Это первый американский космический корабль, который успешно приземлился на Луну после миссии «Аполлон-17» 1972 года. "Эта миссия проложит путь к полетам на поверхность Луны, в том числе первой женщины и первого представителя цветной расы, создаст долгосрочные возможности для изучения и освоения Луны и вдохновит следующее поколение исследователей", – говорится в сообщении. Автоматический американский межпланетный корабль «Орион» благополучно приводнился в Тихом океане 11 декабря, «размочив» тем самым спорную ситуацию, почему американцы до сих пор не летали на Луну. Вернуться на Луну американцы явно собираются в статусе единственных.
NASA: частный космический аппарат США совершил посадку на Луну
| Peregrine не вывез. Несущая прах покойников лунная миссия США не удалась | Аргументы и Факты | Миссия «Артемида I» знаменует начало проекта по возвращению людей на Луну и долгосрочному пребыванию на ней и последующих полётов на Марс. |
| Почему американцы не летали к Луне | "Одиссей" сможет проработать на Луне 9-10 дней, до наступления лунной ночи. |
| Лунная тайна и через полвека тайна | 30-суточный полет «Ориона» в 2025 году с четырьмя астронавтами по программе Artemis III предусматривает высадку двух астронавтов на поверхность Луны на посадочном модуле Starship HLS от компании SpaceX. |
Улетели в историю: как SpaceX Илона Маска смогла обогнать «Роскосмос» так сильно и так быстро?
В базовой версии она способна выводить на орбиту 95 тонн полезной нагрузки. Перспективные модификации ракеты-носителя должны обеспечить увеличение грузоподъёмности до 130 тонн. По плану американского космического агентства, в 2024 году планируется осуществить миссию Artemis 2, в рамках которой к Луне отправится экипаж в составе четырех астронавтов. Пилотируемый корабль должен будет совершить облет естественного спутника Земли.
Третий этап программы «Артемида» — собственно высадку астронавтов на спутник — придется перенести на 2027 год. Два неудачных испытания прототипов корабля Starship сильно отодвигают готовность технологий к новому штурму Луны. Подпишитесь , чтобы быть в курсе. К числу проблем относится амбициозный график, перенос сроков и серьезные технические проблемы.
И об этом ему расскажут в том же музее. То есть были мы первыми в космосе, а стали вторыми. А кому доставляет удовольствие осознавать, что мы — вторые?
Если нас обманули с Луной, то это урок на будущее. Но тогда мы остаёмся в космосе первыми! И тогда можно понять, почему сегодняшние астронавты НАСА летают на орбитальную международную космическую станцию не иначе, как на наших кораблях. Как Вы думаете, укрепят такие выводы нашу национальную гордость?
Как раз на следующей неделе, 23 ноября, исполнится 50 лет с момента последней четвертой неудачной попытки запустить советскую сверхтяжелую ракету Н-1, в результате чего в СССР приняли решение больше не пытаться догнать американцев, продолжить исследование Луны автоматами, а затем начать строительство комплекса, состоящего из сверхтяжелой ракеты «Энергия» и многоразового космического корабля «Буран». Теперь разворачивается «вторая лунная гонка», в которой у США есть серьезные конкуренты.
Ответ на вопрос, «станет ли Луна китайской? Она была утверждена в 2004 году, и за это время Китаю удалось стать третьей, после СССР и США, страной, осуществившей мягкую посадку на Луну, и второй, после СССР, страной, успешно управлявшей дистанционными луноходами и доставившей с Луны грунт автоматической станцией, а в 2019 году — первой страной, проводившей исследования на обратной стороне Луны. Далее китайцы намерены не только отправить человека на Луну, но и первыми построить там обитаемую базу, что принесет им лидерство в лунной гонке. Чем ответит Россия? Узнать подробнее 12 апреля 2022 года во время посещения космодрома Восточный Владимир Путин сообщил, что Россия не отказывается от планов возобновления отечественной лунной программы. Российская лунная программа, рассчитанная до 2040 года, разделена на три этапа.
Первый предполагает создание базового модуля окололунной станции, испытание перспективного пилотируемого корабля «Орел» и беспилотные облеты на нем Луны. Помимо этого, планируется исследование Луны автоматическими станциями и начало строительства сверхтяжелой ракеты «Енисей». На втором этапе должна быть осуществлена высадка космонавтов на поверхность Луны для создания и размещения первых элементов посещаемой базы, а также развернуты спутники связи на окололунной орбите.
Эти компании планируют отправиться на Луну в 2024 году
Глава Сбербанка Герман Греф, "чтобы не было предвзятости", отметил, что данные выводы на основе множества параметров сделала американская нейросеть, а не российская. 30-суточный полет «Ориона» в 2025 году с четырьмя астронавтами по программе Artemis III предусматривает высадку двух астронавтов на поверхность Луны на посадочном модуле Starship HLS от компании SpaceX. Полет проходит на борту ракеты Vulcan Centaur от United Launch Alliance (совместное производство Boeing и Lockheed Martin). Планировалось, что Peregrine окажется на Луне 23 февраля, а миссия продлится восемь дней. Американский космический корабль "Орион" завершил полет к Луне в рамках миссии "Артемида-1".
Улетели в историю: как SpaceX Илона Маска смогла обогнать «Роскосмос» так сильно и так быстро?
Видел передачу, в которой наш космонавт пересказывал рассказ знакомого по международным встречам анцы действительно частично СНЯЛИ ПОЛЁТ на Луну в павильоне. Полет с экипажем и высадка на Луну. Если миссия Artemis I завершится успешно, то уже в 2024 году NASA отправит к Луне пилотируемую миссию Artemis II. Интерфакс: Американский космический корабль Orion в рамках тестового беспилотного полета в понедельник приблизился к Луне перед предстоящим ее облетом, сообщило NASA. Это был 11-й и последний на сегодня пилотируемый полёт в рамках, в ходе которого была осуществлена шестая высадка людей на Луну. Орбита «Луны-25» не позволяет сделать снимки посадочных модулей американских космических кораблей «Аполлон», подтверждающие высадку астронавтов США на спутник Земли, сообщил ведущий научный сотрудник Института космических исследований (ИКИ) РАН.
К Луне и обратно. Всё о миссии Artemis I и лунных планах NASA
Переходим к основной теме, в славные нулевые тренд был сломлен. Космические железяки падали в цене, электроника развивалась, спутники получили возможность работать чуть ли не десятилетиями, а доля космических расходов в ВВП упала до неприлично низкого уровня. Просто потому что все остальные отрасли росли быстрее. И вот в январе 2004 года была наконец-то анонсирована новая лунная программа "Constellation". Товарищ Джордж-Буш младший, шутки про которого в современном интернете сродни анахронизму, показывающему что тебе как минимум под сорокет - подписал пакет документов "О развитии космической деятельности США после завершения строительства МКС". Анонс произошёл на основе ранее опубликованного президентом плана «Vision for Space Exploration», который цитирую: с - "... В вышеупомянутом документе NASA предписывалось завершить первичное строительство МКС к 2010 году, и после того как основные задачи, стоящие перед космическими челноками, будут завершены, программа «Шаттл» должна быть свёрнута. Испытания этого "относительно простого" транспортного средства должны были начаться к 2008 году, что по времени более чем достаточно, чтобы довести его до рабочего состояния к тому моменту, когда «Шаттл» выполнит свои последние полёты, связанные со сборкой МКС. А теперь можете вспомнить когда был первый полёт российской "Ангары" и американского "Ориона" 2014 год. Вы видите их серийные экземпляры? И я нет, а они уже давно должны летать.
На китайцев тоже особо не заглядывайтесь, их базовый модуль "Тяньхэ" от орбитальной станции "Тяньгун-3" уже лет шесть как должен болтаться по орбите. Но он улетел только этой весной. Перенос сроков вправо - бич практически у любого промышленника в любой отрасли. Белый дом пришёл к пониманию, что космический челнок был неудачным экспериментом, который не только стоил жизни четырнадцати американским астронавтам, но и потреблял слишком много средств и ресурсов. Сказано - сделано, и от светлых голов американской космонавтики пришёл ответ под названием "Constellation Program", стартовавшая в 2005 году. Она состояла из двух разных ракет-носителей, одна из которых предназначалась для космического корабля с людьми, а вторая — для тяжёлых грузов к луне. Ну и конечно там был "Орион". По сути это единственная вещь, которая в неизменном виде осталась от программы "Созвездие" к миссиям "Артемида". К сожалению новые Лунные планы разбились об традиционные задержки и перерасход средств. Основная проблема заключалась в том, что новая программа не снимала финансовую нагрузку по запускам челноков и эксплуатации МКС, а накладывалась сверху к текущим расходам, что создавало огромную нагрузку для агентства.
В 2009 году был испытательный полет Ares I-X, прототипа ракеты-носителя, предназначенной для доставки капсулы «Орион» с людьми на низкую околоземную орбиту. Пуск не орбитальный, вторая ступень была макетом, а первая - это твердотопливный ускоритель, сильно переделанная версия шаттловского. Неполноценный Ares I-X стал символом того, насколько всё шло медленно. Да ещё и самого корабля тогда не было, до его запуска на Delta-IV Heavy оставалось целых пять лет. Кстати, я же не сказал ничего про цифры. Стоимость программы оценивали в 230 млрд. Это в баксах 2004-го. То есть можно сверху в нынешних ценах ещё 30 процентов накидывать. В том же 2009 году - в Белом доме заседал уже новый президент Барак Обама, и, как это часто бывает при смене администрации, новое руководство решило сократить расходы и оптимизировать отрасль. Отчёт по текущему положению дел, сделанный для президента Обамы, гласил, что завершение программы «Созвездие» обойдётся как минимум в 150 миллиардов долларов, и даже в этом случае возвращение на Луну или полет на Марс в обозримом будущем маловероятен.
За год до того, как космический челнок должен был совершить свой последний полет. Чтобы вы понимали весь цимес. Вообще такая ситуация продолжилась и после отмены программы шаттлов, NASA всё десятилетие постоянно сталкивалось с нерешительностью политиков. И в будущем эта картина вряд ли поменяется, она уже давно стала локальным мемом среди людей, болеющих космосом.
Автор книги «Американцы на Луне: великий прорыв или космическая афера, доктор физико-математических наук, Попов Александр Иванович при поддержке многочисленных добровольных помощников, обобщил некоторые предыдущие исследования скептиков и дополнил их своими собственными исследованиями. Для чтения книги достаточно знания физики средней школы. Книга выпущена издательством «Вече» Москва в 2009 году. С тех пор открыты многие новые факты. Они не отменяют основные выводы книги, но развивают их. Эти новые факты изложены в статьях, представленных на сайте.
Кажется, что пока «Союзу» ничего не угрожает. Но в перспективе ситуация будет куда сложнее. Именно в этом году они нацелены на высадку на Луне, и если у них все выйдет, то чисто финансово не потянут и полеты туда, и участие в орбитальной станции. Тем более, что у NASA есть план создания окололунной орбитальной станции. Полеты туда вычерпают бюджеты Агентства, не оставив ему много средств на МКС. Поэтому уже сейчас в США ходят разговоры о будущем выходе американского государства из этого проекта. Между тем, одна Россия поддерживать МКС вряд ли сможет: целый ряд модулей там западный, и их эксплуатация и ремонт силами «Роскосмоса» малореальны. В теории, станцию может спасти перевод на коммерческий статус — привезти туда космических туристов. И вот тут у «Союза» начнутся объективные сложности. Он сможет доставлять не более трех человек, часть из которых должна быть космонавтами-профессионалами — чтобы реагировать на возможные нештатные ситуации. Crew Dragon может вести 7 человек, и даже если двое будут астронавтами той же SpaceX, то еще пятеро могут быть туристами. Нетрудно понять, что «Союз» начнет выглядеть непривлекательно. Но есть и проблема: не вполне ясно, закончат ли его разработку. Дело в том, что к 2023 году, когда он должен достигнуть летной готовности, вполне могут начаться пилотируемые полеты Starship. Вторая его ступень совмещена с кораблем, чей герметичный объем более 850 кубометров, то есть раз в девяносто больше, чем у Crew Dragon. Пассажировместимость там намечена до 100 человек, хотя в большинстве полетов, конечно, она будет меньше. При этом стоимость полетов — за счет многоразовости — планируется равной стоимости полета нынешней ракеты с кораблем типа Crew Dragon. На этом фоне достройка «Орла» будет выглядеть, как спуск на воду военного парусного судна в эпоху пароходов. Ресурсы «Роскосмоса» ограничены, и если он решит догонять технологический уровень Starship, «Орел» вполне могут бросить на полдороги. Еще хуже ситуация сложится, если наша страна избежит разработки аналога Starship. По гермообъему его вторая ступень равна всей МКС. Таким образом, появление подобного левиафана в космосе в основном закроет эпоху стандартных орбитальных станций: никто не будет задорого поддерживать их в рабочем состоянии, когда каждый летящий на орбиту Starship сам будет такой станцией. Только еще и способной долететь до Луны.
А в 35 лет живёт в съёмной квартире, его спрашивают - "что ж дом-то не построишь? Ответить Александр2 сентября 2020 в 15:07 Не семь, а 6 и небоскребов построил 50 лет назад. А теперь все это время живет в хрущевке, но заплатил уже дяде Васе в 10 раз больше, чтобы 1 дом еще построить. Ответить Александр2 сентября 2020 в 15:08 Сколько убогие будут кормить народ сказками про высадки на Луну. Когда вы наконец проснетесь и пойдете в школу изучать элементарные общеобразовательные предметы?
Почему американцы не летали к Луне
"Эта миссия проложит путь к полетам на поверхность Луны, в том числе первой женщины и первого представителя цветной расы, создаст долгосрочные возможности для изучения и освоения Луны и вдохновит следующее поколение исследователей", – говорится в сообщении. Вскоре после посадки аппарата центр управления полетом получил сигналы с поверхности Луны. Даже если такой полёт состоится в ближайшее время и завершится успехом, маловероятно, что к 2025 году SpaceX успеет довести новый корабль до ума, создаст его отдельную лунную модификацию и проведёт необходимое беспилотное испытание с посадкой на Луну.
Эти компании планируют отправиться на Луну в 2024 году
Миссия «Артемида I» знаменует начало проекта по возвращению людей на Луну и долгосрочному пребыванию на ней и последующих полётов на Марс. "Благополучно завершив 34-часовой полет и приводнившись, американский космонавт Г. Купер сразу же после выхода из корабля оказался в предобморочном состоянии. Ожидается, что посадочный модуль Nova-C проработает на поверхности Луны около 7 дней. Это первый американский космический корабль, который успешно приземлился на Луну после миссии «Аполлон-17» 1972 года. Автоматическая станция «Луна-25» не смогла сфотографировать на Луне посадочные модули американских космических кораблей «Аполлон», поскольку на орбите, где находилась станция, сделать это не получилось, рассказал «РИА Новости» ведущий научный сотрудник Института.
Первая за полвека: высадка США на Луну провалилась
| «Луна-26» поищет американские следы, если они были. Венеру посетим в конце десятилетия | Были ли Американцы на Луне или все снимали в павильонах Голливуда-Мосфильма, но спустя полвека после эпохального полета Аполлона-11 Нила Армстронга, Америка решила вернуться к Лунной программе. |
| Артемида (космическая программа) — Википедия | NASA объявило о переносе миссии "Артемида III", которая должна была отправить астронавтов на Луну. |
Прямая трансляция завершения миссии NASA к Луне «Artemis I»
Сверхтяжелая ракета-носитель SLS стартовала с космодрома на мысе Канаверал во Флориде, она выводит в орбитальный беспилотный полет вокруг Луны новейший корабль Orion, НАСА ведет прямую трансляцию. Попытка №1 Империя наносит ответный удар Мало кто знает, но американцы уже не первый раз пытаются «вернуться» на Луну. Следующий полет, уже в рамках миссии Artemis III, планируется в 2025 году, тогда американские астронавты должны будут высадиться на поверхность Луны. После новостей о запуске российской автоматической станции на Луну американцы встрепенулись. Два неудачных испытания прототипов корабля Starship сильно отодвигают готовность технологий к новому штурму Луны. НАСА утверждает, что мы не можем вернуться на Луну, потому что мы "потеряли технологию" для полета на Луну.
Лунная миссия «Одиссея» официально завершилась — возвращение США на Луну прошло через пень-колоду
| Лунная тайна и через полвека тайна | Сверхтяжелая ракета-носитель SLS стартовала с космодрома на мысе Канаверал во Флориде, она выводит в орбитальный беспилотный полет вокруг Луны новейший корабль Orion, НАСА ведет прямую трансляцию. |
| Программа «Артемида»: как спустя полвека земляне, возможно, возвратятся на Луну | В первый раз на Луну американцев отвёзил штурмбаннфюрер СС. |
| Первая миссия в рамках процесса возврата американцев на Луну теперь намечена на 16 ноября | Видел передачу, в которой наш космонавт пересказывал рассказ знакомого по международным встречам анцы действительно частично СНЯЛИ ПОЛЁТ на Луну в павильоне. |
Найдут ли на Луне следы пребывания американских астронавтов?
И тогда можно понять, почему сегодняшние астронавты НАСА летают на орбитальную международную космическую станцию не иначе, как на наших кораблях. Как Вы думаете, укрепят такие выводы нашу национальную гордость? Если Вы согласны с этим, то давайте дальше разбираться вместе. Автор книги «Американцы на Луне: великий прорыв или космическая афера, доктор физико-математических наук, Попов Александр Иванович при поддержке многочисленных добровольных помощников, обобщил некоторые предыдущие исследования скептиков и дополнил их своими собственными исследованиями. Для чтения книги достаточно знания физики средней школы.
Книга выпущена издательством «Вече» Москва в 2009 году. С тех пор открыты многие новые факты.
Автор книги «Американцы на Луне: великий прорыв или космическая афера, доктор физико-математических наук, Попов Александр Иванович при поддержке многочисленных добровольных помощников, обобщил некоторые предыдущие исследования скептиков и дополнил их своими собственными исследованиями. Для чтения книги достаточно знания физики средней школы. Книга выпущена издательством «Вече» Москва в 2009 году. С тех пор открыты многие новые факты. Они не отменяют основные выводы книги, но развивают их. Эти новые факты изложены в статьях, представленных на сайте.
Артемида-3 — это предстоящая первая высадка на Луну со времен Аполлона и первая экспедиция с участием женщины-астронавта. К Луне на корабле Орион отправятся четыре астронавта, двое из которых пересядут на Звездолет и приземлятся в районе южного полюса Луны для выполнения научной программы, рассчитанной более чем на шесть земных суток. После выполнения заданий они вернутся на Орион и отправятся на Землю, а теперь SpaceX получила второй контракт — Starship также доставит на Луну второй экипаж. Также можно вспомнить, что первые два модуля будущей лунной станции Gateway также должны быть доставлены в SpaceX на ракете Falcon Heavy, а не SLS, как планировалось изначально. А альтернатив Starship для лунных миссий пока нет, несмотря на то, что НАСА ранее объявило конкурс на разработку второго спускаемого аппарата для высадки астронавтов на Луну.
За время спецоперации они продемонстрировали высокую эффективность в борьбе с бронированными целями. Так как аппарат работает в паре с дроном-разведчиком, беспилотник способен сначала выявить цель, а затем нанести удар аккурат в уязвимое место танка», — сказал Александр Бартош, член-корреспондент Академии военных наук.
Впрочем, по мнению собеседника, российские дроны хотя и являются основной причиной отвода Abrams, есть еще несколько немаловажных аспектов. Эксперт допускает, что решение было принято также из-за складывающегося не в пользу ВСУ положения на поле боя. Пентагон попросту опасается, что кадры с горящей американской техникой, которую они представляют как неуязвимую, нанесут существенный ущерб коммерческим интересам США», — уточнил Бартош. Кроме того, ВСУ могут на время спрятать танки в расчете на то, что ими можно будет воспользоваться при отражении полномасштабного наступления ВС России, добавил спикер. По словам Бартоша, противник опасается продвижения российских военных в районе Одессы и Харькова. Как показали предыдущие месяцы, мы успешно уничтожаем эту технику», — подчеркнул военный эксперт. Существует и третья причина отвода танков.
Собеседник не исключает, что в Пентагоне решили продумать более надежную систему защиты от дронов. При этом ранее противник не прибегал к сооружению тех навесов, которые российские танкисты делают для наших танков. Бартош напоминает, что до определенного момента на Западе высмеивали наши конструкции, получившие прозвище «мангал». Если раньше они считали защитные конструкции малоэффективным средством и не хотели демонстрировать свою слабость перед возможными атаками беспилотников, то теперь они начнут копировать российский опыт», — считает аналитик. По информации Associated Press , одной из причин такого решения стала возросшая возможность российских дронов быстро обнаруживать и уничтожать эту технику. AP отмечает, что на брифинге 25 апреля высокопоставленный представитель Пентагона заявил — распространение беспилотников в зоне боевых действий на Украине означает, что «нет открытой местности, по которой вы могли бы просто проехать, не опасаясь быть обнаруженными». Зампредседателя американского Объединенного комитета начальников штабов адмирал Кристофер Грейди подтвердил отвод Abrams от линии соприкосновения, добавив, что США вместе с украинской стороной будут работать над тем, чтобы изменить тактику.
Позднее в Киеве также признались в выводе Abrams с поля боя. Как заявил депутат Верховной рады Украины Максим Бужанский, украинские военные перестали использовать на передовой американские танки из-за уязвимости перед российскими беспилотниками. Недвижимость в центре Москвы, площадью 317 кв. В квартире, расположенной на Поварской улице, есть гостиная, столовая, кухня, кабинет, три спальни каждая со своей ванной и гардеробной , гостевой санузел, отдельная комната для одежды и помещение для персонала. Высота потолков достигает 4 метров, передает Ura.
Американцы на луне. Где начинается вымысел?
Автор книги «Американцы на Луне: великий прорыв или космическая афера, доктор физико-математических наук, Попов Александр Иванович при поддержке многочисленных добровольных помощников, обобщил некоторые предыдущие исследования скептиков и дополнил их своими собственными исследованиями. Для чтения книги достаточно знания физики средней школы. Книга выпущена издательством «Вече» Москва в 2009 году. С тех пор открыты многие новые факты. Они не отменяют основные выводы книги, но развивают их. Эти новые факты изложены в статьях, представленных на сайте.
И последний участник так называемой гонки, по всей видимости, не дает покоя американцам. Хоть в исследовании Луны китайцы были не первые, они выполнили все свои поставленные задачи: например, вернули образцы грунта со спутника на Землю», — подчеркнул ученый. Территория космодрома Цзюцюань в Китае перед запуском пилотируемого корабля «Шэньчжоу-16». Поэтому нужно создать непростой аппарат, который служил бы ретранслятором. У китайцев получилось некоторое время удерживать такую машину на гало-орбите, а потом за ними стали повторять американцы», — пояснил ведущий научный сотрудник ИКИ. Образцы грунта Китай доставил на Землю не с обратной стороны спутника, а с его видимой части. После этого китайские специалисты поделились материалом с коллегами из других стран, как это принято в научном сообществе. США попросту не могут принять тот факт, что другие страны могут быть на шаг впереди. Так, чтобы «нагнать жути» на все западное сообщество, зарубежные СМИ начали распространять информацию, будто КНР и Россия хотят освоить Луну для создания ядерного оружия. Аргументы в пользу такой точки зрения были достаточно странными: мол, из лунных минералов китайские и российские ученые смогут создать «смертоносное оружие». Что именно журналисты хотели доказать подобными публикациями — вопрос без ответа.
Так вот, перед запуском их забыли включить. Дальномеры включаются обычной кнопкой, как мы свет в ванной включаем, щелк-щелк. Лазер там стоит ого-го, и если на стенде случайно включится сам, у персонала — прощай глаза. Да и вообще все вокруг сожжет. Поэтому сделали простую кнопку, чтобы автоматика по ошибке его не врубила еще на Земле. Так вот, перед запуском эту кнопку просто забыли нажать. Корабль взлетел, вышел на лунную орбиту, и только тут все вскрылось. Когда собственнику компании Кэму Гаффариану доложили об этом, он чуть не упал в обморок. Было совершенно непонятно, что делать. Эти восторги в какой-то момент стали казаться преувеличенными. В пику нам, что ли? Точно так же, когда модуль принялся крутиться вокруг Луны, снова восторги, «какой маневр», «как все идеально». В реальности оказалось, что орбита у него — нерасчетная, неправильная. Решили включить дальномер, чтобы убедиться, а дальномера-то нет, и включить его с Земли, дистанционно, нельзя. Это их счастье, что криво вышли на окололунную траекторию, и пришлось тестить дальномер. По технологии, дальномер надо было запустить за пять минут до посадки.
Первая миссия в рамках процесса возврата американцев на Луну теперь намечена на 16 ноября Ракета SLS пережила ураган Nicole NASA объявило о том, что собирается в очередной раз попробовать запустить миссию Artemis 1 уже 16 ноября. Миссия в целом была под угрозой, так как на Флориду на днях обрушился ураган Nicole, но, к счастью, ракета SLS практически не пострадала, несмотря на то, что её не убирали со стартовой площадки Космического центра Кеннеди. Если точнее, ураган незначительно повредил дождевую защиту одного из двигателей, залил водой площадку, обеспечивающую доступ к космическому кораблю Orion со стартовой башни, а также оторвал немного герметика.