Российский автоэксперт Канаев предупредил водителей в РФ о дефиците и подорожании зимних шин | SpeedMe. Вечерняя Москва. Автоэксперт, руководитель проекта «» Александр Шумский предупредил водителей о наказании за летнюю резину с 1 декабря.
Выбрать муниципалитет
Цены и качество шин в России сегодня 25 октября 2023, 17:46 Почти все производители шин ушли из РФ, в безопасности оставшихся эксперты сомневаются Автоэксперт Шапарин: зимние шины от российских производителей не безопасны Пора менять летнюю резину автомобилей на зимнюю. Но выбор шин невелик. Ведущие бренды ушли из России, а новые не проверены. Каким производителям можно доверять и почем теперь переобувка? Разбираемся с вице-президентом Национального автомобильного союза Антоном Шапариным. Это верный признак того, что и остальным людям пора готовиться к зиме: подвергать риску жизнь и здоровье первых лиц государства никто не будет. Но что из незнакомых брендов выбрать? В России остался только один мировой производитель шин Раньше всё было просто. Если хочешь обеспечить максимальную безопасность — бери зимние шины ведущих мировых производителей — Nokian, Continental, Michelin, Goodyear. Но Финская Nokian продала свой завод в России «Татнефти» и ушла из России, немецкий Continental продал завод холдингу S8 Capital, в состав которого входят операторы «Спортолото», «Русское лото» и других лотерей.
У Michelin купил завод дистрибьютор «Пауэр Интернэшнл-шины». Новые владельцы получили только заводы без ключевых торговых марок, поэтому про привычные бренды можно забыть. Bridgestone остановил производство и еще в прошлом году объявил о желании продать завод. Летом 2023 года появились новости о подборе кандидатов на покупку, но сделка до сих пор не была заключена. А Yokohama просто остановила завод в Калуге, сославшись на проблемы с логистикой. Неизменными остались только отечественные марки и итальянская Pirelli, которая вопреки всему не закрыла завод и не ушла с российского рынка. Корейские компании Kumho и Hankook молчат: своих заводов в России не имели, дверью не хлопали, но и как-то развиваться на нашем рынке не спешат.
Это не значит, что мы остались без шин. Но обидно, и, к сожалению, это не последняя компания, ушедшая с российского рынка, — уточнил Моржаретто. Автоэксперт пояснил, что Michelin передают управление своим капиталом российским менеджерам, поэтому производство, скорее всего, останется. Однако вне зависимости от этого России доступны качественные аналоги, например, отечественные и китайские бренды, считает журналист.
Третий фактор связан со страхом получения штрафов за отсутствие сезонной резины. Народ напугался и побежал покупать шины. К тому же, люди думают, что существуют какие-то нормативно-правовые требования, связанные с зимними колесами. Но пока по-прежнему в перечне неисправностей в приложении к ПДД не значится требование использовать зимой зимние колеса», — подчеркнул автоэксперт.
До этого автоэксперт Виталий Архиреев дал автомобилистам ряд советов по покупке подержанных шин. По его словам, при покупке важно разбираться в маркировке резины, а также понимать, на какой неделе какого года выпущена шина и каким техническим параметрам она должна соответствовать: срок службы шины составляет пять-шесть лет.
Автоэксперт рассказал, что будет с ценами на зимние шины
Температура в Москве уже ночью не опускается ниже нуля, поэтому пришло время сменить резину на автомобиле. Но такие шины не подойдут тем, кто активно передвигается по территории страны, хотя они очень комфортные и не шумные, подытожил автоэксперт. Немногим ранее автоэксперт Андрей Мершиев о том, что обязательно следует сделать с автомобилем с наступлением весны. Перед оплатой стоит внимательно осмотреть резину: во-первых, бракованные шины на заводе маркируют краской, следы которой злоумышленники порой стирают не до конца. Некоторые российские автолюбители меняют летние шины на зимние, используя всесезонные покрышки. Об этом рассказал автоэксперт Максим Ракитин.
Автоэксперт Рязанов предупредил об опасности поздней замены летних шин на зимние
Однако специалист предупредил, что такие шины могут быстро износиться. По мнению Ракитина, всесезонные шины можно назвать компромиссом с определенными плюсами и минусами. При этом в большинстве российских регионов замена резины является необходимостью, резюмировал он. Ранее замдиректора департамента защиты прав потребителей и развития качества финансовых услуг Роскачества Игорь Поздняков напомнил, что с 1 сентября 2023 года езда на летней резине в зимний сезон относится к перечню неисправностей и наказывается штрафом.
Специалист отметил очевидное и существенное подорожание зимних комплектов шин для авто, что будет одним из самых важных моментов этого сезона. Канаев рассказал также, что все ведущиеся ремонты авто лучше будет закончить до первых холодов. Так будет лучше в плане подготовке к сезону, отметил он. Автомобили Автор Денис Дычаковский «Мнение автора может не совпадать с мнением редакции».
Особенно если это кликбейт.
Поделитесь с друзьями! До середины апреля сохраняется угроза выпадения снега, что может сильно нарушить транспортную ситуацию в городе. Например, ожидается, что температура воздуха в Москве с пятницы на субботу опустится ниже нуля. Об этом в интервью радиостанции «Говорит Москва» заявил заместитель руководителя издательского дома «Новости автобизнеса» Михаил Калинин.
По мнению эксперта, количество новых брендовых покрышек на рынке сейчас не такое большое, как раньше. Такая же ситуация и на рынке подержанных шин — их либо слишком мало, либо на них очень высокие цены. Так или иначе, но автовладельцам не следует дожидаться холодов — ситуация с покрышками за этот небольшой промежуток времени не исправится.
Выбрать муниципалитет
Тем временем автоэксперт Андрей Севастьянов назвал главный недостаток премиальных кроссоверов.
Хорошо использовать для этого специальные стойки. Резину с дисками можно хранить в горизонтальном положении или подвесив. Без дисков подвешивать нельзя — она деформируется. Ее можно хранить вертикально.
Опубликовано: 25.
То есть если мы уходим от комфорта, должен появляться намек на спорт, а его там нет. Может, балансируются они и неплохо, но будут шуметь. Может где-то подбивать в руль — из-за того, что при склейке слоев остались микропузырьки, на скорости они дают вибрацию, — говорит Евгений Кириченко. Российские производители тоже стараются — уже несколько лет применяют технологию двухслойного и четырехслойного протектора. Причем именно в России производят синтетический каучук, который закупают многие европейские компании, — говорят в Автодоме. Вместе с тем, в той же «Татнефти» признавали , что в наиболее качественном сегменте, особенно в зимних шинах, без натурального каучука все же не обойтись, и его приходится покупать в Юго-Восточной Азии в серьезных объемах. Присмотреться на отечественном рынке действительно есть к чему, считает Сергей Мишин.
Cordiant из бюджетных достаточно приличные, они не так давно обновились, сделали новую модель Gravity, презентовали ее осенью. Они пошли интересным путем — просто увеличили высоту протектора и получили интересные характеристики по сопротивлению аквапланированию и проходимости. Заявили, что будет у них эта шина ходить на сезон больше, хотя в среднем ходит 3—4 года, — делится Сергей. Непонятно, как будут вести себя Япония и Корея. Автомобили — да, на паузе, но шины — такая история, что потихоньку исподтишка что-нибудь возить будут, полагает Сергей. Из того корейского ассортимента, что есть на российском рынке, автоэксперт отмечает шину Ventus от Hankook. Своего завода у бренда в РФ нет, но поставки потихоньку идут. И главная претензия к бренду — он неоправданно дорог, подмечает Сергей Кириченко: — Стоит как Bridgestone и Yokohama. Когда они заходили на рынок, стоили на треть дешевле Японии, за эти деньги их можно было рассматривать.
Это все равно что вам в салоне предлагают выбрать — Киа или Тойота, и стоят одинаково. Общий знаменатель, на котором единодушно сошлись автоэксперты, — шины — это единственное, что связывает автомобиль с дорожным покрытием. Это безопасность, экономить на ней последнее дело. И если ситуация завернулась в бараний рог настолько, что покупка резины убивает семейный бюджет, вариант экономить на обедах здесь уже не прокатит, — лучше от машины избавляться.
А есть те, кто ездит на машине и рано утром на работу, и поздно вечером при минусе возвращаются домой», — пояснил Калинин. Ранее автоэксперт, главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков в беседе с RT рассказал , как выбрать летние шины. Ошибка в тексте?
Автоэксперт рассказал, как сэкономить при покупке зимних шин
Да зачем? Если человек наверх в горы едет, например. Где-нибудь в других. В Дагестане, например, тоже наверняка не надо переобувать. Вообще в принципе это очень у нас в стране региональная штука, поэтому, как бы я считаю, что штраф за непереобутые шины — это бред", — сказал зампредседателя комиссии по безопасности и взаимодействию с общественной наблюдательной комиссией ОП РФ Александр Холодов. Руководитель Общественной организации автомобилистов "Свобода выбора" Вячеслав Лысаков также считает плохо реализуемыми данные инициативы МВД.
Но сроки, которые уточняют наступление сезона, отдать в компетенции регионов.
Эксперт отметил улучшающееся качество большинства китайских шин, а также высокую конкуренцию производителей из КНР на российском рынке. Тем не менее Шарипов объяснил главные недостатки импортируемых из-за рубежа шин. В первую очередь речь идет о более высокой зависимости цен на импортные шины от курса валют, а также о рисках проблем с логистикой.
Так будет лучше в плане подготовке к сезону, отметил он. Автомобили Автор Денис Дычаковский «Мнение автора может не совпадать с мнением редакции».
Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу. Все главные новости.
Ранку после удаления обработать антисептиком. Кроме того, удаленного клеща желательно доставить в лабораторию для анализа, лучше живым. Это поможет определить наличие инфекций и своевременно начать лечение. Даже если получилось самостоятельно снять клеща, все равно необходимо обратиться к врачу. Только он может решить вопрос о необходимости дальнейшего лечения.
Автоэксперт рассказал о ситуации на рынке зимних шин
Эксперт сообщил, что россиянам не получится сэкономить на зимней резине Автоэксперт Субботин сообщил о невозможности сэкономить на зимних шинах в РФ в 2022 году Автор: Влад Комаров, Редактор 16. По словам эксперта, водители начинают покупать зимние покрышки еще в начале осени, но тем, кто по каким-то причинам не успел это сделать и хочет сэкономить, придется довольствоваться старой резиной. Вячеслав Субботин считает, что зимние покрышки уже многие приобрели.
При таких дорожных условиях всесезонные шины работают хуже, чем шипованные или покрышки с фрикционным покрытием, но и здесь всё не так просто. Всесезонные покрышки называют более экономичными, так как не надо тратиться на шиномонтаж или перебортировку колёс каждые полгода. Однако они быстрее изнашиваются, потому что постоянно находятся в контакте с дорогой.
Ранее автоэксперт заявил, что автомобили в Петербурге продолжат дорожать.
Также высказываются предположения, что он якобы был убит вместе с несколькими высокопоставленными украинскими офицерами. Салливан сказал, что Украина находится в «глубокой яме».
По его словам, это произошло из-за задержки американской помощи, передает ТАСС. Напомним, Маск заявил, что боится отсутствия стратегии выхода из украинского конфликта. Robert W.
Ранее стало известно о сбитии хуситами очередного MQ-9 Reaper. Он имеет очень хорошую оптику с внушительной дальностью обнаружения, а также средства радиоэлектронной разведки. Кроме того, зачастую на дрон устанавливаются радиолокационные станции бокового обзора.
Все это обеспечивает комплексную и весьма эффективную разведку», — говорит военный эксперт Максим Климов. Впрочем, Reaper также способен наносить удары по наземным целям, но только в условиях практически полного отсутствия противовоздушной обороны, добавил он. Собеседник объясняет: главная уязвимость аппаратов — их достаточно высокая заметность.
В зоне действия ПВО он не выживет», — уточнил аналитик. В то же время Климов не исключает, что в операции против Reaper хуситы задействовали двухступенчатый беспилотник, вторая ступень которого представляет зенитную ракету. Он напомнил, что это не первый случай, когда боевики «Ансар Аллах» смогли сбить американский дрон.
В данном контексте военный эксперт напомнил, что цена одного Reaper составляет примерно 30 млн долларов. Для американцев потерять дорогую матчасть, а не личный состав — более приемлемый вариант. Ведь беспилотники выполняют задачи, которые находятся в зоне повышенного риска, потери неминуемы», — считает Климов.
Кроме того, был случай, когда американский беспилотник упал в Черном море в результате инцидента с российскими истребителями Су-27 в марте 2023 года. Эта деятельность продолжается сейчас как в Черном, так и в Красном морях», — сказал военный эксперт. Однако у России не получится перенять опыт хуситов в борьбе с Reaper.
Климов указал: американские разведывательные аппараты в Черном море летают над международными водами, их уничтожение приведет к неблагоприятным для Москвы международным последствиям. Об уязвимости разведывательно-ударных беспилотников Reaper говорит и эксперт в области беспилотной авиации Денис Федутинов. При этом они малоскоростные и неманевренные.
Совокупность этих факторов делает их несложными целями для средств ПВО», — указал он. Собеседник напомнил, что БПЛА Reaper использовались американскими военными в ходе всех конфликтов последних почти двух десятков лет, а также применялись в отдельных операциях ЦРУ. Сейчас США также используют Reaper в числе прочих пилотируемых и беспилотных средств разведки вблизи наших границ на Черном море, добавил Федутинов.
Тем не менее их использование, очевидно, связано с решением Украины собственных военных задач. В этом вопросе они буквально балансируют на грани casus belli», — подчеркнул он. Федутинов в этой связи вспомнил события, повлекшие потерю одного из Reaper над акваторией Черного моря.
Сейчас все возвращается обратно. Чтобы память наших визави не подводила, необходимо, чтобы такие вещи повторялись чаще», — заключил эксперт. Ранее йеменские хуситы сбили американский беспилотник MQ-9 Reaper.
Об этом сообщили представители движения «Ансар Алла».
Дело в том, что погода в этот период в регионе будет оставаться нестабильной, а потому лучше всего перестраховаться, ведь не исключены даже заморозки и гололедица. С таким советом к жителям Москвы и Подмосковья обратился автомобильный эксперт Петр Шкуматов.
Источник изображения: pxhere. Вот только, добавил он, следует обратить внимание не на текущие погодные условия, а на прогнозы синоптиков.
Автоэксперт дал советы по выбору зимней резины
Температура в Москве уже ночью не опускается ниже нуля, поэтому пришло время сменить резину на автомобиле. Шины Nexen N'Fera Sport представлены в линейке шин Nexen на сайте Автоэксперт. Журналист и автоэксперт Игорь Моржаретто в разговоре с корреспондентом Инфо24 прокомментировал уход с российского рынка компании Michelin и заявил, что без шин мы не останемся. Купить Шины Nexen N'Fera Sport в интернет-магазине Автоэксперт в Москве.
Автоэксперты: переходить на зимнюю резину в Москве пока рано
Владельцам автомобилей стоит поторопиться с покупкой шин и починкой своих "ласточек": эксперт рассказал, что произойдёт с рынком запчастей в России. Автоэксперт Оганесян рекомендовал шины-липучки не выезжающим за город. Автоэксперт Алексей Ревин напомнил о распространенных ошибках при смене шин, которые допускают как автовладельцы, так и сотрудники сервис-центра. Автоэксперты Хайцеэр и Канаев прокомментировали инициативу МВД о штрафах за шины не по сезону. Такая резина уменьшает нагрузку на колесо и подвеску машины, выразили мнение эксперты.