать существующие. Первоначально в СССР планировалось построить двадцать таких атомных подводных лодок с крылатыми ракетами, первая из которых была введена в эксплуатацию в 1980 году. В дальнейшем Россия отказалась от выпуска шести таких АПЛ, в их числе — четыре, которые так и не были заложены.
Части двух остальных списанных подводных лодок были использованы при постройке новых, в то время как их корпуса остались нетронутыми, так что строительство может быть возобновлено в будущем. Из построенных АПЛ четыре были списаны как устаревшие, а подлодка проекта 949А «Курск» была потеряна в результате аварии в Баренцевом море в августе 2000 года, в результате чего погибли все 118 человек на борту.
В ходе модернизации атомная подводная лодка «Иркутск» К-132 будет оснащена новейшим ракетным, торпедным и радиотехническим вооружением, а также современными системами связи для повышения ее боевой эффективности. Среди запланированных обновлений также значится установка универсального стартового комплекса, который позволит подводной лодке нести и запускать гиперзвуковые ракеты «Циркон». Участники телефонной конференции Минобороны, обсудили рабочие вопросы по вводу подлодки в строй, в том числе сроки необходимых ходовых испытаний после ремонта и модернизации. В настоящее время планируется передать модернизированный «Иркутск» Тихоокеанскому флоту в 2022 году. Вторая подводная лодка этого класса, «Челябинск», стоит на приколе с 2008 года, но может стать следующей, подлежащей модернизации. Как уже отмечалось, модернизация значительно улучшит все ударные возможности АПЛ класса «Антей».
«Батон» на «Звезде»
- Курсы валюты:
- ВМФ получил первую подлодку-носитель "Посейдонов" — 08.07.2022 — В России на РЕН ТВ
- ВМФ России получил первую подлодку — носитель «Посейдонов» // Новости НТВ
- Подлодка «Судного дня» вышла в море на первые ходовые испытания
Подводная лодка "К-173" ("Красноярск") проекта 949А зачислена в списки кораблей ВМФ
Главное командование ВМФ России планирует к концу 2023 года иметь в составе подводных сил Северного и Тихоокеанского флотов семь атомных подводных лодок (АПЛ) "Антей" проектов 949А и 949АМ. Среди этих стареющих подводных лодок, получающих новую жизнь, можно выделить субмарины проекта 949 «Гранит» и проекта 949А «Антей» (по классификации НАТО соответственно Oscar и Oscar-II). «Алмаз-Антей» работает над гибридным автомобилем с рабочим названием E-NEVA: в качестве топлива он будет использовать водород и электроэнергию. Эти атомные подводные лодки имеют подводное водоизмещение до 24 тысяч тонн.
«По-настоящему многоцелевая АПЛ»: как модернизация усилит атомные подлодки проекта 949А
Все.ю находящиеся в составе ВМФ России атомные подводные крейсера проекта 949А (шифр "Антей"), будут боеготовы к концу 2023 года, пройдя ремонт и модернизацию на судоремонтных предприятиях страны. Подводную лодку специального назначения «Белгород» передали Военно-морскому флоту. Атомная подводная лодка «Иркутск» проекта 949А «Антей» будет модернизирована Дальневосточным центром судостроения и судоремонта (ДЦСС) в 2022 году. Во-первых, такая конструкция повышает крепость подводной лодки и устойчивость к подводным взрывам. РИА Новости, 1920, 14.01.2024. «Истребители авианосцев» – такое прозвище получили подводные лодки проекта 949А «Антей».
12 ноября - ИА SM-News. Они могут стать грозной силой ВМФ РФ, полагает американский эксперт
- В НАТО запаниковали из-за обнаруженной на Балтике российской подлодки класса «Антей»
- В Петербурге скончался генконструктор подлодок «Антей» | Новости | Пятый канал
- В Петербурге скончался генконструктор подлодок «Антей»
- Военный эксперт Шигин рассказал о возможностях обновленной подлодки «Антей»
- Флот России получил новую атомную субмарину
«Ясени» потеснят «Антеев» в океане
| СМИ узнали о модернизации еще одной подлодки «Антей» | «Модернизированные по проекту 949АМ подлодки «Антей» смогут нести на борту до 72 крылатых ракет «Калибр», «Оникс» или «Циркон». |
| В состав ВМФ через два года запланировали ввести семь подлодок «Антей» | Командующий Тихоокеанским флотом Военно-морских сил России, Виктор Лиина, подтвердил начало работ по модернизации атомных подводных лодок проекта 949А "Антей". |
| В НАТО запаниковали из-за обнаруженной на Балтике российской подлодки класса «Антей» | | Американские Военно-морские силы продолжают опасаться российских атомных подводных лодок проектов 949 «Гранит» и 949А «Антей», пишет в своей статье издание The National Interest. |
| Подлодки проекта "Антей" перевооружат новыми ракетами | Главная» Новости» Новости о подводной лодке сегодня. |
| Модернизированный подводный ракетоносец «Иркутск» вернется в состав ТОФ в конце 2023 года | «Белгород» относится к подводным лодкам проекта 949А «Антей» (по кодификации НАТО — Oscar-II), как и печально известный «Курск». |
Новая подводная лодка «Уфа» пополнила Тихоокеанский флот
Сейчас идет модернизация лодки «Иркутск», в 2021 году она выйдет в море. Весной в штабе ВМФ рассказали, что после модернизации общий боезапас подлодок типа «Антей» увеличится втрое с 24 до 72 ракет на каждой субмарине. Замена комплексов «Гранит» на универсальные пусковые установки позволит атомоходам применять ракеты «Калибр» и «Оникс».
Точной информации о том, всплыл ли батискаф или всё еще остается на глубине океана, по-прежнему нет. По предварительным данным, запасы воздуха на пропавшем батискафе рассчитаны на 96 часов. Кислород должен был закончиться 22 июня в 14:08 по московскому времени. Однако некоторые эксперты считают , что члены экипажа еще могут быть живы. Здесь можно почитать, как выглядит батискаф «Титан» изнутри, а также сколько стоит экскурсия к утонувшему «Титанику».
Эту ракету планировали использовать не только для вооружения подлодок, но и надводных кораблей. Кроме того, военных очень интересовала возможность залповой стрельбы — считалось, что у «стаи» из двадцати ракет больше шансов пробить эшелонированную противовоздушную оборону авианосного ордера. Однако эффективность дальних противокорабельных ракет определялась не только их скоростью и массой боевой части. Нужна была надежная система средств целеуказания и разведки: противника сначала следовало найти в огромном океане. Существовавшая на тот момент система «Успех», которая использовала самолеты Ту-95, была далека от совершенства, поэтому перед советским ВПК была поставлена задача создать первую в мире космическую систему поиска надводных объектов и наблюдения за ними. Подобная система обладала целым рядом преимуществ: она не зависела от погоды, могла собирать информацию об обстановке на огромных площадях водной поверхности, была практически недоступной для противника. Военные требовали, чтобы целеуказания выдавались непосредственно на носители оружия или командные пункты. Головной организацией, ответственной за разработку системы, стало ОКБ-52 под руководством В. В 1978 году эта система была принята на вооружение. Она получила обозначение «Легенда».
В том же году на воду была спущена первая подводная лодка проекта 949 — К-525 «Архангельск», в 1980 году она была введена в состав флота, в 1983 году вступил в строй второй корабль этого проекта — АПЛ К-206 «Мурманск». Постройка подводных лодок осуществлялась на «Северном машиностроительном предприятии».
Подводную лодку специального назначения «Белгород» передали Военно-морскому флоту.
Об этом сообщили на предприятии «Севмаш». Торжественная церемония состоялась на заводе в Северодвинске. На мероприятии присутствовали представители Минобороны, Военно-морского флота, администраций Архангельской области и Северодвинска.
Главнокомандующий ВМФ РФ Николай Евменов отметил, что при создании «Белгорода» были применены передовые достижения науки и новейшие технологии строительства.