В перспективе Витебская развязка соединит ЗСД с планируемой к строительству Широтной магистралью скоростного движения.
Витебскую развязку в Петербурге построят через два года
Витебская развязка будет шестиполосной, с шумозащитными экранами и остеклением. Она станет первым этапом Широтной магистрали скоростного движения, в планах заложена. Проект строительства Витебской развязки реализуется в рамках соглашения о государственно-частном партнерстве. Тогда на пересечении Благодатной и Кубинской улицы забили первую сваю в основание развязки.
В Санкт-Петербурге продолжается строительство Витебской развязки
| Витебская развязка поможет разгрузить автомобильное движение в Петербурге | Однако даже при сопоставимых параметрах по протяженности Витебская развязка все же принципиально более серьезный проект. |
| На Витебской развязке в 2023 году смонтируют большую часть металлоконструкций | На юге Петербурга продолжается строительство Витебской развязки, которая является первым этапом будущей Широтной магистрали скоростного движения. |
Стали известны подробности строительства Витебской развязки в Петербурге
Теперь новый этап в жизни города — строительство ШМСД. Это важная магистраль... Проект по ее возведению реализуется по поручению президента РФ, его исполняет банк ВТБ», — отметил помощник президента России Игорь Левитин на церемонии, где забили первую сваю, дав старт строительству развязки. Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов добавил, что для города это исторический день, ведь проект по постройке ШМСД очень значим, особенно в разрезе развития агломерации с Ленинградской областью. Планируется, что общая протяженность магистрали составит более 27 километров, из них около 13 километров пройдут в Ленобласти.
Она соединит Западный скоростной диаметр с Витебским проспектом и другими трассами Московского и Фрунзенского районов. С ее вводом в строй снизится нагрузка на дороги в южной части города», - подчеркнул губернатор Петербурга Александр Беглов. К сегодняшнему дню выполнена большая часть работ в районе Благодатной улицы. В феврале строители установили консоль весом 160 тонн на опоры над железнодорожными путями Балтийского направления.
Фото: Shutterstock. Также на встрече чиновники обсудили планы на этот год.
Среди них - реализация нацпроекта «Жилье и городская среда», а также программы «Стимул», которая предполагает субсидирование строительства социальной и коммунальной инфраструктуры в новых жилых районах. Еще в городе планируется строительство первого этапа второй нитки Главного канализационного коллектора северной части Петербурга.
До конца 2024 года планируется смонтировать большую часть металлоконструкций по основному ходу трассы и на развязках с ЗСД и Витебским проспектом, а в конце 2024 года намерены открыть рабочее движение по развязке. Ожидаемый трафик - до 70 тыс. Добавим, Витебская развязка - преимущественно эстакада, сооружение общей длиной более 2,5 км встанет на 114 железобетонных опор. Суммарный вес металлоконструкций объекта превысит 20 тыс.
Петербургу одобрили строительство Витебской развязки
Большая часть "прямого хода" идет по эстакадам, частично — по двухэтажной эстакаде, над Московским проспектом. Всего здесь будет возведено 48 опор, из которых полностью завершено уже 17-ть. Параллельно монтажу на основном ходу трассы ведутся работы по переносу коммуникаций — теплосетей, ЛЭП, водоснабжения и канализации. Всключает в себя развязку с Западным скоростным диаметром, прямой ход до Витебского проспекта и развязку с Витебским проспектом.
Строительство также ведется вдоль железнодорожных путей на Иркутской улице. Ожидается, что рабочее движение будет запущено к концу 2024 года. Смотрите также.
Со стороны улицы Благодатная и Витебского проспекта никаких изменений вносится не будет — на этих участках можно смело начинать работу уже сегодня. Что же касается нового участка, то сейчас ООО «Пуск» во главе с Александром Журбиным работают над фотомонтажом, чтобы оценить новое сооружение с различных локаций, понять, как оно будет смотреться с архитектурной, урбанистической точки зрения. Планируется, что экспертиза нового пакета документов завершится к августу 2021-го года. Стройка будет вестись по мере освобождения территорий, и к этому моменту еще не успеет добраться до участка близ Рощинской улицы и Московского проспекта. Территория активно подготавливается — так, КРТИ недавно объявил для этого закупку на шесть с половиной миллиардов рублей.
В контракте предусмотрен план работ, в рамках которого будет действовать будущий подрядчик в 2021 году. После того, как проект будет окончательно сформирован, определят и финальную сумму для финансирования — пока что планируется, что из бюджета Петербурга будет выделено 6,5 млрд рублей, Москва собирается дополнительно предоставить 3 миллиарда. На сегодня самые пригодные для строительства участки, где требуется меньше всего подготовительных работ, располагаются непосредственно около завершения ЗСД и Благодатной улицы. Зачем строить Витебскую развязку? Развязка имеет протяженность 2,6-2,7 км и включает шесть полос автомобильной дороги с расчетной скоростью движения 110 километров в час. Пропускная способность автодороги составит 70 тысяч автомобилей в день. Как и на ЗСД, тут будут установлены безбарьерные пункты взимания платы за проезд. Развязка улучшит доступность ЗСД для жителей Московского и Фрунзенского районов, а также станет первым этапом новой трассы — ШМСД Широтная магистраль скоростного движения, которая также известна как «Восточный скоростной диаметр».
Росавтодору поручено в течение недели заключить соглашение с правительством Санкт-Петербурга и представить доклад о целевом использовании выделенных средств до февраля 2021 года. Создание Витебской развязки существенно улучшит доступность ЗСД для жителей прилегающих районов города, снизит нагрузку на существующую развязку Западного скоростного диаметра с Благодатной улицей и прилегающую улично-дорожную сеть. В перспективе Витебская развязка соединит ЗСД с планируемой к строительству широтной магистралью скоростного движения ШМСД , что обеспечит непрерывность трассы в направлении восточных районов Санкт-Петербурга, а впоследствии и Ленинградской области.
Наши проекты
- На Витебской развязке начался монтаж металлоконструкций на втором участке строительства
- В Петербурге стартовал монтаж пролетов будущей развязки на Витебском проспекте
- Автобусный ретро-маршрут Т2 начал ежедневную работу
- Витебская развязка ЗСД будет построена на 100% из отечественных материалов
- Росавтодор получит почти 1 млрд рублей на строительство транспортной развязки в Петербурге - ТАСС
- 13 мая в Петербурге будет теплым и без дождей - Портал Северо-Запада
Витебская развязка в Петербурге откроется в конце 2024 года.
Развязка соединит ЗСД с Витебским проспектом и другими трассами в Московском и Фрунзенском районах. Более 1100 тонн металлоконструкций установили на строящейся Витебской развязке в Санкт-Петербурге. Петербург Онлайн.
Витебская развязка ЗСД будет построена на 100% из отечественных материалов
Проект строительства Витебской развязки реализуется в рамках соглашения о государственно-частном партнерстве. В Петербурге продолжают строить Витебскую развязку. Витебская развязка – крупный инфраструктурный проект Петербурга, строительство которого стартовал в 2021 году при участии губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова. Петербург Онлайн.